板栅

摘要： 采用铅钙锡铝四元合金的传统的电动车正极板栅往往在电池使用了2~3 a就发生了筋条腐蚀断裂的情况,导致电池的使用寿命终止。鉴于此,我们提出一种新新型板栅合金配方,在四元合金的基础上加入Na、Ag以及Bi。通过显微镜观察金相组织、硬度和拉力测试、电化学性能测试和电池性能测试等实验来研究新型合金板栅和这种板栅所组装成的铅酸蓄电池的性能。与传统四元板栅合金相比,这种新型配方合金提高了板栅的耐腐蚀性和导电性,改善了电池的容量,使电池的循环寿命显著提升。

摘要： 铅酸电池内部的电流密度分布与其电化学性能和循环寿命密切相关。为了指导板栅的结构设计以获得尽可能均匀的电流密度分布,结合电工学基本理论和塔菲尔方程提出了考虑电化学极化因素的铅酸电池电场分析数学模型。基于商业有限元分析软件平台ANSYS Workbench对铅酸电池的单个极板对进行了数值计算,总结了不同部件、不同部位的电流密度分布特征及其内在影响因素,并发现电化学极化效应在一定程度上削弱了欧姆极化带来的电流密度分布不均匀性。

摘要： 通过对市场退回的早期容量损失的电池进行放电容量测试、电极电位测试和解剖分析,研究电动自行车电池早期容量损失问题。导致动力电池早期容量损失主要失效模式为正极板栅界面钝化。由于电池组的一致性问题,电池落后单格发生严重过放电,使正极板栅与铅膏界面发生钝化,最终导致电池早期容量损失。

摘要： 正极板作为阀控式铅酸蓄电池的主要组成部分之一,对电池性能具有十分显著的影响。笔者研究了电动自行车用阀控式铅酸电池的两种正极用板栅与铅膏的质量比(用符号ζ表示)对电池性能的影响。随着板栅质量由21 g降至17 g,实验电池的内阻增加约12%,但12 V 20 Ah电池初期性能(容量、低温容量、大电流放电)无显著差异。另外,如果控制板栅质量不变,当正极板的ζ由4.18增至4.29时,冲网板栅实验电池的循环寿命增加了7%,但当ζ继续增加至4.47后电池寿命反而降低了5%。

摘要： AGM起停电池铅耗重,导致生产成本高,故售价远高于同型号EFB起停电池,因此AGM轻量化及降本已成为各大起停电池制造企业的关注点。本文中,围绕AGM起停电池轻量化降本技术(板栅和活性物质轻量化)及其关键生产设备、工艺升级转化进行详细阐述,在大幅度降低AGM起停电池重量的前提下,进一步提升AGM起停电池的关键性能指标,提升企业生产效率及利润空间。

摘要： 驻车空调采用铅酸蓄电池作为供电电源,所以驻车空调用蓄电池不仅作为重型卡车的起动电源,同时还兼具动力功能。笔者从板栅结构、隔板、电池壳、铅膏配方、正负极活性物质配比等几个方面,对驻车空调用蓄电池的设计进行探讨,对试验电池进行性能测试及分析。

摘要： 为了提高铅酸电池的能量密度和寿命,发展轻量化的板栅以取代比重大的铅板栅,具有重要的实际意义.铅酸电池用轻量化板栅的失效主要是由板栅在电化学环境下腐蚀所引起的.因此,板栅在酸性条件下抗电化学腐蚀的能力对铅酸电池的性能和寿命有很大的影响.笔者总结了轻质金属板栅、轻质合金板栅和铅炭板栅的发展状况,以及其用于铅酸电池时的失效机理,并论述了板栅失效对铅酸电池机械强度和寿命的影响.为了促进耐腐蚀的轻量化板栅的研发,还提出了几个未来可能的研发方向.

摘要： 在牵引用阀控式铅酸(VRLA)电池设计时,通过增加板栅质量提高耐腐蚀性,使腐蚀周期延缓了约5个月;减小横筋条间距和倒三角截面形状,阻碍活性物质脱落;采用正极活性物质冗余设计,延长软化周期和电池使用寿命.电池槽侧面采用深藏式和拱形加强筋结构设计,防止电池在高温条件下长时间使用导致的侧面鼓胀.

摘要： 12 V高功率铅酸蓄电池具备单格功率高、可靠性高、性能优良、安装、维护、使用方便等优点.围绕高功率电池使用特性和短时大倍率放电特性,从板栅、铅膏配方、极板、隔板、装配压力、饱和度等方面综合分析,提出设计思路和方法.

摘要： 板栅是铅蓄电池的"骨架",是铅膏活性物质发生化学反应产生电流的传输导体.板栅表面形态决定铅膏/板栅界面结合,对电池整体性能有重大关键性影响.笔者开发了一种新型板栅表面处理工艺.通过板栅表面腐蚀层测定、大电流放电性能和电池循环性能测试,结果显示,板栅表面经过特殊处理可有效提高电池的性能.

摘要： 笔者认为铅钙合金只要适当提高锡含量,采用有针对性的特定固化工艺,改善板栅-活性物质界面的导电性,提高活性物质与板栅的粘附力,完全可以满足深循环长寿命的需要。

摘要： 本文采用EWB软件对电池板栅的各种设计方案进行了模拟实验,重点分析了板栅上的各种电阻分布情况.

摘要： 概述了铅酸蓄电池在基础研究、生产方式、新工艺新材料等方面的进展。重点介绍和分析了铅一稀土合金用于铅酸蓄电池板栅、正极添加剂的应用、卷绕式蓄电池的生产方式、真空合膏设备和工艺等。并对其他相关问题进行了分析和探讨。

摘要： 本发明涉及生产用于电池板的栅板的方法和使用这种栅板的电池，其中当金属板形成栅板状的形状时，在导线的基础部分中，不发生由于扭转或应力集中导致的断裂，其中导线从栅板的结点中拉出，由此防止电解质导致的腐蚀进一步加工，从而在早期阶段不促使腐蚀裂缝发生。在用于电池板的栅板中，其中大量缝隙在金属板中形成锯齿状的图样，上述大量缝隙的每条通过在纵向方向上延长切割而构成，金属板在宽度方向上延伸而使缝隙加工，并且结点通过四条导线彼此连接而形成栅板状的形状，上述四条导线倾斜弯曲而拉出，连接到每个结点上的四条导线的至少一条，通过拉出部分在倾斜方向上弯曲，其中拉出部分实际上在纵向方向上从结点拉出。

摘要： 本发明涉及电池板的栅板及其制造方法和使用这种栅板的电池，其中当金属板形成栅板状的形状时，在导线的基础部分中，不发生由于扭转或应力集中导致的断裂，其中导线从栅板的结点中拉出，由此防止电解质导致的腐蚀进一步加工，从而在早期阶段不促使腐蚀裂缝发生。在用于电池板的栅板中，其中大量缝隙在金属板中形成锯齿状的图样，上述大量缝隙的每条通过在纵向方向上延长切割而构成，金属板在宽度方向上延伸而使缝隙加工，并且结点通过四条导线彼此连接而形成栅板状的形状，上述四条导线倾斜弯曲而拉出，连接到每个结点上的四条导线的至少一条，通过拉出部分在倾斜方向上弯曲，其中拉出部分实际上在纵向方向上从结点拉出。

摘要： 本发明涉及电池板的栅板及其制造方法和使用这种栅板的电池，其中当金属板形成栅板状的形状时，在导线的基础部分中，不发生由于扭转或应力集中导致的断裂，其中导线从栅板的结点中拉出，由此防止电解质导致的腐蚀进一步加工，从而在早期阶段不促使腐蚀裂缝发生。在用于电池板的栅板中，其中大量缝隙在金属板中形成锯齿状的图样，上述大量缝隙的每条通过在纵向方向上延长切割而构成，金属板在宽度方向上延伸而使缝隙加工，并且结点通过四条导线彼此连接而形成栅板状的形状，上述四条导线倾斜弯曲而拉出，连接到每个结点上的四条导线的至少一条，通过拉出部分在倾斜方向上弯曲，其中拉出部分实际上在纵向方向上从结点拉出。

摘要： 本发明涉及生产用于电池板的栅板的方法和使用这种栅板的电池，其中当金属板形成栅板状的形状时，在导线的基础部分中，不发生由于扭转或应力集中导致的断裂，其中导线从栅板的结点中拉出，由此防止电解质导致的腐蚀进一步加工，从而在早期阶段不促使腐蚀裂缝发生。在用于电池板的栅板中，其中大量缝隙在金属板中形成锯齿状的图样，上述大量缝隙的每条通过在纵向方向上延长切割而构成，金属板在宽度方向上延伸而使缝隙加工，并且结点通过四条导线彼此连接而形成栅板状的形状，上述四条导线倾斜弯曲而拉出，连接到每个结点上的四条导线的至少一条，通过拉出部分在倾斜方向上弯曲，其中拉出部分实际上在纵向方向上从结点拉出。

摘要： 本发明涉及电池板的栅板及其制造方法和使用这种栅板的电池，其中当金属板形成栅板状的形状时，在导线的基础部分中，不发生由于扭转或应力集中导致的断裂，其中导线从栅板的结点中拉出，由此防止电解质导致的腐蚀进一步加工，从而在早期阶段不促使腐蚀裂缝发生。在用于电池板的栅板中，其中大量缝隙在金属板中形成锯齿状的图样，上述大量缝隙的每条通过在纵向方向上延长切割而构成，金属板在宽度方向上延伸而使缝隙加工，并且结点通过四条导线彼此连接而形成栅板状的形状，上述四条导线倾斜弯曲而拉出，连接到每个结点上的四条导线的至少一条，通过拉出部分在倾斜方向上弯曲，其中拉出部分实际上在纵向方向上从结点拉出。

摘要： 本发明涉及电池板的栅板及其制造方法和使用这种栅板的电池，其中当金属板形成栅板状的形状时，在导线的基础部分中，不发生由于扭转或应力集中导致的断裂，其中导线从栅板的结点中拉出，由此防止电解质导致的腐蚀进一步加工，从而在早期阶段不促使腐蚀裂缝发生。在用于电池板的栅板中，其中大量缝隙在金属板中形成锯齿状的图样，上述大量缝隙的每条通过在纵向方向上延长切割而构成，金属板在宽度方向上延伸而使缝隙加工，并且结点通过四条导线彼此连接而形成栅板状的形状，上述四条导线倾斜弯曲而拉出，连接到每个结点上的四条导线的至少一条，通过拉出部分在倾斜方向上弯曲，其中拉出部分实际上在纵向方向上从结点拉出。

摘要： 本发明属于板栅加工制造技术领域。一种板栅辊铸模具、板栅辊铸装置及板栅浇铸方法，包括底座，所述的转动架设置在底座的一端，转动架的上方设置有熔铅炉，熔铅炉的浇注口位于辊筒模具A和辊筒模具B之间的上方，板栅辊铸模具的一侧设有动力机构，板栅辊铸模具下侧设有板栅输送带和驱动输送带的输送电机。本发明由于模具是辊筒结构，所以排气畅通，所以铅液温度达420°C就能正常流入浇铸，由于辊筒模具排气畅通所以板栅成型率高，且气孔少，合格率左右99%以上。

摘要： 实现使板栅的电位分布均匀、防止局部腐蚀、以及产品的长寿命化。具有：呈矩形状的框骨2；从框骨2的上边部2a向上方形成的耳部21；在框骨2向耳部21的下方延伸的一根或者多根主纵骨3X；以及至少从主纵骨3X分支而朝向以主纵骨3X为轴的两侧、并且从上边部2a向下边部2b斜着延伸的多根倾斜骨4，多根倾斜骨4在主纵骨3X的延伸方向上隔开间隔地配置，将主纵骨3X作为一部分边而划分成的多个空间部中，至少一部分空间部的形状为大致四边形。

摘要： 本发明属于板栅加工制造技术领域。一种板栅辊铸模具、板栅辊铸装置及板栅浇铸方法，包括底座，所述的转动架设置在底座的一端，转动架的上方设置有熔铅炉，熔铅炉的浇注口位于辊筒模具A和辊筒模具B之间的上方，板栅辊铸模具的一侧设有动力机构，板栅辊铸模具下侧设有板栅输送带和驱动输送带的输送电机。本发明由于模具是辊筒结构，所以排气畅通，所以铅液温度达420°C就能正常流入浇铸，由于辊筒模具排气畅通所以板栅成型率高，且气孔少，合格率左右99%以上。

摘要： 本实用新型公开了一种用于小批量板栅铸造和铸板后收集板栅的铸板机，定位板（1）上安装定模（15），在框架（2）上安装旋转臂（12），旋转臂（12）连接动模（16），动模（16）配合定模（15），旋转臂（12）上滑动连接两拉杆（8），拉杆（8）经连接杆（7）共连接在连接块（5）上，连接块（5）的一侧上安装导柱（6），定模（15）上位于导柱（6）的一侧安装顶针块（9），连接块（5）的另一侧上安装气缸（3），气缸（3）连接在连接块（5）上，在框架（2）上位于板栅模具的下方安装导向板（10）、收集板（11）。本实用新型通过气缸开合模具，同时自动顶出板栅，板栅通过导向板自动堆叠收集，大大提高生产效率，减少人工劳动强度，降低了生产与管理成本。