CD法

摘要： 山区隧道工程多因为山体斜度较大和岩石节理发育的问题,形成偏压隧道,并且部分区段属于浅埋段,为了解决西南地区复杂地质环境条件下的浅埋偏压隧道进洞和洞身段施工,以成渝高速铁路郭家寺隧道为例,通过CD法进洞施工和分台阶预留核心土带临时仰拱的方法,解决了Ⅴ级软弱围岩下的隧道进洞和洞身施工难题,基于特殊工艺及特点解决施工中的重难点和注意事项,为类似项目提供借鉴。

摘要： 为避免过破碎带时发生拱部大变形、地面坍塌等问题,设计以预应力锚杆-分部台阶法为核心的过破碎带开挖支护体系,通过构建数值模型与中空注浆锚杆-CD法进行对比,并开展现场应用进行实践验证。研究结果表明:1)预应力锚杆-分部台阶法施工方案对围岩变形的控制效果优异,从模拟结果来看,围岩在拱顶沉降量、水平方向位移、开挖扰动范围均具有显著优势,在拱部贯通后,分部台阶法与CD法最终变形量分别稳定在6.8 mm和11.5 mm。2)从主动支护现场监测结果来看,拱顶的沉降量主要集中在(1)导洞开挖期间,演化过程可划分为加速、发展与稳定3个阶段。3)格栅钢架应力以受压为主,拱顶应力值大于拱腰、拱脚,最大达90 MPa;锚杆轴力随隧道的开挖经历了预应力损失、波动及保持稳定3个演化阶段,在稳定后变化量不超过0.1 kN/d。

摘要： 以南宁轨道交通5号线某车站为背景,研究了浅埋地铁出入口过街通道CD法施工变形原因及施工方法,对CD法施工的模拟变形数据与实测监测数据进行对比分析研究。研究表明CD法对周边环境影响产生的变形主要在破除马头门至初期支护施工阶段;施工过程中控制好进尺及时支护能够有效控制沉降发展;当施工时遇基岩裂隙水水量大时可采用注浆施工控制沉降。

摘要： 以北京地铁某区间隧道下穿朝阳门外大街项目为工程依托,分析了小净距双线隧道平行下穿既有道路时,不同施工工法对道路设施的影响程度。采用有限元软件对留核心土台阶法、CD法及CRD法进行施工模拟计算,结果表明:在三种工法中台阶法施工影响范围最大且路面沉降超过规范中所规定的沉降控制值,CD法及CRD法施工导致路面沉降满足规范要求,但CRD法变形控制能力优于CD法,为尽可能保证下穿道路的结构安全,建议该项目应优先考虑采用CRD法进行施工作业。

摘要： 为提高大断面隧道工法转换方案的合理性,减少工法转换对施工进度和质量的影响,结合工程实例,采用中壁CD法过渡到双侧壁导坑法对某段隧道进行施工,从施工工法的选择、工法转化方案、双层初支施工措施、临时支撑拆除措施、监控量测措施等方面对施工方案进行了分析,并对其进行数值模拟。结果表明:数值模拟与现场实测得到的拱顶沉降均在规范的范围内。该工法转换方案有利于围岩的稳定性,有效提高了施工效率,可在类型项目中推广和应用。

摘要： 大断面隧道施工会对上部建筑所处地层的形态造成一定程度影响。为满足文物局要求,确保施工安全,要尽可能控制隧道开挖对古长城的沉降影响。本文以某公路隧道下穿古长城项目为背景,对软弱围岩地质条件下常用的3种隧道开挖工法:CD法、CRD法和三台阶法,用有限元软件FLAC3D进行数值模拟,通过对比3种开挖工法监测点的沉降值与应力值,分析不同开挖工法对上部古长城结构沉降的影响。经整理分析结果,在确保长城结构安全的基础上,提出以CRD法作为综合效益最高的施工方案。

摘要： 重庆轨道交通环线渝鲁站3号、4号出入口下穿渝鲁大道,其为重庆市连接南北的交通大动脉,车流量非常大,过街通道埋深较浅,最浅埋深约5 m,隧道开挖断面达8.44 m;过街通道下穿回填土区且部分地段仰拱处于回填土中;过街通道上方有DN1000雨水管、DN1000污水管;过街通道环境和地质风险非常大,为二级风险源,文章介绍通过在设计阶段对下穿回填土地段采取合理开挖工序CD法、超前支护措施为?108 mm大管棚(局部T76自进式管棚)+超前小导管、初期支护措施为工字钢22a、洞内地基处理为微型桩、辅助措施等一系列措施,在设计阶段就降低了本工程结构风险,使之成为本工程能成功实施的关键因素。

摘要： 重庆轨道交通环线渝鲁站3号、4号出入口下穿渝鲁大道,其为重庆市连接南北的交通大动脉,车流量非常大,过街通道埋深较浅,最浅埋深约5 m,隧道开挖断面达8.44 m;过街通道下穿回填土区且部分地段仰拱处于回填土中;过街通道上方有DN1000雨水管、DN1000污水管;过街通道环境和地质风险非常大,为二级风险源,文章介绍通过在设计阶段对下穿回填土地段采取合理开挖工序CD法、超前支护措施为?108 mm大管棚(局部T76自进式管棚)+超前小导管、初期支护措施为工字钢22a、洞内地基处理为微型桩、辅助措施等一系列措施,在设计阶段就降低了本工程结构风险,使之成为本工程能成功实施的关键因素.

摘要： 以深圳地铁8号线盐田港西站B出入口暗挖段隧道工程为依托,应用FLAC 3D软件对CRD和CD两种施工方法进行模拟分析,重点研究了2种工法隧道围岩和地表的变形规律,结果表明:CRD法和CD法施工过程中地表最大沉降量分别为5.36 mm和5.59 mm,雨水箱涵最大位移分别为7.62 mm和7.88 mm,初衬结构最大位移分别为12.66 mm和14.88 mm,隧道垂直位移最大值为11.06 mm和11.67 mm,水平位移最大值均小于1 mm.CRD法和CD法均可控制浅埋暗挖大断面矩形隧道地表沉降.

摘要： 根据某隧道的地质资料与施工条件,建立了包含开挖步骤的隧道三维有限元数值模型,开展了相应的施工参数优化分析.施工工法方面,对比了三台阶法与CD法,两种工法的最终沉降与应力差异不大,但三台阶法的沉降增长速率与应力释放速度明显较高,对开挖后的支护工序有更严格的时间要求;开挖进度方面,对比了1.6m、2.4m、3.2m开挖进尺下的围岩沉降变化,发现开挖进度对最终沉降影响不大,但对沉降速率影响明显,建议断面开挖进度不宜超过3.2m/次.

摘要： 以国内罕见的大帽山高速公路原位2扩4隧道为工程背景,应用卸荷岩体力学原理及方法建立隧道原位扩建三维数值模型,将数值计算结果同现场实测地表下沉、拱顶沉降值进行比较,验证数值模型的可行性.在此基础上,分析卸荷效应下小净距隧道原位2扩4采用CD法施工的围岩变形及力学特性.分析结果表明:(1)由于受既有隧道和隧道不对称扩挖的影响,地表沉降槽曲线呈现非对称性,偏向扩挖一侧的地表沉降值略大.相较于加载理论,卸荷效应下的模拟值与工程实际更为吻合.(2)隧道原位扩建CD法施工导致既有隧道的拱顶、拱肩、拱腰、仰拱处产生不同程度的变形,接近原位扩建隧道一侧受开挖影响较大,隧道呈现出明显的偏压状态;(3)距掌子面前后0.5D范围内,围岩变形急剧增长,应力释放最为明显;距掌子面0.5D-1.0D时,围岩变形及应力增长缓慢连续;距掌子面1.0D后,围岩变形及应力趋于稳定,呈现出流变性;(4)在采用CD法施工及现有支护条件下,既有隧道衬砌的拆除及开挖面积的大小为影响围岩塑形区大小的主要因素.研究成果对日益增多的隧道原位扩建施工时围岩变形稳定性的进一步分析提供了参考.

摘要： 以国内罕见的大帽山高速公路原位2扩4隧道为工程背景,应用卸荷岩体力学原理及方法建立隧道原位扩建三维数值模型,将数值计算结果同现场实测地表下沉、拱顶沉降值进行比较,验证数值模型的可行性.在此基础上,分析卸荷效应下小净距隧道原位2扩4采用CD法施工的围岩变形及力学特性.分析结果表明:(1)由于受既有隧道和隧道不对称扩挖的影响,地表沉降槽曲线呈现非对称性,偏向扩挖一侧的地表沉降值略大.相较于加载理论,卸荷效应下的模拟值与工程实际更为吻合.(2)隧道原位扩建CD法施工导致既有隧道的拱顶、拱肩、拱腰、仰拱处产生不同程度的变形,接近原位扩建隧道一侧受开挖影响较大,隧道呈现出明显的偏压状态;(3)距掌子面前后0.5D范围内,围岩变形急剧增长,应力释放最为明显;距掌子面0.5D-1.0D时,围岩变形及应力增长缓慢连续;距掌子面1.0D后,围岩变形及应力趋于稳定,呈现出流变性;(4)在采用CD法施工及现有支护条件下,既有隧道衬砌的拆除及开挖面积的大小为影响围岩塑形区大小的主要因素.研究成果对日益增多的隧道原位扩建施工时围岩变形稳定性的进一步分析提供了参考.

摘要： 以国内罕见的大帽山高速公路原位2扩4隧道为工程背景,应用卸荷岩体力学原理及方法建立隧道原位扩建三维数值模型,将数值计算结果同现场实测地表下沉、拱顶沉降值进行比较,验证数值模型的可行性.在此基础上,分析卸荷效应下小净距隧道原位2扩4采用CD法施工的围岩变形及力学特性.分析结果表明:(1)由于受既有隧道和隧道不对称扩挖的影响,地表沉降槽曲线呈现非对称性,偏向扩挖一侧的地表沉降值略大.相较于加载理论,卸荷效应下的模拟值与工程实际更为吻合.(2)隧道原位扩建CD法施工导致既有隧道的拱顶、拱肩、拱腰、仰拱处产生不同程度的变形,接近原位扩建隧道一侧受开挖影响较大,隧道呈现出明显的偏压状态;(3)距掌子面前后0.5D范围内,围岩变形急剧增长,应力释放最为明显;距掌子面0.5D-1.0D时,围岩变形及应力增长缓慢连续;距掌子面1.0D后,围岩变形及应力趋于稳定,呈现出流变性;(4)在采用CD法施工及现有支护条件下,既有隧道衬砌的拆除及开挖面积的大小为影响围岩塑形区大小的主要因素.研究成果对日益增多的隧道原位扩建施工时围岩变形稳定性的进一步分析提供了参考.

摘要： 以国内罕见的大帽山高速公路原位2扩4隧道为工程背景,应用卸荷岩体力学原理及方法建立隧道原位扩建三维数值模型,将数值计算结果同现场实测地表下沉、拱顶沉降值进行比较,验证数值模型的可行性.在此基础上,分析卸荷效应下小净距隧道原位2扩4采用CD法施工的围岩变形及力学特性.分析结果表明:(1)由于受既有隧道和隧道不对称扩挖的影响,地表沉降槽曲线呈现非对称性,偏向扩挖一侧的地表沉降值略大.相较于加载理论,卸荷效应下的模拟值与工程实际更为吻合.(2)隧道原位扩建CD法施工导致既有隧道的拱顶、拱肩、拱腰、仰拱处产生不同程度的变形,接近原位扩建隧道一侧受开挖影响较大,隧道呈现出明显的偏压状态;(3)距掌子面前后0.5D范围内,围岩变形急剧增长,应力释放最为明显;距掌子面0.5D-1.0D时,围岩变形及应力增长缓慢连续;距掌子面1.0D后,围岩变形及应力趋于稳定,呈现出流变性;(4)在采用CD法施工及现有支护条件下,既有隧道衬砌的拆除及开挖面积的大小为影响围岩塑形区大小的主要因素.研究成果对日益增多的隧道原位扩建施工时围岩变形稳定性的进一步分析提供了参考.

摘要： 以国内罕见的大帽山高速公路原位2扩4隧道为工程背景,应用卸荷岩体力学原理及方法建立隧道原位扩建三维数值模型,将数值计算结果同现场实测地表下沉、拱顶沉降值进行比较,验证数值模型的可行性.在此基础上,分析卸荷效应下小净距隧道原位2扩4采用CD法施工的围岩变形及力学特性.分析结果表明:(1)由于受既有隧道和隧道不对称扩挖的影响,地表沉降槽曲线呈现非对称性,偏向扩挖一侧的地表沉降值略大.相较于加载理论,卸荷效应下的模拟值与工程实际更为吻合.(2)隧道原位扩建CD法施工导致既有隧道的拱顶、拱肩、拱腰、仰拱处产生不同程度的变形,接近原位扩建隧道一侧受开挖影响较大,隧道呈现出明显的偏压状态;(3)距掌子面前后0.5D范围内,围岩变形急剧增长,应力释放最为明显;距掌子面0.5D-1.0D时,围岩变形及应力增长缓慢连续;距掌子面1.0D后,围岩变形及应力趋于稳定,呈现出流变性;(4)在采用CD法施工及现有支护条件下,既有隧道衬砌的拆除及开挖面积的大小为影响围岩塑形区大小的主要因素.研究成果对日益增多的隧道原位扩建施工时围岩变形稳定性的进一步分析提供了参考.

摘要： 目前交通量的迅速增长使城市交通系统向立体化方向发展.城市中修建隧道无法避免地会遇到上方存在既有结构物的情况,此时若在复杂软弱地层中,施工要求将更高.本文以莞惠城际下穿东莞东南联络线工程为依托,利用ANSYS有限元软件对存在既有铁路荷载作用下在软弱地层中采取CD法和台阶法上下预留核心土进行模拟分析,通过对比目标面位移、应力、塑性区和支护结构应力状态后,得出了在该环境条件下较优的施工方法.

摘要： 目前交通量的迅速增长使城市交通系统向立体化方向发展.城市中修建隧道无法避免地会遇到上方存在既有结构物的情况,此时若在复杂软弱地层中,施工要求将更高.本文以莞惠城际下穿东莞东南联络线工程为依托,利用ANSYS有限元软件对存在既有铁路荷载作用下在软弱地层中采取CD法和台阶法上下预留核心土进行模拟分析,通过对比目标面位移、应力、塑性区和支护结构应力状态后,得出了在该环境条件下较优的施工方法.

摘要： 目前交通量的迅速增长使城市交通系统向立体化方向发展.城市中修建隧道无法避免地会遇到上方存在既有结构物的情况,此时若在复杂软弱地层中,施工要求将更高.本文以莞惠城际下穿东莞东南联络线工程为依托,利用ANSYS有限元软件对存在既有铁路荷载作用下在软弱地层中采取CD法和台阶法上下预留核心土进行模拟分析,通过对比目标面位移、应力、塑性区和支护结构应力状态后,得出了在该环境条件下较优的施工方法.

摘要： 目前交通量的迅速增长使城市交通系统向立体化方向发展.城市中修建隧道无法避免地会遇到上方存在既有结构物的情况,此时若在复杂软弱地层中,施工要求将更高.本文以莞惠城际下穿东莞东南联络线工程为依托,利用ANSYS有限元软件对存在既有铁路荷载作用下在软弱地层中采取CD法和台阶法上下预留核心土进行模拟分析,通过对比目标面位移、应力、塑性区和支护结构应力状态后,得出了在该环境条件下较优的施工方法.

摘要： 目前交通量的迅速增长使城市交通系统向立体化方向发展.城市中修建隧道无法避免地会遇到上方存在既有结构物的情况,此时若在复杂软弱地层中,施工要求将更高.本文以莞惠城际下穿东莞东南联络线工程为依托,利用ANSYS有限元软件对存在既有铁路荷载作用下在软弱地层中采取CD法和台阶法上下预留核心土进行模拟分析,通过对比目标面位移、应力、塑性区和支护结构应力状态后,得出了在该环境条件下较优的施工方法.

摘要： 本发明涉及一种大断面隧道双侧壁导坑法向CD法转换的施工方法，第一步：将隧道掌子面施工至工法转换断面；第二步：将现有1部继续向前施工10榀拱架；第三步：将5部、6部靠近1部的左半幅开挖支护，向前施工10榀拱架；第四步：对2部及7部左半幅进行开挖支护并将中隔壁落底，向前施工10榀拱架；第六步：对3部及5部、6部右半幅进行开挖支护，向前施工10榀拱架；第七步：对4部及7部右半幅进行开挖支护，施工10榀拱架；第八步：拆除临时仰拱，工法转换完成。本发明采用分部拆除双侧壁的方式实现双侧壁导坑法向CD法的过渡，在掌子面不停工的情况下实现大断面隧道双侧壁导坑法向CD法的过渡，保障了施工安全和施工进度。

摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种超大跨度隧道上台阶CD法向两台阶法转换的施工方法。所述施工方法针对上台阶CD法施工中先行导洞掌子面围岩变好、需要进行工法转换的情况（围岩由Ⅳ向Ⅲ级或Ⅱ级转变），在保证先行导洞和后行导洞掌子面均不停工的前提下，实现超大跨度隧道施工由上台阶CD法向两台阶法的转换，由此可大大减小超大跨度隧道工法转换对施工工期的影响，具有显著的经济和社会效益。

摘要： 本发明涉及与CD3特异性结合并与至少另一种抗原例如CD123特异性结合的抗体样结合蛋白。本发明还涉及与CD123特异性结合并与至少另一种抗原特异性结合的抗体样结合蛋白。本发明进一步涉及抗CD3抗体和抗CD123抗体。本发明还涉及包含本发明抗体样结合蛋白、抗CD3抗体或抗CD123抗体的药物组合物和其治疗癌症的用途。本发明进一步涉及包含编码所述抗体样结合蛋白、抗CD3或抗CD123抗体的序列的分离的核酸、载体和宿主细胞和所述抗CD123抗体作为诊断工具的用途。

摘要： 本发明属于荧光量子点技术领域，具体涉及一种水相一锅法合成CdS量子点的方法及其CdS量子点的应用。本发明的技术方案是：一种水相一锅法合成CdS量子点的方法为：选用CdCl2作为镉源，Na2S作为硫源，3‑巯基丙酸为配体，镉源、硫源和配体的摩尔比为2：1：20，合成核壳结构的CdS量子点。本发明研发了简单、易行的水相一锅法合成具有较强荧光的CdS量子点，并将其用于敌敌畏、草铵膦、百草枯三种农药的检测之中，实现了通过肉眼比较荧光变化或者进行简单测量来定性定量确定待测农药的存在。

摘要： 本发明的CD法向台阶法安全转换的施工方法包括步骤S1至步骤S6，本发明的施工方法为CD法向台阶法的安全转换提供了施工指导，避免了依靠经验指导带来的施工风险，并且本方法在进行步骤S2之后，将竖向临时支撑拆除，一方面可以为后续施工提供较大的空间、方便机械化施工，另一方面能分析无竖向临时支撑情况下的隧道稳定性，以保证转换阶段的安全性，而竖向临时支撑拆除后，第一洞室和第三洞室的掌子面构成A施工区域，对A施工区域进行分区域开挖，保证施工安全，即如果围岩不稳定，A1施工区域开挖会发生掌子面失稳、初期支护收敛过大等情况，由A2施工区域还未进行开挖，风险的影响程度在可控范围内。

摘要： 本发明涉及一种大断面隧道双侧壁导坑法向CD法转换的施工方法，第一步：将隧道掌子面施工至工法转换断面；第二步：将现有1部继续向前施工10榀拱架；第三步：将5部、6部靠近1部的左半幅开挖支护，向前施工10榀拱架；第四步：对2部及7部左半幅进行开挖支护并将中隔壁落底，向前施工10榀拱架；第六步：对3部及5部、6部右半幅进行开挖支护，向前施工10榀拱架；第七步：对4部及7部右半幅进行开挖支护，施工10榀拱架；第八步：拆除临时仰拱，工法转换完成。本发明采用分部拆除双侧壁的方式实现双侧壁导坑法向CD法的过渡，在掌子面不停工的情况下实现大断面隧道双侧壁导坑法向CD法的过渡，保障了施工安全和施工进度。

摘要： 本发明属于隧道工程技术领域，具体涉及一种超大跨度隧道上台阶CD法向两台阶法转换的施工方法。所述施工方法针对上台阶CD法施工中先行导洞掌子面围岩变好、需要进行工法转换的情况（围岩由Ⅳ向Ⅲ级或Ⅱ级转变），在保证先行导洞和后行导洞掌子面均不停工的前提下，实现超大跨度隧道施工由上台阶CD法向两台阶法的转换，由此可大大减小超大跨度隧道工法转换对施工工期的影响，具有显著的经济和社会效益。

摘要： 本发明目的在于提供对各种疾病发挥优异的治疗效果的新型的间充质干细胞及包含该间充质干细胞的新型的药物组合物、以及它们的制备方法。本发明为表达选自由CD201、CD46、CD56、CD147和CD165组成的组中的至少1种细胞表面标记物的间充质干细胞。表达上述特定标记物的间充质干细胞为CD29、CD73、CD90、CD105和CD166阳性，维持了未分化性。

摘要： 本发明涉及抗CD3抗体、抗CD123抗体和与CD3和/或CD123特异性结合的双特异性抗体，具体涉及与CD3特异性结合并与至少另一种抗原例如CD123特异性结合的抗体样结合蛋白。本发明还涉及与CD123特异性结合并与至少另一种抗原特异性结合的抗体样结合蛋白。本发明进一步涉及抗CD3抗体和抗CD123抗体。本发明还涉及包含本发明抗体样结合蛋白、抗CD3抗体或抗CD123抗体的药物组合物和其治疗癌症的用途。本发明进一步涉及包含编码所述抗体样结合蛋白、抗CD3或抗CD123抗体的序列的分离的核酸、载体和宿主细胞和所述抗CD123抗体作为诊断工具的用途。

摘要： 本发明涉及抗CD3抗体、抗CD123抗体和与CD3和/或CD123特异性结合的双特异性抗体，具体涉及与CD3特异性结合并与至少另一种抗原例如CD123特异性结合的抗体样结合蛋白。本发明还涉及与CD123特异性结合并与至少另一种抗原特异性结合的抗体样结合蛋白。本发明进一步涉及抗CD3抗体和抗CD123抗体。本发明还涉及包含本发明抗体样结合蛋白、抗CD3抗体或抗CD123抗体的药物组合物和其治疗癌症的用途。本发明进一步涉及包含编码所述抗体样结合蛋白、抗CD3或抗CD123抗体的序列的分离的核酸、载体和宿主细胞和所述抗CD123抗体作为诊断工具的用途。