有害排放物
有害排放物的相关文献在1987年到2021年内共计112篇,主要集中在公路运输、能源与动力工程、废物处理与综合利用
等领域,其中期刊论文96篇、会议论文7篇、专利文献949201篇;相关期刊73种,包括农机使用与维修、内燃机、内燃机工程等;
相关会议7种,包括中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会、中国内燃机学会第五届青年学术年会、中国内燃机学会、中国汽车工程学会2004年APC联合学术年会等;有害排放物的相关文献由177位作者贡献,包括刘海峰、刘馨璐、杨勇等。
有害排放物—发文量
专利文献>
论文:949201篇
占比:99.99%
总计:949304篇
有害排放物
-研究学者
- 刘海峰
- 刘馨璐
- 杨勇
- A.伯托洛托
- 万图罗利·阿莱桑德罗
- 付利荣
- 喻革
- 巴伦·塞萨尔
- 应建明
- 弗朗西斯科·里科博诺
- 张传奇
- 张弟平
- 徐立华
- 摩尔多韦亚努·马六四·尼古拉
- 文铭升
- 曹明让
- 曹雷天
- 李德中
- 梁荣光
- 汤成霖
- 汪卫东
- 特罗西·莱昂纳多
- 王军
- 王顶族
- 祁力洋
- 翁仪壁
- 董芳
- 袁文华
- 龙超
- Ashiquz Zaman
- DONG Fang
- H.ЛA
- LIU Haifeng
- LIU Xinlu
- M. Hinz
- Mohammad Mamunor Rashid
- Mohammed Molla
- Moinuddin Sarker
- R. Pittermann
- T·P·斯威滕
- WANG Hu
- YANG Yong
- ZHANG Diping
- Е.БВ
- Н.ЛА
- 丁彬
- 严锐
- 储江伟
- 关艳艳
- 冯逸仙
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龙超;
喻革
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摘要:
随着环境问题的越发凸显,给人类的生活环境和空间带来了极大的不良影响,甚至影响到人们的身体健康,使得越来越多的人逐渐意识到保护环境的重要性和必要性。在这样的情况下,为了保护生态环境,针对排放法规不断进行完善和改进,并加强排放法规的全面贯彻和落实。在排放法规越发严格的背景下,对内燃机的排放进行了严格的控制,尤其为了促进内燃机的可持续发展,不断研发和发展各种先进的技术。本文主要针对柴油机排放物的危害及控制技术进行了详细的分析。
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龙超;
喻革
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摘要:
随着环境问题的越发凸显,给人类的生活环境和空间带来了极大的不良影响,甚至影响到人们的身体健康,使得越来越多的人逐渐意识到保护环境的重要性和必要性.在这样的情况下,为了保护生态环境,针对排放法规不断进行完善和改进,并加强排放法规的全面贯彻和落实.在排放法规越发严格的背景下,对内燃机的排放进行了严格的控制,尤其为了促进内燃机的可持续发展,不断研发和发展各种先进的技术.本文主要针对柴油机排放物的危害及控制技术进行了详细的分析.
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张传奇;
文铭升;
董芳;
杨勇;
刘馨璐;
刘海峰
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摘要:
使用纯汽油与4种乙醇体积分数为10% 的乙醇汽油,在一辆缸内汽油直喷乘用车上研究不同燃料对整车性能的影响.试验结果表明:在新欧洲驾驶循环下,燃用乙醇汽油会增加汽车运行时的百公里油耗,但燃用乙醇汽油汽车的当量油耗则可以低于纯汽油汽车的油耗,说明燃用乙醇汽油燃料的汽车可以实现更高的热效率、更低的碳排放、更低的颗粒物排放和更良好的加速性能.5种燃料中,随芳烃含量升高,汽车油耗、颗粒数、NOx排放整体会呈现上升趋势.综合性能来看,通过燃料优化可以使乙醇汽油高效清洁地应用于整车,但在低车速、冷起动工况下因发动机运转温度较低,其CO排放比纯汽油要高,HC排放比纯汽油低.
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牛彦雷;
王海宁
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摘要:
随着环保的重要性日益增加,减少柴油机的排放成为重要方向.本文介绍了柴油机排放的类型和内部净化措施.通过优化燃烧系统,改进燃油喷射系统,优化进气系统,再次使用废气.中国的汽车工业欠发达,废气污染非常严重,造成柴油机的有害排放是大气污染的主要来源.所以有效减少柴油机的有害排放是当务之急.
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牛彦雷1;
王海宁1
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摘要:
随着环保的重要性日益增加,减少柴油机的排放成为重要方向。本文介绍了柴油机排放的类型和内部净化措施。通过优化燃烧系统,改进燃油喷射系统,优化进气系统,再次使用废气。中国的汽车工业欠发达,废气污染非常严重,造成柴油机的有害排放是大气污染的主要来源。所以有效减少柴油机的有害排放是当务之急。
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解方喜;
秦克印;
洪伟
- 《中国内燃机学会2012年学术年会暨测试技术分会、油品与清洁燃料分会和吉林省内燃机学会联合学术年会》
| 2012年
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摘要:
本文应用三维CFD软件针对一台增压共轨柴油机研究了喷射压力对缸内油气混合和有害排放物形成过程的影响.选取了80MPa、100MPa、120MPa和140MPa四种喷射压力.同时,为深入定量分析,利用编写的程序将每个网格单元内的一些微观参量提取出来,并进行统计计算.研究结果表明:喷射压力增大后,燃油的雾化和扩散能力提高,分布体积增大,Soot的氧化过程增强;然而提高压力也会使得实际燃烧过程中、前期的高浓区Meq相对较高,油气混合更为恶化,促进了NO和Soot生成量和生成速度的增加.
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刘盛希蕊;
费红姿
- 《中国内燃机学会第五届青年学术年会》
| 2011年
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摘要:
随着排放法规的日益严格,对内燃机的排放控制要求越来越高.为了保持内燃机的持续、健康发展,各种新技术脱颖而出.本文介绍了现有的柴油机的排放控制技术,阐述了各项技术的原理及效果,并分析了今后排放控制技术的发展趋势.将DOC、DPF、SCR、LNT等后处理技术进行不同组合,针对不同的发动机特性选择最佳的匹配方案,达到同时降低NOx和PM的目的,同时最大限度兼顾到燃油经济性和动力性,将是柴油机排放控制技术发展的趋势。
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刘盛希蕊;
费红姿
- 《中国内燃机学会第五届青年学术年会》
| 2011年
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摘要:
随着排放法规的日益严格,对内燃机的排放控制要求越来越高.为了保持内燃机的持续、健康发展,各种新技术脱颖而出.本文介绍了现有的柴油机的排放控制技术,阐述了各项技术的原理及效果,并分析了今后排放控制技术的发展趋势.将DOC、DPF、SCR、LNT等后处理技术进行不同组合,针对不同的发动机特性选择最佳的匹配方案,达到同时降低NOx和PM的目的,同时最大限度兼顾到燃油经济性和动力性,将是柴油机排放控制技术发展的趋势。
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刘盛希蕊;
费红姿
- 《中国内燃机学会第五届青年学术年会》
| 2011年
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摘要:
随着排放法规的日益严格,对内燃机的排放控制要求越来越高.为了保持内燃机的持续、健康发展,各种新技术脱颖而出.本文介绍了现有的柴油机的排放控制技术,阐述了各项技术的原理及效果,并分析了今后排放控制技术的发展趋势.将DOC、DPF、SCR、LNT等后处理技术进行不同组合,针对不同的发动机特性选择最佳的匹配方案,达到同时降低NOx和PM的目的,同时最大限度兼顾到燃油经济性和动力性,将是柴油机排放控制技术发展的趋势。
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- 韩明洙
- 公开公告日期:2021-10-22
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摘要:
本发明涉及水溶性萘醌衍生物组合物和其制备方法、有害藻类控制用水溶性组合物、大规模有害藻类控制方法、以及大规模有害藻类人工智能监控、去除以及预防自动化系统。根据本发明的一个实施例,提供一种水溶性萘醌衍生物组合物制备方法,其中,使1,4‑萘醌化合物和N,N‑二乙基乙烯基二胺发生反应,得到化学式2的中间产物,在化学式2的中间产物反应盐酸,得到化学式1的化合物。另外,提供一种由化学式1表示的水溶性萘醌衍生物组合物。进一步地,提供一种有害藻类控制用水溶性组合物、利用有害藻类控制用水溶性组合物的大规模有害藻类控制方法、以及大规模有害藻类人工智能监控、去除以及预防自动化系统。
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