机械损失

摘要： 在机械转换损失、废气带走损失、传热冷却损失等三大发现的冲击下,理论热效率“天花板”已然被打翻在地,其效率体系及其背后支撑热力学第二定律也跌落神坛,所有这些势必引发一场颠覆性革命。早已弃置一旁的理论热效率近乎消失匿迹,但在“高速换档”的新能源时代和重大历史机遇的席卷之下,推出简洁、实用、有效的效率体系迫在眉睫。抛开热力循环,剔除高、低温热源,不屑理论热效率,直奔有效热效率,在热平衡框架内,抓住既反映燃烧热量又反映有效功的膨胀功,重构效率体系,并给出估测实例。

摘要： 近年来,国内汽车行业的发展速度明显提高,而对其机械损失技术的应用与研究也更加重视。只有实现汽车机械损失降低的目标,才能够更好地推进汽车行驶应用发展,以不断提高汽车行业整体发展技术的应用能力。基于此,文章将汽车机械节能技术作为主要研究对象,重点阐述与其相关的内容,希望有所帮助。

摘要： 在工业的发展中,发动机的性能往往影响着企业的相关效益。在发动机的性能处理中,需要重视机械损失测量,通过台架测量方法的开展,从而对摩擦、驱动以及泵气损失进行测量,从而为发动机的维护提供重要的数据支撑。因此,本文主要对发动机机械损失台架测量方法进行研究分析,旨在通过对现有的测量现状进行详细阐述,并提出相应的实施策略,为发动机的性能小组提供一定的参考价值。

摘要： 重型柴油机正面临着降低碳排放和提升热效率的技术挑战,为有效应对这一挑战,降低机械损失功是必须采取的措施.倒拖分解测试是一种测量柴油机机械损失的方法,通过制订一套适用于重型柴油机的机械损失功分解测试规范,进行柴油机整机机械损失功测试和分解测试.测试研究了全转速范围内的整机和子系统机械损失的变化规律,确定降低机械损失的主要技术路径,为提高重型柴油机的机械效率提供依据.

摘要： 针对某V型多缸柴油机,搭建了润滑系统压力测试平台,测试了机油温度40～115°C范围内,发动机转速800～2200 r/m in范围内,润滑系统各关键节点的机油压力、发动机阻力矩和机械损失功率,研究了机油温度对发动机润滑系统性能和机械损失的影响规律,并对极限工况下的润滑特性作出预估.结果表明:各转速下,随着机油温度的升高,润滑系统各关键节点的机油压力均降低,各关键节点间的机油压力损失也随机油温度升高而降低;在试验温度范围内,各关键节点中机油散热器的流阻和其随温度的变化率均最大;右排主油道压降大于左排主油道压降,二者差值随温度升高而减小.发动机机械损失功率和阻力矩均随着机油温度升高而降低,相同温度区间内发动机阻力矩的变化率随发动机转速增大而增大.

摘要： 在工业的发展中,发动机的性能往往影响着企业的相关效益.在发动机的性能处理中,需要重视机械损失测量,通过台架测量方法的开展,从而对摩擦、驱动以及泵气损失进行测量,从而为发动机的维护提供重要的数据支撑.因此,本文主要对发动机机械损失台架测量方法进行研究分析,旨在通过对现有的测量现状进行详细阐述,并提出相应的实施策略,为发动机的性能小组提供一定的参考价值.

摘要： 近年来,国内汽车行业的发展速度明显提高,而对其机械损失技术的应用与研究也更加重视.只有实现汽车机械损失降低的目标,才能够更好地推进汽车行驶应用发展,以不断提高汽车行业整体发展技术的应用能力.基于此,文章将汽车机械节能技术作为主要研究对象,重点阐述与其相关的内容,希望有所帮助.

摘要： 减少夏玉米田间密度损失是玉米稳产和田间产量潜力提升的重要途径.为了了解夏玉米田间损失情况及分析密度损失原因.对河南省濮阳县黄庙村采取农户调研与田间实际生产状况调查相结合的方式,探明夏玉米密度损失的原因及主导限制因素.结果表明:玉米密度损失的原因可归结为机械损失和农学损失,其中机械作业造成34.33％的损失,农学管理造成23.91％的损失.机械损失主要为在播种机作业过程中造成的种子丢失,以及机械排种的一致性和均匀性较差.农学管理的主导性因素为施氮量,其次为蒙头水以及施磷量和种肥水平距离;施钾量和施肥深度对密度损失的影响较小.当施氮量在150～180 kg/hm2,并在播种当天灌溉蒙头水,控制肥料和种子的水平距离以及肥料深度,玉米密度损失最小.研究结果为优化管理措施减少夏玉米田间密度损失提供理论支撑.

摘要： 某单位在GIS新结构开发阶段,工厂内进行样机方案验证时,装配人员在进行GCB断路器操作杆装配中,使用25 N·m力矩紧固双头螺杆与导向杆时,双头螺杆的螺纹根部位置整体发生断裂,导向头内的断裂螺纹杆无法取出.为此作者采用化学成分分析、硬度检测、金相检验、宏观断口分析及扫描电镜分析等方法分析断裂原因.结果表明:该双头螺栓表面存在机械损伤,受到过载的反复扭转弯曲应力后,加上采用的原材料20#钢强度不高,故发生塑性断裂.

摘要： 机械收获是大豆提质增效综合机械化技术的关键环节,也是推动大豆产业化发展的重要措施.以耐密、高抗倒伏的品种汾豆96为试验材料,在密植栽培、玉米—大豆带状套作模式2种模式下,研究了大型联合收割机、间套模式收割机和山地割晒机3种收获方式配套的栽培技术指标,计算机械收获带来的利润,为农民节时省工、提质增效提供理论支撑,并从种植密度,底荚高度、喷施药剂及最佳时期给出建议.结果表明,机械化收获品种汾豆96,底荚高度在15～20 cm,种植密度可选择27万株/hm2;V7时期用200 mg/L多效唑进行叶面喷施可以有效降低株高和促进熟期提前,有利于机械化收获;最佳收获时期为完熟初期,此时收获机械损失最小.

摘要： 在传统发动机机械损失测量方法的基础上,提出了一种基于油耗线法测量机械损失的新方法.该方法包含了发动机负荷增加对FMEP的影响,可以较为准确地测定发动机的机械损失.利用该方法通过发动机试验计算了废气涡轮增压柴油机增压压力不低于0.15MPa时的机械损失和发动机机械效率.该方法计算的机械效率比油耗线法测量的机械效率约低2％,并且通过该方法可以预测提高发动机转速时发动机转速与FMEP的变化关系.

摘要： 为了获得某大功率柴油机的机械损失随机油温度和转速的变化规律以及各系统机械损失组成比例,采用倒拖法进行了机械损失试验研究.试验表明,同一转速下,机油温度每升高10°C,平均机械损失压力减小约0.1bar;将倒拖法测得的机械损失通过Chen-Flynn模型进行修正,和油耗线法测得的平均机械损失压力进行对比,倒拖法更为准确;获得了各系统摩擦损失分配比例,活塞连杆组摩擦损失所占比例最大,活塞平均速度为11.7m/s时摩擦损失比例达65.5％.

摘要： 柴油机实际工作过程中存在各种机械损失,本文利用作者建立的热机热力循环有限时间热力学模型,在考虑了柴油机实际工作过程中的各种机械损失后,计算了结构参数和柴油机转速对机械损失功率的影响规律,以及机械损失功率对柴油循环热效率、输出功率的影响规律.所得结论对柴油机设计有一定的参考价值.

摘要： 柴油机实际工作过程中存在各种机械损失,本文利用作者建立的热机热力循环有限时间热力学模型,在考虑了柴油机实际工作过程中的各种机械损失后,计算了结构参数和柴油机转速对机械损失功率的影响规律,以及机械损失功率对柴油机循环热效率和输出功率的影响规律.所得结论对柴油机设计有一定的参考价值.

摘要： 为了面对日益严格的油耗法规,本文在双VVT发动机的基础上进行了可变气门升程技术的研究,从机械损失角度分析了可变气门升程技术的机理.通过试验,研究了气门升程对发动机动力性、经济性的影响.试验结果表明,可变气门升程发动机的动力性和原机一致,经济性上,通过减少机械损失,降低了中低转速低负荷的油耗.试验中选取了NEDC工况的特征点,特征点最低的降油耗率可以达到7.88％,6个特征点加权平均降油耗率可以达到5.03％.

摘要： 本文通过摩擦模拟试验机和导热系数测量仪分析了纳米金刚石添加剂对润滑油减摩润滑以及传热性能的影响,并通过SEM和TEM方法对摩擦表面进行了形貌分析.同时将该纳米金刚石润滑油应用于AVL柴油发动机实验台架考察其在发动机上的实际应用情况,综合分析了纳米金刚石润滑油在减少发动机机械损失,强化传热和降低发动机燃油消耗率方面的效果.研究结果表明应用纳米金刚石润滑添加剂减少了发动机机械损失,强化了传热性能,降低了燃油消耗,提升了传统润滑油的整体性能。

摘要： 建立了存在热阻、热漏、回热损失和机械损失时的斯特林热机模型，研究在线性唯象传热定律q∝Δ（T-1）下，热机的轴功率和制动热效率特性，导出了轴功率及制动热效率的表达式，用数值计算分析了热漏、回热损失和机械损失等不可逆因素对热机性能的影响。所得结果可为斯特林热机的优化设计提供一些新的理论指导。

摘要： 针对炼钢中石墨电极出现的折断问题，从超高功率石墨电极内在质量和冶炼工艺操作不同角度进行了分析，以期对全面优化石墨电极的生产和使用有所指导。

摘要： 针对炼钢中石墨电极出现的折断问题，从超高功率石墨电极内在质量和冶炼工艺操作不同角度进行了分析，以期对全面优化石墨电极的生产和使用有所指导。

摘要： 针对炼钢中石墨电极出现的折断问题，从超高功率石墨电极内在质量和冶炼工艺操作不同角度进行了分析，以期对全面优化石墨电极的生产和使用有所指导。

摘要： 本公开涉及一种确定机械通风冷却塔填料在空气侧的压力损失的方法。所述方法基于机械通风冷却塔装置来确定所述填料在所述空气侧的所述压力损失，具体包括：利用所述冷却塔中的喷水嘴由上向下喷水，喷出的水流经由布置在所述冷却塔中的所述填料到达所述冷却塔的底部；所述离心风机经由所述风道向所述冷却塔内输送气流，所述气流的入口低于所述填料的布置处；所述传感器采集所述气流的压力值和速度值，以计算所述填料在空气侧的压力损失。

摘要： 本发明属于机械设计技术领域，涉及一种液力机械综合传动装置旋转件搅油损失抑制结构。该抑制结构包括结构件1和结构件2；结构件1是由圆柱状回转体与母线为圆弧形状的圆台状回转体构成的中空结构；结构件1的圆台状回转体的端面上开有圆形孔，结构件1沿圆周开有缺口；在结构件1上沿径向开有若干窗户；结构件2为圆形薄板，结构件2上沿圆周开有缺口，与结构件1中的圆周缺口对齐；结构件2中心开有圆形孔，与结构件1上的圆形孔对称；结构件2其端面上设置若干个长方形开窗，形成单向排油口；结构件2与结构件1连接；结构件1和结构件2的结合处设有若干处不规则开口。本发明抑制旋转件的起动阻力矩，同时提升传动装置的传递效率。

摘要： 本发明公开了一种用于提取叶轮机械当地损失力系数的方法及系统，方法包括以下步骤：根据设定的叶轮机械流域进出口边界条件计算叶轮机械流域的基本流场，得到不同工况下的基本流场；在所述基本流场中，基于当地损失力与熵沿流线的变化率之间的关系计算叶轮机械叶片通道内当地损失力；提取设定流线上当地损失力系数；提取不同工况下沿平均流动方向当地损失力系数，得到不同工况下，叶轮机械叶片通道内当地损失力系数沿流向的分布；本发明根据定常计算得到的基本流场提取当地损失力系数，可以有效地建立叶轮机械内当地损失力与当地流动参数的解析关系，有助于构建叶轮机械叶片通道内的体积力源项。

摘要： 本发明提供了一种用于油润滑下机械零件磨损失效监测的金属陶瓷涂层，包括：基体、设置在基体表面的感应层A、设置在感应层A表面的第一工作层、设置在第一工作层表面的感应层B、设置在感应层B表面的第二工作层，其中感应层A为WC10Co4Cr‑Ag涂层，感应层B为WC10Co4Cr‑In涂层。本发明利用上述涂层结构，结合摩擦磨损过程中的实时或阶段性油液分析，可以实现油润滑条件下机械设备零件表面磨损失效的有效监测，对磨损超差和损伤失效进行有效预警和定位。本发明还提供了一种用于油润滑下机械零件磨损失效监测的金属陶瓷涂层的制备方法及其应用。

摘要： 本发明公开了一种血流机械能损失确定方法、装置、电子设备及介质。通过获取待分析血管段的血管输入信息，将血管输入信息输入到预先训练的流速分布系数预测模型中得到待分析血管段的输出端流速分布系数，基于血管输入信息和输出端流速分布系数，输入机械能损失预测模型，得到待分析血管段的机械能损失值。基于血管输入信息和输出端流速分布系数对待分析血管段的机械能损失值进行计算，解决了现有的机械能损失计算公式无法反应下游处的机械能损失，精度较低，计算误差大的问题，实现提高能量损失的计算精度的效果。

摘要： 本公开提供一种计算叶轮机械叶片的损失系数的模型训练方法，包括：获取用于训练神经网络的训练数据集，其中，所述训练数据集包括多条样本，每条所述样本包括叶轮机械叶片的几何参数和/或气动热力参数，以及所述叶轮机械叶片的损失系数，其中，所述叶轮机械叶片的损失系数作为样本标签；利用所述训练数据集中的样本对未经训练的多层神经网络模型进行训练，得到训练完成的多层神经网络模型。根据本公开另一方面，还提供一种利用上述中任一项所述的模型计算损失系数的方法。

摘要： 本发明公开了一种低鼓风损失可平衡轴向推力的透平机械转轴结构，包括转轴，正负压一体化多功能泵等；其中，转轴鼓风段中部开设有环形凹槽；轴承及推力负载传感器背靠在鼓风段两侧端壁；转轴鼓风段端壁侧及凹槽侧均布置有密封齿；机组壳体为剖分式壳体；转轴与机组壳体之间构成轴承腔室、鼓风腔室和轴向平衡腔室；推力平衡臂端壁上布置有密封齿并将平衡腔室分为左、右两个腔室；密封环布置于机组壳体及转轴鼓风段凹槽内，并通过销块固定；压力传感器布置于鼓风腔室，用于实时监测压力，正负压一体式多功能泵的抽气口布置于鼓风腔室，喷气口布置于左、右轴向平衡腔室内。本发明可应用于极端条件，其结构简单、经济可靠，具有广阔的应用前景。

摘要： 本实用新型公开了一种低鼓风损失可平衡轴向推力的透平机械转轴结构，包括转轴，正负压一体化多功能泵等；其中，转轴鼓风段中部开设有环形凹槽；轴承及推力负载传感器背靠在鼓风段两侧端壁；转轴鼓风段端壁侧及凹槽侧均布置有密封齿；机组壳体为剖分式壳体；转轴与机组壳体之间构成轴承腔室、鼓风腔室和轴向平衡腔室；推力平衡臂端壁上布置有密封齿并将平衡腔室分为左、右两个腔室；密封环布置于机组壳体及转轴鼓风段凹槽内，并通过销块固定；压力传感器布置于鼓风腔室，用于实时监测压力，正负压一体式多功能泵的抽气口布置于鼓风腔室，喷气口布置于左、右轴向平衡腔室内。本实用新型可应用于极端条件，其结构简单、经济可靠，具有广阔的应用前景。

摘要： 本发明公开了一种叶轮机械损失计算方法，涉及航空发动机领域，用以提高叶轮机械损失计算的精确性。该方法包括以下步骤：将叶轮机械损失分为以下类型：泄漏损失、端区损失、叶型损失以及尾迹掺混损失；根据粘性摩擦和热传导引起的熵增量确定熵产率的计算公式；根据熵产率的计算公式，体积积分得到每排叶片的总机械损失；根据泄漏损失、端区损失、叶型损失以及尾迹掺混损失产生的源头建立分解各损失的三维流场，确定熵产率公式的积分域，求解各流体域的机械损失；计算得到泄漏损失、端区损失、叶型损失以及尾迹掺混损失。使用该方法可以量化判断各种损失的大小，进而量化判断出流场中的主要损失源，为实现精细化控制损失提供了优化方向。

摘要： 本发明涉及叶轮机械气动热力学领域，尤其涉及一种基于数据可信度的叶轮机械损失模型构建方法。对叶轮机械数据库中的数据可信度进行评估，获得计入数据可信度的叶轮机械数据库；对叶片几何参数、气动参数进行敏感性分析，建立叶轮机械损失模型表达式形式；借助计入数据可信度的优化算法对损失模型表达式系数进行求解得到基于数据可信度的叶轮机械损失模型。将试验数据可信度、仿真数据可信度、几何参数可信度和流场参数可信度有效纳入叶轮机械损失模型的建立，基于有限的数据库为目标叶型建立定制化损失模型，解决了数据精度不同、叶片构型不同、典型流动参数不同引起的损失模型预测差异较大的难题。