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杭州湾北岸

杭州湾北岸的相关文献在1983年到2022年内共计149篇,主要集中在水路运输、工业经济、水利工程 等领域,其中期刊论文147篇、会议论文2篇、专利文献118篇;相关期刊104种,包括上海教育、上海师范大学学报(自然科学版)、海洋学研究等; 相关会议2种,包括中国水利学会2013年学术年会、第九届全国海岸工程学术讨论会等;杭州湾北岸的相关文献由163位作者贡献,包括戴志军、丁家元、张小玲等。

杭州湾北岸—发文量

期刊论文>

论文:147 占比:55.06%

会议论文>

论文:2 占比:0.75%

专利文献>

论文:118 占比:44.19%

总计:267篇

杭州湾北岸—发文趋势图

杭州湾北岸

-研究学者

  • 戴志军
  • 丁家元
  • 张小玲
  • 张家良
  • 于光远
  • 张清毅
  • 李敦岳
  • 茅志昌
  • 谢华亮
  • 乔海东
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

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    • 林钟扬; 刘健; 金翔龙; 吴鸣; 赵旭东; 潘少军
    • 摘要: 文章通过对杭州湾北岸孔深为237.80 m的BZK04钻孔进行沉积物岩性、微体古生物、孢粉组合、粒度含量、古地磁和OSL测年的综合分析,讨论研究区更新世以来沉积环境演变及古气候变迁特征,建立第四纪多重地层划分对比框架。结果显示,BZK04孔岩心自下而上可分为基岩长河组碳质泥岩(Ech)和早更新世以来的嘉兴组(N-Qp_(1)j)、前港组(Qp_(2)q)、东浦组(Qp_(3)d)、宁波组(Qp_(3)n)、镇海组(Qhzh)地层;有孔虫鉴定为11属17种,其中包括16种底栖有孔虫,1种浮游有孔虫;介形类鉴定为8属8种;孢粉分析显示含37种类型,其中木本植物花粉18种,草本植物花粉11种,蕨类孢子8种,孢粉组合中木本植物含量最高,约为85.1%,蕨类孢子次之,约为8.7%,草本植物花粉含量仅为6.3%。根据岩性分层特征、沉积相、孢粉、有孔虫及介形虫以及粒度分布频率曲线对钻孔的沉积环境进行综合分析,可将沉积环境记录划分18个孢粉组合带和七个古气候旋回变迁,其中早更新世为河流相和河湖相沉积,揭示第三暖期—第4冷期的两个古气候旋回;中更新世以河流相、湖泊相和河湖相为主,揭示第五暖期—第6冷期的两个古气候旋回;晚更新世以潮坪相、河口湾相、浅海相沉积为主,对应第七暖期—第8冷期的两个古气候旋回;全新世时期为潮坪相和河湖相沉积,对应大西洋期和亚北方期。研究结果为进一步掌握长江三角洲南翼更新世以来的第四纪沉积环境变化、地层划分和古气候演变等提供基础资料。
    • 胡燕芳
    • 摘要: 当前,上海石化产业转型和上海市“南北转型”相叠加,为企地合作创造了新机遇。上海石化充分发挥爱国主义教育基地、红色教育基地、科普教育基地优势,大力开展“公众开放日”活动,增进与周边居民、社会公众的沟通交流,普及石油化工知识,助力构建良好企地关系,推进杭州湾北岸打造产城融合的绿色化工产业示范区,建设上海市和中国石化合作发展示范区,打造新时代的“工业秀带”,擦亮中国石化“党和人民好企业”“负责任国际化大公司”亮丽名片。
    • 摘要: 嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸,是嘉兴市市属两大开发区之一,辖区范围为平湖市乍浦镇域(不包括九龙山)55.8平方公里,总人口约12万。该区位条件优越,乍嘉苏高速、杭浦高速、杭州湾跨海大桥北接线和01省道、07省道新线贯穿境内,上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际机场立体环绕,距上海洋山国际深水港53海里,距宁波北仑港74海里,基本实现了与周边城市的“一小时交通圈”,是“长三角”沪、杭、甬、苏地区的重要交通枢纽之一。
    • 朱晓静
    • 摘要: 利用遥感卫星影像、无人机航拍技术以及GIS技术,对杭州湾北岸湿地进行调查及变化检测。在此基础上,运用土地利用结构变化、空间位置转换模型及景观格局指数分析方式,从时空序列和空间尺度的角度,对近三年杭州湾北岸湿地进行了演变分析。数据显示,由于沿海城市经济发展,杭州湾湿地面积总体趋于减少,以近海与海岸湿地类减少为主,自然湿地间的相互转化较为密切,湿地景观斑块趋于破碎化。相关结论对合理利用滨海资源、维护滨海生态平衡提供资料参考。
    • 章馨谣; 戴志军; 魏稳; 陈云; 张敏
    • 摘要: 中国(上海)自由贸易试验区临港新片区(以下简称“新片区”)是我国第一个也是目前唯一的特殊综合保税区,该区域南部为杭州湾北岸区段,是新片区重要的出海和码头集中区。研究该岸段潮滩的沉积变化过程对新片区港工建筑及海堤稳定具有重大意义。基于此,本文利用2006年12月和2020年12月临港新片区杭州湾北岸区段采集的潮滩表层沉积物样品以及地形资料,分析人类活动加剧及长江水沙量减少背景下该区域沉积格局演变。结果显示:(1)临港新片区南部潮滩表层沉积物粒径较细,类型主要为粉砂和砂质粉砂,分选性差,属正偏态,峰度较窄。(2)2020年12月沉积物相较于2006年分选性变差、正偏程度增大、峰度变宽;芦潮港-中港沉积物粒径粗化,中港-金汇港沉积物颗粒变细。(3)2006-2020年新片区内整体以冲刷为主,岸滩安全面临威胁。芦潮港-中港与中港-金汇港区域沉积地貌变化差异明显,冲刷区域沉积物粗化,淤积区沉积物颗粒变细。
    • 吴国良; 王勇; 刘凌; 本刊综合(图)
    • 摘要: 位于杭州湾北岸地理中心的嘉兴港区,是杭州湾北岸湾心,连接沪、浙、苏的枢纽,嘉兴构建"1640"网络型城市的六大副中心之一,也是嘉兴发展海洋经济的主阵地和对外开放平台。作为浙北地区唯一出海口、国家一类开放口岸,嘉兴港内大型船舶进进出出,集装箱起吊装运,呈现出一幅繁忙而紧张有序的图景。近年来,嘉兴港大宗货物吞吐量和集装箱业务增速迅猛,连续三年跻身全球集装箱吞吐量百强港,从2019年的第96位跃至2021年的第89位,港口竞争力和综合实力显著提升。
    • 摘要: "千年古县、江南水乡、滨海新城",随着长三角一体化发展国家战略步伐的加快,海盐,这颗杭州湾北岸的明珠正逐渐绽放光辉。为抢抓战略机遇,打好人才抢夺战、保卫战、培育战,积蓄优质人才资源,去年以来,团海盐县委联合县人才办、县委统战部、县工商联、县人社局等多部门共同实施了"储鹰计划"大学生暑期社会实践活动,依托"加、减、乘、除"人才算法,推动人才招引节点前移、服务阵地前构、引领凝聚前置,有效吸引海盐籍学子返乡发展、建设家乡,外地学子认识海盐、走进海盐,为海盐建设"一带三城",实现"十大梦想"高质量发展,勇当共同富裕示范样板贡献先锋力量。
    • 摘要: 嘉兴港区地处上海南翼、杭州湾北岸,是嘉兴市市属两大开发区之一,辖区范围为平湖市乍浦镇域(不包括九龙山)55.8平方公里,总人口约12万。该区位条件优越,乍嘉苏高速、杭浦高速、杭州湾跨海大桥北接线和01省道、07省道新线贯穿境内,上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际机场立体环绕,距上海洋山国际深水港53海里,距宁波北仑港74海里,基本实现了与周边城市的"一小时交通圈",是"长三角"沪、杭、甬、苏地区的重要交通枢纽之一。
    • 吴关荣
    • 摘要: 早在明朝年间,杭州湾北岸就有一串怪怪的地名:一堡、二堡、三堡……一直到三十六堡。这些地名全因一种特殊的抵御钱江大潮、组织乡勇民团抗击海盗倭寇的设施而来。原来,古人在修海塘时,每隔一段路就要在江滩上横着向大江里用大石头砌一道道的石坝(当地人称之为盘头),这对于抵消举世闻名的钱江大潮的冲击能量,保护海塘能起到很大的作用。在这些横向的石坝旁,都要在堤塘上造一个坚固的二层小木屋,这个小木屋就叫作堡。
    • 冯凌旋; 季永兴; 章馨谣; 戴志军
    • 摘要: 以杭州湾北岸金山咀—龙泉港岸段边滩及海床为研究区域,利用1989—2014年实测及海图资料分析岸滩断面地形变化和岸段冲淤变化.结果表明:在该研究时段,岸段存在长期稳定的冲刷深槽;近岸海床的冲淤表现出"波动性",5 m等深线(2014年)以浅区以淤积为主,5 m等深线以深冲淤更迭,1989年以来总体呈现冲刷态势.长江入海泥沙量变化为该岸段发生侵蚀/淤积的影响因子之一,台风大浪及海床侵蚀/淤积波的移动导致海床冲淤复杂化.
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