景观道路

摘要： 园林景观设计是市政工作中的一个重要部分。如今,城市居民不再限于物质生活的衣食住行的追求,而是有了更高层次的环境美化要求。因此,城市绿化和景观园林的建设受到了市民的关注。市政部门应当加强园林景观的绿化和养护工作,特别是在道路维护的绿化养护方面,为城市的发展营造完善的环境,创造有利的条件。因此相关部门要完善养护和管理方案,落实景观道路维护与绿化养护管理工作,从多角度建立养护和绿化工作,完善维护方案,并结合以往的经验和先进的园林景观设计和养护技术,达到美化环境的目的。

摘要： 对道路的景观绿化原则进行了分析、道路绿化设计的问题分析、道路绿化设计要求、通过实际工程对城市道路进行了景观设计。创造出科学美观的城市道路景观。推动了城市道路的快速发展,使道路景观更加安全、人性化。

摘要： 依托某地的河岸景观改造工程,通过对景观问题进行分类总结,进而消除道路中不安全因素。同时通过实际工程对两种方案进行分析,最终选出适宜方案,主要目的是表明景观评级指标的合理性,供同类工程参考。

摘要： 随着人们对绿色、健康、品质生活的向往,在街道改造中对步行、自行车和街道环境越来越关注。以宜昌市云集路改造工程为依托,通过对街道环境的梳理,提出项目的改造思路。结合不同区段的建设条件,分段优化道路断面布置。针对沿线的景观风貌,打造一条特色的景观街道。

摘要： 本文以广州105国道沿线绿化提升为例,针对场地现状思考,确立设计主题,明确行道树、慢行步道、景观节点、中分带等不同道路绿带的详细绿化设计指引。再进一步从植物季相、色彩、植物空间与配置形式、植物选择、花景花境营造、海绵配置等方面提出绿化设计策略,达到对道路绿化的精细化控制,展现道路景观从单一功能向多功能方向发展,将实用性、生态性、主题性、安全性、经济性及美观性多维于一体,营造出高品质的城市绿色生态道路。

摘要： 园林景观工程作为人类文明传承发展的重要载体,是人类社会发展各历史阶段特征的重要展示.为了更好地传承与发展传统文化,结合生态文明建设理念,将增强生态产品研发应用融入美丽中国建设战略的发展路径很有必要.

摘要： 以合肥卧龙山生态园瑶山景观道路选线设计为例,评估场地内的白鹭行为.具体以样线法、观测法等鸟类行为学中的统计方法,实测白鹭的迁徙行为、取食行为、筑巢行为,分析得出瑶山地区白鹭行为特征,以此作为山体景观道路选线的依据.将基地划分为核心保护区、缓冲区、限制发展区、发展区,针对各区进行景观道路分级设计,并从管理及施工方面对选线提出建议.

摘要： 近年来,随着我国城市内涝灾害频现,严重影响居民交通出行及生命财产安全,海绵城市理念逐渐融入城市道路的建设中,合理的设计方案,可有效实现初期雨水"渗、滞、蓄、净、用、排"的不同功效,有效改善城市居住环境,为城市的健康、持续发展奠定良好的基础[1].本文结合福州市火车南站中央大道的海绵建设方案及施工过程产生的问题,在景观性交通道路融入海绵城市理念,对海绵方案进行总结与思考,为海绵城市建设积累经验.

摘要： 园林景观工程作为人类文明传承发展的重要载体,是人类社会发展各历史阶段特征的重要展示.为了更好地传承与发展传统文化,结合生态文明建设理念,将增强生态产品研发应用融入美丽中国建设战略的发展路径很有必要。

摘要： 新北市海岸线长达120余公里,沿线自然人文景观多元,景观道路政策推动初期,必须考虑经济、环境、道路经营管理体系之限制,规划一套具体可行方案.本文首先回顾岛内外景观道路概况,厘清本市发展「低速景观道路」目标及应有功能,进而订定适合规划低速景观道路之评选准则,选订符合「道路景观具优点的海岸景观价值」、以及「非崎岖陡峭地形,路线平缓,以利开车、自行车安全骑乘赏景」天然条件及特性之既成道路,利用借景式手法改善景观价值,达到低工程经费、低维护需求的目标.

摘要： 本文以沈阳市近年实施的一系列大规模的道路、广场、公园、绿化建设和改造项目为例,对城市景观街路、广场设计的各个方面作一点探讨和分析.

摘要： 本文以沈阳市近年实施的一系列大规模的道路、广场、公园、绿化建设和改造项目为例,对城市景观街路、广场设计的各个方面作一点探讨和分析.

摘要： 本文以沈阳市近年实施的一系列大规模的道路、广场、公园、绿化建设和改造项目为例,对城市景观街路、广场设计的各个方面作一点探讨和分析.

摘要： 本发明涉及园林道路建设技术领域，具体为一种生态园林景观透水道路，包括级配碎石层、透水砂浆层和透水砖层，级配碎石层的上表面且位于透水砂浆层的旁侧铺设有透水混凝土层，透水混凝土层的上表面铺设有排水渠，透水砖层由依次交错平铺的第一透水砖和第二透水砖组成，第一透水砖和第二透水砖之间设有与排水渠连通的排水管，第一透水砖的顶部和第二透水砖的顶部之间设有第一排水隙，第一透水砖的底部和第二透水砖的底部之间设有第二排水隙，第一排水隙和第二排水隙呈纵向错位布置。本发明结构合理，纵向渗透能力强，通过错位布置第一透水砖和第二透水砖之间的排水间隙，使得随水流下降的固体颗粒可以直接排入排水渠内，无需人工维护。

摘要： 本发明公开了一种道路景观的营建方法，特别是一种道路樱花景观的营建方法，包括品种筛选，选取大灌木型或乔木型树体，枝条柔软程度为直立型、枝条开张程度为伞型的樱花树品种；苗木筛选，选取植株健壮、无病虫害、分枝高1.5米左右的偏冠苗；苗木种植，选取景观目的地道路两侧，于冬季落叶后至翌年新梢萌芽前的生长休眠期，列植樱花苗木，苗木偏冠方向面向道路，苗木间距与路宽相同；以及，遮阴物的布置，选取遮阴物于列植樱花苗木的外侧遮阴。本发明解决了“快速地营建“樱花隧道”道路景观”的技术问题。另外，本发明还具备造景成本低、可促进国内外樱花景观多样性等优点。

摘要： 本发明公开了一种城市道路规划的景观装置，属于城市道路规划技术领域。该景观装置的支撑装置用于支撑景观装饰花卉；喷雾机构的个可伸缩的竖向支撑件均设置在支撑装置外部，且以支撑装置中心为圆心的同一圆周上，竖向支撑件上设有喷雾嘴；喷泉机构其至少包括与竖向支撑件一一对应的喷泉水喷出口，且竖向支撑件的顶部位于喷泉水喷出口的上方。本发明的景观装置能够通过喷泉景观喷出的带有压力的水柱带动喷雾机构上下移动，实现对不同高度的花卉喷洒水雾，提供花卉所需的湿度环境；通过耳板与环形件的可拆卸连接，实现炎热季节以及寒冷季节在花卉外部设置遮阳罩或保温罩，保护花卉，延长花期，提高景观的可观赏性，降低景观维护成本。

摘要： 本申请涉及一种生态园林景观透水道路，涉及园林道路的技术领域，其包括蓄水槽以及设置在蓄水槽上的道路板，道路板沿道路走向均匀排布，且相邻两道路板之间具有供雨水向下流出至蓄水槽内的透水通道，道路板的两侧设置有种植单元，道路板的底部设置有气流通道，所述气流通道的流动路径经过蓄水槽，气流通道的出气口正对种植单元，气流通道的进气口位于道路的一端，道路板的底部通过连接件连接有击水板，所述击水板位于蓄水槽的上方，所述蓄水槽包括蓄水部以及位于蓄水槽两侧的给水部，所述给水部位于种植单元底部，且种植单元上设置有向下穿过道路板并浸入给水部内的引水绳，所述道路板上具有供人踩踏的踩踏部。本申请能够提升对雨水的利用效果。

摘要： 本发明公开了一种道路景观自动识别系统，包括图像采集模块，用于对道路景观图像进行采集；图像分割模块，用于对采集到的图像进行分割，获得有效图像块；图像特征提取模块，用于提取有效图像块的特征线段；特征比对识别模块，用于使用特征线段形成的图形与数据库中的标准图形进行比对，得到道路景观实体的具体类别；道路景观实体评估模块，用于对道路景观实体的状态进行评估。本发明能够改进现有技术的不足，针对道路景观实体的特点对图像识别方法进行了优化。

摘要： 本实用新型的市政道路景观护栏属于景观护栏技术领域，该护栏包括底座和支撑柱，其特征在于：底座上方设有支撑柱，支撑柱顶部设有水管，水管下方设有顶梁，顶梁下方设有清洗管，清洗管内部设有与供电装置电连接的微型水泵，清洗管下表面设有第一喷头，第一喷头下方的支撑柱上设有花箱，花箱中设有盆体，花箱底部开有孔洞，花箱下方的支撑柱之间设有过滤网，过滤网下方设有软质水箱，软质水箱底部设有第二喷头。支撑柱底部相对的一侧设有转轴，转轴之间设有信息栏，信息栏顶部设有压块，压块受外力作用时挤压软质水箱，使第二喷头喷水。该护栏可以增加市政绿化，减少人工进行浇灌，降低人工成本，还能对驾驶员起到警示作用，有利于驾驶员的安全。

摘要： 本实用新型公开了一种用于新型城镇规划的道路绿化景观带，包括：若干个景观绿化凹型水泥槽，若干个所述景观绿化凹型水泥槽相互首尾连接，若干个所述景观绿化凹型水泥槽上分别安装有上料原料结构以及若干个雨水收集结构；本实用新型涉及道路绿化景观带技术领域,通过将雨水收集结构将雨水引流到景观绿化凹型水泥槽内侧土壤中的深处，从而避免了土壤表层湿度过多，同时通过上料原料结构将太阳能以及高速公路上高速风进行转换，将转换的电能转换为对景观绿化凹型水泥槽内侧的土壤进行喷洒营养液，从而对绿化景观带进行营养控制。

摘要： 本发明公开了一种具有减震降噪功能的园林景观道路，包括草坪和道路，草坪分布于道路两侧；混凝土层和上浇筑层之间设置有防噪层、防震层、防塌装置和排水装置，防塌装置固定安装于混凝土层上，防噪层、防震层和防噪层依次填充于防塌装置内部；排水装置埋设于防震层的内部并且排水装置贯穿防塌装置；本发明通过设置降噪层能够降低噪音，通过设置防震层能够降低震动；通过设置草坪，能够美化道路周围的环境，提高道路使用舒适度；通过设置防塌装置，能够提高道路结构各层材料之间的铺设稳定性；并且防噪层、防震层和防噪层镜面对称式分布能够提高道路结构稳定性；通过限定排水结构，能够及时排出深入道路中的液体有效保护保护层和降噪层材料。

摘要： 本实用新型公开一种用于城市道路及景观道路的渗排结合型路面结构，所述路面结构由上至下包括面层、调平层、基层和垫层，其中，所述基层包括设置在上方的透水基层和设置在下方的不透水基层，透水基层和不透水基层之间设置有不透水的防水层，在所述防水层上设置有用于汇集渗透到路面下的积水进行排放的盲沟，所述盲沟设置在道路两侧路面下。雨水通过面层、上基层渗流至防水层上，汇流至盲沟内，通过盲沟再将雨水汇流至路边的雨水口中，最后排入地下排水体系。本实用新型既能通过路表横坡排水，又能通过路面结构渗流排水，是高效的路面排水结构，能大大改善路面积水问题，有效的减小了路表水膜厚度，便于道路行车与行人。

摘要： 本实用新型公开了一种景观道路清洁装置，包括清洁装置本体、发动机、底盘和清洁扫盘组成，底盘靠近驾驶舱的一端底部设有传动转接装置，传动转接装置靠近地面的一侧横向固定连接传动杆，第一转盘和第二转盘靠近底面的一侧均呈三角状固定设有三根液压杆；清洁装置本体底部两侧对称设有挡泥板；本景观道路清洁装置，液压杆远离第一转盘和第二转盘的一端均设有转接头，转接头底部与清洁扫盘转动连接；液压杆的设置具有有效防止清洁扫盘受到无用磨损，提高设备使用寿命的效果；挡泥板的设置具有有效防止扬起的灰尘外泄和防止落叶及垃圾因为旋力过大甩离清扫区域造成环境污染的效果。