机电系统
机电系统的相关文献在1980年到2023年内共计3817篇,主要集中在公路运输、自动化技术、计算机技术、建筑科学
等领域,其中期刊论文1817篇、会议论文183篇、专利文献3775695篇;相关期刊624种,包括城市建设理论研究(电子版)、中国科技投资、中国包装科技博览等;
相关会议110种,包括中国公路学会高速公路运营管理分会2015年度会议暨第二十二届全国高速公路管理工作研讨会、第三届全国高等级公路机电养护管理论坛、第二届全国高速公路机电养护管理论坛等;机电系统的相关文献由5200位作者贡献,包括李建兴、谢聪敏、邹泉波等。
机电系统—发文量
专利文献>
论文:3775695篇
占比:99.95%
总计:3777695篇
机电系统
-研究学者
- 李建兴
- 谢聪敏
- 邹泉波
- K·苏布拉马尼安
- 李刚
- 谢会开
- 高建民
- 高智勇
- W·J·普雷默拉尼
- 郑钧文
- 丁凯文
- 刘志成
- 胡维
- 陈巧
- 朱家骅
- 蔡振维
- 常洪龙
- 徐景辉
- 王传蔚
- 苑伟政
- 姜洪权
- 威廉·J·卡明斯
- 冷群文
- 周汪洋
- J·N·帕克
- 兰树明
- 周勇
- 梅嘉欣
- 陈闯
- 黄庆安
- 刘泽文
- 曾立天
- 欧毅
- 王德信
- 王荣喜
- 陈大鹏
- A.K.斯坦珀
- C·阿卡
- 叶甜春
- 叶菁华
- 周亮
- 景玉鹏
- 曹莹
- 谢军太
- 吕湘连
- 安琪
- 布莱恩·J·加利
- 庄瑞芬
- 王元光
- 钱元晧
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严尚言
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摘要:
大型综合医院机电系统除传统水、暖、电消防、智能化等专业外,还会设置大量的医疗专门的管线系统,整个机电系统需要合理的空间进行安装和维护。BIM技术为医院机电系统在设计阶段的管线提前进行综合布置提供新的支持。本文借助数据统计分析的方法进行医院建筑净高控制研究,主要包括:(1)从走道的局部剖面分析影响医院走道净高的空间条件;(2)通过BIM模型进行管线相关空间数据提取,通过数据分析建立多元线性回归模型,提出基于模型的净高控制新方法。
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吕俊俊
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摘要:
如今,对于高速公路的工程建设而言,其工程的安全性和质量稳定性会对高速公路交通运行起到直接的影响。因此,对于高速公路工程建设中重要的一部分,机电系统的运营维护与养护管理显得尤为重要。 本文根据近年来高速公路机电系统管理的问题进行具体分析,针对性提出解决策略,进而为我国高速公路机电系统的全方位及养护管理奠定良好的基础。
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张祎彤;
高震;
吕俊
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摘要:
在我国航空武器装备对机载产品技术全面可控的需求背景下,本文设计了一种基于全国产硬件平台的机电系统离散量处理模块。根据设备的功能需求和逻辑控制要求构建了基于翔腾HKSP6101处理器的系统框架,详细阐述了系统电路原理设计、通道逻辑控制策略和关键元器件选型,实现了160路地/开离散量的输入与输出、输出回绕采集和快速接口BIT检测的功能。该模块满足航空电子装备的工程要求,提高了离散量处理的技术可控程度,在航空装备产品研制过程中营造了技术产品完全可控的设计应用环境。
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卢彦龙
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摘要:
以PLC技术为例进行分析,明确指出PLC技术的含义以及结构组成,分析PLC技术在煤矿机电系统中的应用优势及其具体应用。在此基础上,探讨了应用PLC技术提升煤矿机电系统操作与控制水平的具体措施,为实践的应用与PLC技术的推广提供一定的经验和借鉴。
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吴志东;
刘美奇;
何雪冬;
闫少康;
庄福坤;
陈艳伟
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摘要:
为提升大学生创新设计能力,以履带车设计为例,探究机电系统创新设计能力培养方法.根据机电系统组成要素,制定履带车设计方案,通过结构设计、数学建模、仿真与测试验证系统可行性.履带车采用电机驱动,传动机构使用蜗轮蜗杆减速器,控制系统以80C51单片机为核心,并扩展驱动模块和蓝牙无线通信模块,实现PWM调速和手机端无线控制功能.测试结果显示,履带车最大负载300 kg,调速稳定,行驶速度可达0.6 m/s.实践表明,学生可以通过实践项目掌握理论知识和提升专业技能.
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徐锦顺;
胡亮;
卢小军
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摘要:
本文基于某型产品对飞机机电显示控制装置可靠性提升进行研究,针对产品特点提出可靠性设计思路,依据可靠性设计准则,对产品进行简化、降额、结构等可靠性设计,建立基本可靠性模型,完成可靠性指标预计和分配,提升了产品可靠性。
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刘理远
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摘要:
在高速公路运营管理中,高速公路机电系统运维管理占据着重要的环节。高速公路机电系统的维修、维护与管理工作的好坏直接影响着高速公路其应有的经济效益和社会效益。为了保障机电系统的正常运行,只有不断地在实践中总结经验,机电系统运维管理才能规范化和标准化。
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姜国栋
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摘要:
现今,为了实现我们国家高速公路的智能化管理目标,相关部门开始在高速公路机电系统建设中加大智能化技术的应用力度,以期通过高速公路智能化机电系统的建设,随时监控高速公路上面车辆的行驶状况,进而做到精准化管理,优化高速公路的管理水平。
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李晓峰
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摘要:
装配式建筑作为新型建筑工业化的重要抓手,其核心是建造方式的重大变革。以建筑空间的标准化、模数化为基础,以建筑主体结构、外围护结构、室内装修、设备管线各系统的一体化集成建造及部品部件标准化为原则。机电系统作为装配式建筑的重要组成部分,应在建造全过程中贯彻这一理念。对于机电系统来说,设计选型并非新事物,因为机电部品均为工业化产品,本身具备标准化设计、工厂化生产、装配化施工等特征。
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Di Yanqiang;
狄彦强;
Li Xiaona;
李小娜;
Zhang Zhenguo;
张振国
- 《2018供热工程建设与高效运行研讨会》
| 2018年
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摘要:
基于能耗拆分案例,应用了一种基于末端设备能耗估算模型的分项能耗拆分方法,该方法将公共建筑机电系统能耗拆分分为两个环节:(1)一级子项快速拆分,拆分出四大类分项能耗;(2)二级设备能耗优化拆分,对一级拆分结果进行优化修正.案例分析结果表明:一级拆分环节,可快速、简单获得各子项电耗,并且拆分结果准确度往往较高,可为前期改造提供决策依据.二级拆分环节,可获得带有“不确定度”的能耗优化拆分结果,但计算过程较为繁琐,一般需借助计算机编程计算,如果一级拆分能够满足要求,则不建议使用二级拆分进行优化.
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Liu Mingyi;
柳明一;
Qi Hongbo;
亓洪波;
Zang Yipin;
臧一品
- 《2017国际绿色建筑与建筑节能大会》
| 2017年
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摘要:
当代置业(中国)是国内最早专业从事绿色健康科技住宅开发的房企之一,在已开发项目中大量采用了地热、太阳能、空气能等可再生能源,实现了良好的节能减排效果.为了实现对机电系统和大型设备全生命周期的精细化和数字化管理,当代置业(中国)开发建设了绿色建筑机电系统全生命周期管理云平台,将机电系统从设计、招标、施工、验收、调试、运行、维保等全过程的资料进行收集、汇总和分析,为继续优化设计,降低成本,实现能源系统全生命周期成本最优提供基础数据.与此同时,对相应的项目数据进行统一分析,从而提高管理效率、降低能耗运行费用,实现了绿色建筑的可持续性发展.
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陈剑;
朱林波;
张培源;
张进华;
洪军
- 《中机生产工程学会精密装配技术专业委员会首届学术会议》
| 2017年
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摘要:
针对微小精密机电系统中装配连接性能不一致、可靠性差等问题,以某微型挠性摆式加速度计的恒力锁紧机构为例,从装配结构优化、装配工艺精细化设计、装配连接可靠性三个方面回顾了国内外研究现状,并论述了从此三个方面入手解决恒力锁紧机构载荷精准形成与保持的可行性.结合锁紧机构中被连接组件具有不同材料属性的"三明治"式结构,以及该机构具有多材料、异型异构、跨尺度变形的复杂几何与装配特性,提出了"由内向外"锁紧载荷设计和"由外向内"锁紧载荷保障的解决思路,旨在实现某微型挠性摆式加速度计装配连接性能的高可靠性与高保持性,并以此提升该型加速度计的零偏稳定性.
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沈崇德
- 《第十九届全国医院建设大会》
| 2018年
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摘要:
机电系统的安全稳定运行是医院生命支持系统管理的核心内容,传统的管理手段存在诸多不足.医院机电运维智能管控信息平台运用标准化、模块化、系列化的开放性设计,基于信息平台实现医院机电运营管理的各信息系统进行功能整合,乃至数据整合,把各自独立分离的设备、功能和信息集成为一个相互关联、完整和协调的综合网络平台.该文介绍了医院机电运维智能管控信息平台的基本概念,与传统楼控的区别,主要构成和关键技术,主要功能以及系统选型策略.
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沈崇德
- 《中国医学装备大会暨第27届学术与技术交流年会》
| 2018年
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摘要:
机电系统的安全稳定运行是医院生命支持系统管理的核心内容,传统的管理手段存在诸多不足.医院机电运维智能管控信息平台运用标准化、模块化、系列化的开放性设计,基于信息平台实现医院机电运营管理的各信息系统进行功能整合,乃至数据整合,把各自独立分离的设备、功能和信息集成为一个相互关联、完整和协调的综合网络平台.该文介绍了医院机电运维智能管控信息平台的基本概念,与传统楼控的区别,主要构成和关键技术,主要功能以及系统选型策略.
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Ren Hao;
任浩
- 《中国土木工程学会2018年学术年会》
| 2018年
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摘要:
随着我国经济的快速发展,对铁路运输提出了更高的要求,因此,铁路行业得到国家的大力投资和长远发展.铁路房屋可以采用装配式建筑技术,从而可以大大节省工期、节省人力成本并保证施工质量,同时借助BIM技术对建筑全生命周期进行管理,可以避免装配式建筑的"错、漏、碰、缺"等施工问题,实现装配式建筑从设计到运维的一体化协同管理,推动装配式建筑全产业链发展,从而助力铁路的快速发展和建设.
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ZHANG Peng;
张鹏;
YANG Tongda;
杨通达;
WANG Zizhen;
王子真;
TAN Runhua;
檀润华
- 《第五届全国现代制造集成技术学术会议》
| 2018年
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摘要:
在科技迅猛发展的背景下,系统非线性和强耦合性等复杂系统特征日益凸显,复杂性相关研究成为国内外研究热点.设计过程复杂性理论(Design-centric complexity,DCC)以设计时产品实现的概率为切入点,并以概率高低评价系统的复杂性程度.为了阐明设计过程复杂性理论与其他复杂性研究之间的关系,以复杂系统四大特征为入手点,建立设计过程复杂性理论与其他复杂性研究成果的联系.最后,讨论设计过程复杂性应用领域和应用前景.复杂性机电系统特征是针对不同工程领域复杂性总结出的共同特征,也是区分其与非复杂性系统的标志,复杂性研究人员在对复杂性进行探索时,系统非线性、时变特性、强耦合性和开放性是不同领域复杂性系统的共同特征。
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