架修

摘要： 电客车是城市轨道交通安全、整点、高效运行的关键设备之一。列车经过长时间运行之后,各部件性能难免下降,而按时开展车辆架大修是保证电客车安全、可靠运营的前提。电客车架大修工艺复杂,因此需要提前一定时间对线路的电客车架大修布局进行规划,制订合理的维修方案、维修工艺,提前进行筹备。鉴于此,基于电客车架大修维修经验,对电客车架大修的筹备过程进行了浅要分析。

摘要： 城轨车辆架大修"智慧车间"以装备自动化、智能化为基础,围绕维修计划管理、生产执行管理、设备管理、维修工艺/流程管理、物资管理等功能,通过信息化平台实现架大修车间的数字化、自动化和信息化管理。通过构架检修和轮对检修生产线的建设、运用,实现转向架、轮对检修线的半自动化生产,实现现场生产检修、设备控制、质量卡控、过程管控、数据采集的信息化管理。智慧车间的应用可有效提高检修效率和质量,降低能耗和检修成本。

摘要： 架修是地铁列车运行达到5年或60万km后进行的修程,其中牵引电机分解检修是地铁列车架修的重要组成部分,架修也是列车牵引电机自列车交付使用后的首次拆解、维护修程。文章介绍了武汉地铁3号线使用的YQ-190-13异步牵引电动机的规格、参数等信息,并对分解检修中发现的异响问题、定子损伤问题及绝缘性能问题分析其具体原因,提出解决方案。

摘要： 牵引电机是城市轨道交通车辆上是极为重要的部件,为地铁车辆提供主要动力,通过齿形联轴节连接电机和齿轮箱,将力矩传送到车轮。通过对苏州4号线牵引电机架修内容、运行过程中故障和当前运行状态评估,确认电机状态。为牵引电机的状态修提供理论依据。

摘要： 城市轨道交通车辆运营5年或者运行里程60万km将进入架修期,需提前对车辆架修项目进行筹备.根据现场质量管理理论,分析得出了架修维修模式和影响车辆架修项目筹备质量和进度的“人、机、料、法、环”五大因素,可为车辆架修项目筹备工作开展提供参考方向.

摘要： 作为城市轨道交通中的运输设备,地铁车辆的安全、高效、可靠运营离不开修程修制的支持,地铁车辆修程修制可以简单地理解为车辆在什么状态下、什么时候进行维修以及维修需要达到什么状态.基于此,该文将围绕地铁车辆架修开展研究,深入探讨基于可靠性维修的地铁车辆修程修制改革路径,具体内容涉及架修维修流程改革路径、架修维修周期改革路径.

摘要： 针对电客车架修中紧固件种类多样、管理困难的问题,对已经开展架修的2条线路电客车关键系统紧固件进行研究,通过统型减少紧固件种类,对新线电客车设计阶段的紧固件选型提出建议,同时为国内电客车架修紧固件统型提供参考.

摘要： 为了解决苏州地铁随着线网发展、架大修任务加剧所带来的产能压力等问题,从部件委外周期、工作场地等多角度对架修产能分析.结合制约产能的各项限制条件,在松陵车辆段现有资源的基础上,基于开源软件Blender建立起车辆段联合车库虚拟现实仿真系统,通过交叉进车、穿插作业、场地合理化改造等方式对架修作业进行优化,有效地提高了架修工作效率,保障维修质量的同时达到节省维修成本的目的.

摘要： 转向架侧梁扭转检测调修装置及其调修方法属于轨道车辆转向架侧梁焊接扭转变形的检测及调修工艺领域，其包括矩形平台、中心定位杆、四个扭转调修装置、两个扭转形变检测装置、两个轴座辅助定位座和三个侧端面定位装置。本发明的转向架侧梁扭转检测调修装置结构简单实用，其集划线检测装置、定位夹具和压力调修装置于一体，完全克服了传统调修方法重复检测和压力强直的冷调修方法费时费力，效率低下的固有问题。

摘要： 本发明公开了一种船舶浮修用悬空脚手架组件，包括固定设置在船舶外板外壁上的工装挑杆，工装挑杆下设有悬空脚手架，在悬空脚手架的一侧设有固定设置在船舶外板外壁上的拖轮或船艇驳停件；所述悬空脚手架上设有三角固定结构；所述组件还包括在拖轮或船艇驳停时用于紧固悬空脚手架的紧固机构。本发明解决了在不具备从甲板面向下搭设脚手架时的浮修作业；并且本发明可以固定设置也可以活动式设置，便于在不使用时收起以免长期置于船舶外板而造成的脚手架损坏或影响船体外观的问题。并且本发明即使是活动式设置依然通过巧妙的设计使得脚手架在作业时的稳定。

摘要： 转向架侧梁扭转检测调修装置及其调修方法属于轨道车辆转向架侧梁焊接扭转变形的检测及调修工艺领域，其包括矩形平台、中心定位杆、四个扭转调修装置、两个扭转形变检测装置、两个轴座辅助定位座和三个侧端面定位装置。本发明的转向架侧梁扭转检测调修装置结构简单实用，其集划线检测装置、定位夹具和压力调修装置于一体，完全克服了传统调修方法重复检测和压力强直的冷调修方法费时费力，效率低下的固有问题。

摘要： 本发明涉及脚手架锻零部件生产技术领域，且公开了一种基于脚手架锻压直角冲压后修边装置，所述支撑结构包括平板，所述平板顶部固定连接有弧形板，所述弧形板内部活动连接有滑板，所述滑板内部固定连接有一号伸缩气缸，所述滑板内部设置有防护板，所述一号伸缩气缸底端固定连接有修边机。该基于脚手架锻压直角冲压后修边装置，一号斜齿轮与二号斜齿轮相互啮合，在右侧竖板的内部同样也设置了二号伸缩气缸，在两个二号伸缩气缸相邻的一端设置了固定结构，当工作人员将零部件通过固定结构夹住的时候，然后启动一号电机，使得二号伸缩气缸转动，可以很好的进行全方位的修边，达到了提高了工作效率的效果。

摘要： 本发明属于修泵架，具体涉及一种T型修泵架。一种T型修泵架，其中，包括卡扣、支撑杆和操作台。本发明的显著效果是：⑴减少了维修人员，潜水泵在拆装过程中受力均匀，未出现泵壳变形的情况；⑵消除人因造成的浪费，确保了泵壳的完整性；⑶提高了潜水泵的维修效率。

摘要： 本发明提供了一种不锈钢桥架板料修边装置的送料机构，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着作业效率低的问题。本不锈钢桥架板料修边装置的送料机构包括输送组件、限料组件、移料组件和稳料组件，上述限料组件能使单个板状木料进入输送组件处，所述输送组件能带动板状木料进入移料组件处，上述稳料组件位于切割组件与移料组件之间，在移料组件的作用下板状木料能平稳的进入稳料组件处，在稳料组件的作用下板状木料能逐步的进入切割组件处。本不锈钢桥架板料修边装置的送料机构作业效率高。

摘要： 本实用新型公开了一种钢带加工用修边磨具、修边架及修边机，修边磨具包括连接座，连接座上设有研磨体，所述研磨体固定在连接座上，研磨体设有V形开口，V形开口的表面用于固定研磨砂纸，V形开口的宽度大于钢带宽度。本实用新型中的修边磨具采用V形开口作为研磨面，可以自动适应不同宽度的钢带。本实用新型的修边架可以在一定宽度上设置多组修边磨具，因此可以实现多条钢带生产线的边部处理。

摘要： 轨道客车转向架纵向梁组件调修工装涉及轨道客车转向架调修技术领域，该工装包括底部平台、用于支撑纵向梁组件的涡轮泵、用于压紧纵向梁组件的压头机构和压杆，涡轮泵和压杆放置在底部平台的中部，压头机构的底部固连在底部平台的四角。本实用新型保证了纵向梁组件冷调修时的稳定性及可靠性，保证了每次的调修精度，零返修率，提高生产效率5～10倍，降低了操作者劳动强度，节约了劳动和生产成本；该工装结构简单，操作方便，降低了纵向梁组件焊后变形调修的操作难度，保证了生产质量。

摘要： 本实用新型公开了一种蜡模模组修组用支撑架，具体涉及精密铸造技术领域，包括支撑架主体、万向轮和驱动组件，所述支撑架主体顶部中心处固定设有支撑杆，所述支撑杆前侧外壁表面开设有凹槽，所述凹槽内活动设有丝杆，所述支撑杆顶部固定设有安装箱，所述丝杆顶端延伸至安装箱内，所述驱动组件固定设在安装箱一侧外壁上，所述丝杆外壁螺纹连接有滑轨，所述滑轨前侧固定设有支撑板。本实用新型通过支撑架主体的万向轮实现模组转运，利用电机、丝杆和滑轨实现铸件的升降，支撑板内的滑块实现对不同大小组模的支撑，减震杆对放置过程中的模组起到缓震作用，U形板可卡住模组螺杆，通过贴合的防滑材料使模组旋转更顺畅，模组不易脱落。

摘要： 本发明公开了用于CRH380BL型动车组架修模式下的供电方法，包括外接AC380V电源、动车组半实物仿真供电设备接入、全列中压供电环路建立、全列低压供电环路建立、电力设备状态监测五部分，实现CRH380BL型动车组在架修模式下的持续供电，并能实时监测显示蓄电池电压，使动车组在解编状态下依然可以进行有电作业，两个单元动车组的无电和有电作业可同时交替穿插进行，达到提升动车组架车修作业效率，缩短检修周期的目的。