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柴油发电机

柴油发电机的相关文献在1965年到2023年内共计2475篇,主要集中在电工技术、建筑科学、水路运输 等领域,其中期刊论文1100篇、会议论文77篇、专利文献529617篇;相关期刊591种,包括城市建设理论研究(电子版)、军民两用技术与产品、电工技术等; 相关会议71种,包括2016年中国电机工程学会年会、第二次全国水电站机电技术学术讨论会 、2015年发电厂继电保护及自动控制技术应用研究交流会暨电力系统自动化专业委员会年会等;柴油发电机的相关文献由3547位作者贡献,包括冯德华、邹国祥、杜永辉等。

柴油发电机—发文量

期刊论文>

论文:1100 占比:0.21%

会议论文>

论文:77 占比:0.01%

专利文献>

论文:529617 占比:99.78%

总计:530794篇

柴油发电机—发文趋势图

柴油发电机

-研究学者

  • 冯德华
  • 邹国祥
  • 杜永辉
  • 袁界驰
  • 卞建强
  • 李志雄
  • 吴昊
  • 景学贵
  • 杨凡
  • 殷雄
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 袁涛; 宋鹏飞; 龚晓璐
    • 摘要: 根据精细化工变配电所型式特点,结合国家标准规范,介绍了10 kV及以下变配电所供配电设计时要关注的要点问题。详细阐述了设计要点对应的标准条文内容,在供配电施工图设计中应严格执行标准条文,可以有效减少施工图设计的漏项,多方面完善施工图的设计深度。
    • 郑勇; 赵旭峰; 彭赟
    • 摘要: 柴电混合动力机车牵引蓄电池的双向DC/DC回路被集成于牵引变流器中,以解决柴油机车制动能量浪费和蓄电池机车牵引功率低、续航里程短等问题。为实现柴油发电机和牵引蓄电池能量的合理利用,文章提出一种柴电混合动力机车能量最优控制方案。在牵引工况下,其根据牵引电机和辅助负载的需求功率以及牵引蓄电池当前允许输出的功率,控制柴油发电机和牵引蓄电池的最优能量供给,为节省燃料,尽量优先使用牵引蓄电池给负载提供能量方式。在制动工况下,其根据电制动能量的大小,优先给辅助负载消耗或者由牵引蓄电池回收能量;由于电池最大允许充电电流受SOC和温度等因素影响,文章对几种特殊工况下的电制动能量的优化控制进行了详细介绍。为快速响应复杂能量变换过程,双向DC/DC回路以自适应柔性充放电控制方式选择工作在Boost或Buck模式,判断方法更加简单、准确,并且能够安全、柔性地相互切换。试验结果表明,柴电混合动力机车通过能量最优控制,柴油发电机和牵引蓄电池的能量得到合理利用,电制动能量也能有效回收,从负载侧提升了燃油经济性,显著提高了能源利用率。
    • 胡璟
    • 摘要: 现有阻抗建模分析结果与实际曲线之间的拟合度较低,难以满足混合供电系统工作需求,因此提出变压器与柴油发电机混合供电系统阻抗建模分析。分析变压器与柴油发电机等主要发电设备工作特点和混合供电系统的工作原理;考虑到坐标旋转变换过程、端口阻抗以及恒功率负载多种影响因素,建立稳定性较高的变压器与柴油发电机混合供电系统阻抗模型;通过在线测量电网阻抗值,动态调整锁相环(PLL)的控制参数,在奈奎斯特曲线图的作用下,输出变压器与柴油发电机混合供电系统阻抗特性分析结果。实例测试结果表明,正序阻抗分析结果下,所提出方法得出的阻抗特性拟合度分别提升了20%、30%,负序阻抗分析结果的拟合度分别提升了11%、13%。
    • 翦华军; 刘晓英
    • 摘要: 针对柴油机在运行中出现自动停机故障的问题,以PA6柴油发电机为研究对象,重点从机械和电气2个方面分析柴油机自动停机的原因,总结出柴油机停机故障的排除方法,并提出排除故障的建议与启示。实船检修结果显示:通过对柴油机航空插头的优化改进解决了柴油机自动停机故障;同时柴油机出现故障后,要重视故障诊断与处理,提高船员应急处置能力。该故障排除方法可为类似船舶柴油机的使用管理与维修提供借鉴。
    • 王玥; 马正茂; 苏成; 赵乐挺
    • 摘要: 核电厂应急柴油发电机电子调速器在研发过程中,须对电子调速器功能进行仿真验证,以节省开发时间成本,同时可降低调速器样机与柴油发电机进行配机联调时出现重大技术问题的风险。以国内核电主流应急柴油发电机12PC2-6B为目标机型,建立了柴油发电机组的仿真模型。柴油发电机仿真模型包含气缸、进排气阀门、进排气管、涡轮增压器及曲轴等关键的核心部件,可以全面而具体的反映发动机的瞬态性能。基于调速器样机的实际控制算法,建立了电子调速器的仿真模型。在配机试验之前,将电子调速器仿真模型与柴油发电机组仿真模型进行仿真联调,模拟在起动、加载、卸载、超速保护等工况下的柴油发电机组的转速响应,对电子调速器控制算法进行了仿真验证。
    • 郑垚
    • 摘要: 在用电负荷为一级负荷,从市电取得第二电源有困难或技术经济不合理时,一般自备应急柴油发电机组;。柴油发电机在容量选择上不宜过大或过小。容量过小,会在电动机起动时电压降过大,轻则电动机不能起动或起动时影响照明灯具正常使用,重则造成柴油发电机起动失败。容量过大,初期投资大,运行经济效益差。下面以一住宅项目为例,介绍柴油发电机容量的计算。
    • 摘要: (上接第17期第8页)关键词:无脚本演练;液氯喷淋;重点单位消防工程师;柴油发电机柴油泵;消防站罐区间距【问7】:有没有必要夜间进行应急演练?【答】:此问题有一定的争议。观点一:事故不分白天黑夜,夜间应急演练很有必要。生产安全事故应急演练还要贴近实战,昼夜演习。之所以区分白天和夜间,根本出发点不是天气的因素,而是企业在白天和夜间的整体情况有很大的区别,比如领导和技术骨干都是白天上班,夜班的只是倒班人员,技术力量比较薄弱,所以企业需要考验在薄弱力量下应对突发事故的能力。很多重大事故,很大一部分原因就是因白班人员和夜班人员的整体技术力量和应急水平差距太大,导致事故的发生、蔓延和扩大。
    • 丛煜
    • 摘要: 针对某数据中心项目需求,设计3种0.4 kV侧市电-柴油发电机组电源切换方案。对3种方案的主接线形式、开关动作逻辑进行介绍,对各方案的特点进行分析、总结和对比,提出电源转换方式的优化建议。
    • 李楠
    • 摘要: 结合珠海横琴口岸及综合交通枢纽开发工程,介绍了负荷分级及供电原则,从供配电系统、应急电源设置、安全用电、绿色智能建筑等方面分析了供配电系统设计,可为类似工程提供参考。
    • 杨晓峰; 张克渠
    • 摘要: 本文提供了一种能够管理、控制并网连接至市电主网或柴油发电机的多种小功率多机并联微电网供电系统的设计方案,该微电网系统方案可以保证在单机故障或者维修时系统能够持续运行,供电稳定,结构简单,操作方便,成本低廉。1.引言。微电网是指由分布式电源、储能装置、能量转换装置、负荷、监控和保护装置等组成的小型发配电系统。微电网能够在无法接入市电主网的偏远地区独立运行,也可以与主网并网运行,可为海岛、山区等偏远地区居民和部队等提供用电保障。
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