替代制冷剂

摘要： 使用PR方程结合vdW法则编制三元混合工质R1234yf/R134a/R152a (0.71/0.12/0.17)的热力性质计算程序,在此基础上对其热力学特性、不同蒸发温度下的循环性能、安全性、环保性及与润滑油的互溶性进行理论研究。研究发现,新型混合工质的热力学特性与R134a相近,其COP、单位质量制冷量、排气温度分别较R134a低2.93%~4.46%、12.90%~14.59%、4.3~6.6°C,单位体积制冷量相当,整体循环性能不弱于R513A和D4Y;安全等级为A2L,与聚酯类润滑油互溶性较好,具备在汽车空调中对R134a进行直接灌注式替代的潜力。

摘要： 汽车空调作为保证汽车乘坐舒适性的重要部件之一,一直受到各大企业和高校的关注。为了掌握汽车空调发展动态,对国内外汽车空调系统有关研究进行了总结,阐述了汽车空调的主要部件和替代制冷剂的研究现状,同时概括分析了现阶段主流新能源汽车空调系统以及替代空调系统,分析了汽车空调技术发展方向。当前开发出高效、节能和结构紧凑的汽车空调系统是汽车空调发展的关键,热泵空调系统具有很大潜力。

摘要： 文章列举了国际和国内法律法规在制冷剂替代过程中的作用,全面分析了当前HCFCs制冷剂主要替代工质的优点以及存在问题,阐述了替代工质的未来发展趋势.结果 表明:合成工质替代制冷剂HFCs只能暂时作为过渡制冷剂使用,HFOs前景广阔;天然工质替代制冷剂对环境友好且表现出了较好的使用性能,各国已出台法规允许低可燃或可燃性物质在特定的场合下使用,其有望成为最终的替代制冷剂.

摘要： 阐述新型替代制冷剂在各领域的应用情况,试验对比分析R1234yf,R513A和R32等新型替代制冷剂和目前广泛应用的高GWP制冷剂用于涡旋式压缩机的性能.指出新一代制冷剂大多涉及可燃性、高压力、高排气温度、高成本等问题,目前还没有一种理想制冷剂可以广泛应用于各个领域,需要进行更进一步的研究.

摘要： Thermodynamic steady simulation model of rotary compressor based on electric motor efficiency changing with load and frequency and heat exchange between high and low pressure sides,environment and electric motor is established.The simulation model agrees well with experiment.Rotary compressor based on traditional refrigerant R22 and alternative refrigerants R32,R290,R410A and R407C is compared and studied further.Within a certain range of operating condition,the influence of evaporation temperature and condensation temperature on the performance parameters of compressor is analyzed.In the case of the same theoretical volumetric displacement,suction superheat and operating condition,comparative study results show that mass flow rate of R32 is slightly larger than that of R22,mass flow rate of R290 is least;power,discharge temperature and refrigerating capacity of R32 is largest and those of R290 is least;discharge temperature of R32 is averagely 9.0~33.5°C larger than that of R22, refrigerating capacity of R290 is averagely 13.1%~18.9% less than that of R22;COP of R32 is 0.2%~4.3% less the that of R22, COP of R290 is 2.0%~7.3% less than that of R32 but 0.2%~8.5% larger than that of R410A.%建立了基于电机效率随负载、频率变化和高低压侧、环境、电机之间换热的滚动转子式压缩机热力学稳态仿真模型,且与试验有较好吻合,进而对比研究了基于传统制冷剂R22和替代制冷剂R32、R290、R410A和R407C的滚动转子式压缩机.在一定工况范围内,分析了蒸发温度、冷凝温度对压缩机的性能影响.在相同的理论容积输气量、吸气过热度和工况下的对比研究表明:R32质量流量略大于R22而R290的最小;功率、排气温度、制冷量最大的是R32而最小的是R290,R32排气温度相比R22增加9.0~33.5°C,R290制冷量相比R22降幅13.1%~18.9%;R32的性能系数COP相比R22降幅0.2%~4.3%, R290的COP相比R22降幅2.0%~7.3%但相比R410A增幅0.2%~8.5%.

摘要： 介绍了故宫地下藏品库空调系统现状和存在的问题,提出空调系统改造方案.结合典型日实测数据计算了空调设计室内负荷,确定了空气处理过程.提出了库内相对湿度微调方法、新风引入改善措施和适合本工程空调机组的替代制冷剂.

摘要： 制冷空调技术对人类社会的文明进步产生了巨大的推动作用.但是CFCs类、HCFCs类制冷剂的大量使用导致了臭氧层的破坏,也加剧了全球变暖.而替代CFCs和HCFCs类制冷剂的HFCs类制冷剂尽管不破坏臭氧层,但大部分也具有较高的温室效应.除CFCs制冷剂已经被淘汰外,HCFCs类制冷剂和HFCs类制冷剂也正在或将被逐渐削减.零ODP值、更低GWP值的替代制冷剂将成为未来的唯一选择.这些替代制冷剂尽管环境友好,但多存在或可燃或有毒或工作压力高等问题,也引起了人们的顾虑和担忧.实际上制冷空调行业使用这类制冷剂已有漫长的历史,长期的经验和当前国内外大量的科学研究和风险评估表明,只要采取和严格遵守相关的安全措施,能够保障这些替代制冷剂的安全使用.%Refrigeration and Air conditioning technology plays a significant role to pro-mote the civilization progress in human society.But the heavy use of CFCs and HCFCs as refrigerant destroys the ozone layer,as well as increasing global warming.HFCs,the al-ternative to CFCs and HCFCs,have 0 ODP,while most of which have higher GWP.CFCs have been phased out,HCFCs and HFCs are being or will be phased-down.Refrigerant with 0 ODP and lower GWP would be the only choice in the future.This kind of alterna-tives is environmental friendly;however,safety issues like flammablility,toxicity and high pressure are still exsiting,which causes concerns.In fact,these refrigerants have been used in RAC sector for a long time.Long-term operation experience,lots of scien-tific researches and risk evaluations carried out at home and abroad show that if safety measures taken strictly,the alternatives could be used safely.

摘要： 为了研究R22替代制冷剂R134A、R407C、R410A、R32、R290在热泵热水器中的热力学性能,设定冬季工况蒸发温度-10°C、冷凝温度65°C,夏季工况蒸发温度20°C、冷凝温度65°C,过冷度和过热度均为5°C.计算了不同工质系统在冬季和夏季工况的理论循环性能,对比分析了各系统的变工况特性.结果表明:R410A和R32的单位容积制热量较高,这有利于减小压缩机的功耗和体积;R290和R32的单位质量制热量较高,能够有效降低工质充注量,进而增加系统安全性.随着蒸发温度升高,各工质系统制热系数均不断增加;随着冷凝温度升高,各工质系统制热系数均不断降低;过热度变化对各工质系统制热系数影响很小,而过冷度增加可以提高各工质系统制热系数.对于6种工质热泵热水器系统,蒸发温度在冬季工况对R32系统制热系数影响最大,当蒸发温度由-14°C升至-6°C,R32系统制热系数提高21.8%,夏季工况蒸发温度对R22系统制热系数影响最大,当蒸发温度由16°C升至24°C,R22系统制热系数提高22.1%.对应于冬季工况和夏季工况,冷凝温度和过冷度变化对R410A系统制热系数影响最大.%In order to study the thermodynamic properties of the alternative refrigerant R134A,R407C,R410A,R32 and R290 of R22 in heat pump water heater,the evaporation temperature in winter condition is set to-10°C,the condensing temperature is set to 65 °C,and the evaporation temperature in the summer condition is set to 20 °C,the condensing temperature is set to 65 °C,and the degree of supercooling and superheat is both 5 °C.The theoretical cycle performance of different refrigerant is calculated in the winter and summer conditions,and the variable condition characteristics of the refrigerant in the heat pump system is compared and analyzed.The results show that it has a higher unit volume heat capacity for R410A and R32,which helps to reduce the power consumption and the volume of the compressor;it has a higher unit mass heat capacity for R290 and R32,which is good for reducing refrigerant charge and improving system security.With the increase of the evaporation temperature,the refrigerant performance coefficient increases;with the increase of the condensation temperature,the refrigerant performance coefficient decreases;the influence of the change of the degree of superheat on the performance coefficient of the refrigerant is not obvious,and an increase of the degree of supercooling can improve the performance coefficient for each of the refrigerant system.In these six kinds of refrigerant,the R32 system performance coefficient is influenced most obvious by the evaporation temperature in winter conditions,the COP increased by 21.8 %,and in summer conditions the R22 system coefficient of performance is influenced most significant with the increase of evaporation temperature,the COP increased by 22.1%;at the same time,in winter and summer conditions,the increase of condensing temperature and degree of supercooling has a greatest impact to the performance coefficient for R410A system.

摘要： 润滑油是制冷系统中不可或缺的重要组成部分，当前节能减排背景下制冷剂替代形势的日趋严峻，与制冷剂相匹配的冷冻润滑油课题研究也越来越受关注。本文列出了目前几类主流冷冻润滑油及其特征，分析了热点替代制冷剂用油的开发情况，较全面地总结了这些制冷剂与润滑油相溶特性方面的实验研究进展。

摘要： 根据蒙特利尔议定书和京都议定书的规定,目前市场上最常见的CFC和HCFC类破坏臭氧层物质的制冷剂将逐渐被淘汰和禁用.本文遴选了几种当今热泵热水系统中应用比较热门的R22替代物R417A、R134a、R290,对它们的性能参数在不同的工况条件下进行了实验对比分析,通过相对值比较方法,非常清晰地获得了在性能上R290比其他替代制冷剂更合适在R22热泵热水系统中直接灌注的替代.

摘要： 本文针对国内外房间空调器用R22替代物的现状及国际上对环保工质的新要求,从制冷剂的来源、环保性能、安全性能、热力性能(节能)以及实用性质等方面入手,深入全面地讨论当前R22最具潜力的替代制冷剂在家用空调器中替代R22的性能.笔者认为HC290在家用空调器R22的替代中具有十分明显的优势,并指出了HFC32要在家用空调器中替代R22所面临的困境.

摘要： 从环境可接受性、热物理性质和热力学性质及运行性能、相容性和溶解性等方面全面评价HCFC123和HFC134a,对其作为替代制冷剂在离心式冷水机组中的应用和其系统能效进行分析。

摘要： 通过对通信机房空调系统的现状进行分析,梳理总结通信机房空调系统存在的问题,结合现有的技术发展情况,探索通信机房空调系统的发展方向.随着电子产品技术的不断进步，现有通信及数据设备对环境温湿度的耐受能力日益增强，因此通信机房实现高回风温度已经成为可能。提高精密空调回风温度，相应地提升空调出风温度值，当出风温度高于机房环境的露点温度时，空调表冷器处于干工况运行，同时为实现精密空调冷冻水盘管高进出水温提供条件。传统的冷冻水精密空调设计未能结合机房的结构，简单采用标准尺寸进行产品设计定型，不能充分利用机房的高度，因此换热密度较低。最新的壁式空调技术，将机组的设计与机房结构设计紧密结合，将末端冷冻水空调的换热水盘管从机组中脱离出来，直接与建筑结构结合，实现隔墙与换热功能的综合。这样可提高换热密度，降低冷冻水精密空调对机房的面积占用，有效提升机房投资效益和机房运营能效。微模块包含完整的电源、制冷、配电、综合布线、机柜系统、监控系统，是微型的通信数据中心。它具有功能完备、快速部署、弹性规划、按需扩容的特性，能够实现边成长边投资的扩展模式。制冷是其中非常重要的一个环节，在这样的微模块中应用的空调主要采用冷冻水的末端形式，其中，最为成熟的应用是冷冻水列间空调。通过冷冻水列间空调与机柜系统形成的冷通道封闭(或热通道封闭)微模块，实现制冷的精细化，智能控制化，消除大机房环境中容易出现的冷热不均或“局部热点”现象；还能根据不同时段通信设备负载的不同变化，按需提供制冷能力，提升整体系统的效率。此外，自然冷源替代制冷剂等也是发展的趋势之一。

摘要： 本文首先简单地回顾了HCFC-22在中国的应用历史与在中国制冷空调行业发展中的历史地位，评述了上世纪90年代在国际上的替代思维，重点分析了在全球气候变暖形势下的21世纪新的替代思维，还简述了替代制冷剂的国际化应用及其个体化、集团化研究的问题。最后对中国制冷空调行业该怎么办，提出了6条建议。

摘要： 目前复叠式制冷循环中采用的R22制冷剂属于受控物质，需要寻求新的替代制冷剂。碳氢化合物是环境友好的制冷剂，其中可用于制取低温的有R170等，而R290可以用作高温级制冷剂。通过热力学理论计算，得到了在-80°C-60°C蒸发温度、30°C-40°C冷凝温度下采用R290/R170作为制冷剂的复叠式制冷循环的最大COP(性能系数)值和与其相对应的复叠温度、GH/GL流量比，以及它们的变化规律，并与R22/R23作为制冷剂的复叠式制冷循环进行了对比。其中R290/R170的性能系数与R22/R23接近。因此R290/R170可以考虑作为复叠式制冷循环中R22/R23的替代制冷剂。

摘要： 用HFC-161及其混合物替代HCFC-22 是一种新的替代方案。本文利用毛细上升法开展表面张力的实验研究。为了检验表面张力实验装置测量的准确性和可靠性，测量HC600a 从275.60K 到343.16K的表面张力，测量结果与文献值的平均偏差在±0.60%以内。在此基础上，在252.62K~339.11K 温度区间内测量了HFC-161的20个表面张力数据，并拟合了表面张力计算公式，以便工程应用。表面张力实验测量完善了HFC-161的热物性数据。

摘要： 用HFC-161及其混合物替代HCFC-22 是一种新的替代方案。本文利用毛细上升法开展表面张力的实验研究。为了检验表面张力实验装置测量的准确性和可靠性，测量HC600a 从275.60K 到343.16K的表面张力，测量结果与文献值的平均偏差在±0.60%以内。在此基础上，在252.62K~339.11K 温度区间内测量了HFC-161的20个表面张力数据，并拟合了表面张力计算公式，以便工程应用。表面张力实验测量完善了HFC-161的热物性数据。

摘要： 用HFC-161及其混合物替代HCFC-22 是一种新的替代方案。本文利用毛细上升法开展表面张力的实验研究。为了检验表面张力实验装置测量的准确性和可靠性，测量HC600a 从275.60K 到343.16K的表面张力，测量结果与文献值的平均偏差在±0.60%以内。在此基础上，在252.62K~339.11K 温度区间内测量了HFC-161的20个表面张力数据，并拟合了表面张力计算公式，以便工程应用。表面张力实验测量完善了HFC-161的热物性数据。

摘要： 在具备压缩机、冷凝器、膨胀机构、蒸发器而构成连续制冷剂回路、使用不含氯制冷剂的制冷剂循环系统中，作为制冷机油，使用具有有醚键的苯环作为基油结构的芳香族聚醚油，由此构成的制冷剂循环系统及制冷压缩机以及使用该制冷压缩机的制冷循环。

摘要： 制冷剂泄漏判定装置(60)包括计算部(66)和判定部(67)。计算部(66)根据与冷冻装置(1)的运转相关的数据算出制冷剂回路(20)的从正常状态背离的背离程度。判定部(67)根据计算部(66)的计算结果判定是否存在制冷剂泄漏，或者对制冷剂泄漏发生时期进行预测。计算部(66)算出第一指标值和第二指标值，第一指标值根据与冷冻装置(1)的运转相关的数据中的、第一期间的与冷冻装置(1)的运转相关的数据算出，第二指标值根据长度不同于第一期间的长度的第二期间的与冷冻装置(1)的运转相关的数据算出，并且根据第一指标值和第二指标值，算出制冷剂回路(20)的从正常状态背离的背离程度。判定部(67)构成为根据制冷剂回路(20)的从正常状态背离的背离程度来判定是否存在制冷剂泄漏，或者对制冷剂泄漏发生时期进行预测。

摘要： 描述了使用制冷剂组合物的方法及其系统。具体地，使用制冷剂组合物的方法及其系统包括包含双组分混合物的制冷剂组合物。组分之一是制冷剂混合物，其在最初组合时被认为是共沸混合物、共沸物、近共沸物等。该组分是所得制冷剂组合物的两个组分中的一个组分，该组分与作为另一制冷剂的第二组分组合。

摘要： 本发明的目的在于提供能够抑制因包含HFO或HCFO的制冷剂的分解而引起的酸的产生的制冷剂循环装置及其方法。制冷剂循环装置(1)通过主配管(17a～17e)将压缩机(3)、冷凝器(5)、膨胀阀(9、19)以及蒸发器(11)连接而构成使制冷剂循环的制冷剂循环回路，在制冷剂循环回路内填充有包含在分子结构中具有碳‑碳双键的氢氟烯烃或氢氯氟烯烃的制冷剂，制冷剂循环装置(1)具备：经由增速器(13)而驱动压缩机(3)的驱动器(15)；以及利用由冷凝器(5)冷凝后的制冷剂来冷却驱动器(15)的驱动器冷却部(25)，在蒸发器(11)或驱动器冷却部(25)配置有能够捕捉水分的干燥剂。

摘要： 气体制冷剂分离兼制冷剂分流器(DR)包括被同轴串联配置的截面呈圆形的导入室(10)、截面呈圆形的增速室(20)以及截面呈圆形的导出室(30)。导出室(30)从制冷剂导入口(14)沿着室的内壁面导入制冷剂并使其绕转。增速室(20)使从导入室(10)流入的制冷剂绕转流增速，并将制冷剂从前端的连通口(21)喷出至导出室(30)。导出室(30)形成为比增速室(20)前端的连通口(21)的口径大的直径。另外，该气体制冷剂分离兼制冷剂分流器(DR)包括：从绕转制冷剂流的中心抽出气体制冷剂的气体制冷剂抽出管(Pg)；以及将气体制冷剂抽出后的制冷剂导出的制冷剂导出管(Pd)。

摘要： 在具备压缩机、冷凝器、膨胀机构、蒸发器而构成连续制冷剂回路、使用不含氯制冷剂的制冷剂循环系统中,作为制冷机油,使用具有有醚键的苯环作为基油结构的芳香族聚醚油,由此构成的制冷剂循环系统及制冷压缩机以及使用该制冷压缩机的制冷循环。

摘要： 本发明涉及用于冷却装置(10)的制冷剂、具有制冷剂的试验箱以及制冷剂的用途，该冷却装置包括冷却回路(11)，该冷却装置(10)包括至少一个热交换器(12)，制冷剂在热交换器中经历相变，制冷剂是包括部分二氧化碳、部分二氟甲烷和部分1,1,1,2‑四氟乙烷的制冷剂混合物，其中，制冷剂混合物中的部分二氧化碳为54至92摩尔百分比，部分二氟甲烷为1至30摩尔百分比，部分1,1,1,2‑四氟乙烷为1至29摩尔百分比。

摘要： 本发明提供一种用于实现在混合制冷剂装置的制造时向细分容器填充时的均匀化、在热泵循环中填充混合制冷剂时的组成的均匀化、在热泵循环运转时的混合制冷剂的组成的均匀化的装置和方法。装置具有：原料容器，将混合制冷剂在分离为液相和气相的状态下保存；气液混合装置，将液相和气相均匀混合；泵，从原料容器分别计量并导入混合制冷剂的液相和气相，并将其转移到气液混合装置；以及泵，在使气液混合装置运转预定时间后，将气液混合装置内的混合制冷剂计量并转移到细分容器。在热泵循环的配管途中设置混合制冷剂容器，进行制冷剂填充，即使在填充完成后的热泵运转时，也能使制冷剂在混合制冷剂容器内循环。另外，混合制冷剂容器具有气液混合功能。

摘要： 描述了制冷剂阀的致动器。致动器包括壳体(5)、紧固卡圈(6)和锚固环(7)，壳体(5)具有带开口(15)的腔室(12)，开口位于壳体(5)的端部段(17)的端面(26)中，端部段(17)具有外螺纹(18)，紧固卡圈(6)具有径向向内伸出的凸缘(20)和与外螺纹(18)相匹配的内螺纹(19)，锚固环(7)定位在紧固卡圈(6)与端面(16)之间，其中，锚固环至少在径向方向上相对于外螺纹(18)的轴线是可弹性变形的，并且在安装条件下至少部分地与端面(16)和紧固卡圈(6)的凸缘(20)叠置，其中，位于端面(16)处的密封环(8)露出轴向方向的自由侧并且被由于将紧固卡圈(6)拧到外螺纹上而产生的轴向力压缩。

摘要： 本实用新型公开一种制冷剂罐装设备的制冷剂瓶定位机构，包括由两个下定位臂对称固定在制冷剂灌装设备的立柱两侧形成的下定位单元，所述下定位单元用于对第一规格制冷剂瓶进行灌装前定位，所述下定位单元上方设有用于第二规格制冷剂瓶进行灌装前定位的上定位单元；所述上定位单元的两个上定位臂对称布置在所述立柱两侧且经后端连接部与X向驱动机构连接。本实用新型的所述上定位单元受驱动相对所述立柱前后位移，由初始状态前移到预定位置时，上定位单元对第二规格制冷剂瓶定位；由预定位置返回到初始状态时，下定位单元对第一规格制冷剂瓶定位，使得灌装设备能适应至少两种规格的制冷剂瓶的灌装定位。