易损性

摘要： 为研究多跨连续梁-刚构桥地震易损性,基于OpenSEES平台,建立实际桥梁非线性地震反应分析模型。通过增量动力分析,建立不同桥墩、支座及桥台等桥梁构件易损性曲线,分析了全寿命周期内桥梁关键抗震构件桥墩的时变地震易损性,采用界限法估算桥梁结构系统的失效概率,研究算例桥梁的系统易损性。结果表明:在同一损伤状态下,1^(#)与4^(#)桥墩较易出现损伤,5^(#)桥墩其次,2^(#)和3^(#)桥墩的概率最小,即墩高、材料强度及墩顶约束均会影响其易损性;桥台处支座相比于桥墩处支座,更易产生损伤;两桥台易损性曲线斜率较大,其发生同一损伤的概率无明显差别;全寿命周期内耐久性损伤后桥墩轻微损伤、中等损伤及严重破坏的超越概率显著增大,中等损伤状态下的超越概率分别增大3.1%、11.3%、20.9%、29.1%、34.1%,严重损伤状态下分别增大3.9%、13.5%、25.1%、33.4%、35.4%。桥梁系统易损性大于各构件,采用单个构件易损性来评估桥梁易损性会高估桥梁抗震性能。

摘要： 易损斑块作为心血管疾病的高危因素,其早期识别具有很大价值,超声在评估斑块易损性方面有多种优势,能为临床提供重要信息。

摘要： 突发公共卫生事件不仅威胁了人民的生命财产,还对社会经济产生巨大冲击.衡量经济的易损性可以判断社会对突发公共卫生事件的处理能力.突发公共卫生事件对经济的易损性的分析,有助于人们对未来经济形势调整对策.文章根据调查出的城市人口密度、社会财产等社会经济要素数量以及政府重视程度等因素,对突发公共卫生事件给社会经济易损性带来的影响进行评价,由此来预测新冠肺炎带来的经济影响.

摘要： 钢筋混凝土框架在地震作用下的安全性与可靠性,关系着居民的人身以及财产安全。为使多层典型钢筋混凝土框架结构的抗震性能与易损性分析更加准确高效,本次研究从易损性角度建立易损性能力需求模型,从抗震性能角度建立基于需求能力系数法的分析体系,并将两种方法投入到实际应用之中进行检验。结果显示,在易损性方面,不同的地震程度下,确定性结构的破坏程度普遍小于不确定结构的破坏程度;在抗震性能方面,小震、中震、大震3种情况下的置信概率分别为75.92%、74.17%、93.52%,符合抗震性能标准,能为相关领域提供一条新的思路。

摘要： 针对实际震损结构可测信息有限、修复加固过程难以模拟以及修复加固后结构性能不易评估的现状,建立梁柱构件端部曲率与顶部位移的关系,厘清残余位移、位移、曲率、损伤指数之间的关联,提出在有限元中模拟构件修复加固的方法和流程以及根据不同损伤物理量对构件损伤进行量化的方法。根据不同的损伤物理量以及修复策略对钢筋混凝土震损结构进行快速修复,对修复后的结构抗震性能进行评估并进行地震易损性分析。结果表明:对震损结构进行快速修复能够有效降低结构再遇地震时发生严重破坏和倒塌的风险;在不同的损伤物理量中根据残余位移角量化构件损伤,并指导震损结构快速修复能够最大限度提高结构抗震性能;相对于择件修复策略,择层修复具有更好的效果。

摘要： 舰船的功能分解是舰船易损性研究的前提条件。以舰船使命为基础,探索更科学、更全面、更成熟的功能分解新方法。首先通过查阅目标舰船的相关文件与动态,获得被赋予的使命,分解各舰船使命的组成结构,获得每个环节所必需的功能体系,分析功能的运行机制,获得支撑此功能的基础设备。最后以汇总表或关系树的形式展现功能分解的结果,即为基于舰船使命的功能分解方法。

摘要： 目的探讨脑卒中高危人群无症状颈动脉斑块易损性与实验室指标的关系及对脑血管缺血事件发生的影响。方法回顾性分析2017年6月至2020年6月在东莞市松山湖中心医院行脑卒中筛查确定为高危人群且合并无症状颈动脉斑块的120例患者临床资料,根据颈动脉超声结果将所有脑卒中高危人群分为稳定性斑块组(n=71)及易损斑块组(n=49)。比较两组的基础资料、实验室指标水平,分析脑卒中高危人群发生脑血管缺血事件的危险因素。结果稳定性斑块组与易损斑块组的外周血空腹血糖(FPG)、总胆固醇(TC)、三酰甘油(TG)、高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)、同型半胱氨酸(Hcy)水平比较,差异无统计学意义(P>0.05)。易损斑块组患者的外周血低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)、胱抑素C(CysC)水平高于稳定性斑块组患者,差异有统计学意义(P0.05);斑块性质与LDL-C、CysC水平比较,差异有统计学意义(P<0.05)。多因素分析结果显示,易损斑块(β=1.784,OR=2.546,95%CI=1.734~2.996)、LDL-C水平较高(β=1.695,OR=2.198,95%CI=1.453~2.760)、CysC水平较高(β=1.564,OR=1.754,95%CI=1.176~2.488)是脑卒中高危人群脑血管缺血事件发生的危险因素(P<0.05)。结论脑卒中高危人群合并易损性无症状颈动脉斑块,LDL-C、CysC水平异常增高,且是后续脑血管缺血事件发生的独立危险因素。

摘要： 考虑苦水镇自然因素和社会经济状况,选取人口密度和财产密度作为评价因子,构建永登县苦水镇地质灾害易损性评价指标体系,将划分出的76个易损性评价单元分为高、中、低和不易损区。根据地质灾害危险性与易损性分区划分结果,将苦水镇划分为若干个评价单元,逐个对评价单元的危险性和易损性分析,通过定性和定量相结合的方法确定每个评价单元地质灾害风险性等级,最终将苦水镇地质灾害风险性划分为高、中、低、极低四个级别,其面积分别为0.05km^(2)、0.03km^(2)、0.22km^(2)和1.27km^(2)。最后,应用地质灾害风险区评价结果,结合苦水镇土地利用及城镇规划现状,划定了工程建设适宜区、基本适宜区及适宜性差区。

摘要： 风险分析与评估是解决边坡固有不确定性的重要工具,但同时考虑外在荷载和内在岩土力学参数的不确定性,对边坡进行系统定量风险分析的研究较少。以西藏扎拉水电站厂后倾倒变形边坡为例,基于场地地震峰值加速度概率密度函数和不同地震峰值加速度下边坡失稳概率拟合函数,采用数值积分计算了边坡在设计基准期的失稳概率,并采用离散元方法对边坡失稳后的影响范围进行了数值模拟,在此基础上进行了承灾体易损性分析及定量风险计算,最后采用ALARP准则进行了风险评价。研究表明,考虑地震危险性条件下,扎拉水电站厂后倾倒变形边坡在50 a设计基准期内失稳概率为0.0619;边坡对水电站地面厂房存在较大威胁,相应财产风险为5482万元;根据ALARP准则,边坡风险处于不可接受区,需采取措施防范或规避风险。研究成果对于边坡治理工程决策及风险管理具有指导意义。

摘要： 提出了一种改进的台风作用下单桩海上风机易损性分析方法,该方法包括:进行台风模拟,根据模拟台风确定单桩海上风机处的风浪强度指标;将风浪荷载施加在单桩海上风机上,在考虑荷载随机性的情况下得到风机塔筒和桩基的响应极值概率分布曲线;基于非线性屈曲分析得到风机主要构件的承载力概率分布曲线;结合风机主要构件的屈服和屈曲等承载力概率分布曲线,求得单桩海上风机在屈服或屈曲模式下的破坏概率。同时结合江苏某风电场的风浪特性对某5 MW风机进行了风致易损性分析。分析结果可为提升海上风机抗台风风险能力提供参考。

摘要： 目的:分析颈动脉粥样斑块易损性与缺血性卒中的相关性,探讨准确评估易损斑块的临床意义. 方法:64例行颈动脉内膜剥脱术(CEA)患者,术前、后均行基于颈部血管超声(CDU)的多模式影像学检查,根据术前6个月内是否首发缺血性卒中,分为缺血组及非缺血组;根据术前CDU检查、术后斑块大体形态及HE染色特征评估斑块性质,运用Χ2检验对患者进行卒中高危因素分析及斑块性质与缺血性卒中的相关性分析,运用Kappa检验对术前CDU结果与术后相应层面病理学结果进行一致性分析. 结果:缺血组与非缺血组的斑块性质：缺血组44例，其中CDU评估易损斑块81.8%(36/44)，稳定斑块18.2%(8/44);病理学评估易损斑块86.4%(38/44)，稳定斑块13.6%(6/44);非缺血组20例，其中CDU评估易损斑块35%(7/20)，稳定斑块65%(13/20);病理学评估易损斑块40%(8/20)，稳定斑块60%(12/20)。 结论:颈动脉易损斑块与缺血性卒中密切相关，CDU能准确评估斑块易损性，对于及早发现并精准治疗易损斑块、防止缺血性脑卒中具有重要的临床意义。

摘要： 基于考虑材料非均匀性的混凝土损伤模型,对某300m级特高拱坝进行不同峰值加速度地震作用下的非线性损伤破坏分析,依据数值模拟所得拱坝震害形态进行统计分析,考虑不同破损程度建立高拱坝震害等级,分析不同峰值加速度地震作用下达到各级破损状态的概率,给出了地震易损性曲线.研究表明:在极限强震作用下,该特高拱坝建基面附近存在延伸深度有限的局部宏观裂缝,大坝主要的破坏区域在于坝体的中上部,顶拱以下约1/3高度以内的区域形成上、下游贯通的梁向宏观裂缝,数值模拟所得大坝的破坏模式与动力模型试验结果规律一致.通过易损性分析可知,在设计地震与校核地震动作用下,该特高拱坝将处于基本完好的状态,而当发生峰值加速度为0.6g的地震时,产生中等以上损伤的概率为85％,在地震峰值加速度为0.7g时,大坝发生严重损伤的概率达到75％,但在加速度峰值0～0.7g对应的地震波作用下,该大坝都没有发生溃坝级别的震损.

摘要： 发展高性能结构是中国结构工程未来发展的核心战略,高性能结构在其全寿命期间不可避免地会遭受地震和强风等多种灾害的作用.本文首先基于采集的地震和风速数据研究并建立了多灾害联合发生概率模型;其次,在现有的易损性分析方法的基础上提出了一种简洁有效的多灾害易损性曲面分析方法,并基于该方法开展了地震与风耦合作用下组合结构和超高层结构的动力反应分析及易损性分析.研究结果表明:工程结构在地震与风耦合作用下的动力反应和易损性均要大于单种灾害的作用,且和地震与风的相对强度关系密切;考虑多灾害的耦合作用对结构的安全性能评估十分重要.

摘要： 本文以考虑氯离子侵蚀效应下材料性能劣化的在役RC桥墩为研究对象,以山西省祁临高速公路在役桥梁抗震性能检测结果为依据,对Duracrete氯离子侵入模型进行修正,建立适用于除冰盐环境下的氯离子侵入模型.研究发现:在相同的地震作用下,桥墩发生轻微破坏的概率较大,发生完全破坏的概率较小;随服役时间的增加,氯离子侵蚀会导致桥墩发生破坏的概率显著增大.

摘要： 上海市地处长江三角洲冲积平原,黄浦江和苏州河流经中心城区,特殊的地理环境与沉积环境使得浅部砂层发育,伴随着城市建设向深度与广度的不断推进,加之中心城区地下管线的老化渗水,使得流砂风险加剧,进一步引发地面塌陷.本文在识别地面塌陷灾害关键要素的基础上,从危险性和易损性两个方面构建地面塌陷风险评价指标体系,进一步分析②3层粉性土分布与特征、地下管线结构性缺陷及地下空间规模,通过模糊评判模型对危险性要素及易损性要素进行量化评估,对上海中心城区地面塌陷的风险进行区划研究.其成果为地面塌陷隐患区域建立实时监测网提供技术支撑,对国土资源管理、城市建设、重大市政工程和环境保护提供决策依据,并为国内地面塌陷防治和风险管控提供示范.

摘要： 航天器所处的空间环境中发生静电放电(ESD)后会产生电磁脉冲(EMP),有可能通过星敏感器的光学窗口耦合进入星内,对星敏感器内部的电子器件产生干扰甚至毁伤,影响其正常工作,进而对卫星的正常运行构成成胁.本文通过简化星敏感器结构,根据MIL-STD-1541A规定的静电放电模型,利用CST软件对星敏感器光学窗口表面进行了静电放电仿真研究.分析了平面波辐照下入射角的变化对电子器件所在位置场强变化的影响,以及点源辐照下放电点位置的不同对内部场强的影响,最后简单介绍了透明导电薄膜的防护技术.

摘要： 近年来的震害表明,在框架结构中填充墙破坏较为普遍,而现有结构地震经济损失评估中未对填充墙这一非结构构件破坏损失有明确的标定,而实际上建筑中填充墙破坏造成的经济损失占有一定比例.因此,进行充分考虑填充墙破坏损失的框架结构经济损失评估方法的研究具有重要意义.本文在FEMA-P58的全概率理论的指导下,结合中国建筑结构特点和设计规范,以框架结构为例,选取合理的结构构件和非结构构件填充墙的易损性结果,并与建筑物整体易损性分析结果一起作为需求参数,利用抗震性能评估软件PACT评估该类结构抗震性能,针对经济损失、修复造价的概率分布进行分析,可为中国进一步开展基于全概率理论的抗震性能评估研究及投资风险评估提供参考.

摘要： 消防管线系统是建筑中关键的非结构构件之一,为了保障建筑在强震后免受火灾的威胁,必须保证其正常使用功能.本文通过12组拟静力试验研究了消防管线系统中常用的两种卡箍接头的力学性能、转动能力及破坏模式,两种接头型式为DN150弯管接头和DN150转DN80的三通接头.结果表明卡箍断裂和水管被拔出是主要破坏模式,与接头处连接的镀锌钢管有轻微磨损,但不会造成大规模泄漏.在50％超越概率下,泄漏极限状态对应的转动能力分别为0.0642rad(DN150弯管接头)、0.0891rad(三通接头的DN150侧)和0.2174rad(三通接头的DN80侧),因此弯管接头是消防管线系统中的薄弱环节,应采取措施避免地震中过大的变形.

摘要： 自然灾害,例如地震,会对现有的基础设施产生强度的破坏,影响它们的使用性能.桥梁作为交通网络中的重要部件,对当今社会的经济发展与社会交流有着重要的作用.充分了解地震对公路桥梁在其整个生命周期内的作用,可以减小地震发生时对于桥梁的破坏与社会的经济损失.为研究桥梁全寿命周期内的灾害评估,首先必须考虑在桥梁生命周期内的可能发生的不同强度等级的地震,然后进行桥梁在地震下的易损性进行评估,进而考虑桥梁破坏的修复费用与风险评估,同时定量的去研究桥梁的可恢复性指标.最后基于桥梁在灾害下的指标(例如,结构易损性,风险,可恢复性和全寿命周期内的损失),可以为以后桥梁的防灾减灾提供基础.另外,在本文中灾害的发生的不确定性以及反应的不确定性都将考虑在灾害评估的过程中.另外桥梁的结构老化以及货币贴现率对于桥梁整个生命周期内的损失的影响也将系统的考虑与分析.

摘要： 韩城矿区富含大量煤炭资源,人们在开采矿产资源的同时也导致了大量地质灾害的发生,严重威胁着人们的生命财产安全.为了减少损失,最有效的手段是预防,而风险评估是预防的基础,所以有必要对矿区内地质灾害风险评估进行研究.

摘要： 本发明涉及一种土木结构体系中构件重要性和体系易损性评估方法，包括以下步骤：1）对结构构件进行编号，分析外荷载下结构体系的能量流动，以构件作为BN节点并划分节点状态，从而根据能量流动建立BN拓扑；2）将样本代入BN进行参数学习，得到节点间条件概率表；3）以各构件的损伤作为证据输入BN，计算其他构件的状态概率，然后根据状态概率判断各构件的重要性；4）根据所有构件的重要性系数叠加结果判断体系易损性，并将最可能损伤构件的组合定义为结构最易失效路径。该方法有利于提高易损性评估的实时性。

摘要： 提供了一种用户生活空间的地震易损性分析系统。该系统包括：图像接收单元，被配置为接收通过经由相机拍摄布置有各种事物的生活空间而获得的图像信息；图像信号处理单元，被配置为将所述图像信息中拍摄的事物识别为对象，提取所述对象在三维空间中的位置和尺寸，并且将所提取的位置和尺寸转换为空间信息；以及地震模拟单元，被配置为根据模拟的地震条件模拟发生地震时空间中的对象的运动现象。

摘要： 本发明提供基于易损性的概率地震边坡滑移危险性分析方法及装置，方法包括：步骤1，选择确定工程需求参数与地震强度参数，并确定其分析精度与范围；步骤2，确定边坡所处场地的地震危险性曲线，并选择危险性一致的地震记录；步骤3，确定岩土体参数的统计特征，抽样获得样本；步骤4，建立边坡数值模型，对于每一组样本，均依次输入地震记录，进行动力计算，获得N个数据对；步骤5，根据数据对，通过易损性分析获得每一组岩土参数样本在不同EDP大小时不考虑岩土参数不确定性的易损性模型；步骤6，通过模拟获得考虑岩土参数不确定性的易损性模型；步骤7，根据地震危险性曲线和易损性模型，获得考虑岩土体参数不确定性的地震位移危险性曲线。

摘要： 本申请涉及固体推进剂的领域，具体公开了一种低温适应性的低易损性推进剂，以推进剂的总质量为100％计算，各组份的质量百分含量为：粘合剂10％～12％，增塑剂11％～15％，氧化剂45％～60％，硝胺炸药5％～12％，金属燃料5％～19％，固化剂0.6％～0.8％，助剂0.9％～1.5％，其中，粘合剂为3,3‑双叠氮甲基氧丁环‑四氢呋喃共聚醚；增塑剂为1，3‑双(2，3‑二叠氮丙氧基)丙烷和2，2‑二(叠氮甲基)丙烷‑1，3‑二丁酸酯中的任意一种或多种。达到了推进剂具有良好的低温适应性和安全性等特点，可用于高性能战术武器系统或对低温具有较高要求的宇航姿轨控系统动力源。

摘要： 本发明涉及一种土木结构体系中构件重要性和体系易损性评估方法，包括以下步骤：1）对结构构件进行编号，分析外荷载下结构体系的能量流动，以构件作为BN节点并划分节点状态，从而根据能量流动建立BN拓扑；2）将样本代入BN进行参数学习，得到节点间条件概率表；3）以各构件的损伤作为证据输入BN，计算其他构件的状态概率，然后根据状态概率判断各构件的重要性；4）根据所有构件的重要性系数叠加结果判断体系易损性，并将最可能损伤构件的组合定义为结构最易失效路径。该方法有利于提高易损性评估的实时性。

摘要： 本发明公开了一种基于分段线性函数的桥梁地震易损性计算方法，基于分段函数的构件和系统易损性分析方法，包括以下步骤：S1、实现相关系数矩阵的元素与边缘分布的参数意义相匹配，将边缘分布的线性拟合替换为提出的分段线性拟合；S2、以两个构件系统为例，生成构件的概率地震需求模型，在各IM时刻，生成联合概率地震需求模型；S3、根据多元正态分布函数的可加性，采用Monte Carlo方法计算系统失效概率；即计算多元正态分布的累积分布函数值；使构件与系统模型形成整体，构件与系统模型在计算过程中可以相互推到，在描述构件的变化更加细致。

摘要： 本申请适用于区域地震风险评估技术领域，提供了公路桥梁地震易损性分析方法、装置及终端设备，该方法包括：根据桥梁结构和地震动特性，确定桥梁失效概率模型；建立桥梁精细有限元模型并对桥梁精细有限元模型进行非线性动力时程分析，得到地震动强度指标与地震相关构件地震需求的线性关系；根据线性关系和桥梁失效概率模型，计算桥梁失效概率；采用人工神经网络学习桥梁结构和地震动特性与桥梁失效概率之间的关联关系，得到多个公路桥梁地震易损性模型，对多个公路桥梁地震易损性模型进行训练，得到公路桥梁地震易损性最优模型，并基于公路桥梁地震易损性最优模型确定公路桥梁地震易损性。本申请可以快速准确地获得公路桥梁地震易损性。

摘要： 雷电动态预测下电网的易损性预警方法及系统，首先通过采集气象历史数据与落雷历史数据，构建的深度学习网络预测得到落雷预测概率，然后选择落雷预测概率最大的线路为雷电分区重点线路，建立电网网络的加权拓扑模型，计算出该加权拓扑模型中各个电源负荷节点对间的二端口输入阻抗，之后建立改进的网供能力模型计算重点线路跳闸后全局网供能力变化量，最后得出雷电动态预测下的每条重点线路跳闸后的电网全局易损性指标以实现雷电预警。本发明建立的一种在雷电动态预测下的电网易损性预警方法，以直观的形式表达落雷事件的严重度，从而为以后的动态防雷解决方案提供重要的量化参考。

摘要： 本发明提供一种框架建筑物易损性分析方法，属于毁伤评估技术领域。所述的框架建筑物易损性分析方法为：首先对框架建筑物进行结构分析制定相应的毁伤标准，识别关键部件，给出相应的毁伤准则和判据，通过倒塌分析，得到结构易损性结果；其次对框架建筑物进行功能分析制定相应的毁伤标准和毁伤树；识别与特定功能相关的关键部件并给出相应的毁伤判据和准则，按照毁伤树的逻辑关系得到功能易损性结果；然后根据毁伤元信息、结合结构、功能易损性分析，得到建筑物的易损性结果；最后以爆点模式和命中点模式给出易损性分布结果。本发明区别于有限元数值仿真分析方法，计算效率较高，占用资源较少，能够实现对框架建筑物的快速易损性分析。

摘要： 本发明公开了一种基于动态贝叶斯网络的系统电磁易损性评估方法，属于电磁安全领域。1.根据电子信息系统的外部电磁脉冲环境，建立电磁脉冲与电子系统的相互作用顺序图；2.构建分层静态贝叶斯网络；3.根据需要进行电磁易损性评估的时间区间均选T个时间节点，在电磁脉冲影响下，在每一个时间节点上分析底层节点的失效概率，作为底层节点的观测状态；4.根据T个时间节点的时间顺序，构建离散动态贝叶斯网络；5.将离散动态贝叶斯网络拆分成多个两层结构的动态贝叶斯网络，根据底层节点的观测状态定义前向算子和后向算子，推理顶层隐藏节点的状态，得到系统的失效概率，实现了动态描述电子信息系统整体或部分不同时间的电磁易损性。