构造复杂
构造复杂的相关文献在1962年到2022年内共计155篇,主要集中在矿业工程、石油、天然气工业、公路运输
等领域,其中期刊论文141篇、会议论文3篇、专利文献68000篇;相关期刊122种,包括黑龙江国土资源、地球、河南科技等;
相关会议3种,包括2011'中国矿业科技大会、山东煤炭学会2009年工作会议暨学术论坛、第七届全国矿山测量学术会议等;构造复杂的相关文献由284位作者贡献,包括乔春玲、吴财芳、张伟等。
构造复杂—发文量
专利文献>
论文:68000篇
占比:99.79%
总计:68144篇
构造复杂
-研究学者
- 乔春玲
- 吴财芳
- 张伟
- 杜振华
- 梁克恭
- 涂秋生
- 王红旗
- 田淑娟
- 蒋秀明
- 虞朝阳
- 郑鹏宇
- 郭秋田
- 闫玉城
- 马群
- CHEN Shui-Sheng
- CHENG Lei
- GUI Liu-Cheng
- HU Kun
- HUANG Fu-Ping
- Jerome Banks
- KANG Ren-Yun
- LI Hai-Ye
- Nathara Mhunpiew
- QIAO Rui
- WEN Chang-Chun
- YANG Sen-Lin
- ZHANG Shu-Ping
- ZOU Hua-Hong
- Д·В·温尼克
- М·Н·费多多夫
- 上海音乐学院钢琴系教研组
- 丛向元
- 严哲
- 严栋
- 于泳
- 于海峰
- 于群达
- 亓锋
- 付庆伟
- 何光强
- 余加跃
- 傅中平
- 傅振祥
- 冉德立
- 冯心远
- 冯朝荣
- 冯求国
- 冯顺利1
- 刘乐平
- 刘亚伟
-
-
蔡兰花;
袁燕
-
-
摘要:
煤矿是豫北安阳地区重要的优质矿产资源,为进一步做好煤炭建设远景规划,需对该区煤炭资源的经济意义及开发建设可行性进行评价。豫北内黄煤矿位于华北板块内西南端内黄隆起与东明凹陷的交汇北部。区内地质构造复杂,主要表现为褶曲多、断层较发育、煤层连续性差,煤矿勘查评价难度较大。采用单一的钻探方式难以查明煤层分布情况,通过二维地震连续剖面勘探,对煤层进行追踪、确定断裂位置、圈定煤层分布区块等,并进行钻探验证。快速、高效查明该区新生界覆盖层的厚度、地层构造大致情况,二_(1)煤底板埋深埋深2000 m以浅的面积共有232.22 km^(2),资源潜力巨大。研究为豫北矿产资源规划提供内黄煤矿的详细资料。
-
-
刘峰
-
-
摘要:
回采工作面采矿过程中,经常会过空巷道,煤柱垂直应力和巷道围岩应力都会重新排布,产生基本顶超前破断和煤柱失稳的安全隐患。为此,以经坊煤矿3-边角05工作面为工程背景,建立了三维条件下的空巷顶板力学模型,确定了空巷最低支护阻力计算方法,并根据现场实际情况,确定选择采用分段阻隔充填法,使工作面过空巷时能达到设计要求,最终使得工作面安全快速地通过了空巷。
-
-
-
-
-
丛向元;
项宇;
郝兴国;
邱晗;
盖克学
-
-
摘要:
断层解释是构造解释的关键,其合理性和准确性直接影响构造成果的精度,是地震资料解释最重要的环节之一.在断层解释过程中,我们采用相干体技术、可视化技术、相干数据体与地震数据体椅状图相结合等手段,充分利用三维数据体的优势,并根据具体情况采用不同剖面对比方法,最终建立清晰的断层发育模式,合理的断层组合方式,提高断层解释精度,确保断层解释准确、可信.
-
-
王旭斌1;
冯顺利1
-
-
摘要:
自动变速器作为汽车核心总成,其制造和维修质量影响车辆动力性、经济性、安全性、操控驾驶感等。目前,乘用车较多采用自动变速器(AT).双离合自动变速器(DSG)和无极变速器(CVT)。AT技术成熟,因此在教学中大都以它作为学习自动变速器的入门类型。但其构造复杂、装配精度高、工作时动作快、连贯性强、液压传递与控制、动态呈现难;内容上涉及机械、电子、液压等基础知识,学习难度较大。本文主要探讨自动变速器不同阶段的教学过程。
-
-
刘洁
-
-
摘要:
W块位于W断块区南部,多年来该块由于构造复杂、油藏埋藏深、油层薄、储层岩性细易出砂等因素一直未能得到有效动用.综合应用井震结合落实区块构造、精细落实储层"四性"关系、单油层精细追踪、优选防砂工艺等多种技术,运用水平井对深层稠油难动用储量进行有效开发,提高区块采收率.
-
-
-
-
摘要:
10月22日,随着左侧隧道最后四米厚的石壁被炸碎,青兰高速泰安至东阿段最后一个施工的隧道——柿子峪隧道实现了左右洞通。柿子峪隧道位于泰安市岱岳区夏张镇,左线长1164.5m,右线长1150m,隧道内部地质构造复杂,是泰东高速全线三座隧道中施工难度最大的隧道。
-