不确定条件
不确定条件的相关文献在1984年到2022年内共计139篇,主要集中在经济计划与管理、财政、金融、经济学
等领域,其中期刊论文124篇、会议论文10篇、专利文献122787篇;相关期刊107种,包括应用心理学、新华文摘、社会科学家等;
相关会议10种,包括2014中国制导、导航与控制学术会议、中国会计学会高等工科院校分会2010年学术年会、第六届中国管理科学与工程论坛等;不确定条件的相关文献由232位作者贡献,包括郑士贵、尚德琪、何燕等。
不确定条件—发文量
专利文献>
论文:122787篇
占比:99.89%
总计:122921篇
不确定条件
-研究学者
- 郑士贵
- 尚德琪
- 何燕
- 张志华
- 张蓓佳
- 张静婷
- 李斌
- 李榕
- 李红霞
- 杜牧青
- 林伟
- 田水承
- 耿娜娜
- 费威
- 赵孝进
- 赵淑月
- 郑长江
- 陈云卿
- 颜会芳
- 马子麟
- 高海瑛
- GU Zhi-hui
- Gettyimages(图)
- R·C·约翰逊
- Stephen J.Nelson
- Weiguo Zhang
- Xiaoguang Wang
- Yang Liu
- 严复海
- 严思齐
- 于倩雯
- 于双双
- 于唤洲
- 于泽
- 于海东
- 于立
- 代应
- 任喜莹
- 何晓琦
- 余馨
- 侯志才
- 傅艳
- 刘彦
- 刘旭
- 刘月
- 刘泓君
- 刘洋
- 刘玉东
- 刘芳
- 刘金
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朱兴林;
罗丽朝;
温喜梅;
刘泓君
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摘要:
为加强公路应急物资储备,提高预防和处置突发事件的能力,研究不确定因素对公路应急资源点选址的影响。在传统模型分析基础上综合考虑物资需求和运输时间的不确定性,构建成本与时间最小的双目标公路应急资源点选址的确定模型与鲁棒优化模型,从而保障突发交通条件下公路应急系统的正常工作状态。考虑鲁棒优化模型属于典型的非确定性多项式问题,提出将两目标加权为单目标进行处理,并采用遗传算法对模型进行求解。以G30部分路段构建路网为研究对象,确定不同参数下选址方案。结果表明,随着问题规模的扩大,对比确定性模型的鲁棒优化模型始终有解,验证模型的实用性、鲁棒性及算法可行性,进而为应急管理者提供参考。
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陈知渊;
郭唐仪;
周洋
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摘要:
突发事件的发生,对于多式联运网络中节点中转能力与货运需求,都会造成不确定影响,这对于注重经济性与时效性的物流运输无疑是致命的打击。对此,文章讨论以在突发事件发生概率情景下,节点中转能力及货运需求双重不确定条件的多式联运网络路径优化模型,并设计遗传算法进行求解。根据中日多式联运物流网络,证实模型与算法的可行性,并分析不确定因素的影响。结果表明:突发事件的发生会影响多式联运的运输决策;当突发事件的影响导致节点中转能力低于货运需求量时,运输总成本会大大增加,而影响的进一步加大导致节点能力的再次降低不会再造成成本的明显增加;同时节点中转能力的提高却对运输总成本的影响并不显著。由此,企业在决策线路时需要考虑节点应对突发事件的可靠性与货运需求的波动性,保证运输服务安全与质量。
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臧雷振;
刘彦
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摘要:
新冠肺炎疫情的全球影响已从公共卫生领域扩散到经济、政治、社会、国际关系等诸多领域,是对各国能否在不确定条件下做出理性决策的重大考验.对此,急需跳出关于疫情政策回应优劣、快慢的争论,回归分析不确定条件下治理体系如何策略性地实现兜底保障,为大变局时期的政策实践提供更为多元的理论资源与经验借鉴.只有将宏观层面的国家治理现代化,与公众可感知的微观层面的社会治理服务体系有机联系,化解二者之间的张力,才能避免宏大政治叙事对微观社会个体的遮蔽,实现国家治理的政治诉求与社会治理的公民需求之间的平衡,提升不确定条件下国家及社会对突发危机的综合认知能力和应对能力.
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唐瑞;
李泽秋;
黄秀辉;
张博
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摘要:
蒸汽动力系统(SPS)是过程工业生产系统的重要供能系统,为生产过程提供电能、机械能、热能及工艺蒸汽.系统综合优化是实现SPS高效、经济、环保长周期运行的关键技术.系统稳态运行过程中不可避免的面临变化的工艺运行特性、市场供需及环境等不确定性因素,严重影响综合优化方案实施的高效性及鲁棒性.不确定条件下SPS的综合优化方法已经成为系统集成优化的研究热点.本文首先综述了SPS系统中不确定参数的量化及估计方法,包括模糊规划、随机规划及鲁棒优化方法的研究进展,并分析了近十年不确定条件下SPS综合优化问题的研究现状;并对近十年来,SPS的重要系统能源结构综合优化,考虑经济、效率及环境等指标的单目标,及同时考虑多个指标的多目标综合优化研究进行了总结和分析.分析结果表明,集成新能源系统的、多目标、鲁棒SPS的最优结构和运行方案的开发是今后研究的重要方向.
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耿娜娜;
何燕;
高海瑛;
赵淑月
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摘要:
物流运输的时效性和成本在企业运营中非常关键,在实际应用中会受到很多不确定因素的影响,因此,合理优化物流运输路径尤为重要。针对这一问题,文中以不确定条件下的多式联运为研究对象,建立以所运货物总量不能超过道路运输能力等条件为约束,以成本最低、时间最短为目标的双目标多式联运路径优化模型。根据中欧班列运输实例,对中欧班列多式联运路径优化模型进行求解,证明了模型的有效性。最后,对运输平均速度、运输基价进行灵敏度分析,验证了两者对目标的影响。
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耿娜娜;
何燕;
高海瑛;
赵淑月
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摘要:
物流运输的时效性和成本在企业运营中非常关键,在实际应用中会受到很多不确定因素的影响,因此,合理优化物流运输路径尤为重要。针对这一问题,文中以不确定条件下的多式联运为研究对象,建立以所运货物总量不能超过道路运输能力等条件为约束,以成本最低、时间最短为目标的双目标多式联运路径优化模型。根据中欧班列运输实例,对中欧班列多式联运路径优化模型进行求解,证明了模型的有效性。最后,对运输平均速度、运输基价进行灵敏度分析,验证了两者对目标的影响。
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曲鹏慧;
陈宏胜;
徐一晴
- 《2019年中国城市规划年会》
| 2019年
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摘要:
边缘城镇是我国城镇体系中面临多重发展瓶颈的一类特殊城镇,城镇化质量较低,缺乏产业支撑.在新型城镇化和国土空间规划的时代背景下,边缘城镇产业空间规划已成为重要的发展课题.本研究以南京市固城镇为例,首先总结边缘城镇的产业发展共性问题,提出面向不确定条件的产业空间规划编制方法,接着基于固城镇的空间区位和资源特征,提出边缘城镇面向不确定条件的产业空间规划治理方案,并从农业空间、工业空间、旅游空间和城镇空间四个维度出发,构建"板块-单元-基地"产业空间体系,进行"产业-空间"互适性评价和适配选择,最后提出四类产业空间的发展路径指引.
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周波;
孙水鹅
- 《2016中国农林经济管理学术年会》
| 2016年
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摘要:
农业技术应用-扩散决策问题是一个典型不确定条件下的决策问题,将不确定性融入到农户生产经济行为中具有现实必然性.本文基于种稻大户生产函数基础上,构建种稻大户农业技术应用-扩散决策理论模型,指出在其决策的第一阶段,最优单位化肥投入量与种稻大户风险回避程度和种稻大户种植规模均无边际影响;而进入第二阶段时其包含风险态度等影响因素,并提出风险规避的种稻大户在技术应用-扩散时存在三种类型:风险偏好型,风险规避型和风险中立型.利用江西省实地调查1169个种稻大户样本数据计量分析得出,风险偏好型种稻大户,在水稻生产过程中应用农业技术比例较大;风险规避型种稻大户在水稻生产过程中应用农业技术比例较小;随着租赁面积比例增加,三种类型种稻大户选择应用化肥技术比例越大.最后,就不同风险偏好类型种稻大户提出相应政策启示.
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陆菊春
- 《HM’2008物业管理国际学术会议》
| 2008年
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摘要:
根据物业管理企业面临的不确定性,首先用实物期权方法分析物业管理企业垄断情形下的最优投资时机,对是否投资及投资时机进行决策;然后将不确定性和竞争性同时纳入研究框架,建立基于竞争环境的物业管理企业投资战略的期权博弈模型,探讨竞争环境、需求等对投资战略的影响。
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张天柱
- 《第二届全国环境模拟与污染控制学术研讨会》
| 2001年
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摘要:
生命周期评价存在着广泛的不确定性,它可来自产品体系框架的组成、输入输出清单数据、评价分析模型、以及评价中所涉及的种种假设等方面.进行不确定性分析,有助于发现这些过程因素的选择确定对评价结果可靠性的影响.本文结合水源中央空调系统,针对清单数据的不确定性,尝试产品系统生命周期环境污染排放的影响分析.文章主要从以下几个部分进行了讨论:1、清单数据的不确定性问题;2、污染排放输出清单;3、环境影响评价;4、环境污染排放参数的重要性识别;5、参数的灵敏性分析。
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GU Zhi-hui;
古志辉
- 《第十九届中国管理科学学术年会》
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摘要:
我们的论文以包含维纳过程和泊松过程的复合随机过程为基础,建立了风险规避条件下股东的面临环境和研发结果双重不确定性时的决策模型.论文的研究表明,如果R&D支出的公司其投资存在额外收益,则额外收益与R&D成功的概率和成功后带来的资产增益正相关,与R&D支出水平负相关.其次,资本结构对上述研究结论不产生显著的影响.而且,如果不存在额外收益则R&D支出水平与资产负债率负相关,与权益比率正相关.最后,在不存在额外收益的条件下我们的研究发现风险规避态度与R&D支出之间存在非线性关系.
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于立
- 《2006中国城市规划年会》
| 2006年
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摘要:
为了解决城市发展和规划的不确定性,以及规划政策实施过程中出现的问题,作者分析了政策实施程序模型,即"完美实施"的理念,以此阐述规划和政策的制定与实施存在很大的差距。一种相对可行的办法是随机性的方法,本文中作者说明了随机性规划方法的理论和一些具体的实施方法。