暗斜井

摘要： 针对高煤公司西翼暗斜井提升系统及轨道运输系统故障频发,无法满足安全、高效、运输自动化、运输智能化等需求情况,设计了暗斜井道岔自动集控装置。实践应用结果表明:使用该装置后,道岔拒动率和保护失效率均在2‰以下,提升车数提高11.2%,应用效果理想。

摘要： 结合岳城矿胶带暗斜井的实际地质情况和快速掘进原理,提出了一次打眼分次装药爆破成巷及钢网索加混凝土喷层联合支护技术方案。实际应用表明,该技术方案能在确保暗斜井支护稳定性的情况下减少支护作业工作量,提升支护效率,将暗斜井掘进效率提升12.7%以上。目前该方案已得到了充分验证,具有较大的应用推广价值。

摘要： 针对岳城煤矿暗斜井在施工过程中,支护结构复杂、严重影响暗斜井掘进效率的现状,提出了采用锚、网、喷组合系统补强支护方案,解决了支护效率和支护强度的冲突.自该方案应用以来,支护效率提升37.2％,支护强度提升2.6％,在确保支护稳定的情况下提升了暗斜井的掘进效率.

摘要： 本文在对寸草塔煤矿31煤暗副斜井穿层巷道掘进围岩岩性以及采取的基本支护技术措施分析基础上,对根据巷道开口段围岩岩性差异,分成四段,并针对性提出围岩补强加固措施.对巷道围岩支护加固后,围岩变形量始终处于低位,确保巷道掘进、使用安全.

摘要： 文章针对大倾角大断面暗斜井掘进过程中,存在井筒倾角超过综掘机自适应坡度、井筒断面无法一次成型、 综掘机倒机困难一系列问题,分别提出人工留平台、 加大综掘机与地板摩擦力、 增设倒车油缸、 改造带式输送机等技术措施.采取了加强劳动组织管理,加强职工素质培训,加强设备日常维护工作等管理措施.对施工过程中敲帮问顶、 绞车安放、 运料排矸进行了详细规定,保证安全施工.经生产实践:该措施使巷道掘进速度增加了2m/d.这说明采取的措施有明显效果,对同类型暗斜井施工有一定指导意义.

摘要： 煤矿暗斜井掘进过程中需要穿过多个岩层,根据不同岩层岩性变化选择与之相适应的支护方式,以达到技术可行,安全可靠,经济效益高的目的.本文对暗斜井掘进进行了探讨,总结了官地矿下组煤集中回风暗斜井施工过程中适应的巷道断面形式与支护参数.

摘要： 本文对夹河煤矿深井多水平开采轨道运输系统进行了分析,提出了千米暗斜井施工和运输装备技术改造方案,在满足各最大负荷及参数计算的基础上,选择了目前国内直径最大的2JKYB--3×1.5XP型双滚筒液压防爆绞车.经过一年的成功应用,大大提高了矿井运输能力,保证了矿井深部安全开采.

摘要： 鲁西煤矿为开拓下组煤,通过暗斜井进入-420m水平,暗斜井要穿过三灰,三灰在本井田范围属于承压含水层,三灰水压大、水量大,为安全顺利通过三灰,鲁西矿采取注浆、截流、加固等手段。采用“帷幕注浆”的施工方式,向“三灰”含水层岩层导水裂隙注入浆液,封堵过水通道,顺利通过了该含水层。

摘要： 针对石圪节煤矿回风暗斜井施工遇老空区，采用井下老空区明槽开挖施工技术，取得了明显的效果。着重介绍了井下明槽开挖施工方案、施工工艺、施工效果及经验体会。

摘要： 针对二水平主副暗斜井软岩巷道地质条件和支护方式,分析了巷道破坏原因、破坏形式,介绍了锚注综合加固的机理及技术施工工艺,较好地解决了巷道变形,取得显著的技术经济和安全效果.

摘要： 本发明公开了一种适用于近海闹市区暗挖地铁车站的回形斜井施工结构，包括暗挖地铁车站和位于暗挖地铁车站一侧的回形斜井施工段，所述回形斜井施工段包括顶部开口连通地面的明挖段以及与暗挖地铁车站相连通的暗挖段，所述明挖段和暗挖段相连通并拼接形成回形斜井；所述明挖段和暗挖段的连接处周侧设有用于限定注浆范围的钢板桩，所述钢板桩围设形成的区域为地表注浆区。本发明利用现有狭小的竖井施工场地，设置回形斜井，具有运输能力高、场地利用率高、组织简单、无吊装提升设备的优势；能够极大的提升运输能力，增加施工速度，特别适用于近海工程中闹市区暗挖地铁车站施工时的辅助坑道施工。

摘要： 本发明公开了厚砂层缓坡斜井明挖法与暗挖法的临界开挖长度确定方法。该方法是根据斜井倾角、地面坡度、明槽边坡坡度、井筒掘进高度、顶板安全厚度和耕作层厚度计算出明槽开挖长度值；该方法以斜井开挖放坡角度和开挖斜长为变量参数，分别计算得出了明挖法和暗挖法的造价函数。通过不同设计参数指标分析及造价函数对比分析，最后确定斜井明挖与暗挖的临界开挖长度。该方法从工程力学及工程造价等角度确定明挖法与暗挖法的临界开挖长度，能够满足工程安全要求，同时有效控制工程造价，提高工程效益。该发明能够为具有厚砂层地质特点的缓坡斜井明挖法与暗挖法临界开挖长度提供科学的理论依据。

摘要： 本发明公开了一种适用于近海闹市区暗挖地铁车站的回形斜井施工结构，包括暗挖地铁车站和位于暗挖地铁车站一侧的回形斜井施工段，所述回形斜井施工段包括顶部开口连通地面的明挖段以及与暗挖地铁车站相连通的暗挖段，所述明挖段和暗挖段相连通并拼接形成回形斜井；所述明挖段和暗挖段的连接处周侧设有用于限定注浆范围的钢板桩，所述钢板桩围设形成的区域为地表注浆区。本发明利用现有狭小的竖井施工场地，设置回形斜井，具有运输能力高、场地利用率高、组织简单、无吊装提升设备的优势；能够极大的提升运输能力，增加施工速度，特别适用于近海工程中闹市区暗挖地铁车站施工时的辅助坑道施工。

摘要： 本发明涉及一种深井软岩暗斜井围岩控制装置与实施方法，包括索道系统、中空注浆平台和混凝土制备与运输系统；通过本发明，能够实现深部软岩暗斜井围岩的快速半自动化控制，增加斜井整体支护强度，对巷道围岩实现均匀改性，避免出现围岩控制盲点，有效提高围岩控制效率，保证了矿井的采掘衔接，既能够加快支护效率，又能提高暗斜井围岩完整性。

摘要： 本实用新型公开了一种煤矿暗斜井胶带输送机快速安装用施工装置，包括竖锁架，所述竖锁架的外部固定连接有横锁板，所述横锁板的内侧螺纹连接有临时定位螺栓，所述竖锁架的外部固定连接有螺纹套，所述螺纹套的外部固定连接有缓冲圈，所述螺纹套的内侧螺纹连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的外部转动连接有转环，所述调节螺纹杆的外部固定连接有调节转柄，所述竖锁架的内侧贴合有防滑层。该煤矿暗斜井胶带输送机快速安装用施工装置，其整体结构精简且便于辅助胶带输送机进行快速安装定位的施工处理，并且可以随不同型号的设备进行相应灵活调节来辅助施工，从而有效的解决了煤矿用胶带输送机在进行安装时难以快速精准定位安装的问题。

摘要： 本实用新型涉及煤矿用设备辅助装置，具体涉及一种暗斜井皮带安全逆止器；包括两个相互平行设置的三角架，三角架包括两根支杆分别为第一支杆和第二支杆，两根支杆之间的夹角与暗斜井的坡度一致，且第一支杆竖直设置，两根所述支杆的顶部共同固接有顶板；顶板上转动连接有支撑梁，支撑梁上固定套设有若干个支撑板，支撑板的一端固接在支撑梁上，另一端可随支撑梁自由旋转；两个第一支杆上端共同固定有一根挡梁，所述支撑板自由端抵靠在挡梁上；本实用新型可以有效的保证产生的石块以及后续煤块不会因为重力原因导致下滑；结构简单，制作成本低，且设计成分体式可以保证在逆止器某一部件损坏后可以快速方便的进行更换。

摘要： 本实用新型公开了一种暗斜井底板硬化使用运输混凝土装置，包括巷道和巷道口，所述巷道内底面上固定有斜巷底板，所述巷道口底端固定有巷口底板，所述巷口底板与斜巷底板固定连接，所述巷口底板顶面通过支撑架与输送箱固定连接，所述输送箱顶部输出端固定连接有漏斗，所述输送箱底部输出端正对U型溜槽输入端设置，所述U型溜槽底面与斜巷底板顶面贴合设置。本实用新型在巷道底板放置安装PVC材质U型溜槽，巷口安装漏斗，采用防爆无轨胶轮车将混凝土运至施工地点上段平巷，混凝土倒入漏斗顺PVC材质U型溜槽流入施工位置，提高了施工地坪效率，降低人员安全风险，减少资金投入，改善了施工地坪条件。

摘要： 本实用新型公开了一种防掉落暗斜井轨道猴车,包括驱动装置、防脱吊架轮组、尾轮装置、单滑轮组、重装配置、可摘挂吊椅、牵引钢丝绳、张紧钢丝绳，上述驱动装置与尾轮装置通过牵引钢丝绳连接，上述防脱吊架轮组包括双托轮组、单托轮组与托压轮组，上述双托轮组、单托轮组、托压轮组固定安装在牵引钢丝绳的上方，且上述的牵引钢丝绳经过双托轮组、单托轮组、托压轮组，上述可摘挂吊椅安装在牵引钢丝绳上，上述尾轮装置与重装配置通过张紧钢丝绳连接，上述张紧钢丝绳的拐点位置安装单滑轮组,解决猴车在长期使用的过程中，可能出现的猴车动力不足，吊椅运行不稳定，吊椅脱落，吊椅滑落、钢丝绳跳线的问题。

摘要： 本实用新型公开了一种大倾角大断面暗斜井掘进装置，包括底座板和支座，所述底座板的下表面四角均设有支座，所述转轮通过支座与底座板的相连，所述支架的上表面设有从动圆辊，所述从动圆辊的外表面设有传送带，所述从动圆辊通过传送带与主动圆辊相连，所述传送带的外表面设有金属垫板，所述金属垫板的左右两侧均设有垫脚，所述垫脚通过合页与金属垫板相连，所述垫脚的上表面设有卡块。该大倾角大断面暗斜井掘进装置，掘进机器采出的煤矿石通过传动带向外进行输送，避免了因为运输时倾斜角度较大导致煤矿石容易在传送带的表面向下滑动的问题，从而提升了传送带对煤矿石的运载能力，进一步提升了开采效率。

摘要： 本实用新型公开了一种暗斜井缓冲装置，包括设置在暗斜井内壁上的螺旋挡煤装置以及设置在暗斜井中的防堵塞链条，暗斜井的底部设有放煤口，所述放煤口为锥形放煤口。本实用新型能够有效的缓解原煤冲撞，保证运输过程中原煤块煤率。