权系数

摘要： 本文以组合预测模型预测时点权重的计算问题为出发点,提出了基于K近邻的变权组合预测模型,以解决传统法的在计算权重时的信息冗余问题。通过寻找与预测时点相近的K个近邻,并用这K个近邻对应的组合预测权重来计算预测时点的权系数。实验结果表明本文提出的基于K近邻的变权组合预测模型表现出了优于其他对比模型的预测性能和稳定性。

摘要： 针对侧翻一步碰撞初始算法中Mindlin壳单元面内四点全积分计算量大,广义失衡力迭代模式不合理且易剪切锁死,降低了算法计算精度和效率的问题.本文中从两方面入手,对初始算法进行优化.单元积分点模式优化方面,引入面内减缩积分和部分减缩积分方式,并在单元厚向采用五点、七点和九点3种积分方案,对单元面内和厚向积分方式进行匹配;广义失衡力迭代模式优化方面,采用力和力矩分离加权的方式计算失衡力"2"范数,通过计算时间-权重比曲线,确定合理的力和力矩的加权系数.最后选择某客车典型车身段作为实际算例,将改进算法、初始算法、LS-DYNA分析和侧翻试验结果进行对比,验证了本文所提改进方案的有效性.

摘要： 本文以组合预测模型预测时点权重的计算问题为出发点,提出了基于K近邻的变权组合预测模型,以解决传统法的在计算权重时的信息冗余问题.通过寻找与预测时点相近的K个近邻,并用这K个近邻对应的组合预测权重来计算预测时点的权系数.实验结果表明本文提出的基于K近邻的变权组合预测模型表现出了优于其他对比模型的预测性能和稳定性.

摘要： 电压控制是微网系统运行的基本任务之一,二次调压与一次调压结合,可有效实现复杂微网系统的分层控制.对孤岛微网的电压控制问题进行了研究,提出了主从控制微网的二次电压调节策略,通过调节从控单元的输出功率实施电压调节.从控单元的功率参考值通过求解一个优化问题来实现.按所提控制策略,可有效恢复指定母线电压,并实现系统总体电压偏差最小,在微网当前备用容量下可达到最优调压效果.

摘要： 文章基于光伏总出力、光伏出力波动和光伏出力预测误差3个评价指标,利用惩罚函数对光伏发电质量进行分析.首先,采用K均值聚类方法对上述指标的样本数据进行聚类;然后,采用F分布对聚类结果进行显著性检验,以提高聚类结果的有效性;最后,分别选取对数函数、幂函数、指数函数来建立惩罚函数,以量化各项评价指标对惩罚函数的影响程度,并综合采用层次分析法和熵权法来确定该惩罚函数的权系数.分析结果表明,文章所提出的光伏发电质量评价模型具有可行性以及较高的应用价值.

摘要： AMT车辆起步时的离合器控制问题是多目标控制问题,所以采用多目标约束下的代价函数最小为目标的最优控制策略,理论上更适合AMT车辆的起步控制.但最优控制中的权系数,在以往文献中都是由设计者主观自行选定,没有明确依据,为此,本文中进行了权系数变化对车辆起步性能影响的研究.首先,建立了离合器模型,采用最优控制算法,针对由滑摩时间、冲击度和滑摩功构建的车辆起步综合性能泛函,设计了线性二次型调节器;其次,通过层次分析法,根据极端驾驶员风格确定了权系数变化范围;最后,通过大量仿真实验,分析了当权系数变化时,车辆各个起步性能指标随之变化的情况.

摘要： 引入权系数和加强的H(o)lder's不等式,应用实分析方法,对一个较为精确的带有反正切函数的半离散Hardy-Hilbert型不等式作了改进,建立了一些新的不等式.

摘要： 随着科技技术的发展,生活中各个领域迎来新的挑战,促使着目标规划原理在运筹学中不断扩广.解决实际问题过程中合理加入多项指标,引入偏差变量、权系数构建多目标规划问题,通过逐层分析准确分步求解.本文给出实例,针对数据繁杂的问题,利用计算机Matlab软件进行求解,对优化结果进行多类别分析,快速准确地找出满意解.

摘要： 为了扩大D-S方法的适用范围,用传统的冲突因子与Pignistic概率向量余弦共同度量证据间的矛盾程度,将矛盾系数转化为证据的权系数,首轮融合时只用权系数修正证据集,其他融合用替换修正和权系数修正二次修正证据集,采用迭代思想修正融合结果.替换修正充分利用每一次的融合结果,迭代过程使得最终的融合结果更加精确.利用公共算例和随机算例验证后表明所提方法的融合效率高,融合结果更准确,算法收敛速度快,能有效解决问题,扩大了D-S的使用范围.%In order to expand the application scope of D-S evidence theory,the conflict degree is measured with traditional conflict factor and Pignistic probability vector cosine to convert the conflict coefficient into the weight coefficient of evidence. The weight coefficient is used to modify the evidence set for the first fusion. The replace correction and weight coefficient correc-tion are used to secondly modify the evidence set for other fusions. The iteration thought is adopted to modify the fusion result. Every fusion result is fully utilized by replace correction to make the final fusion result more accurate in iteration process. The verification results of classical example and random example show this algorithm has high fusion efficiency,accurate fusion re-sult and fast convergence speed. It solves the problem effectively and extends the application range of D-S method.

摘要： 为提高故障定位的效率，提出了基于模糊集合论的电力通信网故障定位方法，通过引入带权系数的隶属度来实现对故障多载体的定位，并结合电力通信网的特点，指出了权系数的确定因素和计算方法，并进一步提出故障影响业务的分析方法，实现了从电力通信网多载体中快速确定故障载体的功能。

摘要： 为了建立雷达抗干扰能力评估模型,本文提出了一种基于权系数的雷达抗干扰能力评估方法.通过分析雷达的基本性能、工作体制和采用的抗干扰措施,从基本抗干扰因子、工作体制抗干扰因子、技术措施抗干扰因子三个方面对雷达抗干扰能力进行了定量分析,将雷达抗干扰能力划分等级.

摘要： 本文采用层次分析法对影响高校科研经费数量的12类因素进行了分析与研究,并确定了这些因素的权系数.分析结果表明,利用这些权系数有助于高校科学高效地制定院系科研经费增长指标.

摘要： 大型焊接整体结构是现代飞机金属轻量化结构的发展趋势,但焊接残余应力直接影响构件疲劳/断裂性能.残余应力受构件几何构型影响,而目前的残余应力测量方法多用于小试样测量,大型整体结构不便使用.本文提出了一种求权系数预测加筋板结构的焊接残余应力的方法,首先将结构离散化,求得不同几何构型的权系数,然后由无限大自由边界板提取出来的焊接工艺的本征残余应力和相应的权系数预测加筋板结构的焊接残余应力.

摘要： 为把握水泥混凝土路面状况,从而给养护决策提供科学的依据，需要对其性能进行恰当的评价和预测.现行标准以PQI评价路面使用性能,未考虑结构承载缺陷,且相同评价等级路面的差距无法量化.本文以可拓论为基础,首先利用现场检测数据,建立了水泥混凝土路面使用性能多维物元模型,进而计算最大关联度与级别变量特征值以评价路面使用性能.接着,考虑脱空这一结构承载缺陷,新增多级加载弯沉轴截距这一指标,选取一组权系数对路面综合技术性能开展可拓评价,并结合现场实际确定新增指标的权系数.最后,根据收集的技术资料,计算历史年份可拓评价下水泥混凝土路面综合技术性能的级别变量特征值,建立回归模型以确定其与年份之间的相关关系,从而预测路面综合技术性能的变化趋势.结果表明,可拓评价方法有利于获得真实可靠的水泥混凝土路面性能评价结果,能够较好预测路况趋势,具有良好的推广前景.

摘要： 可拓分类是利用可拓集合和可拓推理规则对事物的归属进行分类，适用于发展变化的物元的分类。将可拓分类方法应用于课堂教学质量评价，用可拓集的形式建立评价数据的评价模型，利用关联函数表示评价数据和评价参教指标的关联度，根据权系数来衡量评价指标的重要性，突出了评价的科学性和准确性。

摘要： 为了减小环境温度对红外人脸图像的影响，提高红外人脸识别系统的鲁棒性，本文提出了一种加权的红外图像线性归一化方法。首先，通过改进的0-1标准化得到图像中各点随温度变化的权系数，并利用这些权系数对图像进行温度补偿；其次，为了得到更加鲁棒的生物特征，通过血流模型将红外人脸图像转化为血流图；最后，用改进后的归一化相关系数和正确识别率对温度归一化后的图像进行检验。实验结果表明，温度归一化后的红外识别系统具有更高的性能。

摘要： 本文介绍了一种抑制天线阵旁瓣的自适应滤波技术,通过设定天线主瓣信号和旁瓣干扰信号,并提取噪声和干扰源作为参考输入信号,将系统输出作为作为自适应滤波器权系数的控制信号,通过调整权系数至最佳,以达到抑制干扰的目的.

摘要： 本文基于经典的线性二次型高斯(Gauss)控制算法，推导了基于LQG前馈——反馈算法(FFLQG)，其控制器的设计包含两个部分：基于传统控制算法的反馈部分和在采样时间内对地震动信息的前馈部分。以在建的某电视塔(610m)为例，通过跟常用的线性二次型高斯(Gauss)闭环反馈控制算法相比较，对比分析了该算法在地震作用下，对结构反应的控制效果；针对规范中对层间位移角和舒适度的要求，深入研究了在三种不同的控制目标下，该算法对结构反应控制的有效性；最后，通过一种新的权系数选择方法，研究了不同的输出反馈对基于LQG前馈——反馈算法控制效果的影响。

摘要： 在低信噪比的情况下,如何提高被动声纳的宽带检测性能成为研究人员关注的热点.本文利用数值优化方法。通过调整基阵的权系数来改善壳体声接收基阵的被动宽带检测性能,即在预测波束形成器输出端噪声信息的基础上,利用数值优化方法使得经典的平方律检波器的偏差系数最大,并将优化出的最优值代替传统方法得到的权系数.区别于自适应波束形成技术,该方法不需要改变传统时域延迟求和波束形成器的结构,被优化的设计参数仅仅只是波束形成器的权系数。仿真结果可以看出,波束形成器输出的信噪比得到改善.

摘要： 本发明公开了一种基于功效系数法的分类变权饮用水水质在线评价方法，其特征在于，包括如下步骤：结合饮用水国家标准以及行业标准对饮用水水质评价因子分类并确定各因子的最优限值和最劣限值；使用功效系数法结合实测饮用水水质数据进行单因子水质评价；进行类别内水质综合评价；根据各类别水质评价因子在上一时间周期内超标的次数确定本次评价过程中该类别在饮用水水质综合评价中的权重；对饮用水水质做出综合评价；对管网饮用水健康度给出评价。优点：考虑饮用水水质监测的时间和空间分布规律，创造性的将功效系数法、分类算法以及变权算法综合应用于水质评价工作。填补了饮用水水质评价领域的空白。

摘要： 本发明公开了一种基于组合赋权和功效系数法的卷烟物理质量综合评测方法，以卷烟烟支重量、圆周、吸阻、长度、总通风率、硬度六项物理指标为基础，基于层次分析法、熵权法、标准差法和CRITIC法，通过加权计算建立了新的组合赋权策略，并以组合权重为基础，将功效系数法计算得到的各项卷烟物理质量指标得分归一化为综合得分，建立了基于组合赋权和功效系数法的卷烟物理质量综合评测新方法。本发明提出的组合赋权可将主观权重和客观权重有机结合，客观兼顾了决策者偏好和数据间的内在规律，从而获得综合评测得分与产品合格率具有良好的线性关系，并准确反映了烟支的整体质量水平，可为卷烟卷制班组、机组和卷包机质量参数优化等提供可靠依据。

摘要： 本发明公开了一种基于稳健权因子系数的组合导航粗差抗差估计方法。首先基于传统的最小二乘法准则，给不同的观测项赋予不同的权因子，转化成抗差最小二乘法估计的形式；然后通过等价权原理，建立不同的等价权函数，在本发明中选用中科院测量与地球物理研究所(Institute of Geodesy and Geophysics，IGG)III法型权因子函数对于观测值进行优化；然后基于稳健权因子系数法对Kalman滤波方程进行改造，通过分析增益矩阵，可以选取适当的权函数代替观测噪声协方差阵，以减小或消除粗差对估计结构的影响；然后基于惯性导航/卫星导航组合导航时空基准匹配模型，建立基于组合导航的最优估计模型。本发明可以解决在组合导航系统中观测量粗差对导航结果产生的影响，从而确保了组合导航系统的应用范围和定位精度。

摘要： 本发明涉及一种低旁瓣线阵换能器，包括：多个阵元、固定阵元并设有正负极的基座、位于阵元之间的第一去耦隔振块、位于阵元与基座之间的第二去耦隔振块、固定基座的壳体和密封壳体、阵元、基座、第一去耦隔振块和第二去耦隔振块的水密包覆层；其中，多个阵元组成基础电压组和不少于一个的加权电压组，基础电压组和加权电压组均并联在正极引线和负极引线之间；基础电压组包括不少于两个的阵元并联；加权电压组包括不少于一个的串联加权组和/或并联加权组；串联加权组包括不少于两个的阵元串联；并联加权组包括不少于两个的阵元先并联再与不少于一个的阵元串联。该换能器结构简单、工艺简单、可靠性好。

摘要： 本发明公开一种基于多重变异系数赋权的DS证据理论滑坡评价方法，该方法包括如下步骤：（1）获取滑坡安全监测各仪器传感器数据，对监测数据进行预处理及误差分析；（2）对定量指标数据进行无量纲化处理；（3）确定评价因素；（4）建立隶属函数；（5）对含有较多测点且同一测点含多组监测数据的监测项目，同测点数据间可采用改进的多重变异系数法进行赋权；（6）对多源信息进行融合。本发明提供以一种改进的D‑S证据理论融合方法，能有效利用多指标不确定性信息，提高滑坡安全评价的可信度。

摘要： 本发明属于基于物联网的电动汽车充电桩技术领域，具体涉及一种计算电动车辆充电优先权系数实现合理有序充电的方法，包含区域内调度中心、区域内其他用电设备、电表、充电桩、电动车辆、充电优先级系数。区域内调度中心可访问电表获取区域内其他用电设备的实时功率，根据区域内的配额功率计算出当前可以为区域内需要充电的充电桩分配的充电功率。区域内调度中心可以读取充电桩的工作状态并可以控制充电桩的充电功率，还可以通过充电桩读取电动车辆的数据和状态。还可以通过收集到的数据计算出每一辆连接到充电桩的电动车辆的充电优先级系数以实现有序充电。

摘要： 本发明公开了一种基于矩阵数组的圆阵二次雷达分段式权系数处理方法，包括以下步骤：S1、接收圆阵二次雷达校准通道的校准数据并对其进行有效性判断；S2、通过迭代验证，对校准数据形成权系数的适应性性、线性循环计算，得到临时矩阵B1；S3、获取幅相误差表，矩阵数组循环映射计算，与临时矩阵B1循环映射得到的矩阵数组B进行一一对应生成矩阵C；S4、对矩阵C进行正交IQ信号计算，生成终值权系数矩阵D，用于波控DBF调用。本发明引入的矩阵数组能够快速有效的映射对应所需要更改的N阵元波束形成标准加权系数值，既省时省力又准确，又能快速有效的保证圆阵二次雷达的探测性能。

摘要： 本发明涉及一种基于SVM分区权系数分配的风机独立变桨控制方法，该方法为：依据叶片方位角θ进行独立变桨控制分区；当桨叶叶片旋转到的当前位置与水平面之间的夹角小于预设角度时，采用基于方位角权系分配的独立变桨控制进行变桨调节；当桨叶叶片旋转到的当前位置与水平面之间的夹角大于预设角度时，采用基于SVM模糊权系数的独立变桨控制进行变桨调节。与现有技术相比，本发明实现了风机在维持输出功率的稳定性的同时，缓解风轮的不平衡载荷。

摘要： 本发明公开了地震综合预测模型中各因子权系数的计算方法，该方法属地震综合预测和多因子综合评价和决策领域。目前，在多因子线性综合模型中，一直以“人为给定”或者“专家经验判定”为主，本发明提出一种定量确定各因子权重的方法，即网格化后使用最小二乘原理进行唯一值的求解。本方法的主要技术特征是：该方法巧妙地将各因子网格化，给出了不同网格之间不等权和等权两种情况下，因子权重的确定方法。根据目标结果，应用本方法，可方便、快捷地解算出各因子的线性叠加权重，进而可以对各因子对结果的“贡献”程度进行量化比较。本技术方法可用于地震综合预测模型中各因子权重的确定，亦可用于“综合决策”的定量化评价。

摘要： 本发明公开了一种基于矩阵数组的圆阵二次雷达分段式权系数处理方法，包括以下步骤：S1、接收圆阵二次雷达校准通道的校准数据并对其进行有效性判断；S2、通过迭代验证，对校准数据形成权系数的适应性性、线性循环计算，得到临时矩阵B1；S3、获取幅相误差表，矩阵数组循环映射计算，与临时矩阵B1循环映射得到的矩阵数组B进行一一对应生成矩阵C；S4、对矩阵C进行正交IQ信号计算，生成终值权系数矩阵D，用于波控DBF调用。本发明引入的矩阵数组能够快速有效的映射对应所需要更改的N阵元波束形成标准加权系数值，既省时省力又准确，又能快速有效的保证圆阵二次雷达的探测性能。