最大功率

摘要： 近日,由卧龙电驱南阳防爆集团生产,配套应用于“浙江逸盛新材料有限公司600万吨/年PTA项目”的TW 47700kW,2P高速同步电机一次性试车成功。PTA行业的空压机组,是PTA行业中最关键的设备机组,由透平、双轴伸高速同步电机、压缩机、膨胀机的四联机组组成,同时要求同步电机具备发电功能,对精度、对中、稳定性要求极高。此次配套电机,采用双轴伸结构、上水冷、端盖式滑动轴承设计方案,发电功率和电动功率均按照47700kW设计,卧龙提供发电和电动两种工况系统解决方案。四机组整体由德国MAN公司成套,是PTA行业迄今最大功率高速同步电机,也是唯一的国产化业绩。

摘要： 冬奥会地面舞台系统和冰立方的所有动作都是由电机驱动完成的,电机数量32个,最大功率315kW,最小功率7.5kW。电机是感性负载,这么多电机工作时会产生大量的谐波干扰。同时鸟巢还有其他厂家的设备,如上空威亚、地坪大屏幕、灯光音响、无线通信等众多设备同时工作,会产生谐波、传导和辐射等各种干扰,导致鸟巢的整个电磁环境非常恶劣。为保证系统的可靠运行,提高系统的抗干扰能力和可靠性是冬奥地面舞台电气电控系统设计中不可忽视的重要内容。本文针对冬奥会地面舞台大功率变频驱动系统的电磁兼容进行分析,并结合工程实践提出了抑制干扰的具体措施。

摘要： 国产宝马长轴距版X5上市,售价60.5万~77.5万元3月31日,国产宝马长轴距版X5上市,新车共推出4款车型,售价区间为60.5万~77.5万元。加长轴距是国产宝马长轴距版X5最大亮点,它的长度和轴距均比进口版车型长了130 mm,最终它的长、宽、高分别为5060、2004、1779 mm,轴距达到3105 mm,使得后排腿部空间更为出色。设计上,宝马长轴距版X5延续了进口版车型的设计,但对细节进行了调整,比如保险杠两侧的进气口增加了倒置L型布局点缀的镀铬装饰,比如内饰也增加了更多金属质感的装饰。此外,新车提供了包含M运动排气和蓝色M运动卡钳的M Performance套件。动力方面,宝马长轴距版X5提供xDrive 30Li和xDrive 40Li车型,前者配备2.0T发动机,最大功率为180 kW,最大扭矩为400 N·m,0~100 km/h加速时间仅为7.3秒,最高车速为215 km/h,综合油耗为8.9 L/100 km。

摘要： 国内动态我国百千瓦级霍尔推力器性能达到国际先进水平1月,兰州空间技术物理研究所大功率霍尔电推进技术获得重大突破,在地面试验中,单通道霍尔推力器(HET-450)以Xe为工质最大功率到105kW,最大推力达到4.6N,以氪为工质最高比冲超过5100s,标志我国在大功率电推进技术领域内,百千瓦级霍尔推力器性能达到国际先进水平,并实现了单通道霍尔推力器比肩美国多通道X3霍尔推力器(最大功率102kW,最大推力5.4N)的技术水平。

摘要： 近日,据相关媒体报道,物流运输公司Werner Enterprises和康明斯共同宣布,Werner公司车队将启动康明斯最新15 L天然气发动机和15 L氢内燃机运营验证。15 L发动机在国际长途市场尤其是干线物流已经主播成为一种主流动力配置。在中国物重卡领域,中长途物流动力选择也有从13 L向上升级的显著趋势。2021年,康明斯在中国发布了15 L燃油机,热效率达48%的发动机,最大功率680 PS,升功率高达47 PS,最大扭矩3200 Nm。

摘要： 基于煤矿井下综采工作面对设备群组智能驱动与高可靠性运行的需求,青岛中加特电气股份有限公司创新研发了变频器、大功率电动机一体化集成技术,并形成了高压变频一体机系列产品,打破了工业传动领域传统的“变频器+电动机”分体式传动方式,开创了变频一体机的新领域。高压变频一体机参数如下:最高电压为10000/3300 V,最大功率为3000 kW,变频调速方法为直接转矩控制,变频部尺寸为2350 mm×700 mm×195 mm(34%),过载系数为2.2,冷却系统为轴承水冷、焊接式双螺旋水道,最长无故障运行时间为6年。

摘要： 0引言提高电动汽车续航里程最简单的方法是增加动力电池的容量和提高整车动力电池的电压最高至1000V,而缩小充电时间的办法就是在动力电池允许的条件下将充电桩输出的电压提升到1000V,并且把充电电流提升到350A,最大功率达到350kW。目前很多跨国车企都已经着手规划建设超级充电基础设施,而且提出的是350kW、1000V/350A的大功率充电。日本也正在推进大功率充电技术的研发。

摘要： 2022年2月17日12时59分,白鹤滩水电站累计安全生产绿电200亿度,相当于减少标煤消耗624万吨,减少二氧化碳排放1602万吨,为绿色生活赋能。白鹤滩水电站是实施“西电东送”的国家重大工程,是当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程,全球单机容量最大功率百万千瓦水轮发电机组,实现了我国高端装备制造的重大突破。

摘要： 根据国际环保组织自然资源保护协会(NRDC)的《船舶港口空气污染防治白皮书》,一艘使用3.5%含硫量的燃料油的中大型集装箱船,以70%最大功率的负荷行驶,一天排放的PM2.5相当于50万辆使用国四油品的货车。中国近12万艘船舶的废气污染,这些一直被漠视的污染源,其严重程度不亚于陆上的火电厂、机动车。一份来自香港大学的研究论文《船舶排放对珠三角地区健康影响评估》显示,2008年船舶废气造成香港1202人过早死亡。船舶尾气尤其是碳颗粒物对环境产生巨大危害,对船舶尾气颗粒物的治理迫在眉睫!

摘要： 以太阳能光伏板能够自动监测太阳方位为基础,解决在室外复杂环境下,光伏发电系统可以对功率进行监测与追踪的问题。辐照度和温度的改变,会对光伏系统发电功率造成严重影响,基于PSO智能算法,设计了一种能够使电压调节方向根据随机梯度进行变化的光伏系统,实现对最大功率的精确跟踪与控制。

摘要： 本文通过对潮流能发电系统的能量传递过程进行建模分析,建立定桨距潮流能发电系统及其系统控制的MATLAB/Simulink仿真模型.采用最佳叶尖速比法,利用三相不控整流实现AC-DC变换,控制Boost电路中方波的占空比来控制电机转速,进而调节叶轮叶尖速比,让水力透平装置工作在最大功率点.仿真结果表明所采用的控制方法可以较好的实现定桨距潮流能发电系统的最大功率跟踪控制.

摘要： 光伏发电是利用半导体的光电效应将光能直接变为电能的新技术.其电源的非线性和特殊输出特性决定了要充分利用光电能量,必须对光伏发电实施最大功率跟踪调节.最大功率跟踪调节(简称MPPT)是光伏发电设备的必备配套设施.目前,日本的MPPT技术处于世界领先水平.我国光伏发电设备各生产厂商一直使用日本MPPT技术,没有自主知识产权.本文拟推出的MIFZ调节器是一种新型的MPPT技术.它与日本的MPPT技术相比较有以下特点:①MIFZ调节器和日本MPPT技术的理论依据完全相同但调节方法和手段完全不同.②日本MPPT技术中前端所有设备的功能(包括测量、采样、变速、计标、判断、执行调节等)在MIFZ调节器中全部由电子电路完成.③MIFZ调节器工作频带宽,能量利用率高,反应速度快,可分分秒秒实时跟踪调节.③设备简单、成本低推出MIFZ调节器的目的:MIFZ调节属自主创新技术,可以打破日本MPPT技术垄断,填补我国光伏发电最大功率跟踪调节自主知识产权空白.本文只完成了MIFZ调节器的调节理论研究，调节系统的理论设计也仅为雏形。主要电子电路的理论设计，只涉及了分解电路、主要电路。附加电路、电源电路、保护电路、组合电路均未涉及。

摘要： 针对目前中小型风力发电系统发电效率低，提出了一种新型拓扑结构即机侧采用三相PWM整流器，网侧采用单相PWM逆变器。在对永磁同步发电机数学模型和风力机最佳功率输出分析的基础上，采用转子磁链定向控制技术，实现对发电机的输出有功功率控制，从而实现了风力发电机的最大功率跟踪控制；同时，引入“虚拟电路”到单相系统使网侧单相变流电路参数可以转化到旋转坐标系下，实现无静差控制。仿真验证了控制策略的可行性。

摘要： 本文详细分析了风力机功率特性，并对此进行了仿真研究。在此基础上分析比较了两种风力发电机组最大功率跟踪(MaximumPower P0int Tracking，MPPT)控制方法。仿真和实验结果表明，最优叶尖速比方法的跟踪速度最快，稳态效果最好，但是其由于需要测量风速和风力机最优叶尖速比参数而限制了实际应用，而爬山法不需要知道风速，也不需要风力机的功率曲线，是一种实用的控制算法，但需要折中考虑跟踪速度和稳态性能。

摘要： 本文主要研究变速风力发电系统最大功率点跟踪问题。建立了永磁直驱风力发电系统中风力机、永磁同步发电机、三相不控整流桥、DC-DC变换器等各个环节的数学模型，分析了交流侧电功率、最大功率点的捕获与直流电压等相关计算。采用功率信号反馈(PSF)算法实现最大功率点跟踪(MPPT)控制，然后在Matlab/Simulink中搭建模块对系统进行仿真，仿真结果验证了系统的可行性。

摘要： 最大功率点跟踪(MPPT)是光伏发电中的一项重要的关键技术。为有效利用太阳能，需要对光伏发电系统加以有效的控制。本文着重对光伏阵列的最大功率点跟踪控制技术P&O进行了详细的理论分析，提出了相应的控制策略，建立了光伏系统的仿真模型，并在Manab/Simulink环境下仿真。仿真结果表明，所设计的系统能够较好的完成最大功率点跟踪，可以用于光伏发电系统和风光复合发电系统。

摘要： 本文是说明淡江大学航空太空工程学系行之有年的无人太阳能动力飞机发展的设计过程及太阳能电源管理系统。在无人太阳能动力飞机的设计上主要是使用基因演算法将尺寸以及巡航速度做优化的处理，在优化的处理之前我们先将概念的空气动力外型设计的结果作为我们的初始大小以及性能参数。为了将具有决定性的变数最少，展弦比在优化的过程中为固定不变的值，而全机的总重量将可以表示成参考翼面积和巡航速度的性能参数方程式。藉由此参数方程式使用基因演算法去求得最佳解，此最佳解为在最小能量消耗的状态。rn 电源管理系统主要包含太阳能电池与最大功率追踪，锂电池充放电管理系统及电力转换等三级。太阳能最大功率追踪在於提升太阳能电池之工作效率，使负载端得到最大功率转移。锂电池充放电管理系统主要处理锂电池充放电电压之监控，开关与锂电池充电方式控制。电力电源转换系统则负责锂电池放电模组与负载端之电力转换，主要使用同步式直流-直流转换器设计，将锂电池放电电压+22.2 伏特转为+12 伏特与+5 伏特之电力规格，提供稳定电压来源。

摘要： 为提高某汽油机的动力经济性,先对其排气歧管进行理论分析,找出不合理之处,并提出改进意见.应用AVLBOOST软件建立该汽油机的一维整机模型并对改型前后的排气歧管结构进行模拟分析.基于模拟结果,优化原汽油机排气歧管,并通过试验测得改型后发动机的扭矩、功率、燃料消耗率等参数加以验证.结果表明:改型后,发动机的最大扭矩和最大功率均有提高,在常用转速下燃料消耗率有所降低。采用数值模拟对发动机进、排气歧管进行优化设计在国内内燃机工程领域的应用越来越广泛，通过对排气歧管的优化设计来达到降低排气阻力，进而增加进气充量的设计具有较强的实用性和理论指导意义。

摘要： 在光伏发电系统中，其最大的问题是如何提高光伏发电效率。有资料表明，采用太阳跟踪式光伏发电装置，可以大大提高光伏板获取阳光照射率，从而提高光伏发电效率。本文一般性的论述了光伏发电功率最大获取技术，并对阳光跟随性光伏发电系统的组成及跟随机理给出了阐述，指出基于建筑光伏一体化应用条件下，构造随动式光伏发电装置的必要性，同时构建了一个实物模型，并对其在双自由度上跟踪阳光的机理加以分析和研究。实验表明，该装置可很好地与建筑结合在一起，同时有效的提高了光伏板的发电效率。

摘要： 研究了有限热容高温黑光子流体热源和无限热容低温环境间工作的多级内可逆卡诺热机系统,考虑热源与工质间传热服从一类传热规律[q∝a(T4-n)(Δ(Tn))],在初态时刻和驱动流体初态温度均一定的条件下,应用最优控制理论导出了最大输出功率与流体温度最优构型相关的连续Hamilton-Jacobi-Bellman (HJB)方程。基于普适的优化结果,进一步导出了伪牛顿(pseudo-Newtonian)传热定律[q∝a(T3)(ΔT)]下的解析解;对于辐射传热定律[q∝a(T4)],优化问题不存在解析解,将连续HJB 方程离散化,运用动态规划方法编程实现获得了其完整的数值解,深入讨论了系统最大输出功率与过程时间、流体温度三者间的关联耦合关系,并将辐射传热定律下的优化结果与伪牛顿传热定律下优化结果、辐射传热逐级优化策略进行了比较。本文的研究结果对太阳能转换和传递系统的最优设计与运行具有一定理论指导作用。

摘要： 一种最大功率点追踪方法包含：通过处理电路设定功率转换器的电压调整方向，使得功率转换器的输入电压以正趋势或负趋势变化；通过检测电路依序检测功率转换器相应的输入电压与输入电流以取得多个发电功率；以及当发电功率连续递减N次时，改变功率转换器的电压调整方向，使得输入电压的变化自正趋势转为负趋势，或自负趋势转为正趋势，其中N为大于等于二的正整数。

摘要： 本申请实施例提供了一种最大功率曲线获取方法及装置和最大功率跟踪方法及装置，涉及电力技术领域。该方法包括：获取风力发电机处于最大功率点运行时的风力发电机的第一运行参数的参数值和第二运行参数的参数值；根据预设的由第一运行参数、第二运行参数和最大功率曲线系数构成的第一关系方程，及第一运行参数的参数值和第二运行参数的参数值，计算最大功率曲线系数的数值；根据已知最大功率曲线系数的数值的第一关系方程，确定风力发电机的最大功率曲线方程。采用本申请可以方便简单的获取风力发电机的最大功率曲线。

摘要： 本发明涉及光伏发电领域，公开了一种最大功率点跟踪方法、最大功率点跟踪控制器及光伏逆变器。所述方法包括：将电网电压u

摘要： 本发明提供了一种最大功率点跟踪转换器以及最大功率点跟踪方法。一种新能源及再生能源存储系统的最大功率点跟踪(MPPT)转换器，所述MPPT转换器跟踪最大功率，并从新能源及再生能源提取最大功率以向DC链路提供最大功率。所述MPPT转换器包括：MPPT控制器，与新能源及再生能源的电流斜率成比例地改变用于最大功率点提取的控制变量；MPPT提取器，响应于MPPT控制器的控制，从新能源及再生能源提取最大功率，并转换提取的最大功率。如果电流斜率不在预定电流斜率范围内，则将控制变量变化设置为大的值。如果电流斜率在预定电流斜率范围内，则将控制变量变化设置为小的值。

摘要： 一种方法和装置，其规定：接收(202)用于主小区组上的传输的资源块的上行链路资源分配的指示。接收(204)用于辅小区组上的传输的资源块的上行链路资源分配的指示。基于用于主小区组上的传输的资源块的分配的指示和用于辅小区组上的传输的资源块的分配的指示，确定(206)总附加最大功率降低。确定(208)辅小区组的剩余功率。将辅小区组附加最大功率降低确定(210)为用信号通知的最大辅小区组功率与该辅小区组的剩余功率之间的差。针对该辅小区组确定(212)配置最大功率。

摘要： 本申请实施例提供了一种最大功率曲线获取方法及装置和最大功率跟踪方法及装置，涉及电力技术领域。该方法包括：获取风力发电机处于最大功率点运行时的风力发电机的第一运行参数的参数值和第二运行参数的参数值；根据预设的由第一运行参数、第二运行参数和最大功率曲线系数构成的第一关系方程，及第一运行参数的参数值和第二运行参数的参数值，计算最大功率曲线系数的数值；根据已知最大功率曲线系数的数值的第一关系方程，确定风力发电机的最大功率曲线方程。采用本申请可以方便简单的获取风力发电机的最大功率曲线。

摘要： 一种最大功率点追踪方法包含：通过处理电路设定功率转换器的电压调整方向，使得功率转换器的输入电压以正趋势或负趋势变化；通过检测电路依序检测功率转换器相应的输入电压与输入电流以取得多个发电功率；以及当发电功率连续递减N次时，改变功率转换器的电压调整方向，使得输入电压的变化自正趋势转为负趋势，或自负趋势转为正趋势，其中N为大于等于二的正整数。

摘要： 本发明涉及光伏发电领域，公开了一种最大功率点跟踪方法、最大功率点跟踪控制器及光伏逆变器。所述方法包括：将电网电压u

摘要： 提供一种将局部最大功率点追踪(MPPT)整合入具有集中式MPPT的能量产生系统内的系统。该系统包含一系统控制回路及多数个局部控制回路。该系统控制回路包含一系统操作频率，且各该局部控制回路包含一对应的局部操作频率。各该局部操作频率系与该系统操作频率以至少一段预定距离分隔。对于一特定实施例而言，对应于各该局部控制回路的操作频率的稳定时间比对应于该系统操作频率的时间常数至少快五倍。

摘要： 提供了一种最大功率点跟踪转换器以及最大功率点跟踪方法。一种新能源及再生能源存储系统的最大功率点跟踪(MPPT)转换器，所述MPPT转换器跟踪最大功率，并从新能源及再生能源提取最大功率以向DC链路提供最大功率。所述MPPT转换器包括：MPPT控制器，与新能源及再生能源的电流斜率成比例地改变用于最大功率点提取的控制变量；MPPT提取器，响应于MPPT控制器的控制，从新能源及再生能源提取最大功率，并转换提取的最大功率。如果电流斜率不在预定电流斜率范围内，则将控制变量变化设置为大的值。如果电流斜率在预定电流斜率范围内，则将控制变量变化设置为小的值。