架空导线

摘要： 随着以新能源为主体的新型电力系统逐步构建,架空输电线路对大规模清洁能源的大容量、安全高效输送能力的提升成为电力行业关注的热点。基于优化成分的高碳钢盘条以及适配的加工工艺,制备出抗拉强度大于2100 MPa、伸长率不小于4.8%、锌铝合金镀层质量不低于320 g/m^(2)的特高强度预应力镀锌铝钢线。绞合制成的预应力钢芯1000 h应力松弛率为4.178%。在此基础上开展了特强高导预应力钢芯软铝增容导线的设计研制,为该新型增容导线产品的国产化开发与工程应用提供了技术支撑。

摘要： 对比现行国内外架空导线风荷载设计规范,结合具体算例分析了各国规范间的差异。相对于其他国家规范,我国规范风荷载设计值偏小,这主要是风振系数的差异造成的;在部分工况下,我国规范风振系数的计算值小于1,这意味着总的风荷载低于平均风荷载。

摘要： 为了获得架空导线温度在不同气象条件下的变化特征和风速对基于分布式光纤传感技术的架空导线覆冰监测有效性的影响,文中建立了光纤复合相线覆冰的温度场三维模型,并采用了有限元方法进行求解,分析获得了光纤温度在不同的环境温度、风速和覆冰厚度下的变化规律特征。文中指出了覆冰段与未覆冰段光纤的温差与环境温度初始值大小无关,提供了单独考虑环境温度变化速率或覆冰厚度情况下的临界风速表达式,给出了常见范围内环境温度变化速率以及覆冰厚度下的临界风速值,基于风速值和插值方法可得到常见范围环境温度变化速率以及覆冰厚度下比较准确的临界风速。文中对研究覆冰架空导线在不同气象条件下的温度变化特征以及风速对基于分布式光纤传感的架空导线覆冰监测有效性的影响方面有着一定的参考价值。

摘要： 为了对线性分布荷载作用下的大跨越档架空导线进行计算,采用抛物线法推导了大跨越档架空导线在均布荷载和三角形分布荷载共同作用下的弧垂函数、线长函数以及轴向张力的表达式。基于大跨越档架空导线的弧垂函数,计算了架空导线的最大弧垂值。通过分析可知:架空导线的最大弧垂取值点到低悬挂点的水平距离与均布荷载和三角形分布荷载的比值以及架空导线的档距有关。

摘要： 动态增容技术评估现有输电线路隐性输送容量以提升其电能输送能力,然而现有的动态增容技术由于设备的安装维护和环境传感器的限制难以推广实施。为此,提出架空导线动态增容的环境去耦模型。在模型的建立中定义环境热交换关联参数表征铝球装置与导线和环境之间的关联特性。利用最小二乘法确定参数的最优表达式,使模型的计算不依赖环境参数。最后设计并搭建环境模拟实验平台模拟铝球装置的运行。利用实验数据对模型进行求解,将模型的载流量计算结果与IEEE标准结果进行对比,验证了模型的准确性。研究结果表明应用环境去耦模型计算导线载流量时,模型的误差不超过7%。

摘要： 在10kV配电线路工作中,工作人员经常需要使用收线盘对导线进行架设与回收。然而,现有的收线盘形状尺寸固定,并且收线盘旋转后只能通过人手使用木棍操作放线盘来实现降速,容易对操作人员造成误伤。文章提出一种配网架空导线收放装置,用于解决现有的收线盘形状大小固定且降速时存在安全风险的问题。

摘要： 对各种类型的架空导线电阻温度系数进行了测试,并根据绞线电阻的计算方法,提出了绞线电阻温度系数的计算方法,据此计算了各种类型的绞线电阻温度系数。计算结果与测试结果吻合,表明该计算方法准确便捷,提高了电阻温度系数计算精度,降低了由此引起的误差。

摘要： 架空输电线路导线在服役过程中经常会受到覆冰影响,引发安全事故,我国是发生输电线路覆冰事故较多的国家之一,为此针对架空导线开展抗结冰工作对保障电力系统安全运行具有重要意义。利用废旧硅橡胶复合绝缘子伞裙制备一种超疏水粉末,与环氧树脂按一定比例喷涂在玻璃基底上制备超疏水表面,其水接触角可达154°。将制备的粉末喷涂在钢芯铝绞线表面上,对其自清洁、抗结冰及表面耐久性进行测试。研究结果表明:在低温环境下具有硅橡胶粉末/环氧树脂超疏水涂层的导线相比原始导线具有更好的抗结冰性能,在相同环境温度下,相同时间内其结冰量只有原始导线的一半,可以有效延缓结冰,且在光照、腐蚀、反复除冰的环境下,也具有抗冰耐久性。该制备方法简单可行、效率高,能实现废旧材料的循环利用,可进一步应用于生产实践。

摘要： 1背景横担是架空配电线路上的一种重要辅材,用来安装绝缘子及其他金具,支撑架空导线。相关技术标准要求,横担安装完成后倾斜度不应大于横担长度的1/100,即横担在安装过程中需要及时调整两端高低和线路受力方向位置,待符合标准后再紧固螺栓。

摘要： 为解决亚马逊河大跨越工程大钢比、大张力和单导线工况造成的防振难题,提出了将档距平均分为两段,并分别设计防振方案的方法。采用能量平衡法对试验数据进行处理,证明了本文所提出方法相对于传统方法的优越性。该方法对于大跨越工程中超大档距、大张力和大钢比的导线防振具有重要参考价值。

摘要： 为了降低架空导线故障率,需要提供有效的防振方案,且防振方案设计难以通过理论计算得出,需要通过实验进行反复验证和修改.而传统的集中式测试系统故障率高且自动化程度低,严重影响测试精度与试验效率.为了适应电力行业快速发展的要求,研制了一套分布式架空导线振动检测系统,用以高效的研究架空导线微风振动现象的机理和特点.该系统主要包括分布式采集硬件及高自动化的软件平台,有效提高了测试精度与试验效率,为导线自阻尼特性研究及防振方案的提出与优化提供专业的数据支持.

摘要： 准确计算架空导线在运营条件下的温度、应力、弧垂以及拐点温度,对于保证架空线的强度和弧垂安全具有重要的意义.本文提出了一套完整的基于架空导线细观温度场和分层应力场求解导线拐点温度的数值计算方法,即先利用有限元法求解考虑孔隙的细观温度场,再求解导线分层应力和弧垂特性,考虑了横向变形对分层应力、温度对弧垂的影响以及弧垂对导线受力的影响,最后根据应力计算方法迭代求解导线的拐点温度.计算结果通过与典型钢芯铝绞线试验结果对比,验证了算法的正确性.

摘要： 架空输电导线主要以LGJ系列钢芯铝绞线(ACSR)为主,受到微风振动的作用,会引起导线的疲劳断股和磨损.本文以LGJ150/25型架空导线为研究对象,建立架空导线接触有限元模型,对架空导线在静态和动态分析在不同静态预张力下架空导线的应力分布,以及微风振动下导线各接触点接触应力分布及微动位移,对研究微风振动所引起的导线微动磨损的机理和特点,寻找减少微动磨损的方法对提高架空线路的运行可靠性、延长其使用寿命具有重要意义.

摘要： 规程中架空导线额定容量往往是在恶劣气象条件下考虑的保守值γ，线路传输能力从而受到限制。本文初步分析了架空导线热平衡关系，并以LJG-240/30导线为研究对象，设计了加载不同阶跃电流不同时长的四组实验，分析了其暂态温升过程。表明导线加载阶跃电流时温度达到基本稳定所需时间约为30min，导线隐含容量为原额定值的18％，运行中短时超负荷不会导致线路温度过高，满足安全要求。

摘要： 架空导线的负荷大,发热量高,其温度能够比较真实地反映其实际运行情况.基于温度信息对线路进行在线运行实时监测,是实现电缆日常检修与维护、电缆故障预警与诊断、线路事故排查等的重要手段.同时,通过电缆温度精确分析计算电缆的最大允许载流量,可为合理配置负荷提供科学数据依据.然而,导线通电时很难确知导线内部的发热情况和相互之间的传热情况.本文基于ANSYS软件模拟了相同截面不同电流通过时的截面温度场分布情况、相同载流量通过不同横截面积导线时的截面温度场分布以及线缆中不同层导线间的热接触传热.最后分析了研究导线截面温度场分布的意义,并对其应用方式进行了展望.

摘要： 由于风电场大多建设在风大寒冷等自然条件较为恶劣的地区,为保证升压站内架空导线在各种恶劣自然条件下能够安全可靠运行,对其进行受力分析是十分必要的.本文首先介绍了导线应力的计算方法,随后以国投康宝牧场风电场为原型,对风电场升压站内典型的三种架空导线进行了受力分析,得到了三种导线垂直、水平方向上的应力和安装曲线.

摘要： 大截面导体在应用中由于集肤、磁滞、涡流等效应导致其交流电阻产生的附加损耗偏大,影响其线路损耗和载流能力.对现有导体的质量评价和新型导体的设计研发,均需要可靠的交流电阻测试技术.本文基于电测法研制了一种高精度的导体交流电阻自动测试系统.该系统对大截面实心圆柱铜导体测量得到的交直流电阻值与理论值符合很好.采用该测试系统对几种电缆和架空线常用导体进行了交直流电阻特性测试,可为现有线路导体交流损耗评价提供参考.

摘要： 大截面导体在应用中由于集肤、磁滞、涡流等效应导致其交流电阻产生的附加损耗偏大,影响其线路损耗和载流能力.对现有导体的质量评价和新型导体的设计研发,均需要可靠的交流电阻测试技术.本文基于电测法研制了一种高精度的导体交流电阻自动测试系统.该系统对大截面实心圆柱铜导体测量得到的交直流电阻值与理论值符合很好.采用该测试系统对几种电缆和架空线常用导体进行了交直流电阻特性测试,可为现有线路导体交流损耗评价提供参考.

摘要： 大截面导体在应用中由于集肤、磁滞、涡流等效应导致其交流电阻产生的附加损耗偏大,影响其线路损耗和载流能力.对现有导体的质量评价和新型导体的设计研发,均需要可靠的交流电阻测试技术.本文基于电测法研制了一种高精度的导体交流电阻自动测试系统.该系统对大截面实心圆柱铜导体测量得到的交直流电阻值与理论值符合很好.采用该测试系统对几种电缆和架空线常用导体进行了交直流电阻特性测试,可为现有线路导体交流损耗评价提供参考.

摘要： 大截面导体在应用中由于集肤、磁滞、涡流等效应导致其交流电阻产生的附加损耗偏大,影响其线路损耗和载流能力.对现有导体的质量评价和新型导体的设计研发,均需要可靠的交流电阻测试技术.本文基于电测法研制了一种高精度的导体交流电阻自动测试系统.该系统对大截面实心圆柱铜导体测量得到的交直流电阻值与理论值符合很好.采用该测试系统对几种电缆和架空线常用导体进行了交直流电阻特性测试,可为现有线路导体交流损耗评价提供参考.

摘要： 本发明是关于一种架空电导线的高强度无磁性不锈钢丝，使用此配线的架空电导线、以及制造此配线与架空电导线的方法，是提供一种低损耗架空电导线的高强度无磁性不锈钢丝、一种使用此高强度无磁性不锈钢丝作为其铁心的低损耗架空电导线以及其个别制造方法。藉由使用本身为无磁性材料的无磁性不锈钢丝而不使用本身为强磁性材料的高碳钢丝，上述高强度无磁性不锈钢丝能够减少铁心损耗及涡流损耗并且最小化上述导线的有效电阻。此外，藉由强化上述钢丝的抗张强度以及减少其截面积能够最小化整体电力传输损耗，并使得焊铝层变厚，且可增加铝导线的截面积。

摘要： 本发明是关于一种无磁性不锈钢丝与架空电导线及制造钢丝和架空电导线方法，是提供一种低损耗架空电导线的高强度无磁性不锈钢丝、一种使用此高强度无磁性不锈钢丝作为其铁心的低损耗架空电导线以及其个别制造方法。藉由使用本身为无磁性材料的无磁性不锈钢丝而不使用本身为强磁性材料的高碳钢丝，上述高强度无磁性不锈钢丝能够减少铁心损耗及涡流损耗并且最小化上述导线的有效电阻。此外，藉由强化上述钢丝的抗张强度以及减少其截面积能够最小化整体电力传输损耗，并使得焊铝层变厚，且可增加铝导线的截面积。

摘要： 本发明公开了一种架空导线用合金钢、合金钢制备方法及架空导线，所述合金钢包括按重量百分数计的以下组分：C：0.1～0.25wt％，Si：0.08～0.15wt％，Mn：0.2～0.3wt％，P≦0.03wt％，S≦0.025wt％，Ni：32～36wt％，Cr：0.5～0.7wt％，V：0.8～1.3wt％，Be：0.4～0.6wt％，余量为Fe和不可避免的微量杂质。本发明通过改变合金钢材料的配比，细化了晶粒，提高了合金钢的强度和韧性，降低了成本，本发明提供的合金钢抗拉强度≥1500MPa，伸长率≥1.2％，(20～200°C)膨胀系数≤3.8×10

摘要： 本发明具体公开一种架空导线连接器及架空导线组件。本发明的架空导线连接器包括基座，基座上凹设有用于容纳架空导线本体的固定凹槽，固定凹槽的第一槽壁开设有螺纹孔；螺纹连接件，包括螺杆部和抵接部，螺杆部与螺纹孔螺纹连接，抵接部设置在固定凹槽内且与螺杆部的端部连接；弹性件，包括依次设置的紧固部和弹性螺旋部，弹性螺旋部的内侧与螺杆部螺纹连接；当螺杆部相对螺纹孔转动时能驱使抵接部和弹性螺旋部向架空导线本体靠近，以使抵接部与固定凹槽的第二槽壁夹持架空导线本体，且通过弹性螺旋部的弹力限制螺杆部远离架空导线本体。本申请的架空导线连接器能够形成自锁，保持两个架空导线本体之间的连接稳定性，避免引起烧毁或着火。

摘要： 本发明涉及一种防碰架空导线装置、吊车系统及吊车防碰架空导线方法。防碰架空导线装置包括扫描测距模块和数据显示模块。扫描测距模块包括依次连接的激光雷达、数据处理部件以及数据传输部件；激光雷达用于扫描测量架空导线周围范围内的物体分布情况并生成数据，且将生成的数据传输至数据处理部件；数据处理部件用于将数据整理计算后再将处理过的数据传输至数据传输部件；数据显示模块与数据传输部件通信连接，数据传输部件用于将收集到的数据传输至数据显示模块。上述的防碰架空导线装置、吊车系统及吊车防碰架空导线方法能够降低固定点吊车施工作业的触线风险，降低线路跳闸率，提高线路运维质量。

摘要： 本发明公开了一种架空导线用合金钢、合金钢制备方法及架空导线，所述合金钢包括按重量百分数计的以下组分：C：0.1～0.25wt％，Si：0.08～0.15wt％，Mn：0.2～0.3wt％，P≦0.03wt％，S≦0.025wt％，Ni：32～36wt％，Cr：0.5～0.7wt％，V：0.8～1.3wt％，Be：0.4～0.6wt％，余量为Fe和不可避免的微量杂质。本发明通过改变合金钢材料的配比，细化了晶粒，提高了合金钢的强度和韧性，降低了成本，本发明提供的合金钢抗拉强度≥1500MPa，伸长率≥1.2％，(20～200°C)膨胀系数≤3.8×10‑6/°C。

摘要： 一种架空导线移动辅助工具及架空方法，属于导线架设技术领域。其特征在于：转移组件固定在千斤顶(1)顶部；所述的转移组件包括传动带(3)、主动轮(5)、从动轮(9)和桥架(10)，所述的桥架(10)固定在千斤顶(1)上，所述的主动轮(5)和从动轮(9)分别通过轴承座设置在桥架(10)的左右两端，主动轮(5)连接有动力机构；传动带(3)连接主动轮(5)和从动轮(9)；传动带(3)上至少固定有一个线缆自锁器(4)。并提供利用所述架空导线移动辅助工具的架空方法。本发明有效解决了在电力杆塔上放线施工导线举升的问题，减少了大部分劳动力，有效避免了劳动损伤，提高了施工安全性。

摘要： 一种用于架空导线或架空绝缘线电缆导体绞合的模具，两个半模的左右两面均设有水平的结构形状相同的贯穿半模前后面的第一、第三半喇叭状孔，两个半模的左右两面还均设有竖直的结构形状相同的贯穿半模上下面的第二、第四半喇叭孔；两半模拼合后两第一半喇叭状孔形成第一喇叭状孔，两第二半喇叭状孔形成第二喇叭状孔，且第一喇叭孔与第二喇叭孔相通且孔内壁相贯；两半模按相反方向拼合后两第三半喇叭状孔形成第三喇叭状孔，两第四半喇叭状孔形成第四喇叭状孔，且第三喇叭孔与第四喇叭孔相通且孔内壁相贯，喇叭开口端为进线端，另一端为出线端。同一副模具可以形成不同的四组模具，可以用于不同直径架空导线或架空绝缘线电缆导体的生产。

摘要： 本实用新型具体公开一种架空导线连接器及架空导线组件。本实用新型的架空导线连接器包括基座，基座上凹设有用于容纳架空导线本体的固定凹槽，固定凹槽的第一槽壁开设有螺纹孔；螺纹连接件，包括螺杆部和抵接部，螺杆部与螺纹孔螺纹连接，抵接部设置在固定凹槽内且与螺杆部的端部连接；弹性件，包括依次设置的紧固部和弹性螺旋部，弹性螺旋部的内侧与螺杆部螺纹连接；当螺杆部相对螺纹孔转动时能驱使抵接部和弹性螺旋部向架空导线本体靠近，以使抵接部与固定凹槽的第二槽壁夹持架空导线本体，且通过弹性螺旋部的弹力限制螺杆部远离架空导线本体。本申请的架空导线连接器能够形成自锁，保持两个架空导线本体之间的连接稳定性，避免引起烧毁或着火。

摘要： 一种用于架空导线或架空绝缘线电缆导体绞合的模具，包括两个半模，两半模拼合固定为正方体模具，两个半模的左右两面均设有水平的结构形状相同的贯穿半模前后面的第一、第三半喇叭状孔，两个半模的左右两面还均设有竖直的结构形状相同的贯穿半模上下面的第二、第四半喇叭孔；两半模拼合后两第一半喇叭状孔形成第一喇叭状孔，两第二半喇叭状孔形成第二喇叭状孔，且第一喇叭孔与第二喇叭孔相通且孔内壁相贯；两半模按相反方向拼合后两第三半喇叭状孔形成第三喇叭状孔，两第四半喇叭状孔形成第四喇叭状孔，且第三喇叭孔与第四喇叭孔相通且孔内壁相贯，喇叭开口端为进线端，另一端为出线端。同一副模具可以形成不同的四组模具，可以用于不同直径架空导线或架空绝缘线电缆导体的生产。一副模具毛坯可加工生产四套模具的孔径尺寸，提高了模具规格种类，减少了模具数量，便于模具管理。