极值法

摘要： 在初中生学习的过程中,物理学科也是其学习的重要学科,但却有很大一部分的初中生不能掌握解决物理问题的精髓,进而使其很难较好地掌握物理学科的学习方法.因此,初中物理教师在进行初中物理这一学科的教学时,应该采用比较易于初中生接受的方法来进行物理学科的教学,以让初中生在教师的教学过程中,掌握更多的解决问题的方法,使其更好地解决物理学科的相关问题.本文就如何将极值法应用到初中生物理习题的解题过程中进行了相关分析,希望为初中物理教师的教学提供一些建议,使其更好地进行物理学科的教学.

摘要： 物理极值是指物理量在物理情境中某个过程的极大值或极小值.在力学中处理极值问题常用的几种方法有二次函数求极值、三角函数求极值、均值不等式求极值、图解法求极值.

摘要： 脉搏波信号微弱且易受干扰。本文的研究对象是含有噪声待处理的脉搏信号,根据不同算法的优缺点,最终采用极值法和小波变换法结合的方法来去噪提纯,截取一个周期的脉搏信号,进而对特征点进行提取与分析。由此,提取了较为清晰、准确的脉搏波特征点,便于更好地进行临床辅助诊断与治疗。

摘要： 基于高等数学中极值法求最值的原理,结合力学的实践特点,提出了用极值法分析任意动力荷载作用下动力系数反应谱的思想.以线性渐增荷载为例,介绍了极值法求解动力反应的过程,推导了在动力荷载作用下的动力系数与动荷载时间比值之间的函数关系式.结果表明该方法能有效地进行结构动力学强迫振动部分的动力反应分析,同时也方便了教师的教学和学生的自学,对提高该课程的教学质量,帮助学生提高自主学习能力都有重要的意义.

摘要： 在工艺基准和设计基准不重合的情况下,在零件加工过程中采用极值法计算工艺尺寸链时经常会出现工序尺寸不合格而最终设计尺寸可能合格的"假废品"现象.为此,以工艺尺寸链极值法计算的特点为基础,对假废品产生的原因进行了分析.为了便于在零件加工过程中判定假废品,通过将工序尺寸作为封闭环尺寸,建立并计算新的尺寸链,得到间接保证设计尺寸合格的必要不充分条件,并结合先于工序尺寸生成的组成环尺寸的实际偏差,提出了一种新的判定假废品工序尺寸公差范围的计算方法和流程.为了避免假废品转化为设计尺寸不合格的真废品,提出了一种对后续加工尺寸进行公差压缩的补救措施.根据工艺尺寸链中各组成环尺寸的相互补偿关系,分析了后续加工工序中公差压缩后尺寸极限偏差和公差的计算方法和流程.研究结果可为实际生产中假废品的判定和补救提供指导.

摘要： 为了保证齿轮钢中非金属夹杂物的控制,并确定齿轮钢经济合理的总氧含量控制目标,开展了总氧含量对齿轮钢中非金属夹杂物的影响研究.以三种不同总氧含量的Mn-Cr系齿轮钢为研究对象,利用Aspex扫描电镜、极值法、疲劳测试等不同方法研究了齿轮钢中非金属夹杂物数量、分布、尺寸等,获得了夹杂物与齿轮钢总氧含量的对应关系.在本文实验条件下,随着总氧含量的降低,钢中氧化物夹杂数量不断减小,其中5～ 10 μm的小尺寸夹杂物减小最明显,而10 μm以上的大尺寸夹杂物数量变化规律不明显.另外,极值法和疲劳试验结果表明,总氧含量高时(质量分数为0.0013％),钢中最大氧化物夹杂尺寸也较大,比总氧质量分数为0.0010％和0.0005％的实验钢的最大夹杂物尺寸高10μm以上,且当总氧含量比较低时(质量分数≤0.0010％),实验钢总氧质量分数变化(0.0010％、0.0005％)对钢中最大夹杂物尺寸影响不大.

摘要： 动态散斑光声成像技术可实现通过不透光介质对目标进行成像,已成为生物检测、隐藏目标探测领域的热点.基于动态散斑的光声成像系统中,由声压传感面上接收的声强分布等效待测目标的形貌分布,进行成像重建,但之前的这种等效是一种定性分析,理论上并不准确.本文分析了动态散斑光声成像的基本原理,明确了声压传感面上声强与动态散斑分布图之间的关系;分析了目标与声压传感面间距对成像的影响;提出了通过比较CCD相机各像素点散斑光强动态变化范围的方法,解调目标物体的形貌分布重建目标像;仿真上,对不同目标用散斑光强极值法获取目标的形貌分布,重建成像分辨率达到光成像分辨率,实现了光声成像.

摘要： 在初中阶段的物理教学中本身比较复杂,而其中非常重要的一个因素是对于习题的训练,如果可以将习题训练做好,就可以保证学生的物理学习达到更好的效果.

摘要： 通过应用DCC尺寸链计算及公差分析软件对某舰炮炮闩撞击精度设计进行校核,获得炮弹底火最大极限深度,探索计算机辅助精度设计软件在舰炮精度设计中的应用.DCC软件的分析过程遵循尺寸链计算规范,可以综合运用极值法、概率法和蒙特卡洛仿真法的计算方法,同时对形位公差的精度影响进行了智能化处理,大幅提升了精度设计的能级、效率及准确性.

摘要： 本文介绍了一种基于Excel的针对线性尺寸链的极值法自动计算模块.该算法模块可实现尺寸链环尺寸数据自动提取、计算结果自动汇总输出、尺寸链初步判断和错误提醒等功能.与传统人工计算相比,该算法模块具有可视性好、易操作、计算效率高、出错率低等优点,可用于设计、加工、装配中尺寸链计算分析.

摘要： 本文通过对初至波旅行时拾取的原理和方法的研究,提出了一种利用SPS信息约束的地震波初至自动拾取方法,该方法在极值法的基础上,利用相邻道炮检点关系信息进行初至的预测,并完成单炮记录初至旅行时的自动拾取.该方法在辽北某区块的应用表明,该算法拾取精度高、速度快,在实际生产中取得了良好效果.

摘要： 电气量的长期在线采样会造成海量的数据,给存储和通信带来麻烦,因此研究出满足电力系统现场要求的数据压缩算法越来越重要.本文针对经验模态分解用于电能质量数据压缩算法的不足之处提出一种更为简单的方法—极值法,电能质量检测装置硬件结构上采用背插式4U结构，具有进出线分离的抗干扰特点，维护灵活、小巧美观的特点，装置中央处理模块采用多片最新一代的RISC架构的32位处理机及多片FPGA高速逻辑芯片，处理速度更快，内存空间更大，可以处理更多的数据，硬件上采用16位A/D转换芯片，该转换芯片采用差分输入，将多达6路的采样保持转换整合，具有很高的硬件可靠性，不仅采样精度提高，采样速度也更快，为多种算法提供了保证。装置软件部分采集模块将连续8个周波，每个周波256点的采样数据，进行滤波处理后存储到相应的内存区域，等待压缩算法模块使用;压缩算法模块对采集模块的数据运用极值法压缩处理，并存储压缩后的数据;存储的数据，经过一定的时间后，由通信模块通过以太网上传给电能质量监测分析软件;监测分析软件将数据解压缩还原成系统波形，以供更好地了解、掌握电能质量问题。

摘要： 针对100Hz或1kHz下检定标准电感器要测量其固有电容问题,研究了一种标准电感器固有电容的测量原理和方法,即极值法。以电感器网络的频率特性为理论基础,调节电源频率,用示波器测量电感器模值达到极大值时的角频率。根据该频率可算出电感器的固有电容值和其在各种使用频率下频率影响的修正值。测量范围100μH～1H,测量结果不确定度0.3pF。该方法具有测量准确度高、范围宽、速度快和易于实现等优点。

摘要： 本文对膜结构常用的裁剪下料方法进行了分析介绍,包括:测地线方法,极值法,动态规划法以及三角形展开方法,并结合工程应用对三角形展开方法的应用进行了初步的探讨.

摘要： 提出了一种新型的极值法监控薄膜淀积层厚精度的方法.该方法通过设计和高速监控波长,改变各层膜的反射率极值过正量而将被镀膜层精确地停镀于对膜厚变化敏感的设计值.运用这一方法可以提高淀积规整膜系的层厚监控精度.

摘要： 本文分析了消弧线圈自动调节原理,即中性点位移电压相位法、中性点位移电压极大值法、零序电压比较法,指出各种调节原理的优缺点.本文最后还介绍了用极值法原理研制的消弧线圈在现场的使用情况.

摘要： 该文分析了消弧线圈自财节原理，即附加电源法、中性点位移电压相位法、中性点位移电压极大值法，指出各种调节原理的优缺点。但是，极大值法的调节原理最为简单，而且适用性较好。该文最后不介绍了用极值法原理研制的消经线圈在现场的使用情况。

摘要： 斜轧扩管的孔型开度和顶头平整段锥角的正确设计对于改善毛管的壁厚不均,获得所需精度的扩管均匀壁厚具有重要作用。依据斜轧扩管机特殊的空间结构,采用条件极值关系确定轧辊辊面孔径点位置,并解析出孔径点的空间坐标,进而求得斜轧扩管变形区的孔型开度。在此基础上求解出顶头平整段的锥角。

摘要： 斜轧扩管的孔型开度和顶头平整段锥角的正确设计对于改善毛管的壁厚不均,获得所需精度的扩管均匀壁厚具有重要作用。依据斜轧扩管机特殊的空间结构,采用条件极值关系确定轧辊辊面孔径点位置,并解析出孔径点的空间坐标,进而求得斜轧扩管变形区的孔型开度。在此基础上求解出顶头平整段的锥角。

摘要： 斜轧扩管的孔型开度和顶头平整段锥角的正确设计对于改善毛管的壁厚不均,获得所需精度的扩管均匀壁厚具有重要作用。依据斜轧扩管机特殊的空间结构,采用条件极值关系确定轧辊辊面孔径点位置,并解析出孔径点的空间坐标,进而求得斜轧扩管变形区的孔型开度。在此基础上求解出顶头平整段的锥角。

摘要： 本发明公开了一种铁盐沉淀法处理含氰废水的铁盐用量极值确定方法，通过特定方法确定了两个铁盐用量极值，给出一个合理的铁盐用量范围，在开展铁盐用量条件试验时，可在此范围内合理选择铁盐用量条件数值，避免了铁盐用量参数选择的盲目性。按照以下公式求出铁盐用量极小值和极大值：极小值mmin=2/n*M铁*[mFe/MFe‑(mCu/MCu+mZn/MZn)/2]；极大值mmax=2/n*M铁盐*[mFe/MFe+(mCN‑/MCN‑+3mCu/MCu+4mZn/MZn)/6]。

摘要： 本发明公开了一种铜盐沉淀法处理含氰废水的铜盐用量极值确定方法，主要用于采用铜盐沉淀法处理含金矿石氰化废水（或氰化尾渣）时，铜盐药剂用量参数范围的确定以及相关试验研究工作。按照以下公式求出铜盐用量极小值和极大值：极小值m

摘要： 本发明公开了一种确定非线性波浪载荷设计极值的筛选工况法，其特点在于，其包括以下步骤：步骤1、确定设计海况的波浪散布图，根据波浪散布图得到海况数目Ns；确定全浪向划分原则，根据浪向划分原则得到浪向数目Nβ；步骤2、根据线性波浪载荷计算工具和谱分析工具快速得到海况i(i＝1～Ns)和浪向j(j＝1～Nβ)联合确定工况的波浪载荷的零阶谱矩m0i,j、循环次数Ci,j和最终的线性波浪载荷设计极值Xmax；步骤3、根据统计学中计算最可能发生次数的方法构造物理量；步骤4、根据统计学中计算最可能发生次数的方法构造物理量；步骤5、根据筛选海况和浪向确定筛选工况，数目为只需在不规则波中进行次(远小于Ns×Nβ)非线性波浪载荷的时域计算。

摘要： 本发明涉及直流输电技术领域，公开了一种交直流混联电网的孤岛检测法及参考电流极值求取法，其中，一种交直流混联电网的孤岛检测法其特点在于根据孤岛形成后柔直系统本地电气量d轴参考电流的变化来对其进行检测，该方法对外环控制器采用斜坡输入响应模型，通过计算分析设定合理的d轴参考电流阈值，可有效躲过电网的各种干扰，以实现对孤岛情况的准确判断。本发明的有益效果：对系统孤岛响应速度快，能快速对其进行判断；通过设定合理阈值可躲过大干扰下误判的可能，从而实现准确、可靠地区别孤岛和非孤岛情况；实现方便，无需引入复杂的控制环节。

摘要： 本发明公开了一种基于梯度法极值搜索的多峰极值搜索方法，针对单输入单输出系统，给定输入初始点采用梯度法极值搜索进行预设时间的极值搜索，通过判断搜索结束时段两个相近时间点的差值来确定是否搜索到局部极值，如果搜索到局部极值，则更新输入初始点搜索下一个局部极值，否则延长搜索时间继续搜索该初始点对应的局部极值。本发明基于梯度法极值搜索算法进行了扩展，增加了改变输入初始点的外循环，通过对初始点的改变，利用梯度法极值搜索算法搜索出不同初始点附近的极值，从而完成对多峰函数的极值搜索过程。

摘要： 本发明公开了一种基于牛顿法极值搜索的多峰极值搜索方法，针对单输入单输出系统，给定输入初始点采用牛顿法极值搜索进行预设时间的极值搜索，通过判断搜索结束时段两个相近时间点的差值来确定是否搜索到局部极值，如果搜索到局部极值，则更新输入初始点搜索下一个局部极值，否则延长搜索时间继续搜索该初始点对应的局部极值。本发明基于牛顿法极值搜索算法进行了扩展，增加了改变输入初始点的外循环，通过对初始点的改变，利用牛顿法极值搜索算法搜索出不同初始点附近的极值，从而完成对多峰函数的极值搜索过程。

摘要： 本发明公开了一种确定非线性波浪载荷设计极值的筛选工况法，其特点在于，其包括以下步骤：步骤1、确定设计海况的波浪散布图，根据波浪散布图得到海况数目Ns；确定全浪向划分原则，根据浪向划分原则得到浪向数目Nβ；步骤2、根据线性波浪载荷计算工具和谱分析工具快速得到海况i(i＝1～Ns)和浪向j(j＝1～Nβ)联合确定工况的波浪载荷的零阶谱矩m0i,j、循环次数Ci,j和最终的线性波浪载荷设计极值Xmax；步骤3、根据统计学中计算最可能发生次数的方法构造物理量；步骤4、根据统计学中计算最可能发生次数的方法构造物理量；步骤5、根据筛选海况和浪向确定筛选工况，数目为只需在不规则波中进行次(远小于Ns×Nβ)非线性波浪载荷的时域计算。

摘要： 本发明公开了一种铜盐沉淀法处理含氰废水的铜盐用量极值确定方法，主要用于采用铜盐沉淀法处理含金矿石氰化废水（或氰化尾渣）时，铜盐药剂用量参数范围的确定以及相关试验研究工作。按照以下公式求出铜盐用量极小值和极大值：极小值mmin=2/n*M铜盐*(mFe/MFe‑1/2*mZn/MZn)；极大值mmax=1/n*M铜盐*[2mFe/MFe+mCN‑/MCN‑+2mCu/MCu+4mZn/MZn+mSCN‑/MSCN‑]。本发明通过特定方法确定了两个铜盐用量极值，给出一个合理的铜盐用量范围，避免了在开展铜盐用量条件试验时，铜盐用量参数选择的盲目性。

摘要： 本发明公开了一种铁盐沉淀法处理含氰废水的铁盐用量极值确定方法，通过特定方法确定了两个铁盐用量极值，给出一个合理的铁盐用量范围，在开展铁盐用量条件试验时，可在此范围内合理选择铁盐用量条件数值，避免了铁盐用量参数选择的盲目性。按照以下公式求出铁盐用量极小值和极大值：极小值mmin=2/n*M铁*[mFe/MFe‑(mCu/MCu+mZn/MZn)/2]；极大值mmax=2/n*M铁盐*[mFe/MFe+(mCN‑/MCN‑+3mCu/MCu+4mZn/MZn)/6]。

摘要： 本发明公开一种基于速度差极值法的航空发动机推力修正方法，本发明为航空发动机技术领域，利用发动机试车时试车间内流线的特征，在发动机唇口卷边后侧提取由发动机壁面至试车间壁面的速度值，计算这组值的速度差，找到速度差极值的位置，然后绘制过该位置的一条流线，将该流线沿着发动机轴线旋转360°即得到所需的流线法控制体。本发明合理选择控制体区域，将预进气流管型面与表面静压分布特点进行说明，并将其运用到修正项计算中，解决了已有流线法修正项计算困难，运用在流线法阻力修正公式中，计算出真实推力。