栏板

摘要： 本文以石勾栏为研究对象,阐明了石勾栏的构成与榫卯连接特点,对石勾栏的地栿、望柱、栏板安装工艺做法进行论述,并对石勾栏安装中的灌浆、砌筑以及勾缝所用材料和工艺做法做了调查分析。

摘要： 文章基于有限元法,采用Nastran软件,对某商用轻卡的基础普钢窄尺寸栏板、基础普钢宽尺寸栏板、高强钢窄尺寸栏板和高强钢宽尺寸栏板共计四种上装方案进行了CAE刚度和强度分析,对比结果显示,两款高强钢栏板方案较基础方案结构强度性能得到提升,重量较基础普钢货柜减轻达到49kg和93Kg,轻量化效果显著.

摘要： 文章基于有限元法,采用Nastran软件,对某商用轻卡的基础普钢窄尺寸栏板、基础普钢宽尺寸栏板、高强钢窄尺寸栏板和高强钢宽尺寸栏板共计四种上装方案进行了CAE刚度和强度分析,对比结果显示,两款高强钢栏板方案较基础方案结构强度性能得到提升,重量较基础普钢货柜减轻达到49kg和93Kg,轻量化效果显著.

摘要： 组织部门:国家市场监督管理总局抽查范围:12个省(区、市)60家企业生产的60批次产品发布时间:2020年1月抽查概况:重点对上层床安全栏板的安装、上层床安全栏板的静载荷试验、上层床安全栏板的拆除、上层床安全栏板的顶边距离、上层床标记线、上层床安全栏板的中断长度、上层床安全栏板同一方向上相邻阻挡构件的净空间隙、儿童用双层床上层床安全栏板的间隙.

摘要： 为实施厚料层烧结,昆钢新区进行了300m^2烧结机台车栏板升高改造。针对改造后栏板使用不久就出现大量开裂变形、松动脱落等问题,经过受力分析找出原因及采取相应对策后,又先后两次对栏板结构进行优化设计改造,使用6个月未出现开裂及过松等问题,改造取得圆满成功,确保烧结生产.

摘要： 欧盟委员会于2019年3月1日-23日发布的RAPEX通报(2019年第5期~第8期),共有54项玩具被召回,其中部分中国产玩具如下:木制摇铃危险:摇铃内的小铃铛很容易掉出,若被婴儿误食,会造成窒息。说明:召回产品是一款木制摇铃,栏板内有小铃铛。品牌:Kaufland通报国.

摘要： 重庆轻轨六号线一期高架工程箱梁栏板全线设计为现浇施工，由于栏板全长1.16万米，高度1.4m，每1m设有一个300×300mm立柱，每2m布设一个10mm的装饰凹槽，且立柱需预埋电缆桥架、声屏障等大量预埋件，采用现浇施工难度很大，且工期较长，从施工质量、安全和进度等方面进行可行性分析，箱梁栏板按预制施工，可大大提高工程进度，施工质量可靠，目前已在其它高架线路上大力推行。

摘要： 烧结机栏板是烧结机台车的主要组成部分,其材质一般均为QT450-10,采用铸造的方法生产.某公司在烧结机栏板生产过程中,经常出现错箱等缺陷,导致部分栏板报废.结合烧结机栏板的形状和结构,通过合理选择栏板的分型面,优化栏板合箱过程中的定位方式,从工艺角度避免了错箱缺陷的发生.

摘要： 建筑工程都会设置栏杆、栏板或扶手，不同用途的项目工程及其在不同的部位对于栏杆、栏板或扶手的设置要求，国家相关标准、规范、条纹均有明确规定；但幕墙落地玻璃室内是否需要设置栏杆，在目前幕墙设计、竣工验收中存在很多争议。本文将国内建筑工程室内外防护栏杆、栏板的设置要求归集于此，并就幕墙落地玻璃室内是否需要设置栏杆问题提出一些建议和看法，望对工程设计、竣工验收、监理监查具有指导、借鉴作用。

摘要： 本发明专利公开了一种栏板固定结构、栏板固定组件以及栏板组件，包括：固定架，固定架开设有栏板插槽，栏板插槽的侧壁上开设有贯通的螺孔；调节件，与固定架或主体结构转动连接，调节件上设置有外螺纹；压紧件，包括相固定的压合部、螺纹部和传动部；传动部于螺孔轴线的周向上设置有轮齿，螺纹部穿过螺孔，压合部位于压紧件的外侧，且与栏板插槽形成栏板的固定位；其中，调节件可带动压紧件旋转，以将栏板固定在固定位；本专利在固定架的栏板插槽侧壁上设置了相啮合的调节件和压紧件，旋转调节件即可实现压紧件向栏板插槽内部的进给，以实现对栏板的固定；调节件和压紧件占用空间小，便于缩小栏板固定组件整体的体积，安装拆卸操作简单。

摘要： 本发明涉及高速公路防护技术领域，具体涉及一种耐老化防撞墙护栏板及护栏板的制作方法；耐老化防撞墙护栏板包括护栏板、夹持组件、第一固定组件和第二固定组件，第一固定组件和第二固定组件分别设置于护栏板的外壁，多组夹持组件对称设置于护栏板的两侧，每组夹持组件包括滑块、抵持弹簧、调节弹簧、伸缩杆和夹持块，并与护栏板滑动连接，调节弹簧的两端分别与护栏板和滑块固定连接，伸缩杆的两端分别与滑块和夹持块固定连接，抵持弹簧套设于伸缩杆的外部，且抵持弹簧的两端分别与滑块和夹持块固定连接，通过上述结构的设置，实现了能够在防撞墙上准确的安装护栏板，不易出现偏差。

摘要： 本发明实施例公开了一种耐老化防撞墙护栏板及护栏板的制作方法，耐老化防撞墙护栏板包括板体和板体表面复合供给的ASA材料层，板体呈贴合于防撞墙底沿上的“L”型结构，且板体的外表面为ASA材料层的供给面。制作方法包括分别称取PVC原料和ASA原料；将PVC原料搅拌均匀后，放入挤塑机料斗中，并将ASA原料搅拌均匀后加入供给机料斗；启动挤塑机，并挤压得到供给后的样板；按规格对样板进行剪取，并将剪取后的样板置于“L”型的模具中，经冷水成型后产出“L”型的防护板。本发明通过供给工艺，在PVC板上用ASA材料做涂层，解决了现有防撞墙易腐蚀、强度低，防腐漆易褪色、易污染和使用寿命短的技术问题，其结构简单、经济实用、美观漂亮、便于施工和维护。

摘要： 本实用新型专利公开了一种栏板固定结构、栏板固定组件以及栏板组件，包括：固定架，固定架开设有栏板插槽，栏板插槽的侧壁上开设有贯通的螺孔；调节件，与固定架或主体结构转动连接，调节件上设置有外螺纹；压紧件，包括相固定的压合部、螺纹部和传动部；传动部于螺孔轴线的周向上设置有轮齿，螺纹部穿过螺孔，压合部位于压紧件的外侧，且与栏板插槽形成栏板的固定位；其中，调节件可带动压紧件旋转，以将栏板固定在固定位；本专利在固定架的栏板插槽侧壁上设置了相啮合的调节件和压紧件，旋转调节件即可实现压紧件向栏板插槽内部的进给，以实现对栏板的固定；调节件和压紧件占用空间小，便于缩小栏板固定组件整体的体积，安装拆卸操作简单。

摘要： 本实用新型公开了一种烧结机台车体与栏板间及栏板与栏板间密封装置，包括台车体、下栏板和上栏板，台车体的上端沿其长度方向设置有凹槽，下栏板的下端沿其长度方向设置有凹槽，下栏板的上端沿其长度方向设置有凹槽，上栏板的上端沿其长度方向设置有凹槽；上下凹槽相配合并共同组成密封槽，其内安装有金属密封条。本实用新型由于在台车体、下栏板和上栏板之间的结合面处设置有与其同长的槽，在槽内加有与其侧面密封的金属密封条，台车栏板变形产生的缝隙被密封条堵住，不会形成漏风通道造成烧结机漏风。

摘要： 本实用新型公开了一种栏板可调节栏板半挂车，涉及半挂车技术领域。它包括半挂车板体，其特征在于：半挂车板体上均匀设置有多个挡杆；挡盖左端均设置有栏板调节装置；栏板调节装置包括外壳；外壳内沿竖向滑动连接有内壳；内壳内沿竖向滑动连接有网架；网架处，半挂车板体下端设置有螺杆；螺杆上端穿透半挂车板体下端，且螺杆和半挂车板体转动连接。本实用新型的有益效果是：使用时，方便进行调节栏板进行更好的使用，方便调节适应更好的进行使用。

摘要： 一种仓栅式或栏板式货车的车厢栏板结构，所属专用车技术领域，包括竖框、上框、下框和门芯板，竖框与上框和下框围成一个框架结构，框架结构内部焊接门芯板，构成车厢栏板结构。本实用新型设计竖框与上框和下框连接为直角焊接，并设计竖框内侧面开设豁口，形成豁口外翻边或内翻边，增加与门芯板的接触面，提高焊接强度；翻边的侧面倾斜角度能够抵消内凹变形，竖框的内侧两端矩形切口能够一次性焊接形成包边，不用额外包边，外框接头焊接以及门芯板焊接都提高了焊缝强度，提高整体使用寿命1年以上。本实用新型车厢栏板结构的管材是直角下料切割，提高生产效率3倍以上，提高切割成品率，为产业带来明显的经济效益。

摘要： 本实用新型属于钢铁烧结技术领域，特别是涉及一种上栏板抗裂结构及烧结台车栏板。该上栏板抗裂结构，包括上栏板，所述上栏板的外侧壁上设有第一上加强筋和多个第二上加强筋，所述第一上加强筋横向设置在所述上栏板的下部，所述第二上加强筋纵向设置，且第二上加强筋的底部与所述第一上加强筋相连，多个所述第二上加强筋沿横向间隔排布，且相邻两个所述第二上加强筋之间通过第三上加强筋相连，所述第三上加强筋呈X型，所述第三上加强筋还与所述上栏板外侧壁相连。本实用新型的有益效果是：在提高上栏板强度的同时还简化了上栏板的结构，减少了材料的浪费，而且使得上栏板能够适应高温区温差变化的膨胀热应力，上栏板不易开裂，延长使用寿命。

摘要： 本实用新型属于钢铁烧结技术领域，特别是涉及一种下栏板强化结构及烧结台车栏板。该下栏板强化结构包括下栏板，下栏板上设有第一下加强筋、第二下加强筋和第三下加强筋，第一下加强筋和第二下加强筋横向设置在下栏板的上部和下部，第三下加强筋横向布置在第一下加强筋和第二下加强筋之间，将下栏板分隔成栏板上区和栏板下区，栏板上区上设有多个沿横向间隔分布的第四下加强筋，第四下加强筋纵向设置，第四下加强筋的两端与第一下加强筋和第三下加强筋连接，相邻两个第四下加强筋之间通过呈X型的第五下加强筋相连，第五下加强筋与下栏板的外侧壁相连。有益效果是：提高下栏板的结构强度，从而改善下栏板的承受冲击、交变载荷、磨损的性能。

摘要： 本实用新型公开了一种通用栏板式车箱栏板支撑结构，属于车箱技术领域；包括底板总成、前板总成框、左栏板总成、右栏板总成、后栏板总成，所述前板总成框、左栏板总成、右栏板总成、后栏板总成分别连接于底板总成前端、左端、右端、后端；还包括斜撑；所述底板总成上开设有多个斜撑孔，所述左栏板总成、右栏板总成、后栏板总成上分别开设有与底板总成上的斜撑孔相对应的斜撑孔，当左栏板总成、右栏板总成、后栏板总成打开处于水平状态时，斜撑置于斜撑孔内，所述前板总成框分别与左栏板总成、右栏板总成之间连接有钢绳，本实用新型可根据需要扩大货箱载物面积，提高物品运输量。