机械化施工

摘要： 随着隧道工程施工技术的不断发展,隧道机械化施工作业已是大势所趋。结合广东某长大公路隧道工程,对施工工艺进行总结分析,表明机械化施工技术可大幅提升工作效率、降低施工成本,具有显著的社会效益和经济效益。

摘要： 为保证高速公路山岭隧道施工质量和施工安全性并解决长大隧道工期受限的问题,拟采用机械化施工与光面爆破法相结合实现安全、质量可靠的隧道施工。针对隧道施工中钻爆法存在的隐患问题,以郑西高速伏牛山特长公路隧道施工作业为研究对象,研究以三臂凿岩台车为主的机械化施工工法,提出适合不同围岩情况的凿岩台车施工技术和爆破安全控制技术。结果表明,与传统的人工钻爆法相比,采用凿岩台车进行机械化施工,提高了钻孔的精度和施工人员安全性,还有效降低了施工经济成本,并形成了一套机械化安全可靠、质量可控、经济适用的开挖施工工法,有利于三臂凿岩台车在长大隧道中断面围岩机械化开挖施工中的应用与推广。

摘要： 为提高隧道立拱质量和效率,解决人工立拱在隧道施工中存在的搭接部位不牢靠、错位以及劳动强度大等问题,基于新型多功能作业台车,结合装配式隧道及地下工程建造技术理念,设计一种适用于机械化装配的折叠式钢拱架。依托新乌鞘岭隧道进口段机械化装配施工,对折叠式钢拱架的装配性能进行现场试验并对其承载特性进行数值分析,结果表明:1)折叠式钢拱架的装配性能可以满足隧道机械化装配的要求;2)承载性能可以满足设计要求,且试验段隧道拱顶沉降为70.6 mm;3)提高了钢拱架安装质量和效率,降低了工人的劳动强度。最后,总结折叠式钢拱架立拱关键技术要点。

摘要： 根据输电线路工程特点,提出将三维数字化技术应用于输电线路工程机械化施工中,从施工器械进场、机械作业、进度统筹和造价控制等方面对其在机械化施工中的具体应用进行研究。分析表明应用三维数字化技术可促进施工管理模式的转变、提高施工效率和效益。

摘要： 近年来,我国的隧道工程施工水平得到提升,并且相关施工设备也在不断更新,为工程建设发展提供了很大的推力。合理配置机械设备可以为施工工作的顺利开展提供保障,并且也能减少施工风险,加强隧道质量,避免国家财产和施工人员安全受到威胁。因此,隧道工程在设备建设环节,需要根据工程实际需要进行配置,并且注意检查设备性能,考虑不同种类的设备是否可以协调办公,以此为施工工作的质量和效率打下基础。

摘要： 随着我国高速铁路行业的快速发展,针对高速铁路隧道的机械化施工难度逐渐增大,面对恶劣的施工环境,隧道坍塌、山体滑坡、岩移岩爆等地质灾害威胁着工作人员的生命安全,且不利于企业对施工成本和进度的控制。微震监测技术是一种高科技信息化的隧道工程动力监测技术,以声信号探测识别和地震学理论为基础,通过探测施工过程中施工活动产生的微小震动信号来判断施工活动的影响和地下状态,以便于管理者对地质灾害等风险进行预测,从而制定安全且合理的施工计划。随着监测设备的不断升级和信息处理技术的融入和发展,微震监测技术被广泛应用于隧道开采、矿物开采等领域,被认为是隧道工程最有效的监测方法之一。基于此,本文对高速铁路隧道机械化施工微震监测技术进行研究,明确高速铁路隧道机械化施工微震监测数据处理模块对微震数据的监测、采集、交换和处理功能,简述其工作流程,通过构建基于声信号的高速铁路隧道机械化施工微震定位模型,对微震信号声源进行时差定位;为保证定位准确性,对其进行误差分析和定位模糊消除,最后进行对比实验,与传统的震动探测技术对比,证明微震监测技术具有较高的灵敏度和定位精确性,可以满足高速铁路隧道机械化施工的需求,促进我国高速铁路建设的进一步发展。

摘要： 依托某特长铁路工程,首先设计和提出特长铁路隧道施工机械化配套的整体方案,再以多源数据深度学习为基础,详细分析铁路隧道机械化施工及配套施工技术,希望本文内容能为类似工程提供参考。

摘要： 本文依托引江济淮工程江淮沟通段J005-2工程,介绍了其采用的河渠衬砌施工采取的机械化施工方法,详述了其施工流程中的坡面修整、坡面排水管施工、土工布敷设、模板安装及拆除、河渠衬砌混凝土施工、边坡机械衬砌、混凝土养护等工艺环节,解决了混凝土厚度控制、坡面混凝土振捣、切缝等方面的施工难点,保证了衬砌坡面平整度与强度。本文介绍的河渠现浇混凝土衬砌机械化施工方法,对于类似工程具有广泛的借鉴作用。

摘要： 结合工程实际,对超大地下室基坑内部前撑注浆钢管桩围护体系的施工技术进行了介绍。在详细分析基坑工程的特点、围护体系的适用性、施工工艺及操作要点等基础上,对围护体系了进行深化设计和过程改进,并结合工程周边环境情况,对基坑进行分块施工。监测结果显示,相关施工方案切实可行,总结的经验可为类似基坑提供借鉴。

摘要： 随着长输天然气管道向大口径、高钢级方向发展,以自动焊为代表的管道工程机械化施工成为主流。水网地区受地基承载力差、线路施工断点多的影响,机械化施工降效严重。以提高水网地区机械化施工连续作业能力为原则,从设计优化、施工组织、施工方案等方面总结水网地区施工的应对措施,保证了自动化焊接、数字化检测、机械化补口等机械化施工在水网地区的全面应用,为后续水网地区管道机械化施工提供借鉴。

摘要： 2017年国家电网公司基建部下发《基建技术[2017]9号文国网基建部关于2017年深化架空输电线路机械化施工实施工作的通知》.以“进一步提升智能电网工程建设能力、提升施工技术水平,实现由劳动密集型向装备密集型转变”为出发点,笔者总结出一套符合平地、丘陵地形的全过程机械化施工的典型设计方案,并在工程设计方面开展专项研究和讨论,形成系统化的技术成果.典型方案从工程设计阶段起始,伴随工程整个施工过程,充分依托国网公司机械化施工试点工程,借助新技术、新设备、新材料的优势,以全面贯彻输电线路全过程机械化施工技术为核心,将工程建设的设计、施工、管理以及后续的运行维护有机结合,最终转变为适应新社会形式下的全过程机械化典型设计方案.全过程机械化施工典型设计方案具有施工人力成本低、安全可靠性高、衔接流畅的优势,将为今后全面推进全过程机械化施工设计方案打下坚实基础.

摘要： 随着山岭地区高速公路的发展,隧道成为打通连接线之间的重要通道,是制约整个项目关键环节;且在隧道施工过程中不可预见的因素太多,给施工带来很大安全风险.相比路基、桥梁的成本,隧道的投资占比相对较大.在此情形下,隧道的机械化施工应用越来越广泛,在安全、质量、成本和进度方面显现出可观效益.介绍电缆沟槽自动液压整体式台车在隧道中的应用,从质量管控、功效管控、成本管控三方面与传统拼装模板浇筑电缆沟槽进行详细的对比分析.通过相关分析,希望能对长大隧道机械化施工今后的研究提供借鉴.

摘要： 随着时间的推移,国内焚硫炉使用寿命纷纷到期,往往要面临焚硫炉重建的问题.不论是硫磺制酸焚硫炉还是硫铁矿制酸沸腾炉,其耐火砖内衬只要出现局部损坏或脱落、开裂等状况都是很难处理的.从耐火砖拆除、重新砌筑、烘炉到最后开车投料运行最快也需要2个月的时间.而考虑到天气因素对重新砌筑的影响,在能保证炉窑质量的前提下,实际工期往往需要3个月,甚至更长时间.

摘要： 本文通过分析薄抹灰保温系统传统施工方式所存在的缺陷,详细阐述了机械化施工核心内容——设备改造方法及工艺改进方案.另通过工程应用实例表明:设备和工艺的双重优化升级,充分体现了机械化施工的高效性、安全性和可靠性,最终实现经济效益提升.

摘要： 装配式基础作为输电线路全过程机械化施工体系的一种杆塔基础型式,其结构单件轻、现场组装方便,已经在线路工程的沙漠地区及冻土地区得到应用,但使用奈件有其局限性.“魔块”装配式基础通过先对十字梁板式基础进行分解,再通过卯榫结构连接使各分解构件共同工作.

摘要： 为了解决川藏铁路隧道钻爆法施工机械化设备配套问题,本文从设备性能、结构参数与川藏铁路隧道断面大小、海拔高度、施工效应几个方面对国内现行隧道机械化设备进行适应性评价,针对9条作业线,提出了成套对应的机械化设备.基于成套设备,建立了川藏铁路隧道机械化配置模型,对高原高寒缺氧条件下隧道机械化设备配套提供参考.

摘要： 为了解决川藏铁路隧道钻爆法施工机械化设备配套问题,本文从设备性能、结构参数与川藏铁路隧道断面大小、海拔高度、施工效应几个方面对国内现行隧道机械化设备进行适应性评价,针对9条作业线,提出了成套对应的机械化设备.基于成套设备,建立了川藏铁路隧道机械化配置模型,对高原高寒缺氧条件下隧道机械化设备配套提供参考.

摘要： 为了解决川藏铁路隧道钻爆法施工机械化设备配套问题,本文从设备性能、结构参数与川藏铁路隧道断面大小、海拔高度、施工效应几个方面对国内现行隧道机械化设备进行适应性评价,针对9条作业线,提出了成套对应的机械化设备.基于成套设备,建立了川藏铁路隧道机械化配置模型,对高原高寒缺氧条件下隧道机械化设备配套提供参考.

摘要： 为了解决川藏铁路隧道钻爆法施工机械化设备配套问题,本文从设备性能、结构参数与川藏铁路隧道断面大小、海拔高度、施工效应几个方面对国内现行隧道机械化设备进行适应性评价,针对9条作业线,提出了成套对应的机械化设备.基于成套设备,建立了川藏铁路隧道机械化配置模型,对高原高寒缺氧条件下隧道机械化设备配套提供参考.

摘要： 为了解决川藏铁路隧道钻爆法施工机械化设备配套问题,本文从设备性能、结构参数与川藏铁路隧道断面大小、海拔高度、施工效应几个方面对国内现行隧道机械化设备进行适应性评价,针对9条作业线,提出了成套对应的机械化设备.基于成套设备,建立了川藏铁路隧道机械化配置模型,对高原高寒缺氧条件下隧道机械化设备配套提供参考.

摘要： 一种用于机械化农具的变速箱和包括此类变速箱的机械化农具，本发明涉及一种用于机械化农具的变速箱(608)，所述变速箱使机动装置与用于驱动所述农具的元件互连，并且尤其包括档位选择操纵杆(614)，所述档位选择操纵杆固定地附接到延伸至所述变速箱内部的支架(1)并适于与所述滑动小齿轮(12)相配合，并且通过其换档能改变输入轴(21)与输出轴(23)之间的传动比。根据本发明，所述变速箱包括夹具(612、613)，所述夹具用于将所述选择操纵杆固定地附接到所述变速箱，所述夹具具有预定断裂强度，并且适于在施加到所述选择操纵杆的力超出预定值的情况下断裂。

摘要： 本发明涉及工程机械领域，具体地涉及一种机械化桥架设机构及机械化桥架设车辆及机械化桥架设方法。一种机械化桥架设方法将设置有桥面组件的门架在安装平台上沿着第一方向平移到锁定位置，然后将门架绕门架的铰接点转动到桥面组件能够展开的架设位置。通过上述技术方案，通过让门架先滑动到锁定位置，锁定滑动方向的运动，然后再对门架进行翻转作业让门架旋转到架设位置。这样就不需要在初始时让门架伸出安装平台，而是让门架与安装平台平齐或者缩在安装平台内通过第一方向的平移运动让门架伸出安装平台，运动距离取决于门架撑地所需要的长度和桥体架设完全展开时所需的平衡重力翻转力矩。

摘要： 本发明涉及一种用于机械化农具的变速箱(608)，其使机动构件与用于驱动该农具的元件互连，上述变速箱(608)包括：输入轴(21)、输出轴(23)、滑动小齿轮(11)和移动支架(4)。根据本发明，上述变速箱(608)进一步包括控制杆(5)，该控制杆用以控制所述支架(4)的移动，采用部分地延伸到所述变速箱(608)的内部中的棒的形式，所述控制杆(5)的第一末端适配成连接到控制电缆(C)使得施加在所述控制电缆(C)上的任何负载引起齿轮比的改变。

摘要： 本发明涉及一种用于机械化农业用具的变速箱，所述变速箱用以将驱动所述用具的组成构件的驱动构件相互连接起来，所述变速箱包括：输入轴杆(10)，其被设计为受到所述驱动构件驱动而旋转；输出轴杆(9)，其被设计为对所述用具的所述驱动组成构件进行驱动；称作滑动小齿轮(6)的小齿轮，其安装成可以在所述输入轴杆(10)上移动，并且被设计为占据至少一个第一前进档位置、至少一个第二前进档位置以及至少一个倒档位置。所述变速箱经配置以使得所述滑动小齿轮(6)的所述倒档位置位于两个前进档位置之间。

摘要： 本发明公开了一种机械化修井吊环开关装置及其机械化摘挂吊环方法，其中开关装置，包括能使吊环撑开及回拢的开关臂、为开关臂提供动力的驱动装置，所述开关臂至少设置两组，每组开关臂为至少铰接在一起的两节结构，并且开关臂下端铰接在驱动装置上，所述每组开关臂在两节结构的铰接处设置开关臂轮，所述开关臂通过开关臂轮运行于开关臂轨道中。本发明的开关臂液压缸与直臂连接，收回液压缸，可使开关臂沿轨道撑开，打开吊环，伸出液压缸，可使开关臂沿轨道收回，关闭吊环。在井口能够代替施工人员完成吊环摘挂工作。

摘要： 本发明涉及工程机械领域，具体地涉及一种机械化桥架设机构及机械化桥架设车辆及机械化桥架设方法。一种机械化桥架设方法将设置有桥面组件的门架在安装平台上沿着第一方向平移到锁定位置，然后将门架绕门架的铰接点转动到桥面组件能够展开的架设位置。通过上述技术方案，通过让门架先滑动到锁定位置，锁定滑动方向的运动，然后再对门架进行翻转作业让门架旋转到架设位置。这样就不需要在初始时让门架伸出安装平台，而是让门架与安装平台平齐或者缩在安装平台内通过第一方向的平移运动让门架伸出安装平台，运动距离取决于门架撑地所需要的长度和桥体架设完全展开时所需的平衡重力翻转力矩。

摘要： 本发明涉及一种用于机械化农具的变速箱(608)，其使机动构件与该农具的驱动元件互连，上述变速箱(608)包括：输入轴(21)，其设计成由所述机动构件以旋转方式驱动；输出轴(23)，其设计成驱动所述农具的所述驱动元件；小齿轮，称为滑动小齿轮(11)，其安装成便于在所述输入轴(21)上移动，且设计成采用至少一种前进档位置，以及采用至少一种倒档位置；移动支架(4)，其延伸到所述变速箱(608)内且设计成与所述滑动小齿轮(11)协作。根据本发明，上述变速箱(608)进一步包括双头杆(5)，用以控制所述支架(4)的移动，采用部分地延伸到所述变速箱(608)的内部中的棒的形式，所述双头杆(5)的第一末端设计成连接到控制电缆(C)使得施加在所述控制电缆(C)上的负载引起传动比的改变。

摘要： 本发明公开了一种机械化修井吊环开关装置及其机械化摘挂吊环方法，包括装置底座、方向调节器、万向旋转头、连接固定轴、主臂液压缸、吊环开关壳体、伺服变频电机，所述开关主臂上方安装有所述主臂液压缸，所述主臂液压缸上方安装有所述吊环开关壳体，所述伺服变频电机下方安装有导向臂，所述导向臂下方安装有液压缸卡头，所述液压缸卡头下方安装有主臂衬板,所述主臂衬板下方安装有操作控制箱，所述操作控制箱下方安装有液晶显示屏。有益效果在于：采用机械对吊环进行摘挂，不仅工作效率高，而且避免了使用人工摘挂吊环时的安全隐患。

摘要： 一种用于机械化农具的变速箱和包括此类变速箱的机械化农具，本发明涉及一种用于机械化农具的变速箱(608)，所述变速箱使机动装置与用于驱动所述农具的元件互连，并且尤其包括档位选择操纵杆(614)，所述档位选择操纵杆固定地附接到延伸至所述变速箱内部的支架(1)并适于与所述滑动小齿轮(12)相配合，并且通过其换档能改变输入轴(21)与输出轴(23)之间的传动比。根据本发明，所述变速箱包括夹具(612、613)，所述夹具用于将所述选择操纵杆固定地附接到所述变速箱，所述夹具具有预定断裂强度，并且适于在施加到所述选择操纵杆的力超出预定值的情况下断裂。

摘要： 本发明名称是：制作教学用综合机械化采煤工作面模型与放顶煤综合机械化采煤工作面模型。所属技术领域是：采煤模型制造。所要解决的技术问题是在教学用综合机械化采煤工作面模型与放顶煤综合机械化采煤工作面模型，液压支架型号及类型可不按实际采煤现场实际情况，可布置多型号，各种类型的液压支架，可选择一种型号或类型或若干种型号或类型液压支架进行组合；所有按采煤现场实际制作的综合机械化采煤工作面模型与放顶煤综合机械化采煤工作面模型的各部分、机械设备的运行方式都可按教学需要进行修改。技术方案是不背离采煤技术理论的前提下，由教学需要，对综合机械化采煤工作面模型与放顶煤综合机械化采煤工作面模型进行修改。主要用途是：用于与煤矿有关院校的教学。