树脂基复合材料

摘要： 分析了国内外航空领域复合材料标准现状,对比了国内复合材料标准体系的特点,阐述我国航空领域复合材料标准体系存在差距,指出了存在的问题,并给出了国内航空领域复合材料标准化体系的发展建议。

摘要： 《纤维复合材料》由国家新闻出版总署批准,国内外公开发行的优秀学术期刊。《纤维复合材料》于1984年创刊,由哈尔滨玻璃钢研究院有限公司主办,国家树脂基复合材料工程技术研究中心协办。主要刊登聚合物基复合材料领域的新材料、新技术、新工艺、新设备、新应用等方面的研究与技术论文。经过近50年的发展,《纤维复合材料》己发展成为中国复合材料行业广泛认可的技术交流平台和宣传平台,积极推动了中国复合材料行业的技术进步和发展。

摘要： 树脂基复合材料具有比强度和比模量高、疲劳性能和耐腐蚀性能好等优点,已经成为航空发动机冷端部件的应用和发展趋势。国外航空发动机用树脂基复合材料研究起步较早,已经在多型发动机的风扇叶片、风扇机匣、外涵机匣、短舱等部件得到成熟应用,并朝着结构形式更优、材料性能更好、制造成本更低、自动化程度更高的方向发展。国内树脂基复合材料发展基础良好,但与国外相比在发动机上应用比例不高,需要进一步提升设计、材料、制造、实验技术水平及工程化能力。本文重点论述国外航空发动机复合材料构件的结构、材料和工艺发展现状,分析发展趋势,从建立航空发动机用复合材料体系、加强应用研究和设计牵引、推进预研成果转化和自动化技术应用等方面提出相关建议。

摘要： 对光固化成型原理、树脂与增强纤维间复合及成型工艺等内容进行了阐述。特别介绍了紫外光固化3D打印成型技术等为代表的新兴成型技术,为纤维增强树脂基复合材料光固化成型提供了新思路。

摘要： 为研究厚度对纤维增强环氧树脂基复合材料热固化质量的影响,建立了基于材料性能时变特性的热固性树脂基复合材料层合板热固化的三维非稳态有限元模型和数值计算方法,并采用已有实验结果验证了数值模型的正确性。数值计算了不同厚度的层合板在不同热环境下固化过程中的温度、固化度和残余应力演变过程,研究了厚度参数对固化过程中层合板内温度、残余应力分布及固化时间的影响。研究结果表明:在第一和第二种热控制环境下,随着层合板厚度的增大,层合板内最高温度值增大,残余应力增大,但层合板固化完成时间接近;在第三类热控制环境下,在一定范围内增大层合板厚度,层合板内最高温度值增大,残余应力增大,层合板固化完成时间延长,继续增大层合板厚度,固化时间缩短。对于本文所研究的大厚度层合板,与其他两种热控制环境相比,采用双面加热的第一类热控制环境进行热固化不仅可大大减小层合板内最高温度和残余应力,还可缩短固化时间。

摘要： 为了解决传统三轴连续纤维3D打印复杂轨迹精确成型困难的问题,设计搭建了五轴连续纤维3D打印机,该3D打印机具有5个联动轴(XYZBC)以及1个树脂螺杆挤出装置辅助轴。针对典型的3D打印控制方案存在可联动轴数少、可扩展性差、实时性差等问题,对全软件型开放式数控系统进行了研究,并将其应用于连续纤维增材制造领域。基于开源数控平台LinuxCNC及EtherCAT工业以太网设计开发了面向五轴连续纤维3D打印机的全软件型开放式数控系统。通过优化RT–Preempt实时内核、开发集成IgH–EtherCAT的HAL模块,完成五轴联动控制,并将螺杆挤出轴作为主轴以实现其转速的精准控制。经测试,用户层与内核层调度最大抖动控制在5μs以内,集成EtherCAT的数控系统最大抖动<50μs,实时性较好。最后通过标准拉伸性能试验和空间点阵结构的成型试验验证了五轴连续纤维3D打印系统方案的可行性。

摘要： 树脂基复合材料密度小,比强度和比模量高,疲劳性能和耐腐蚀性能好,在通用航空器的设计和制造领域获得了广泛的关注和应用,最高用量可达90%。通用飞机对复合材料的要求主要包括具备优异的力学性能、批次稳定性好、材料和制造成本低、需要适航认证等。国外通用航空发展历史较长,产业体系相对成熟,通用航空复合材料适航认证体系健全,复合材料在通用航空中得到了广泛应用。国内通用航空产业处于起步发展阶段,通用航空复合材料也使用较少,因此亟需联合国内通用航空的相关资源,完善国内通用航空复合材料鉴定程序,建立通用航空复合材料体系及其共享数据库,推动先进树脂基复合材料在通用航空领域的应用和发展。本文系统梳理了国外通用飞机树脂基复合材料的应用现状、材料体系、力学性能和成型工艺,分析了国内通用飞机树脂基复合材料的发展基础及存在的问题,并提出了相关建议,以期为树脂基复合材料在国内通用航空领域的应用发展提供参考。

摘要： 使用含磷阻燃剂分子对环氧树脂进行化学改性可以提高材料的液氧相容性,但将显著改变环氧树脂固化物的力学性能。利用分子动力学(MD)模拟方法,研究了10-(2,5-二羟基苯基)-10-氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(ODOPB)改性环氧树脂的低温力学性能。首先采用两步反应方案来制备改性的环氧热固性交联网络,然后分别给予ReaxFF与Dreiding力场,基于截断键长实现精确有效的键断裂模拟。着重探索了不同磷含量对分子网络结构和材料性能的影响。研究发现,链长分布特征是决定材料力学性能的关键因素。而通过链长调节(CLR),材料在低温下的力学性能可以明显增强。为高性能液氧相容热固性树脂和复合材料的设计和制造提供了有价值的参考,有助于提高复合材料在恶劣工程环境下的耐受性。

摘要： 《纤维复合材料》由国家新闻出版总署批准,国内外公开发行的优秀学术期刊。《纤维复合材料》于1984年创刊,由哈尔滨玻璃钢研究院有限公司主办,国家树脂基复合材料工程技术研究中心协办。主要刊登聚合物基复合材料领域的新材料、新技术、新工艺、新设备、新应用等方面的研究与技术论文。经过近50年的发展,《纤维复合材料》已发展成为中国复合材料行业广泛认可的技术交流平台和宣传平台,积极推动了中国复合材料行业的技术进步和发展。

摘要： 基于一维应力波理论,采用分离式Hopkinson压杆和拉杆技术对铺层树脂基复合材料进行了中高应变率下的动态力学性能研究,获得了不同应变率下不同加载方向树脂基复合材料的应力应变曲线,并就应变率效应对材料失效模式和强度极限的影响进行了进一步研究。研究发现:树脂基复合材料的压缩强度表现为较为明显的正应变率效应,而压缩模量表现为负应变率效应;拉伸强度及拉伸模量几乎不受应变率影响;纬向方向拉伸强度高于压缩强度,经向方向拉伸强度低于压缩强度;纬向方向抗拉和抗压能力均高于经向方向;试样的失效模式均未表现出应变率相关性,且与加载方向无关。所采用的试样设计方法与测试方法可为复合材料动态力学性能的研究提供参考,得出的结论可为树脂基复合材料结构的设计与抗冲击的有效数值模拟提供支撑。

摘要： 树脂基复合材料更多作为一种结构复合材料，与功能复合材料相比其种类更繁多、应用更广泛，尽管材料工作者的研究取得了很多重大成果，但还未对树脂基复合材料设计从基体、增强材料到组织性能分析进行系统化的总结，不能为复合材料的研制、产品设计提供科学有效的支撑。数据库是一项现代化的信息工程，具备可扩充、可浓缩、可传递、可反复使用、可实现共享等诸多特点。作为国防科技工业树脂基结构复合材料研究应用中心，航天材料及工艺研究所结构复合材料中心依托预研课题设计开发了一个树脂基复合材料数据库，可作为知识共享和管理的应用案例。该数据库记录了从原材料采购、材料制备、试样加工、性能试验到型号产品整个研究过程中所获取的完整信息，实现了信息的可靠、高效存储和访问，也保证了研究信息的可追溯性，是复合材料研制过程中数据管理及规范、质量管理方面强有力的工具。数据库同时具备信息再加工能力，使其不仅具有材料手册的功能，更重要的是能为材料设计优化服务，为设计仿真提供一个科学有效的数据支撑。

摘要： 脱硫石膏晶须是一种性价比高,力学性能优良的绿色环保材料,可以用于水泥基材料和树脂基复合材料等领域.本文对脱硫石膏晶须常用的三种制备方法,即水热法,常压酸化法和重结晶法进行了介绍,与此同时总结了脱硫石膏晶须在水泥基材料和树脂基复合材料上的应用.

摘要： UEDMA-HPMA作为纤维增强复合材料的树脂基体显示出更高的单体转化率和更低的单体析出率，这将利于材料的生物安全性及力学强度，这一全新的树脂基体将成为传统bis-GMA-MMA树脂基质的有力替代品。

摘要： 采用热分析方法研究高活性802双马树脂的固化反应动力学特征,分析树脂固化度与固化温度、固化时间的关系,确定树脂固化制度150°C/1h+180°C/2h+200°C/4h,制得MT300/802复合材料200°C固化Tg达到325°C,而相同固化温度XU292双马树脂Tg仅为234°C.进一步考察MT300/802复合材料室温、230°C、280°C及300°C力学性能,结果表明复合材料单向板280°C弯曲强度保持率达到57％,300°C弯曲强度仍达到1094MPa,室温及高温层间剪切强度及面内剪切强度也表现出较高的性能水平,高活性802双马树脂及其复合材料固化温度相对较低而使用温度较高,能够满足航天领域耐高温主承力结构的应用要求.

摘要： 为了开发低成本、低能耗和高效率非热压罐复合材料固化成型技术,本研究中利用浮动催化化学气相沉积法制备了碳纳米管薄膜并将其用于玻璃纤维增强树脂基复合材料的电加热固化.通过对碳纳米管薄膜进行结构和电热性能分析,结果表明薄膜为微观多孔性材料,且具有优异的电热性能和稳定性.与传统烘箱加热固化方式相比,碳纳米管薄膜电加热固化技术可将能耗和成型时间分别降低83.7％和28.9％,较为节能高效.力学性能测试表明该技术制备的复合材料具有与烘箱固化复合材料相似的固化度和拉伸力学性能.

摘要： 竹纤维在增强树脂基制动复合材料时存在高温时易分解碳化导致增强失效的问题.本研究对竹纤维采用硼砂耐热改性处理,采用热压法制备改性竹纤维增强树脂基复合材料试样,并进行改性竹纤维表面结构分析、热失重分析、复合材料摩擦学性能测试和磨损表面形貌观察.研究结果表明,竹纤维经硼砂耐热改性后,其增强摩阻材料的摩擦学性能有一定提高,尤其是高温时抗热衰退性和耐磨性得到显著改善.本试验中硼砂浓度为12％,处理时间为30min的试样综合摩擦磨损性能最优.改性竹纤维表面覆盖一层含硼砂成分的绒状物质,可减缓竹纤维热降解,500°C之后质量剩余较未处理高出近1倍.因此,竹纤维硼砂改性可提高摩阻材料的阻燃性,使其在高温磨损后的表面仍有大部分竹纤维存在,防止竹纤维过早剥落和碳化,保证竹纤维在较高温度下保持对树脂基体的增强效果,提高了材料的摩擦学性能.

摘要： 本文建立改进的三相剪滞模型研究界面相梯度特性对碳纤维增强树脂基复合材料应力传输机制的影响.设界面相弹性模量沿厚度方向分别为幂次和线性分布,泊松比和热膨胀系数为常数,推导纤维轴向应力和界面剪应力的封闭解,在此基础上考察界面相梯度特性对应力传输机制的影响.最终发现当界面相模量为幂次分布时,纤维应力随界面层厚度增加而增加,而在线性分布下则相反,同时幂次情况下纤维应力和界面剪应力明显大于线性情况下的值,这些现象均可通过界面相平均模量随厚度的变化进行解释.本文的工作能够为先进碳纤维增强树脂基复合材料内部结构的合理设计提供一定的理论指导.

摘要： 民用飞机先进树脂基复合材料具有性能的可设计性、疲劳性能好、材料与构件制造的同步性等特点。复合材料、铝合金、钛合金、合金钢称为航空的四大结构材料。通过数字化增加材料的方式进行制造传统的机械加工方法是“减材制造”，锻造或铸造方法是“等材制造”.时效成形（Age forming）是利用合金材料在高温中发生应力松弛的特性，对试件施加一定初始变形，通过外加载荷保持试件的初始变形，在恒温中静置一段时间，材料内应力水平随时间延长而降低，部分弹性应变转化为塑性应变，从而达到成形目的一种成形方式。

摘要： 碳纳米管的修饰和功能化是制备碳纳米材料改性聚合物基复合材料的必要前提.通过对碳纳米管的羧酸化、酰氯化和醇化等一系列处理过程,分别在碳纳米管表面接枝-COOH、-COCl、-OH等官能团,经与丙烯腈单体反应而生成碳纳米管接枝共聚物.

摘要： 碳纳米管的修饰和功能化是制备碳纳米材料改性聚合物基复合材料的必要前提.通过对碳纳米管的羧酸化、酰氯化和醇化等一系列处理过程,分别在碳纳米管表面接枝-COOH、-COCl、-OH等官能团,经与丙烯腈单体反应而生成碳纳米管接枝共聚物.

摘要： 本发明提供齿科用树脂复合材料、该齿科用树脂复合材料的制造方法以及齿科用树脂复合材料制造用的聚芳醚酮树脂；该齿科用树脂复合材料的色调的暗淡度降低，而且黄变和色斑也少；该齿科用树脂复合材料包含100质量份的聚芳醚酮树脂、10质量份～300质量份的无机颗粒以及90ppm以下的具有芳族环的杂质。

摘要： 一种Al基复合材料及利用该Al基复合材料快速制备TiAl基复合材料板材的方法，本发明涉及复合材料及利用复合材料制备板材的方法。本发明要解决目前制备TiAl基合金存在反应速率过慢导致其生产周期过长的问题。一种Al基复合材料，由Al和增强体制成；或由Al和合金元素制成；方法：一、打磨；二、清洗；三、热压；四、退火、致密化处理。本发明反应速率较快，生产周期短；生产工艺简单易行，成本低；组织细小且可控。本发明用于制备TiAl基复合材料板材。

摘要： 本发明公开了一种新型双功能树脂基纳米复合材料的制备方法、复合材料及一种水体深度除三价砷的方法，属于饮用水和工业废水及环境功能纳米材料领域。该纳米复合材料以强碱性阴离子交换树脂为原料，以不同配比的(NH

摘要： 本发明提供了一种用于将金属材料、玻璃材料或陶瓷材料与树脂材料接合的方法，所述方法在它们将要应用的领域中没有限制，并且可以通过容易的程序形成坚固的接头。用于将金属材料、玻璃材料或陶瓷材料与树脂材料接合的方法的特征在于，在将金属材料、玻璃材料或陶瓷材料与树脂材料接触以接合的状态下，通过将树脂材料待接合部分加热直至在树脂材料中产生球等量直径为0.01至5.0mm的气泡的温度，进行接合。特别是，将激光束用作用于加热所述的接合部分的热源。

摘要： 本发明提供齿科用树脂复合材料、该齿科用树脂复合材料的制造方法以及齿科用树脂复合材料制造用的聚芳醚酮树脂；该齿科用树脂复合材料的色调的暗淡度降低，而且黄变和色斑也少；该齿科用树脂复合材料包含100质量份的聚芳醚酮树脂、10质量份～300质量份的无机颗粒以及90ppm以下的具有芳族环的杂质。

摘要： 本发明涉及一种生物基树脂基体材料、碳纤维生物基树脂复合材料及其制备方法。所述生物基树脂基体材料包含如下质量份的原料组分：树脂主体50份～90份，固化剂3份～10份，促进剂0.25份～3份，催化剂0.1份～1份；所述树脂主体为生物基树脂。本发明通过对生物基树脂、固化剂和促进剂用量的优化，形成特定配方的生物基树脂基体材料，采用该生物基树脂基体材料制备碳纤维复合材料，能有效提升碳纤维复合材料的韧性。同时，发明人还意外地发现：用该生物基树脂基体材料制备碳纤维复合材料的过程中，所得预浸料的可塑性好，可根据模具形状做成任何形状，成型容易，便于加工，并且最终制备的碳纤维复合材料的模量得到有效提升。

摘要： 一种Al基复合材料及利用该Al基复合材料快速制备TiAl基复合材料板材的方法，本发明涉及复合材料及利用复合材料制备板材的方法。本发明要解决目前制备TiAl基合金存在反应速率过慢导致其生产周期过长的问题。一种Al基复合材料，由Al和增强体制成；或由Al和合金元素制成；方法：一、打磨；二、清洗；三、热压；四、退火、致密化处理。本发明反应速率较快，生产周期短；生产工艺简单易行，成本低；组织细小且可控。本发明用于制备TiAl基复合材料板材。

摘要： 提供能够减少或防止经时的着色的乙烯基酯树脂组合物。本公开的内容的乙烯基酯树脂组合物包含乙烯基酯树脂(A)、1,4‑苯二醇类似物(B)、和含氧酸(C)，该含氧酸(C)不包含烯属不饱和化合物和2‑氧代羧酸。

摘要： 提供不使树脂的固化时间延迟，即使在高温环境下(例如30°C)也可以维持被减少了的甲醛扩散量的乙烯基酯树脂组合物。其特征在于，是包含乙烯基酯树脂(A)、甲醛捕获剂(B)、仲胺化合物(C)、和烯属不饱和单体(D)的乙烯基酯树脂组合物，仲胺化合物为非环状的脂肪族仲胺。

摘要： 本申请公开了一种改性铸石/多孔碳复合材料、其制备方法、环氧树脂基复合材料及环氧地坪涂料。本申请中的改性铸石/多孔碳复合材料包括按重量份计的如下组分：多孔碳，10重量份；铸石，2‑10重量份；偶联剂，0.08‑0.14重量份。本申请提供的改性铸石/多孔碳复合材料在各组分的协同作用下，可显著降低环氧树脂基复合材料中各组分的团聚，增加各组分间的有效衔接，提高无机粒子在有机树脂基材中的相容性和分散性，增强环氧树脂基复合材料的综合性能，进而改善环氧地坪涂料的硬度、附着力和耐酸碱性能。