柔性化生产

摘要： 新能源卡车由于对环境影响相对传统汽车较小,使用成本较低,其前景被广泛看好,目前国内商用车主流技术为纯电动车和氢燃料电池车。因新能源卡车的高电压、高气压、可燃可爆可腐蚀的特性,其批量生产对传统生产线的共线生产提出了新的、更严格的要求。本文结合新能源资质准入及批量生产工艺策划经验,从生产过程能力、部品管控能力、制程管控能力、防再发管控体系四个维度进行新能源混线柔性化生产策划建设进行分享。

摘要： 桐昆股份嘉通能源石化聚酯一体化项目首套聚酯装置于2021年12月22日进入开车试生产阶段。该装置的聚酯技术采用中国昆仑工程有限公司的聚酯生产工艺,具有技术可靠、先进,能耗低、质量好、操作简便的特点,又可实现柔性化生产,投产后有助于优化公司产品结构,保持公司长丝市场占有率的稳中有升,巩固公司市场竞争优势地位,提升公司核心竞争力。

摘要： 当前网络通信产业与各行业的融合渗透越来越紧密,客户定制化要求越来越高,为提供卓越的客户体验,星网锐捷对生产线进行智能化、数字化和网络化改造,建立全流程运营管理平台,实现全资源要素在线管理、系统有序集成、多维度互联互通、信息充分融合,以满足行业客户定制的柔性化生产要求。星网锐捷的智能化工厂2021年获得工信部智能制造示范工厂认定。本文总结了该企业开展智能化工厂的背景、总体规划和主要实施场景,分享智能制造实践案例,供电子制造业企业探索实践智能制造参考。

摘要： 桐昆股份发布公告,公司全资子公司江苏嘉通能源有限公司(简称“嘉通能源”)投资建设的石化聚酯一体化项目,在公司全体员工的共同努力下,经过前期安装调试、试运行,首套聚酯装置于2021年12月22日进入开车试生产阶段。公告称,该装置的聚酯技术采用中国昆仑工程有限公司的聚酯生产工艺,具有技术可靠、先进,能耗低、质量好、操作简便的特点,又可实现柔性化生产,投产后有助于优化公司产品结构,保持公司长丝市场占有率的稳中有升,巩固公司市场竞争优势地位,提升公司核心竞争力。

摘要： 推进制造业产销对接,需要加速打造智慧供应链,实现上下游物流、信息流、资金流、商流互联互通,及时满足市场各种需求,提前预判各地市场变化,以更加个性化设计、柔性化生产迎合市场的多样化需求。

摘要： 国家“十四五”规划提出了加快数字化发展、建设数字中国的要求,并明确提出推进网络强国建设,加快建设数字经济、数字社会、数字政府,以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。苏州作为全国“创新型城市创新能力”排名前十的城市(根据科技部中国科技信息研究所发布的《国家创新型城市创新能力评价报告2021》),明确提出要加速网络“新基建”。鼓励企业运用大数据、人工智能等技术,提高柔性化生产能力,建设数字供应链,带动上下游企业加快数字化转型。鼓励企业加快人工智能与工业互联网的融合应用,构建苏州市多层次信息网络“新基建”,为苏州高质量发展提供有力支撑。

摘要： 一、教学背景:《以工匠精神雕琢时代品质》是部编版高中语文必修上册第二单元的第五课,这篇新闻评论结合时代特点深入阐述了工匠精神的内涵,点明了“工匠精神”的当代价值,呼吁每个人在自己的工作中努力践行,具有很强的现实意义。它深刻地揭示了什么是工匠精神,准确地解答了在社会化、自动化程度越来越高的现代社会,传统社会所孕育的工匠精神是否还有坚守的必要,以及如果有,我们应该怎样践行的问题。“工匠精神”一词,最早出自著名企业家、教育家聂圣哲,它的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新。2016年国务院总理李克强在政府工作报告中提出“要鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产,培育精益求精的工匠精神”。“工匠精神”一词首次写入了政府工作报告。

摘要： 随着汽车市场需求的多样化,汽车生产模式已开始由生产者主导向消费者需求主导的方式进行转变,多种车型共线生产的现象越来越普遍。产线如何能够正确有效地识别上线车型信息并合理规划产线排产变得尤为重要。文章从汽车总装生产线的激光扫描车型识别系统的工作原理和应用现状出发,分析了激光扫描车型识别系统在实际生产过程中存在的问题,并针对存在的问题提出了新型视觉识别技术解决方案,为实际生产过程提高车型识别系统的可靠性和构建多层次的车型识别及防错系统提供参考思路。

摘要： 粤港澳地理位置相邻而各具优势,惠州作为大湾区的一座新兴起的工业城市,数码视听、电子信息、石油化工等产业发展迅速,在大湾区中承担起了重要作用。当前新一代信息技术正在快速改变人们的生产、生活方式,智能化制造正逐步转向个性化定制、柔性化生产,整个电子信息产业的上中下游都将发生翻天覆地的变化。电子信息产业链需要的更多是创新型、多技能的复合型高素质技术技能人才。因此,我们迫切需要从专业群与产业协同的视角打造与惠州电子信息产业发展相适应的高水平专业群,以培养有适应性、针对性的技能人才。

摘要： 未来中国,以大批量生产、低成本取胜的劳动密集型产业将不可避免地外迁到低劳动力成本地区。中国可以留下的就是小批量、定制化、附加值高的柔性制造产能。即如果中国能大规模地改造生产制造系统,使之都具备柔性化生产能力,那么就可以把更多的制造业留在中国。柔性化生产将成为制造业的核心竞争力,而作为制造业基础的铸造行业具备柔性化的创新生产方式也是大势所趋。

摘要： 为解决不同用户个性化需求与企业大规模定制之间的矛盾，对不同系列的产品进行系统分析，开发了组织性能预测与优化软件用于柔性化生产，实现用同一种成分的坯料来生产相同系列相邻性能级别和跨系列相近性能级别的产品，减少了炼钢的余材，为钢铁材料的生产提供了新的思路。

摘要： 如今，中国经济发展迅猛，中国汽车市场的竞争也日益激烈，全球各大汽车巨头纷纷加入中国汽车市场的竞争行列，为满足各阶层消费者的个性化需求拾占更多的市场，各制造企业纷纷椎出了花样众多的新车型或不断丰富现有车型配置以满足不同层次顾客的消费需求，但是新增新品如果采用新建生产线方式不仅会大大增加企业的成本，同时也会极大地影响新品的投产周期。本文对柔性化生产中计算机信息识别防错的成功应用进行了介绍。

摘要： 按照集团“创新驱动、转型发展”的总体要求和工厂创建“一流卷烟制造工厂”的奋斗目标,结合“787生产区”全面投产后生产组织形式的变化,以及各车间内部技能类人员的培育需求,建设一支数量充足、结构合理、调配灵活的技能员工队伍,是确保工厂快速稳定发展的一项重要人力资源工作.在工厂较为成功地探索建立了标准化岗位技能培训体系的基础上,又将探索建立复合型培训机制作为了新的研究课题.如何应对“733生产区”技术改造的结构性压力,以及卷烟市场需求的波动带来的产量、班次、产品结构等不确定因素,成为了“复合型培训”机制氤氲而生的发展背景.本文将围绕工厂开展复合培训的概念解析、发展背景、实施现状和发展方向进行探讨.复合型培训主要有机型复合、机种复合、修挡复合、机电复合四种类型。结合目前的实际情况，工厂将“复合型培训”探索的重点聚焦在机型复合和修挡复合两大类上，并将依托“标准化培训”的模式，运用标准化的培训课程（教材）、标准化的师资、标准化的培训流程和标准化的培训制度来实现“复合型培训”的标准化。

摘要： 介绍汽车涂装线体提速及工装承载的改造思路,实现车型承载的平台化.对涂装转总装交接位置改造，涂装到总装的交接是从涂装的滑撬转移至总装的存储小车，在总装后续的转接发现在底盘工位吊具与装配位置出现干涉，需要将车身前移避开，为配合总装装配问题，涂装交接时滑撬的停止位置向前移动200mm，在此处的滚床上增加一套抱死装置及相关的信号系统。通过D车子那个涂装通过性的改造，线体能满足郑州基地所有车型的交叉混线生产。液位后期其他车型的导入奠定了基础。通过车体数模及线体通过点数模的验证，合理布局地板的工装定位孔，现有能满足5.1m以下的各种车型的通过性。

摘要： 本文介绍了近年来焊接机器人在山推工程机械股份有限公司的产品生产中的应用情况。首先介绍了山推推土机结构件的焊接条件，应用焊接机器人的主要形式；其次介绍了焊接机器人焊接功能的应用，如焊接起始点寻位、电弧跟踪及坡口宽跟踪等；最后从提高焊接质量、改善工人劳动条件、提高劳动生产率、产品的柔性化生产及其生产周期等方面阐述了应用焊接机器人系统的意义。

摘要： 市场的发展使得多品种、小批量、高效率的砂浆生产成为日益突出的现实问题,本文结合国际著名的干粉砂浆设备企业m-tec公司的相关技术和应用,从设备角度出发,阐述了干粉砂浆的柔性化生产所必须考虑的一些关键问题。

摘要： 因为莱钢小型合金钢棒材生产线年产20万t已远远不能适应莱钢的发展和市场需求,所以在现有的设备及工艺的基础上合理的优化生产工艺来实现增加产能.为此,莱钢股份有限公司特殊钢厂小型车间对孔型系统进行了整体优化改造,采用了连续化的孔型系统,解决了小型车间规格跨度大、备用轧辊多的难题,优化了工艺.

摘要： 为了适应莱钢核竟工程的实施和规模的扩大,小型合金钢棒材生产线年产20万吨已远远不能适应莱钢的发展和市场需求.只有在现有的设备及工艺的基础上合理的优化工艺来实现增加产能.同时实施品牌战略,满足特钢产品品牌升级的需要,提高特钢产品在市场上的竞争力.文中详细介绍了柔性化工艺设计的思路与实施的情况.

摘要： 为了满足轿车焊装生产线柔性化制造对生产信息管理系统提出的较高要求,需设计以RFID(射频识别)技术为基础的AVI系统,并且合理地将该系统的硬件嵌入到焊装生产线之中.文中阐述了AVI系统的控制软件,该软件可以与MES、ERP方便的集成,它的核心是基于Petri net建模技术的生产排序软件.采用RFID技术的AVI系统提高了焊装车间生产系统的柔性化和健壮性、先进性.

摘要： 为了满足轿车焊装生产线柔性化制造对生产信息管理系统提出的较高要求,需设计以RFID(射频识别)技术为基础的AVI系统,并且合理地将该系统的硬件嵌入到焊装生产线之中.文中阐述了AVI系统的控制软件,该软件可以与MES、ERP方便的集成,它的核心是基于Petri net建模技术的生产排序软件.采用RFID技术的AVI系统提高了焊装车间生产系统的柔性化和健壮性、先进性.

摘要： 本发明公开了一种适于汽车侧围生产的柔性化生产线，包括依次设置有上线工位、准备工位、定位夹持主焊接工位、快切补焊工位和下线工位的输送线，所述输送线为翻转式往复输送生产线，其包括由正反转电机驱动的往复输送线体和六个四车型切换的输送小车，往复输送线体一侧设置有位于定位夹持工位的四面体旋转夹具和位于快切补焊工位的旋转型快切补焊夹具。本发明结构简单，使用方便，能够实现柔性化生产，避免建设多条生产线占用的土地和投入较多的资金。

摘要： 本发明公开了一种用于学习工厂的步进电机柔性化生产方法及其生产线，包括立体库单元仓储、电机入线检测、电机本体组装、电机编码器装配、电机功能检测、电机激光打标、电机成品包装步骤。本发明提供了一种结构简单、形象直观的用于学习工厂的步进电机全自动装配与柔性化生产线，通过对整个教学模型的组装和控制设计，可以让学员从物料管控、机械手控制、无人搬运车控制、装配线设计的不同方向进行多角度融合学习，掌握工业4.0的特征和相关技术，实现了各种不同种类的步进电机的全自动装配，精准高效。

摘要： 本发明公开了一种适于汽车侧围生产的柔性化生产线，包括依次设置有上线工位、准备工位、定位夹持主焊接工位、快切补焊工位和下线工位的输送线，所述输送线为翻转式往复输送生产线，其包括由正反转电机驱动的往复输送线体和六个四车型切换的输送小车，往复输送线体一侧设置有位于定位夹持工位的四面体旋转夹具和位于快切补焊工位的旋转型快切补焊夹具。本发明结构简单，使用方便，能够实现柔性化生产，避免建设多条生产线占用的土地和投入较多的资金。

摘要： 本发明涉及一种基于四面回转夹具的汽车焊接生产线柔性化生产工作站，包括：焊接工作台；焊接机器人，其特征在于，还包括：四面回转夹具；预存区；焊接完成区。通过在生产工作站中使用四面回转夹具，可满足4-8种车型柔性化焊接生产要求，实现左右侧围在同一工作位置进行切换，因为本发明所使用的是四面回转夹具，它将四种车型夹具集成于一体，比使用传统的单一的夹具更加节省焊接空间，提高了焊接质量，使得整个焊接生产线高效稳定的运行，改善了工作环境，降低了工人劳动强度。

摘要： 本发明涉及一种汽车焊接生产线柔性化生产工作站，其特征在于：工作站的中间位置有框架滑台工作位置、框架滑台中间位置及框架滑台切换位置，三个位置之间采用电机驱动，在框架滑台切换位置的横向两侧分别有车型夹具拍切换位置，两侧的车型夹具拍切换位置的前后位置可放置3～6种车型夹具拍位置，在框架滑台工作位置的前部有汽车白车身焊接夹具。可满足多种车型柔性化焊接生产要求，实现短时间内在多个车型之间的快速切换工作，提高焊接质量，降低工人劳动强度，改善工作环境。

摘要： 本发明的实施例提供了一种惯性传感器的柔性化生产系统和方法，涉及惯性传感器生产技术领域，该柔性化生产系统包括载具、传送带、扫描模块和加工设备，相较于现有技术，本发明实施例通过扫描标识图案的方式确定加工工序，加工设备根据不同的待加工产品上的标识图案选择不同的加工程序，从而采用不同的加工工序实现对不同种类的惯性传感器的加工，一方面使得传送带上不同的载具上能够分别承载不同种类的半成品，提升了生产线的兼容性，另一方面在切换新的传感器种类时，原有的传感器能够得以兼容，无需将原有生产线上的半成品情况，缩短了批次切换时间，避免人力和时间的浪费。

摘要： 本实用新型公开了用于汽车部件焊接生产线的柔性化生产的硬件固定结构，包括底座和螺杆，所述底座的上部安装有立座，所述螺杆的一端安装有夹板，所述螺杆与立座之间设有移动结构，所述夹板的前部设有调节结构，所述移动结构包括有滑座、滑条、通槽和锁紧螺栓，所述滑条安装在立座的内侧，所述滑座通过滑条与立座滑动连接。本实用新型所述的用于汽车部件焊接生产线的柔性化生产的硬件固定结构，具备移动功能，一方面可针对不同的汽车部件进行调整定位距离，适用于不同大小的汽车部件，其次，具备微调功能，一方面也能够方便适用于异形的汽车部件，另一方面也能够避免定位点位置阻挡汽车部件被加工的位置。

摘要： 本实用新型公开了一种乳制品生产可快速切换达到柔性化生产的阀阵，包括支撑柱，两组所述支撑柱的之间安装有第一横杆，所述第一横杆的顶部通过焊接安装有第一安装环，第一安装环的内侧安装有出料管，所述出料管的外侧安装有第二自控阀门，所述支撑柱的顶部安装有第二横杆，所述第二横杆的顶部焊接安装有第二安装环，所述第二安装环的内侧安装有进料管；所述进料管的前端安装有第一自控阀门。本实用新型出料管通过第二自控阀门与水顶料管连接，在配方乳出料完成时，可开启第二自控阀门使得水顶料管内部的纯水进入到出料管的内部，把管中剩余配方乳积液推送到指定储存设备回收，避免造成浪费，放置乳料残留在装置内部，对下次的产品质量造成影响。

摘要： 本实用新型公开了一种适于汽车侧围生产的柔性化生产线，包括依次设置有上线工位、准备工位、定位夹持主焊接工位、快切补焊工位和下线工位的输送线，所述输送线为翻转式往复输送生产线，其包括由正反转电机驱动的往复输送线体和六个四车型切换的输送小车，往复输送线体一侧设置有位于定位夹持工位的四面体旋转夹具和位于快切补焊工位的旋转型快切补焊夹具。本实用新型结构简单，使用方便，能够实现柔性化生产，避免建设多条生产线占用的土地和投入较多的资金。

摘要： 本实用新型公开了一种实现柔性化生产的仓栅车花架焊接夹具，属于仓栅车花架焊接技术领域，其包括盒体，所述盒体的上表面设置有第一角板和第二角板，所述第一角板的下表面与两个连接杆的顶端固定连接，所述第二角板的上表面与转轴的顶端固定连接。该实现柔性化生产的仓栅车花架焊接夹具，通过设置第一角板、第二角板、螺纹杆、螺纹套、定位块、定位孔、固定板和盒体，随即通过多组该装置的配合下，使其对花架的连接位置进行夹持固定和定位，保持对花架整体结构的临时定位和连接，即可对连接位置进行焊接作业即可，这种方式结构简单，使用方便、体积小、便携化程度高，灵活易用，使用起来能保持良好的适用性。