架梁

摘要： 地球表面是一个山峦起伏、河湖密布的离散体,横向连接这些离散的地理单元将需要修路、架桥。经济、文化的全球化,更是加剧了大跨度桥梁修建的迫切性。文章以平塘特大桥为例,重点阐述架桥机在斜拉桥上的应用。通过分析当前架桥机的结构以及功能模块,重点分析其在平塘特大桥上的安装前准备和架梁施工阶段,以此来提供给后续学者一个理论实践研究案例。

摘要： 挖掘机、压路机来回穿梭,水泥搅拌车、后八轮同步作业……这是中咨集团广连高速五经部A1分部英南枢纽互通施工现场,繁忙却有序。英南枢纽互通是广连高速公路重要的组成部分,也是施工难点之一。英南枢纽互通主线及匝道桥梁共计22座,其中6座桥梁上跨广乐高速公路,如何在确保施工安全和不影响广乐高速行车安全的前提下如期完成项目建设成了英南枢纽互通施工关键点。

摘要： 2022年3月3日,随着运架梁一体船“天一号”将重3078.6 t的混凝土箱梁精准放置在墩柱上,深中通道首片超3000 t混凝土箱梁架设完成,该工程进入变宽段混凝土梁架设阶段。深中通道浅滩区非通航孔桥首片混凝土箱梁架设如图1所示。深中通道全长约24 km,其中桥梁工程长约17 km,海上段非通航孔桥长约11.4 km,共需架设138片钢箱梁(长110 m、60 m)、155片混凝土箱梁(长60 m),架梁规模体量大、质量要求较高。

摘要： 本文主要介绍了五峰山过江通道南北公路接线工程南引桥段的节段箱梁安装施工用架桥机的设计选型。通过对南引桥工程参数及施工方法和要求的分析,为架桥机的设计及选型提供数据基础和要求,并最终确定节段梁安装用架桥机的结构形式和各技术参数。

摘要： 目前,我国现行200千米以下铁路桥梁一般为简支T梁结构,采用铁路架桥机架梁和倒装龙门吊换装T梁方式时,为保证架梁施工效率,一般倒装龙门吊至架桥机距离控制在2千米以内,但是单线桥梁受梁面宽度较小和梁体翼缘板不能承受较大载荷等因素的影响,往往超过2千米以上的长大桥梁无法实现桥上T梁换装,大大降低了施工效率,如何解决这一施工难题是一个值得研究的课题。本文结合新建和若铁路依木拉克特大桥架梁施工,根据单线简支T梁和龙门吊的结构形式以及倒装T梁时的受力分析,采取了在T梁上加装龙门吊专用底座,再将龙门吊支立在龙门吊专用底座上的方式有效地解决了这一难题,不仅大大提高了架梁施工效率,而且有效保证了架梁施工安全,为类似施工提供了借鉴和参考。

摘要： 目前大吨位整孔箱梁主要应用于高速铁路桥梁工程,公路桥梁工程大型整孔箱梁应用较少,在预制梁安装过程中安全事故时有发生。宁波疏港高速公路1标春晓高架主线桥为整孔预制箱梁结构,单孔箱梁最大重1 050t,为有效控制预制梁安装事故风险,加强架梁设备安全监管,在春晓高架主线桥整孔预制箱梁安装过程中采用监控系统、智慧工地系统等,通过探索人机交互体验、可视化安全风险交底、隐患信息排查治理,有效提升箱梁架设过程中的安全风险管控。研究表明,安全隐患出现频率减少,安全管理成效明显提升。

摘要： 本文结合日照疏港铁路跨疏港大道特大桥架梁施工,根据单线简支T梁和架桥机倒装龙门的结构形式、倒装T梁时的受力分析,采取了在T梁上加装架桥机倒装龙门专用底座,再将倒装龙门支立在专用底座上,以便有效地解决长大桥T梁换装这一难题,不仅大大提高了架梁施工效率,而且有效保证了架梁施工安全。本文为类似施工提供了借鉴和参考。

摘要： 近日,占用海域面积613.03亩,全长10090延米,目前亚洲最大的海上互通立交桥--杭甬高速复线滨海互通工程1027根桩基全部完工,全面进入桥墩建造和架梁冲刺阶段。2023年底项目建成通车后,将进一步完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络,在长三角一体化发展中发挥重要作用。杭甬高速滨海互通工程位于浙江甬江口外、灰鳖洋上,由主线桥、4座拼宽桥和8条匝道桥组成。工程3次上跨、4次下穿金塘大桥,并下跨输油管道、新奥燃气、500千伏海缆等多条海底管线,施工难度极高。

摘要： 在最近几年中,随着我国公路行业的不断快速发展,公路桥梁工程的施工规模呈不断扩大趋势。在公路桥梁工程施工中,架梁作业是一个非常重要的施工工程,在架梁过程中存在很多的危险因素,施工人员稍有不慎,均会出现严重的安全事故。而在架桥施工中,架桥机是一个极为重要的特种施工设备,施工单位一定要熟悉掌握步履式公路架桥机架梁施工技术要点,以保证施工质量与施工安全。基于此,本文步履式公路架桥机架梁施工技术要点进行深入分析,具有重要意义。

摘要： 架梁 7月17日, 亚洲最大海上互通工程—— 杭阳(杭州至宁波)高速公路复线宁波段期滨海枢组互通工程开始大规模匝道架梁。图为肮拍滨海互通施工现场。该路段正在架设箱梁的匝道,犹如一弯鹅毛月镶嵌海中,意为壮观。

摘要： 本发明公开了一种桁架梁、应用桁架梁的组合梁及应用桁架梁的复合楼盖，桁架梁包括下弦板、位于下弦板上方的上弦构件及连接上弦构件与下弦板的连接腹杆。组合梁由桁架梁及混凝土构成，通过构造形成钢与混凝土组合梁。复合楼盖包括主框架梁、桁架梁、若干轻质板材底模、以及混凝土楼板，桁架梁通过下弦板支撑于主框架梁上，轻质板材底模位于桁架梁之间，混凝土楼板位于轻质板材底模之上。楼盖施工全过程无需支撑，由桁架梁承担施工荷载。桁架梁与混凝土结合成为钢结构—混凝土组合梁，隐蔽在楼盖之内，作为楼盖的暗肋梁，承担使用阶段的荷载。复合楼盖具有成本低、速度快、保温隔音优越、轻质高强、绿色环保、便于工业化等优点。

摘要： 本发明涉及组合桁架梁腹杆和使用组合桁架梁腹杆的组合桁架梁节点连接结构。一种组合桁架梁腹杆包括钢管，附加结构钢置于所述钢管内。所述钢管和所述结构钢与所述腹杆一端在结构上形成一体，以共用施加到所述腹杆上、设计者预定大小的局部力。所述钢管装满混凝土，以提高所述腹杆对其上施加的轴向力和力矩的抵抗力。因此，一个尺寸的预制钢管可用作整座桥梁的腹杆，从而节约购买钢管的成本，通过简化节点连接结构降低制造成本，并通过使用均匀尺寸的钢管改善外观。

摘要： 本发明公开了一种架梁吊机和一种架梁方法，涉及桥梁工程施工设备技术领域，所述架梁吊机包括：机架和起吊组件，所述起吊组件包括两个侧起吊单元和一个中起吊单元，两个所述侧起吊单元分别组设于所述机架的两侧，所述中起吊单元组设于所述机架中部；其中，两个所述侧起吊单元和所述中起吊单元的吊点的水平投影形成三角形。本发明提供的架梁吊机，其三个吊点的水平投影形成三角形，各吊点受力均衡，且能够单独调节各吊点的位置，以使钢梁节段的重心位于三角形形心附近，实现平稳起吊，还能在吊运和对接过程中调整钢梁节段的高差和转角，及时调整起吊姿态和对接姿态，实现精准对接。

摘要： 本发明涉及一种用于盖梁上的单幅架梁变双幅架梁的施工方法，属于桥梁建筑施工领域，包括横向设置的盖梁I和盖梁II，架桥机包括0号柱、1号柱和2号柱，步骤如下：1）施工准备；2）搭设临时支架；3）将架桥机2号柱前移至N号墩盖梁上方；4）M号梁横移至右幅M号梁位准备落梁；5）拆除部分临时支架；6）完成M号梁架设；7）M‑1号梁架设；8）边梁L架设；9）搭设L+1号梁。通过在盖梁II上设置临时支架的方法由架桥机来完成单幅架梁变双幅架梁，不需受到场地限制，操作方便，提高施工效率。

摘要： 本发明涉及一种用于窗、门或立面元件的樘框架和/或扇框架的樘框架梁和/或扇框架梁，所述樘框架梁和/或扇框架梁至少具有以下特征：呈一件式或多件式设计的基本型材(300、400)，该基本型材具有基本上U形的横截面，所述基本型材沿横截面观察具有短侧边(12)和长侧边(13)以及在所述短侧边和长侧边之间构成的横侧边(14)；其中，在短侧边(12)的和长侧边(13)的背离横侧边(14)的端部之间构造有自由的中间空间，该中间空间至少局部由覆盖元件和/或五金件跨接，其中，基本型材(300、400)的短侧边(12)和长侧边(13)在其相互朝向或指向的内侧上分别具有多功能轮廓(20、21)，所述多功能轮廓完全或者部分限定至少以下槽：‑各一个在背离横侧边(14)的侧面上沿相同方向敞开的紧固槽(20b、21b)，所述紧固槽用于固定五金件的或者覆盖元件的对应的紧固器件。

摘要： 本发明涉及桥梁架设工程领域，具体公开了一种跨中带主横梁的钢框架梁节段安装方法及一种钢框架梁，包括：将钢框架梁划分为前主横梁、后主横梁、带小纵梁的跨中主横梁；将跨中主横梁分段制造并与该节段对应小纵梁相连，形成多个单元件；吊装前、后横梁至安装现场立柱柱顶；吊装单元件至安装位置；将单元件上小纵梁与前、后主横梁连接；将各单元件之间连接成一整体。本发明安装时，先安装前后两根主横梁于立柱上，利用吊装设备对单元件分块吊装，从而消除跨中临时支撑结构，简化了跨中带主横梁钢框架梁的安装工序，降低了安装成本及安装难度，减轻了劳动强度，提高了施工效率。

摘要： 本发明涉及桥梁架设技术领域，尤其涉及一种在架梁工位上架梁的方法。本发明的在架梁工位上架梁的方法，通过导梁机的前导梁支腿、中导梁支腿、后导梁支腿、多功能台车和运梁机的前行走系统、伸缩式运梁支腿的配合，能够使导梁机和运梁机在架梁工位上改变位置，完成对应的操作，以快速地将箱梁安装于架梁工位，该方法具有简单、高效的特点，从而能够提高运架一体机的架梁效率，降低桥梁架设的成本。

摘要： 本发明公开了一种桁架梁、应用桁架梁的组合梁及应用桁架梁的复合楼盖，桁架梁包括下弦板、位于下弦板上方的上弦构件及连接上弦构件与下弦板的连接腹杆。组合梁由桁架梁及混凝土构成，通过构造形成钢与混凝土组合梁。复合楼盖包括主框架梁、桁架梁、若干轻质板材底模、以及混凝土楼板，桁架梁通过下弦板支撑于主框架梁上，轻质板材底模位于桁架梁之间，混凝土楼板位于轻质板材底模之上。楼盖施工全过程无需支撑，由桁架梁承担施工荷载。桁架梁与混凝土结合成为钢结构—混凝土组合梁，隐蔽在楼盖之内，作为楼盖的暗肋梁，承担使用阶段的荷载。复合楼盖具有成本低、速度快、保温隔音优越、轻质高强、绿色环保、便于工业化等优点。

摘要： 本发明涉及组合桁架梁腹杆和使用组合桁架梁腹杆的组合桁架梁节点连接结构。一种组合桁架梁腹杆包括钢管，附加结构钢置于所述钢管内。所述钢管和所述结构钢与所述腹杆一端在结构上形成一体，以共用施加到所述腹杆上、设计者预定大小的局部力。所述钢管装满混凝土，以提高所述腹杆对其上施加的轴向力和力矩的抵抗力。因此，一个尺寸的预制钢管可用作整座桥梁的腹杆，从而节约购买钢管的成本，通过简化节点连接结构降低制造成本，并通过使用均匀尺寸的钢管改善外观。

摘要： 本公开涉及框架梁施工技术领域，尤其涉及一种框架梁支撑架和框架梁，包括呈长方体状分布的四个主杆，主杆竖直设置，每相邻的两个主杆的顶部之间均连接有一个顶部连接件，每相邻的两个主杆的底部之间均连接有一个底部连接件，顶部连接件和底部连接件均水平设置，主杆的底端延伸出底部连接件形成支撑部；呈长方体状分布的四个主杆中相对的两侧均水平间隔设置有多个限位筋，每侧中的多个限位筋与相应侧的主杆、顶部连接件和底部连接件共同构成多个格状结构，多个格状结构用于供框架梁穿过。通过支撑部和格状结构的配合设置支撑框架梁，能够替代部分箍筋，从而解决传统技术中框架梁稳定性不高的问题，提高施工质量。