最短路线

摘要： “综合与实践”活动是一类以问题为载体,以学生自主参与为主的学习活动,是培养学生问题意识、应用意识和创新意识的重要途径.开展数学综合实践活动能够唤醒学生学习热情,锻炼学生操作能力,有助于提升他们的数学素养.本文以课题“蚂蚁怎样爬行路线最短”为例,谈一种“基于问题、实验、猜想、探究”的探索型数学综合实践活动的教学设计.

摘要： 在北师大版八年级数学的"勾股定理"一章的教学中,发现勾股定理的应用这一节,有关蚂蚁吃蜂蜜、壁虎捕捉蚊子等,都与最短线路有关,都有求最短路线方面的问题.这类问题绝大部分可以运用"两点之间,线段最短"这一公理加以解决.现就最短路线问题在立体图形中的应用做了初步的探索,供大家分享.

摘要： 旅游是当今社会的热点话题,如何针对不同的旅游需求找到合理的路线是人们关注的热点。为了使徐州市潘安湖景区能应对不同的游客情况,满足一个或多个旅游团的游览需求,解决由此产生的时间冲突问题,规避随机发生的不确定因素,在传统的TSP基础上根据实际情况找到相应的约束条件和目标函数,用二叉树表示出各景点间的距离关系,由树根至树叶对二叉树进行遍历,求出旅游路线的优质解。确定最短路线依次为:景石→森林小剧场→儿童戏水区→游客服务中心→阳光草坪→儿童科普体验区→湿地博物馆→湿地商业街。最短路线长度为1 820 m。

摘要： 旅游是当今社会的热点话题,如何针对不同的旅游需求找到合理的路线是人们关注的热点.为了使徐州市潘安湖景区能应对不同的游客情况,满足一个或多个旅游团的游览需求,解决由此产生的时间冲突问题,规避随机发生的不确定因素,在传统的TSP基础上根据实际情况找到相应的约束条件和目标函数,用二叉树表示出各景点间的距离关系,由树根至树叶对二叉树进行遍历,求出旅游路线的优质解.确定最短路线依次为:景石→森林小剧场→儿童戏水区→游客服务中心→阳光草坪→儿童科普体验区→湿地博物馆→湿地商业街.最短路线长度为1 820 m.

摘要： 复习课是初中教学的一个关键部分,一般情况下 基本知识的复习是比较容易的,但是进一步的复习也就是专题 复习就会有一些难度,同时它的作用也是最关键的。第二轮的 专题复习就是针对数学知识中一些难点来开展的,将学过的理 论通过一定的关系结合在一起,这样学生在心中就能够建立一 个更加科学完善的知识体系,学生在以后的学习中就可以将知 识网络系统地整合在一起,那么就可以有效地处理学习中遇到 的难题或者考试中遇见的新型题目。因此,专题复习质量的高 低会关系到学生考试成绩。

摘要： 针对无人车在中国汽车技术研究中心院区内参观线路的规划问题,提出一种基于蚁群算法参观路线规划的方法.首先利用栅格搭建环境地图,然后通过蚁群算法设置始末位置、构造解空间、更新信息素、增加迭代次数、判断路径长度,最后输出最短路线.文中根据参观要求做出三种不同路径规划方案以验证算法的可行性.

摘要： 最短路线问题是智能交通系统(ITS)的路线导航子系统的关键技术之一.作为其思想核心的选路方式也逐渐成为研究热点.本文对众多最短路线的选路方式划分为三类,并在此基础上提出一种全自适应最短路线的选路策略(FASPRS),解决在随机且时间依赖的交通网络中如何自适应选择时间最短路线的问题.

摘要： 本发明提供一种最短路径规划方法、系统及计算机存储介质，该方法包括获取用户自定义的路网图；将所述路网图中的路线拆分成点位集合；合并所述点位集合中不同路线间的相近的点位；将所述合并后的点位集合录入数据库；根据用户标注的起始和结束位置计算出最短路径。根据本发明的方法、系统及计算机存储介质，可以实现了运用于时间最少，花费最少等相应场景，无需考虑设计算法、数据结构等因素，快速开发上线应用功能。

摘要： 本发明公开了一种易短路线路板的测试方法及装置，涉及线路板功能测试技术领域，测试方法包括在线路板的空旷区域设置对准度模块，对准度模块包括导体铜以及在导体铜上开设的两个相邻的孔洞；将对准度模块的D2M值设置为待测线路板的D2M值减去短路安全值后得到的差值；量测对准度模块的导通情况，若测得对准度模块上两相邻孔洞之间为短路，则判定线路板为易短路线路板。本发明通过通过量测对准度模块的导通情况来作为线路板短路特性是否合格的标准，从而加严管控线路板的层偏，剔除一些当前没有短路、但非常接近短路的线路板，避免此类不良线路板在后续的通电使用过程中带来的短路风险，提升线路板的使用可靠性。

摘要： 本发明提供一种最短路径规划方法、系统及计算机存储介质，该方法包括获取用户自定义的路网图；将所述路网图中的路线拆分成点位集合；合并所述点位集合中不同路线间的相近的点位；将所述合并后的点位集合录入数据库；根据用户标注的起始和结束位置计算出最短路径。根据本发明的方法、系统及计算机存储介质，可以实现了运用于时间最少，花费最少等相应场景，无需考虑设计算法、数据结构等因素，快速开发上线应用功能。

摘要： 本发明公开了一种最短路径引导方法和最短路径引导系统，其包括以下步骤：S1、通过一GPS系统定位用户当前位置，并读入用户的目的地位置；S2、在一地图数据库中获取用户当前位置和目的地位置之间的所有路径信息，并生成用户当前位置和目的地位置之间路径的拓扑结构；S3、通过所述地图数据库获取所述拓扑结构中各个节点之间长度和拥塞信息；S4、分别设定节点之间长度和所述拥塞信息的权重值，并计算各个节点之间的有效长度；S5、基于所述拓扑结构和各个节点之间的有效长度并计算所述用户当前位置和目的地位置之间的最短路径。本发明还考虑了配送路线中各个路段的道路状况信息，从而能够得到时间上最短的配送路线。

摘要： 本发明公开了一种树状网络节点之间最短路由路线计算方法，该方法通过比对判断共同级别号的节点是否有相同节点，若有相同节点则比对结束，若没有相同节点则判断共同级别号的节点是否能够互联，若能够互联则比对结束，若没有能够互联，则对下一共同级别号子节点进行比对，直至共同级别号的节点存在相同节点或者能够互联，从而实现最短路由路线的计算。本发明能够提升在树状网络节点中计算节点间最短路径所消耗的时间，降低用户响应时长和资源消耗；同时该发明实现思路容易理解，不需要针对不同的业务逻辑来调整实现思路，具有通用性；最终实现能够快速计算出最短的路线，降低时延和成本，提高可用性和效率。

摘要： 本发明涉及一种直驱永磁同步电机匝间短路故障短路线圈定位方法和装置，包括根据线圈组中线圈个数，确定所述探测线圈的配置组合，进而确定探测线圈的安装位置；当发生匝间短路故障时，提取所有探测线圈组中探测线圈间的反电势差值，根据反电势差值确定短路线圈组，再根据短路线圈组中的探测线圈反电势残差确定短路线圈。本发明所采用的探测线圈根据电机绕组分布与连接方式仅需安装在一些特定的定子齿上，减小了探测线圈的数量，降低了对电机的侵入性与故障诊断设备的成本，且不需要任何电机结构参数，只需要根据故障特征量之间的逻辑关系即可判断出短路线圈位置，方法的普适性好，可以适用于任何极槽配合、绕组连接的直驱永磁同步电机。

摘要： 本实用新型涉及一种变压器低电压短路阻抗试验短路线连接结构。包括用于将短路铜线固定在变压器引线处的第一夹子、第二夹子，以及连接第一夹子和第二夹子的短路铜线，其中短路铜线的首端与第一夹子连接，短路铜线的末端与第二夹子连接，所述第一夹子、第二夹子与短路铜线连接处均设置有螺纹孔，所述短路铜线的中部且沿短路铜线的首端至末端方向相互间隔开设有第一开孔、第二开孔。本实用新型既可以满足短路电阻的要求，同时可以实用与不同电压等级的变压器。

摘要： 本申请涉及一种基于人工智能技术领域的最短路线计算方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取路线计算任务，所述路线计算任务携带多个城市标识；根据所述城市标识获取对应的城市坐标；根据所述路线计算任务调用神经网络模型，利用所述神经网络模型计算所述城市坐标对应的编码隐状态以及解码隐状态；利用所述神经网络模型根据所述城市坐标对应的编码隐状态、解码隐状态以及预设关系计算每个城市标识的路线概率；根据所述路线概率生成多个城市之间的最短路线序列。采用本方法能够有效解决启发式算法引发的输出序列变长的问题，提高了多个城市之间的最短路线计算的准确性。

摘要： 本发明提供一种扫地机器人回指定位置最短路线的方法，包括地图构建、扫地机器人地位、回指定位置最短路线的方法定义。本发明通过在扫地机器人内部构建的地图中直接进入规划路线中行走，从起始点到目标点，不需要外部感应器的反馈来指导或者试探性盲走的动作，以最优最短的路线完成指定的工作，在现有硬件的条件下，让扫地机器人能以更高度的智能化方式回到指定位置这个点，而避免盲找产生多余动作的软件算法的方式。

摘要： 本发明公开了一种基于最短路径的消防救援路线最优化方法，包括步骤1)道路交通的实地调研；2)层次分析法对道路进行评定；3)构造道路交通网络拓扑图；4)通过Dijkstra算法求出消防救援过程中的最短路线。本发明可以根据城市道路的实际状况求出最短路，该发明能够以较低的时间复杂度来获得时间成本最低的路线。