普利司通
普利司通的相关文献在1992年到2022年内共计1016篇,主要集中在化学工业、公路运输、工业经济
等领域,其中期刊论文1015篇、会议论文1篇、相关期刊130种,包括橡塑机械时代、橡胶工业、橡胶科技等;
相关会议1种,包括首届全国橡胶环保节能补强材料应用技术研讨会等;普利司通的相关文献由230位作者贡献,包括陈维芳、赵敏、朱永康等。
普利司通
-研究学者
- 陈维芳
- 赵敏
- 朱永康
- 吴秀兰
- 马晓
- 吴中元
- 苏博
- 谢立
- 钱伯章
- 孙斯文
- 莽超
- 肖大玲
- 赵敏(校)
- 邓海燕
- 葛南
- 吴秀兰(摘译)
- 安琪
- 吴淑华
- 宇虹
- 尚轮
- 王岩
- 石屹
- 刘伟
- 张钊
- 徐雨
- 翁鉴轩
- 乔淑兰
- 侯建国(摘译)
- 储民(校)
- 张伟
- 扬子江
- 明月
- 沈镇平
- 涂学忠
- 清风
- 田军涛
- 罗永浩
- 艾迪
- 许亚双
- 黄元昌
- 于清溪
- 任强
- 伯文
- 俞庆华
- 冯涛
- 吕品
- 国益
- 国笛
- 国艺
- 墨雨
-
-
-
-
摘要:
近日,普利司通推出全新公路全地形轮胎摩托车轮胎Battlax®Adventure Trail AT41,将勇往直前的骑士精神带入摩旅之路,为你带来安全舒适的摩旅体验。这款外观粗犷的越野公路全地形轮胎具备凭借升级的湿地牵引性、抓地力和湿地刹车制动性能,助您驰骋荒野。普利司通全新越野花纹设计提升湿地性能普利司通Battlax®Adventure Trail AT41采用新的花纹设计。
-
-
-
-
摘要:
2月15日,日本普利司通集团公布了2021年公司财务报告。2021年普利司通集团实现营业收入达到32460亿日元(折合289.8亿美元),同比增长20%;调整后营业利润为3768亿日元(折合35.2亿美元),同比增长90%;税前利润达到3776亿日元(折合33.7亿美元);归属于母公司拥有者的利润3 940亿日元(折合35.2亿美元),2020年为净亏损。
-
-
朱永康
-
-
摘要:
普利司通EMIA地区(欧洲、中东、印度和非洲)事业部宣布,计划到2024年将其电动汽车原配轮胎产能增至其乘用车轮胎产品线总产能的20%。普利司通称,其原配轮胎产能占比已从2019年的4%增至2021年的11%。2021年,全球排名前10位的电动汽车制造商中有50%选择了普利司通轮胎为其车辆配套。欧洲销量前10名的电动汽车中有50%配备了普利司通原配轮胎。
-
-
-
-
摘要:
据外媒报道,轮胎和可持续移动出行解决方案供应商普利司通美洲公司(Bridgestone)宣布与碳捕获和转化(CCT)公司LanzaTech建立独家合作关系,以解决报废轮胎废物问题。两家公司将利用LanzaTech专有的CCT技术开发首个专用的报废轮胎回收工艺,为轮胎材料循环和新轮胎生产的脱碳开辟一条新途径。
-
-
-
-
摘要:
日前,普利司通和米其林就材料循环性及其增加轮胎中回收炭黑材料使用,在荷兰史密瑟斯回收炭黑会议上举行了演讲.据悉,两家公司概述了促进和增加回收炭黑用于生产新轮胎和橡胶产品的方法.同时普利司通和米其林将共同制定一份旨在概述轮胎行业在实现循环经济中的作用的立场文件,并计划在2022年底发布一份白皮书,概述技术要求、特点和建议,以提高回收炭黑在新轮胎中的利用率.
-
-
无
-
-
摘要:
12月10日,安徽中鼎控股(集团)股份有限公司与日本普利司集团签署协议,拟以自有资金收购普利司通旗下减震橡胶业务。普利司通先行将旗下减震橡胶业务整合到一个新公司,中鼎集团再以自有资金收购新公司100%的股权。预计该转让在2022年7月底完成。
-
-
-
-
摘要:
日本轮胎制造商普利司通11日发布消息称,将于2023年6月底关闭生产飞机再利用轮胎的香港工厂,将把生产集中于运往销售市场等物流效率提高的泰国工厂,增加泰国工厂产能。普利司通香港工厂于1991年设立,涉足更换轮胎表面后进行再利用的“轮胎翻新”业务.
-
-
-
-
摘要:
日前,日本4家轮胎企业相继公布的统计数据显示,2021年,日本轮胎企业非汽车轮胎业务业绩显著增长。其中,普利司通包括多元化/化工产品在内的所有业务都实现了盈利,住友橡胶推出的体育业务见到成效,横滨橡胶和东洋轮胎的非轮胎业务收入同比显著增长,销售额由上一财年因疫情下降而转为回升,利润也呈改善趋势。
-
-
朱永康
-
-
摘要:
普利司通(美洲)公司(以下简称普利司通)与陶氏化学公司(以下简称陶氏化学)合作开发出一种可回收的有机硅轮胎密封胶B-SEALS。该技术解决方案是两家公司4年多的联合研发成果。据悉,B-SEALS可在轮胎被穿刺时提供出色的密封性能,而且不会影响轮胎的可持续性。与难以与轮胎分离的传统密封胶不同,这种基于有机硅的新型密封胶使用后可以被有效去除和回收,从而提高轮胎的可修复性,延长轮胎的使用寿命,实现轮胎材料的循环使用。
-
-
李玉婷
-
-
摘要:
固特异轮胎橡胶公司和普利司通美国公司正在美国机构的帮助下推动国内天然橡胶(NR)的发展。固特异宜布,一项由美国国防部(DoD)、空军研究实验室(AFRL)和BioMADE支持的多年期、数百万美元的计划,旨在与总部位于俄亥俄州的Farmed Materials合作,从特定种类的蒲公英中开发国内天然橡胶来源,加速蒲公英天然橡胶的商业化进程。