更换周期

摘要： 合理润滑周期是保证动车组齿轮箱等部件正常运行的关键技术之一。通过分析现行动车组油脂的更换周期,以匹配动车组修程修制高级修优化目标及有效减少换油次数为原则,提出齿轮箱油、空气压缩机油、塞拉门润滑脂及车钩润滑脂的更换周期优化目标。通过对相关部件的故障统计、油脂性能跟踪及安全保障措施分析,评估了动车组油脂更换周期优化的可行性。经济效益分析表明:动车组油脂更换周期优化后能够有效减少油脂材料消耗、降低换油人工成本。

摘要： 稀土永磁材料在前处理酸洗过程中,酸液的更换周期越短,其利用效率也就越低,越不利于成本控制;通过电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP-AES)法^([1-2])测定酸液中铁含量的方法,研究了酸液酸洗能力控制及合理更换周期。实验表明,对酸液进行阶段性的补加浓酸,可有效维持酸液的酸洗能力,酸液的更换延缓近一个周期。最终达到节约资源,减排降本的目的。

摘要： 铁路列控中心设备预防维修周期及更换周期的合理确定可以提高设备的可靠性和铁路运营的安全性。在引入役龄回退因子和考虑维修费用的基础上,建立基于时变可靠度的列控中心预防维修周期模型。以铁路某列控中心设备为例进行预防维修周期和更换周期的优化仿真,以时变可靠度为约束,给出设备预防维修周期和维修费用的计算公式;以可靠度收益为优化目标,确定其最佳预防维修次数;以维修总费用为优化目标,给出最佳预防维修周期和计划更换周期。研究表明:列控中心设备的最佳预防维修次数为14次,最佳更换周期为2.4年,且该模型能有效保障设备高可靠运用、合理安排维修计划、缩减维修费用以实现盈利,可为制定最佳维修策略提供技术支持。

摘要： 目前,超级电容作为一种新型的储能装置,同时具备传统电容器快充快放电和蓄电池存储能量大的特点1,2,其应用优点主要表现为:(1)充电速度快,充电10s~10min即可达到其额定容量的95%及以上;(2)循环使用寿命长,深度充放电循环次数可达100万次,没有“记忆效应”;(3)相比蓄电池,超低温特性好,使用温度范围宽,为-40°C~+70°C;(4)大电流放电能力强,能量转换效率高,过程损失小,大电流能量循环效率≥90%。由于超级电容具有以上优点,其作为变桨后备电源被广泛应用于风电行业,并逐步替代锂电池和铅酸蓄电池。

摘要： 通过对预焙阳极对铝电解生产的重要性阐述,重点分析了阳极更换周期、更换顺序及相关注意事项,并结合实际生产状况,针对角部极残极偏厚和停产系列阳极库存偏高等问题,提出两项合理化建议,角部极降低20 mm使用和高度不一致的阳极周期无缝衔接使用,可明显降低吨铝阳极毛耗,取得显著的经济效益和社会效益.

摘要： 华南某O3-BAC工艺大型水厂GAC使用1年后碘吸附值下降39％,使用5年后下降92％.以炭柱试验装置模拟该水厂,试验中投加苯酚、铊等污染物.结果表明:不同年份活性炭对微量酚类有机污染源处理能力较高;新炭对重金属铊的去除率较一年炭和五年炭差,十年炭去除率最低.不同pH的进水对不同年份炭滤料进行动态解吸试验,污染物析出量可忽略.结合炭滤料性能指标,建议6～8年可计划分段更换活性炭滤料及垫层.

摘要： 通过盐雾老化试验获得的寿命函数及状态监测系统获得的计量误差,以确定更合理的智能电能表更换时间,提高智能电能表的经济性及安全性。

摘要： 随着大庆油田第三次采油作业的逐步推进,聚驱已经成为油田提高采收率的主要手段.筒式过滤器中过滤袋作为聚驱母液杂质过滤的关键部件,具有操作简单、造价便宜等优点,但穿孔、堵塞和腐蚀等会导致滤袋失效而频繁更换,极大地影响了采油生产效率,并造成较大资源浪费.因此,从聚驱母液性质、滤袋性质、过滤工艺三方面,分析影响滤袋更换周期的主要因素,并提出了根据聚驱母液性质正确选择滤袋、提高滤袋质量和规范过滤操作工艺等技术对策,为提高大庆油田三次采油的整体采收率提供了技术支持.

摘要： 蓄电池组是直流电源系统的核心部件,为电力系统中二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障,确保了保护设备、通信设备、自动化设备的正常运行,因此蓄电池组的维护也一直是直流电源系统维护工作的重点和难点。对某地区变电站蓄电池组的运维现状进行了全面分析,为正确预判蓄电池组的使用寿命,提前做好蓄电池组的更换管理提供理论依据,并提出相应的解决对策。

摘要： 蓄电池组是直流电源系统的核心部件,为电力系统中二次系统负载提供安全、稳定、可靠的电力保障,确保了保护设备、通信设备、自动化设备的正常运行,因此蓄电池组的维护也一直是直流电源系统维护工作的重点和难点。对某地区变电站蓄电池组的运维现状进行了全面分析,为正确预判蓄电池组的使用寿命,提前做好蓄电池组的更换管理提供理论依据,并提出相应的解决对策。

摘要： 臭氧-生物活性炭滤池是较新型的净水工艺，活性炭滤料长期运行管理的研究数据较少。本文以南方某水厂生产运行为例作探讨，讨论炭滤池的日常管理维护。根据生物活性炭滤池的长期运行情况,本文对活性炭滤料的性能变化进行讨论.通过对活性炭滤料的长期监测数据分析,包括亚甲蓝吸附值、碘吸附值、强度、炭层高度、粒径,研究其损耗情况.并进行不同滤料维护方案的初步经济对比分析,提出滤料及垫层的建议更换周期，完善炭滤池的长期运行管理模式。

摘要： 根据生物活性炭滤池的长期运行情况,本文对活性炭滤料的性能变化进行讨论.通过对活性炭滤料的长期监测数据分析,包括亚甲蓝吸附值、碘吸附值、强度、炭层高度、粒径,研究其损耗情况.并进行不同滤料维护方案的初步经济对比分析,提出滤料及垫层的建议更换周期.

摘要： 轴承作为电动机的一个部件,其好坏直接影响到电动机的寿命.对于大功率电动机的新的应用领域——钻井行业,轴承的使用与更换至今无任何依据可以借阅.为此,在理论计算的基础上,结合相应的实际拆检测试,推导出钻井用大功率电动机的轴承更换周期.通过理论计算与实际分析相结合，很好地解决了有关钻井行业大功率变频电动机轴承更换周期的问题，节约了维修成本，设备的修理不能一味完全按照说明书的要求，必须与实际使用情况相结合，为设备管理技术人员做到精细化管理提供一个思路。

摘要： 轴承作为电机的一个部件,其好坏直接影响到电机的寿命.对于大功率电动机的新的应用领域——钻井行业,轴承的使用与更换至今无任何依据可以借鉴.为此,在理论计算的基础上、结合相应的实际拆检测试,推导出钻井用大功率电动机的轴承更换周期.希望此文能为广大同仁提供一定的参考和帮助.rn 几年来对各平台数据统计，在工作量较饱满的情况下，绞车一年工作4000h左右，泥浆泵一年工作2000h左右，因此按照以上分析结果绞车和泥浆泵电机可四至五年更换一次轴承。事业部此类电机共63台，而更换一次轴承，每台电机需5万元左右，按此计算，每年可节约电机维修费用约40万元。

摘要： 目前，我国大中型水泥厂中，ATOX磨在生料制备的应用已较为广泛。众所周知，磨辊和磨盘上的衬板是磨损最严重的部位，而磨机衬板价格昂贵，且多为进口，从经济角度看，不宜长期备件。同时，ATOX磨更换衬板是十分繁杂的工作。本文介绍一种方法，通过检测磨机衬板的磨损，找到衬板磨损速度与磨机运转时间、生产总量的关系，这样可准确预测更换周期，达到合理调度生产、提高经济效益的目的。

摘要： 钢轨的维修方式有涂油、打磨修理、加强养护维修、更换等.其中钢轨涂油是改善轮轨间接触状态,降低轮轨间磨耗,延长钢轨更换周期更高效、更经济的钢轨维护方式.随着城市地铁的快速发展,路网长度的不断延伸,人工涂油的作业模式已不可行,钢轨自动涂油器的运用成为钢轨维修的必需设备之一.

摘要： 对燃煤电站烟气脱硝选择性催化还原(SCR)催化剂的有效管理进行了研究,得到催化剂活性预测模型、反应器脱硝性能计算数学模型和催化剂更新效益评估模型.根据这些模型,可以对催化剂更新策略进行研究,并可对其效益进行评估.SCR脱硝反应器性能计算可采用分层计算的方法,所有催化剂层脱硝潜能之和即为反应器脱硝潜能的总和.对运行数日的催化剂及新催化剂样品进行了催化活性测试,得到了催化剂失活函数,为催化剂更新及其效益评估的工程实践打下了基础.

摘要： 本文从某公司户表使用状况入手,叙述了到周期户表技术性能的抽样检定情况和分析,提出了延长户表更换周期的想法,供大家共同探讨.

摘要： 目前为钻井施工提供动力的设备主要为柴油机，而润滑油对保证柴油机的正常运行起着举足轻重的作用。因此了解润滑油在柴油机运行过程中的功能，以及合理选用及更换原则，做好柴油机润滑油使用过程中的管理，就可以有的放矢,有效合理地使用润滑油，最大限度地延长柴油机的使用寿命，更好地为钻井生产服务。

摘要： 目前为钻井施工提供动力的设备主要为柴油机，而润滑油对保证柴油机的正常运行起着举足轻重的作用。因此了解润滑油在柴油机运行过程中的功能，以及合理选用及更换原则，做好柴油机润滑油使用过程中的管理，就可以有的放矢,有效合理地使用润滑油，最大限度地延长柴油机的使用寿命，更好地为钻井生产服务。

摘要： 本实用新型涉及模具设备技术领域，尤其是涉及一种两瓣模周期排活字块更换结构，包括模具本体，还包括磁铁和盖板，所述模具本体上设置有与活字块相匹配的槽口，所述槽口内设置有与磁铁相匹配的限位槽，所述磁铁设置在限位槽内，所述盖板设置在槽口并与磁铁接触，从而实现将磁铁限制在模具本体上，所述盖板上开设有通孔，所述通孔由盖板的上表面延伸至下表面，所述凸块与通孔相匹配，所述凸块设置在通孔内，使用时，通过在模具本体上设置磁铁，并通过盖板将磁铁限制在模具本体上，在活字块放置到槽口内时，磁铁会将活字块吸附在，当在活字块周期排放时，直接将活字块取出即可，无需在活字块后方将其顶出，操作简单方便，提高了活字块的更换效率。

摘要： 本实用新型涉及一种周期更换类辊系过钢线等高定位装置，具有安装基座，所述安装基座上装有可拆移的支梁，所述支梁包括有横梁和纵梁，其中横梁的一端与安装基座通过螺栓相连接，横梁的另一端通过可调立柱机构与所述纵梁一端相连接，纵梁的另一端通过固定螺丝连接有一根目标位测位圆杆，目标位测位圆杆与所述纵梁之间相互垂直布置；本实用新型的结构设计简单合理，安装使用时充分考虑到现场的有效空间，结构紧凑，能够有效满足对于光整机挤干辊下辊面的定位安装操作，简便易行，具有很好的实际使用价值。

摘要： 本公开提供了一种监测晶圆腐蚀液更换周期的方法，包括：获取腐蚀液的测试作业量，测试作业量表征在腐蚀液的腐蚀速率由第一测试腐蚀速率下降至第二测试腐蚀速率期间对应完成的作业量；根据第二测试腐蚀速率与第一测试腐蚀速率之差获得腐蚀速率变化量；根据测试作业量与腐蚀速率变化量之比获得单位速率作业量；根据第一预设腐蚀速率与第二预设腐蚀速率(工艺允许下的临界腐蚀速率)之差获得腐蚀液的腐蚀速率变化量的预设值；根据单位速率作业量与腐蚀速率变化量的预设值之积获得腐蚀液的预估作业量；根据实际作业量与预估作业量的比较结果，确定是否更换所述腐蚀液。该方法既能充分使用腐蚀液，避免不必要的浪费，又能保证腐蚀质量和作业效率。

摘要： 本发明公开了一种判断车辆机油更换周期的方法、装置、设备及存储介质，涉及发动机技术领域，其中该方法包括以下步骤：监测车辆运行过程中的发动机信息，所述发动机信息包括：再生次数、再生时间、再生过程中后喷油量、水温、转速以及负荷；根据发动机的再生时间、再生过程中后喷油量、水温、转速以及负荷进行综合判断，以确定车辆机油稀释比例；根据车辆机油稀释比例，判断是否需要更换机油。本申请能够提升发动机润滑系统可靠性，保障发动机安全运行，同时在保障发动机可靠性的前提前，有效提升机油利用率，降低用户维护保养成本。

摘要： 本发明涉及一种用于预测车辆的部件的维护/更换周期的方法，该车辆包括动力辅助转向系统，该动力辅助转向系统包括转向致动器(14)，该转向致动器被配置成至少作为对由道路扰动引起的行走轮(16)的角度偏差的补偿来辅助将车辆转向。该方法包括：随时间推移而获取转向输出数据，该转向输出数据指示作为对由道路扰动引起的行走轮(16)的角度偏差的补偿的辅助转向的大小和/或频率；将所获取的转向输出数据与所存储的部件磨损数据进行比较，该所存储的部件磨损数据指示部件的维护/更换基于由道路扰动引起的磨损何时到期；以及基于所获取的转向输出数据与所存储的部件磨损数据的比较，而确定部件的维护/更换是否到期。本发明还涉及一种系统(10)。

摘要： 本发明公开了一种路基沉降检测装置以及延长其电池更换周期的方法，该装置包括远程控制终端以及安装于枕木上的多个监测机；每个监测机包括传输模块、图像传感模块、激光发射模块、控制组件和电池组件；传输模块接收远程控制终端下发的开机指令，根据开机指令控制电池组件为监测机供电；设备受电开机后，控制组件反馈开机信号给传输模块，传输模块采集图像传感模块捕获的靶板图像并上传至远程控制终端；远程控制终端在接收到靶板图像后下发关机指令，传输模块响应于关机指令控制电池组件停止为设备供电；本发明通过网络通讯控制监测机中的传输模块开启或关闭工作电源，使监测机保持间歇性工作，减少监测机因长期待机工作带来的电量损耗。

摘要： 本发明涉及一种自动提示滤网更换周期的节能型负离子车载净化器，包括空气净化器及与其对应的控制器。所述风机紧嵌于上盖内部上卡环下方，所述出风格栅卡装于上盖顶部圆槽中，并通过上卡环将其固定，位于底板正上方的过滤层设置成圆筒状，过滤层由外至内依次包括透明纱布层、HEPA高效滤网、活性炭纤维ACF网，多组所述富勒烯释放头固定在负离子发生器的上部，所述负离子发生器通过底卡座固定于底板上，负离子释放头朝向风机的出风口。本发明上盖设有接线插孔，与其对应的控制器连接，本发明提供的装置不仅结构简单紧凑、而且对空气中的微小粒子、过敏原、烟雾及异味具有更好的净化效果。

摘要： 本实用新型涉及工业自动化技术领域，特别是一种延长变压器吸湿器硅胶更换周期的装置，其包括，吸湿器组件，包括有壳体及设于其底部的油杯，所述壳体外可拆卸设有胶囊；以及，保护箱体，包括有与所述壳体可拆卸连接的连接通道，且连接通道内分别设有第一活动板与第二活动板，所述保护箱体外设有检修门，本实用新型通过增加外部胶囊，当箱变呼出气体时，胶囊对呼出的空气进行收集，当箱变吸气时，吸入胶囊内部空气，避免外界潮湿空气进入呼吸器，造成硅胶失效，可以有效降低风电场运维人员更换箱变硅胶的频率。

摘要： 本实用新型涉及一种自动提示滤网更换周期的节能型负离子车载净化器，包括空气净化器及与其对应的控制器。所述风机紧嵌于上盖内部上卡环下方，所述出风格栅卡装于上盖顶部圆槽中，并通过上卡环将其固定，位于底板正上方的过滤层设置成圆筒状，过滤层由外至内依次包括透明纱布层、HEPA高效滤网、活性炭纤维ACF网，多组所述富勒烯释放头固定在负离子发生器的上部，所述负离子发生器通过底卡座固定于底板上，富勒烯释放头朝向风机的出风口。本实用新型上盖设有接线插孔，与其对应的控制器连接，本实用新型提供的装置不仅结构简单紧凑、而且对空气中的微小粒子、过敏原、烟雾及异味具有更好的净化效果。

摘要： 本实用新型公开了一种可延长滤料更换周期的多介质过滤器，包括壳体和设置在壳体底部的支架，本实用新型涉及多介质过滤器技术领域。该可延长滤料更换周期的多介质过滤器，关闭第二电磁控制阀和过滤电磁控制阀，开启第一电磁控制阀和反洗电磁控制阀，使第二反洗支管内的水通过水帽将滤料中的杂质洗出，然后开启第二电磁控制阀和过滤电磁控制阀，关闭第一电磁控制阀和反洗电磁控制阀，使第三反洗支管内的水通过喷水头将滤料进行二次清洗，从而使滤料中未清洗出的杂质洗出，由于中间层设置有清洗水管，从而使中间层清洗更加彻底，进而增加了装置的清洗效果，进而增加了滤料的使用寿命，进而减小了滤料的更换周期。