机动车管理

摘要： 机动车管理是道路交通安全管理的核心组成部分,是保障广大交通参与者安全出行的重要前提。针对甘肃省机动车管理中机动车安全技术检验、注册登记、报废等重点环节存在的主要问题进行分析研究,并就相关问题提出具体的治理对策,努力实现全流程、全周期、全方位的机动车安全管理工作目标。希冀此文对于提高甘肃省道路交通系统治理体系和治理能力整体现代化具有建设性意义。

摘要： 公安部日前制定并印发了《2022年服务经济社会发展助力稳住经济大盘重点措施》(以下简称重点措施)。值得关注的是,重点措施中多项涉及机动车管理改革和创新。笔者认为,这将有力释放改革创新红利,服务汽车社会发展。

摘要： 随着经济全球化的不断发展和对外开放的日益深化,我国临时入境机动车逐渐增多,管理难题也随之凸显.提出出入境边防检查机关和公安机关交通管理部门应立足管理和服务两项基本职能,充分发挥主体作用,结合临时入境机动车的法律定位和特点,从完善立法、协同治理、信息化技术应用等方面着手,推动建立系统高效的"入境检查—境内管理—出境检查"闭环管理模式等建议,以更好地服务经济社会发展,切实维护国家安全稳定.

摘要： 临时行驶车号牌(以下简称“临牌”)作为机动车号牌的一种,是机动车在道路上行驶的法定标志之一,在机动车管理中发挥着重要作用,同时临牌有其特殊性,与正式的机动车号牌有所差异。近年来,全国临牌的核发量居高不下,但针对临牌的执法却越来越难。

摘要： 20世纪90年代以来,科学技术的繁荣发展带来了我国经济社会的全面提升与发展,机动车逐渐从高端人群的奢侈品转向普通人出行的代步工具.技术领域的革新进步同样也使得机动车的驾驶管理技术不断智能化、科技化.本文中,笔者就机动车检测管理方面的智能化和信息化展开研究.

摘要： 凡事涉及衣食住行,皆是大事。而说到出行,有关道路交通的管理举措,尤其是对机动车管理的规定,由于涉及人数众多,一直牵动着公众敏感的神经。前不久,全国人大常委会法工委集中开展了对道路交通管理地方性法规、部门规章的专项审查研究,发现部分道交管理法规规章存在突破上位法、减损公民合法权利、增设义务等问题。

摘要： GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》自2018年1月1日实施以来,各地公安交通管理部门全国公安交通管理部门在机动车新车注册登记环节上报大量的嫌疑违规机动车信息,其中部分违规信息还涉及了GB 7258-2017的新要求.为进一步了解GB 7258-2017的落实情况,基于上报违规信息开展复核和分析工作,归纳出11类涉及GB 7258-2017新条款的主要违规情形.

摘要： 本期开始,我们推出全新的栏目——机动车登记查验。机动车登记制度是国家对上道路行驶机动车管理的最基本的制度,通过登记,构建了机动车与其所有人、管理人之间紧密的法律关系,并赋予了机动车社会意义,使其从单纯的工业产品,转变为符合法律法规要求的交通要素。机动车登记的核心则是查验环节,依据法律法规和标准确认车辆的唯一性、安全性。

摘要： 虽然起步较早,但现今开放式街区的发展仍比较缓慢.而大学校园作为典型的“大院街区”之一,其开放式发展对城市交通改善将有重大意义.故而本文以华中科技大学为例展开具体研究,意在找到一定的途径,在缓解校内交通矛盾的同时,实现校园与城市交通的耦合发展,也为其他高校的开发性发展提供新的借鉴.本文采用了问卷调查法和空间句法等,从校园外部和校园内部两个层次展开了交通问题的研究.其中校园外部着重于校园为城市交通带来的压力,校园内部则着重于交通出行需求问题导致的交通矛盾.最后基于校园现状分析、校内人员需求分析与相关案例参考,本文探索了校内公交与城市公交耦合发展的具体方法,划定了步行区域,并提出了机动车管理策略.

摘要： RFID是射频身份识别的英文缩写，其实质是具有无线电读写数据的非接触IC卡。远距离RFID，顾名思义就是相比常规RFID几厘米至几十厘米的工作趾离更长，可达到几米至十几米以上的使用范围。本文介绍了机动车应用远距离RFID技术的可行性，浅谈了机动车应用远距离RF1D技术的效益，阐述了远距离RFID技术在管理机动车方面的应用。

摘要： 本发明涉及一种城市拥堵条件下的机动车管理和优化方法，其包括以下步骤：1)根据历史交通出行数据，确定出行者的个人出行成本模型和时间价值成本函数，并根据建立的个人出行成本模型和时间价值成本函数确定当前道路交通系统的交通流；2)根据预先建立的拥堵费自返还规则，对步骤1)中建立的个人出行成本模型和时间价值成本函数进行更新，进而得到更新后的道路交通系统的交通流；3)根据实际需求确定优化目标，对步骤2)中得到的更新后的道路交通系统的交通流进行优化，得到最优道路交通系统。本发明可以广泛应用于道路交通系统优化领域。

摘要： 本发明公开了一种非机动车管理方法，用于客户端中，包括向服务器端发送非机动车寄存请求；所述寄存请求包括非机动车锁车器端信息和客户端信息；接收服务器端发送的允许或不允许寄存非机动车的响应；获得在非机动车寄存成功后非机动车锁车器端或者服务端发送的寄存成功提示信息。本发明通过设计用于非机动车临时寄存的非机动车管理装置，解决了市民自有非机动车乱停乱放的问题，达到了规范管理非机动车的目的。

摘要： 本发明提供了一种非机动车管理方法、装置及系统，解决了单纯采用RFID技术无法检测出非机动车与RFID标签分离的情况，从而导致定位错误的问题。该非机动车管理方法，包括：预先录入非机动车上绑定的RFID标签所携带的标识信息；接收当前监测点的RFID检测结果数据和环境视频数据；所述RFID检测结果数据包括当前检测区域内存在的标识信息和所述标识信息对应的RFID标签的定位信息；根据预先录入的标识信息，结合当前监测点的RFID检测结果数据和环境视频数据定位非机动车。

摘要： 本发明涉及非机动车管理技术领域，具体是一种基于OID系统的非机动车管理系统，包括非机动车管理系统，非机动车管理系统包括有基础用户层、应用展现层、应用系统层、应用支撑层、信息资源层和基础支撑层；基础用户层包括车主、销售商和管理单位。本发明的有益效果非机动车管理信息全国通用，有统一的非机动车综合管理服务平台实现信息共享，有效打击超标、非标车辆，保障道路交通安全，借助互联网技术手段，在非机动车管理执法时有工具可用，有数据可查，提高执法效率，废电池规范回收，杜绝污染和废电池翻新后非法流入市场，降低电池安全事故风险，降低废旧电池污染，非机动车实现交强险，事故快处快赔，保障车辆和行人利益。

摘要： 本发明涉及一种基于智慧灯杆的非机动车管理系统及方法，其中，非机动车管理系统包括车载终端、智慧灯杆；车载终端设置在非机动车上，包括物联网通信模块以及卫星定位模块；智慧灯杆，包括无线通信基站、摄像头以及计算处理单元；物联网通信模块通过物联网通信网络，与无线通信基站通信连接，车载终端通过物联网通信模块，向智慧灯杆传输位置数据；计算处理单元，接收位置数据，当判断车载终端位于预设警示区域内时，控制摄像头拍摄搭载该车载终端的非机动车的图像。复用了智慧灯杆，无需单独建设部署无线通信基站，有效降低了成本，可以大规模的部署。

摘要： 本发明专利的目的在于提供一种基于北斗高精度定位的城市公共非机动车管理系统及方法，该系统通过在车辆上加装智能车锁和外置的北斗RTK天线，实现对车辆位置的精准定位，定位精度可达到亚米级，从而提高了对公共非机动车辆的管理能力。基于北斗高精度定位的城市公共非机动车管理系统，包括具有北斗高精度位置信息的电子围栏、智能车锁、与智能车锁电连接的外置北斗RTK天线、城市公共非机动车管理平台，所述具有北斗高精度位置信息的电子围栏由经纬度坐标采集设备采集电子围栏四个角的坐标，构成一个虚拟的高精度电子围栏，北斗高精度电子围栏的坐标信息以站点的方式编组，存储在城市公共非机动车管理平台。

摘要： 本实用新型利用电子标签和加油站智能管理的营运机动车管理系统，涉及一种利用电子标签和加油站智能管理的营运车辆管理系统。由中心数据库服务器、加油站数据管理计算机、电子标签阅读器、加油机、加油机控制器、营运车辆数据管理计算机、手持式读写器组成，中心数据库服务器通过网络与加油站数据管理计算机相连；电子标签阅读器通过RS232或10/100M Ethernet与加油站数据管理计算机相连，加油机通过加油机控制器与加油站数据管理计算机通过RS232或10/100M Ethernet相连。本实用新型对于进入加油站的车辆进行识别和监控，通过对非法营运车辆禁止加油来解决车辆的非法营运问题。

摘要： 本实用新型利用电子标签和加油站智能管理的违法机动车管理系统，涉及一种利用电子标签和加油站智能管理的违法车辆管理系统。由中心数据库服务器、加油站数据管理计算机、电子标签阅读器、加油机、加油机控制器、违法车辆数据管理计算机，中心数据库服务器通过网络与加油站数据管理计算机相连；电子标签阅读器通过RS232或10/100M Ethernet与加油站数据管理计算机相连，加油机通过加油机控制器与加油站数据管理计算机通过RS232或10/100M Ethernet相连。本实用新型对于进入加油站的车辆进行识别和监控，通过对违法车辆禁止加油的手段来解决车辆的违法问题。

摘要： 本申请涉及一种智慧社区非机动车管理系统，包括：停车棚，所述停车棚处配置若干电子锁，所述电子锁上设置有表示电子锁ID的识别码，所述电子锁连接服务器，用户通过移动终端连接服务器，所述移动终端通过所述服务器连接所述电子锁；所述停车棚处设置监控摄像头，所述监控摄像头通过传输模块连接监控后台，所述监控摄像头网络连接存储服务器，所述监控后台连接所述服务器和所述存储服务器。本申请提供的智慧社区非机动车管理系统能够通过所述电子锁为用户提供锁车服务，且检测非机动车辆的在位情况，当车辆被盗时通过服务器向移动终端发送停车异常信息，用户通过移动终端和服务器控制监控后台从存储服务器下载目标视频文件。

摘要： 本实用新型的目的在于提供一种基于北斗高精度定位的城市公共非机动车管理系统，该系统通过在车辆上加装智能车锁和外置的北斗RTK天线，实现对车辆位置的精准定位，定位精度可达到亚米级，从而提高了对公共非机动车辆的管理能力。基于北斗高精度定位的城市公共非机动车管理系统，包括具有北斗高精度位置信息的电子围栏、智能车锁、与智能车锁电连接的外置北斗RTK天线、城市公共非机动车管理平台，所述具有北斗高精度位置信息的电子围栏由经纬度坐标采集设备采集电子围栏四个角的坐标，构成一个虚拟的高精度电子围栏，北斗高精度电子围栏的坐标信息以站点的方式编组，存储在城市公共非机动车管理平台。