架设
架设的相关文献在1983年到2023年内共计7772篇,主要集中在公路运输、电工技术、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文1857篇、会议论文6篇、专利文献5909篇;相关期刊857种,包括农村电工、山西建筑、国防交通工程与技术等;
相关会议6种,包括2007电力行业信息化年会、首届广西水利青年科技论坛、第二届中国浙江学术节——浙江电力科学发展等;架设的相关文献由17082位作者贡献,包括涂满明、不公告发明人、徐伟等。
架设
-研究学者
- 涂满明
- 不公告发明人
- 徐伟
- 宋殿义
- 张伟
- 毛伟琦
- 张志华
- 李军堂
- 李涛
- 陈德利
- 李伟
- 黄益民
- 刘伟
- 张磊
- 潘东发
- 约瑟夫·陶依尔
- 陈浩
- 代宇
- 李珍西
- 李飞
- 王东辉
- 王海洋
- 张强
- 胡旭东
- 陈伟
- 吴茂
- 张清林
- 张瑞霞
- 李昌军
- 王琪
- 刘剑
- 刘洋
- 叶欣
- 李鑫
- 李鹏
- 王健
- 王鹏
- 刘强
- 卢康
- 唐茂林
- 张杰
- 张涛
- 李俊
- 杜越
- 王军
- 王勇
- 王磊
- 王红
- 王萌萌
- 金仓
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关川
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摘要:
为了扩大架桥机适用范围,使其满足跨度不同的公路桥梁施工需求,架桥机主梁腹板采用高强度螺栓群进行拼接,实现主梁强度及刚度的可调。通过有限元分析软件构建架桥机主梁有限元模型,选取架设30 m和20 m跨时的三种最差施工工况,分析、计算主梁拼接腹板高强度螺栓群的承载力。由分析结果可知,架桥机主梁拼接腹板螺栓群的承载力满足施工要求,适用于同种类设备。
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刘涛
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摘要:
随着国家高速铁路建设飞速发展,采用500t级单线箱梁以联络线形式接入国家铁路网的设计越来越多,从而出现了单线箱梁并入多线连续梁时,末跨切除翼缘板单线箱梁架设的特殊工况。按照以往的施工经验,此类特殊工况下末跨箱梁往往无法架设,通常采用支架现浇的方式施工。为解决此类架梁难题,经技术攻关,采用了新研制的一跨走行式JQ550型运架设备,对并入多线连续梁的末跨切除翼缘板单线箱梁进行架设,有效地解决了此类桥梁的架设难题,为类似工程施工提供了宝贵经验。
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代路云
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摘要:
近年,随着铁路建设桥隧比在工程建设中比重加大,铁路建设速度逐步加快,为满足建设工期的要求,桥梁工程项目大量采用现场预制T梁、设备运输架设T梁方式建设桥梁。结合新建中老铁路磨丁至万象线32m、24m简支T梁的架设技术要求和复杂工况,介绍了单线铁路多台运梁车配合架桥机进行预制T梁架设的施工工艺流程和关键施工技术,系统地解决了长距离运梁与架梁的匹配性,保证了运架梁施工进度。
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郭星亮
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摘要:
商合杭铁路裕溪河特大桥主桥为(60+120+324+120+60)m双塔钢箱桁梁斜拉桥,是目前国内350km/h高速铁路最大跨度的钢箱桁梁斜拉桥,施工技术难度极大。本文针对钢箱桁梁的结构特点,根据桥址现场施工条件,通过方案比选,首次提出了“边辅跨顶推、中跨悬拼、跨中合龙、钢箱梁与钢桁梁同步安装、塔梁同步”的钢箱桁梁架设技术;研制了具有“竖向起吊、纵向倒运”功能的经济型桥面吊机;提出了“激光跟踪、纵向调位、中线精调、标高调位”的测量定位方法,实现了钢箱桁梁的快速精确测量定位。实践证明,本文提出的钢箱桁梁架设关键技术合理,可为大跨度钢箱桁梁及类似梁型的架设施工提供借鉴。
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潘桂林;
杨建平;
汪仁威
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摘要:
温州瓯江北口大桥是国内外首座三塔四跨(230+800+800+348)m双层加劲梁悬索桥。针对其钢桁梁节段长、吊重大、梁段多的特点,对跨中缆梁交汇段、跨中一般梁段、塔区梁段和边跨梁段采用缆载吊机、缆索起重机、浮式起重机施工和液压同步提升4种方法可行性进行了研究,并对各方法适用性、经济性、安全性及工效进行了综合比选,推荐采用缆载吊机+液压同步提升架设法进行全桥钢桁梁架设。
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杨勇;
刘涛
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摘要:
珠海市洪鹤大桥主航道桥为主跨500m的双塔双索面钢-混凝土叠合梁斜拉桥,其3号主塔位于防洪大堤背水侧的沼泽区。结合现场施工环境特点,塔周梁段采用支架法不对称架设工艺,确保了防洪大堤的结构安全,克服了陆地施工环境、大型水上设备无法提供有效服务的困难。标准梁段采用桥面起重机双悬臂对称架设施工,探索了一种新型桥面起重机,辅助墩顶梁段采用支架辅助法施工。钢梁采用等温合龙工艺,先临时锁定,再配钻连接板螺栓孔,与传统合龙方法相比,降低了大规模螺栓孔群的匹配难度,加快了合龙施工速度,同时也保证了合龙质量。
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王晓磊
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摘要:
短线法预制施工和"先简支后连续"的节段拼装架设施工工艺复杂,施工难度高,质量控制难度大,有必要对其施工质量控制关键技术进行深入研究。本文以某高架桥项目为工程依托,对测量、混凝土浇筑、预应力工程、节段梁涂胶、临时张拉几个关键工序进行施工质量控制技术研究,在实际施工中取得了良好的成效,可为今后类似工程的施工提供参考。
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童聪;
闻增银
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摘要:
T梁跨线架设是高速公路桥梁施工中的一种典型方法,操作时风险系数大、安全性能低,故其对施工方案的细节要求较高。文章以某既跨高速公路T梁架设施工为背景,围绕T梁在跨线时的防护棚安全架设过程中存在的风险展开探讨,并提出专业的防护策略,以期给类似工程提供参考。
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尹小峰;
李志浩;
张晓
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摘要:
以某高速公路双塔双索面钢筋混凝土叠合梁斜拉桥为例,结合桥梁实际情况进行施工方案比选,最终选择箱形梁桥面吊机悬拼施工方案;分析了该方案实施难点,选择使用TJ-160型箱形梁悬拼吊机进行节段梁吊装,并对节段梁悬拼施工技术要点进行了探讨,可为同类施工提供参考。