旧沥青混合料

摘要： 厂拌热再生就是将旧沥青路面经过翻挖后运回拌和厂，再集中破碎，根据路面不同层次的质量要求，进行配比设计，确定旧沥青混合料的添加比例，再生剂、新沥青材料、新集料等在拌和机中按一定比例重新拌合成新的混合料，从而获得优良的再生沥青混凝土，铺筑成再生沥青路面。

摘要： 本文通过分析废旧沥青混合料微观结构和冷再生的反应机理,依据作者的施工经验,提出了沥青路面冷再生设计流程,并结合设计流程对沥青路面冷再生基层施工工艺做了重点论述。希望能够为路面路面再生利用、道路养护以及规范的编制提供一些实际的参考资料,对相关的从业人员有所帮助。

摘要： 为了测试再生剂对再生沥青混合料的路用性能影响,以浸水马歇尔实验、冻融实验、高温稳定性实验和低温性能实验等为基础,分析得出掺加再生剂后,沥青混合料的冻融劈裂强度和残留马歇尔稳定度显著提升;抗车辙能力有一定幅度的下降,但是仍然远远超过了规范标准;沥青混合料的粘结性得到改善,低温抗裂性能和柔韧性大幅度提升.另外,选择国产再生剂A再生沥青混合料和新拌AC 20沥青混合料进行比较,再生沥青混合料大部分指标达到和超过了新拌沥青.

摘要： GYZYH0750型沥青路面再生综合修补车是一种多用途的公路养护设备,用来处理沥青路面的坑槽、裂缝、泛油及车辙等病害,可将沥青路面的旧沥青混合料经过尾气预热、导热油加热、补热沥青及强制搅拌拌和等工艺处理后,再生循环利用.介绍该车的主要技术参数、结构组成、工作原理、关键技术及性能特点.实践证明,该车各项性能指标达到了设计要求,满足多种公路养护施工作业要求.

摘要： 近年来,旧沥青混合料冷再生技术得到了快速发展和广泛应用,研究其相关课题有着重要意义.本文首先介绍了试验内容及依据,分析了冷再生混合料的性能试验及结果,并结合相关实践经验,就冷再生技术的工程应用展开了研究,阐述了个人对此的几点看法与认识,望有助于相关工作的实践.

摘要： In order to verify the regeneration effect of asphalt regenerant to milling-planing old asphalt mixture, this paper compares water stability, high-temperature stability, low-temperature performance and fatigue performance of regenerated asphalt mixture made of old asphalt mixture milled and planed in Xinjiang Wusai Grade 1 Highway Modified to Expressway Project with addition of domestic regenerant A and imported regenerant B, and road performance of regenerated mixture with regenerant A and new asphalt mixture. The results show that domestic regenerant A exhibits good regeneration effect to milling-planning old asphalt mixture, and all indices of regenerated mixture are promoted remarkably; compared with new asphalt mixture, water stability, high -temperature stability and low -temperature stability of regenerated mixture with regenerant A also show obvious advantages.%为了验证沥青再生剂对铣刨旧沥青混合料的再生效果,采用新疆乌赛1级公路改高速公路工程铣刨的旧沥青混合料,分别添加国产再生剂A和进口再生剂B,比较再生沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、低温性能和疲劳性能,以及掺加再生剂A的再生混合料与新拌沥青混合料的路用性能. 结果表明:国产再生剂A对铣刨旧沥青混合料具有较好的再生效果,再生混合料各项指标均有大幅度提升;与新拌混合料相比,掺加再生剂A的再生混合料的水稳定性、高温稳定性和低温性能也具有明显优势.

摘要： 在重载交通流的反复作用下,沥青路面逐步出现车辙、龟裂老化、密集裂缝等主要病害.在沥青路面病害处治与修复过程中,沥青砼路面铣刨后旧沥青混合料的回收与再利用成为亟待研究的问题.文中通过广州机场高速公路北延线冷再生沥青混合料施工实践,对乳化沥青厂拌冷再生施工技术进行了研究.

摘要： 本文主要介绍了旧沥青混合料在室内炒砂中的应用，试验结果表明旧沥青混合料中含有3．8％ 的可利用沥青．其筛分级配完全满足AK-13A、AC-20I、AC-25I混合料的合成级配，并可以100％替代6～11mm的反击破石料，掺加旧沥青混合料拌制的AC-201各项马歇尔指标以及动稳定度指标 均满足规范设计要求，可节约1．2％的沥青用量，像S115这种4000万的工程如果用旧沥青混合料 100％替代6～1lmm的反击破石料可以节约成本300多万，具有良好的经济效益和社会效益。

摘要： 本文叙述了旧沥青再生机理及热再生沥青混合料配合比设计，着重叙述了热再生沥青混合料施工工艺流程、旧沥青混合料的采备、旧沥青混合料采备工艺、热再生沥青混合料施工，以及再生路面效果评价和效益分析。结果表明，旧沥青混合料热再生技术在中轻交通道路中的应用课题研究，通过铺筑不同的路面结构组合热再生沥青混合料路面进行对比研究，使用再生沥青混合料作为半刚性基层路面结构的中下面层效果较好，沥青路面性能保持良好。在今后的应用过程中将不断总结经验，完善生产工艺，促进该技术在公路养护工程中的应用。

摘要： 本文通过参考美国沥青协会推荐采用的旧沥青混合料取样、检测方法,提出了适合我国相应的方法,并采用T分布对检测结果进行差异显著性分析,根据分析结果制定出针对性的回收质量控制措施.并以广佛高速公路旧沥青路面再生应用为例,说明了该方法操作性强、应用效果较好.

摘要： 探索提高旧沥青混合料掺量至30％、45％、60％的资源循环利用技术,室内进行了大量高温稳定性能、水稳定性能、压实特性试验.车辙试验、GTM试验、单轴贯入试验结果表明,再生混合料具有良好的高温性能,且车辙动稳定度与混合沥青针入度计算值之问存在良好线性关系;浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、肯塔堡浸水飞散试验结果表明,水稳定性随RAP掺量的增大呈现先提高后降低的趋势,RAP用量应控制在合适的范围,以保证再生混合料的水稳定性满足路用要求;压实特性表明再生混合料比全新沥青混合料易压实,RAP掺量越高越易压实,利用马歇尔击实法设计大比例再生混合料有一定局限性.将资源循环利用技术应用于广惠高速公路大修工程,两年跟踪调查结果表明应用效果良好.

摘要： 沥青路面的厂拌温再生是国内外道路工程领域的研究热点之一.将温拌沥青混合料技术和厂拌热再生技术相结合,将有助于解决常规沥青路面热再生过程中出现的旧沥青混合料掺加比例难以提高的难题.通过对厂拌温再生技术国内外研究现状的分析,提出新旧结合料的融合性问题是当前面临的关键问题.

摘要： 随着国家对环保要求的提高，以及人类对资源利用意识的提高，旧沥青混合料再生利用已经逐步被推到公路建设中的重要地位。

摘要： 本文介绍了一种新型再生剂(ZS型热再生剂)对老化沥青的性能改善作用及对再生沥青混合料路用性能的影响，包括再生沥青的抗老化性能、再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及耐久性能等.试验结果表明，ZS型再生剂能有效的改善再生沥青混合料的路用性能.

摘要： 本文介绍了一种新型再生剂(ZS型热再生剂)对老化沥青的性能改善作用及对再生沥青混合料路用性能的影响，包括再生沥青的抗老化性能、再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及耐久性能等.试验结果表明，ZS型再生剂能有效的改善再生沥青混合料的路用性能.

摘要： 本文介绍了一种新型再生剂(ZS型热再生剂)对老化沥青的性能改善作用及对再生沥青混合料路用性能的影响，包括再生沥青的抗老化性能、再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及耐久性能等.试验结果表明，ZS型再生剂能有效的改善再生沥青混合料的路用性能.

摘要： 本文介绍了一种新型再生剂(ZS型热再生剂)对老化沥青的性能改善作用及对再生沥青混合料路用性能的影响，包括再生沥青的抗老化性能、再生沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及耐久性能等.试验结果表明，ZS型再生剂能有效的改善再生沥青混合料的路用性能.

摘要： 本发明公开了一种旧沥青路面冷拌再生用添加剂和旧沥青路面冷拌再生混合料，属于道路工程领域。所述添加剂材料由特定配比的沥青胶结料、改性母料、稳定剂制备而成。和现有技术相比，本发明提出的添加剂材料能够实现旧沥青路面材料在冷态拌合条件下的高掺量再生利用，施工和易性、强度、稳定性和耐久性有可靠保障，且实施工艺简便、冷拌冷铺后的再生路面性能稳定，具有很好的推广应用价值。

摘要： 本发明公开了一种旧沥青路面冷拌再生用添加剂和旧沥青路面冷拌再生混合料，属于道路工程领域。所述添加剂材料由特定配比的沥青胶结料、改性母料、稳定剂制备而成。和现有技术相比，本发明提出的添加剂材料能够实现旧沥青路面材料在冷态拌合条件下的高掺量再生利用，施工和易性、强度、稳定性和耐久性有可靠保障，且实施工艺简便、冷拌冷铺后的再生路面性能稳定，具有很好的推广应用价值。

摘要： 本发明涉及包含石油疏松蜡和费‑托蜡的沥青组合物、蜡在沥青组合物中的用途、沥青组合物在沥青混料组合物中的用途、包含沥青组合物的沥青混料组合物和其制造沥青混料路面及建筑物的方法。已经证明该沥青具有较好的加工特性。

摘要： 本发明公开了一种旧沥青路面再生添加剂及其制备再生沥青路面混合料的方法及其制备方法，由下列重量百分比的组分组成：桐油：80～90％；矿物油：9～15％；松香树脂：1～5％；乙烯‑醋酸乙烯共聚物4％～15％；粉末状丁苯橡胶4％～15％；氢氧化物1％～5％；旧沥青路面再生添加剂的制备方法，包括以下步骤：S1、按重量百分比称取各组分；S2、将矿物油搅拌下加热升温至100～120°C；S3、投入松香树脂，在100～120°C下继续搅拌30～60min，使松香树脂全部溶解；S4、依次投入乙烯‑醋酸乙烯共聚物、粉末状丁苯橡胶和氢氧化物。该旧沥青路面再生添加剂及其制备再生沥青路面混合料的方法及其制备方法，能够提高沥青路面的耐久性，易于推广。

摘要： 本发明公开了一种基于沥青混合料性能量化新‑旧沥青界面融合程度的方法，包括：对RAP预处理，确定合成设计级配及最佳沥青用量；筛选能够用于量化计算新‑旧沥青界面融合程度DOB的常规性能指标，并确定所述性能指标随沥青用量的变化关系；确定“黑石”状态、实际再生状态以及新‑旧沥青界面100％完全融合状态下混凝土试样所述性能指标测试结果P1、P2、P3以及有效沥青含量x1、x2、x3；按照不同状态下有效沥青含量比例关系，计算获得实际再生状态下新‑旧沥青界面融合程度。本发明有益效果：无需借助高端仪器设备，在简陋的工程现场实验室通过配合比设计流程可得出再生混合料新‑旧沥青界面融合程度DOB，便于工程现场施工人员对RAP再生性能优劣及时判断。

摘要： 一种旧沥青混合料热再生滚筒，包括燃烧器和滚筒，该滚筒外侧设有保温层，在该滚筒外壁和保温层之间还设有外部加热装置。与现有技术相比，本发明的一种旧沥青混合料热再生滚筒由于在滚筒外壁和保温层之间设有外部加热装置，使滚筒筒壁处于加热状态，解决了由于滚筒内壁温度较低导致的滚筒内壁残留及粘附旧沥青混合料的技术问题。

摘要： 本发明公布了一种高级沥青路面旧沥青混合料的回收利用技术，本发明针对沥青路面中的旧沥青材料的化学组成变化情况，按照组分法分析沥青中的饱和分、芳香芬、胶质和沥青质，根据沥青老化后各组分的变化，通过掺加激活剂来调节旧沥青中所缺失的部分，从恢复旧沥青中的化学组分方面入手，解决沥青路面中的旧沥青材料组分转移问题(俗称老化)，使旧沥青材料的化学组分重新激活，使旧沥青混合料获得新的技术性能，恢复其原有的力学性能和路用性能指标，更好地被路面工程所利用。

摘要： 一种旧沥青混合料热再生滚筒，包括燃烧器和滚筒，该滚筒外侧设有保温层，在该滚筒外壁和保温层之间还设有外部加热装置。与现有技术相比，本发明的一种旧沥青混合料热再生滚筒由于在滚筒外壁和保温层之间设有外部加热装置，使滚筒筒壁处于加热状态，解决了由于滚筒内壁温度较低导致的滚筒内壁残留及粘附旧沥青混合料的技术问题。

摘要： 本发明涉及一种旧沥青混合料表面沥青剥离方法，包括以下步骤：旧沥青混合料经破碎、初筛分后筛选出粗料；上述粗料经撒布平整后，将该粗料输送至喷砂装置进行沥青的喷砂剥离处理。上述喷砂装置为带供砂机构的喷砂装置，喷砂装置通过其喷口对粗料高速喷出由供砂机构供应的处理砂进行沥青的喷砂剥离处理。依照输送装置附设的称重机构检测的重量调整输送装置的输送速率和/或调整上述供砂机构的供砂量。Ⅳ.将喷砂剥离处理后的物料进行上述处理砂的回收处理。Ⅴ.将上述步骤Ⅳ处理后的物料进行二次筛分，依照物料粒径筛分为成品料。本发明实现了针对不同的粒径、输送量等情况下均能自动、有效且高效地剥离旧沥青混合料的表面沥青。

摘要： 本实用新型公开了一种旧沥青混合料大比例再生排水沥青路面智能养护结构，包括养护结构本体,其特征在于，所述养护结构本体包括洒水机构、车体和清扫机构，所述车体的底部中心位置焊接有清扫机构，所述车体的底部位于清扫机构的一侧焊接有洒水机构,所述清扫机构包括固定杆和固定架，所述固定架焊接在固定杆上，所述固定杆的一端螺栓固定有第一电机，所述第一电机输出轴的另一端贯穿固定杆延伸到内部转动连接有丝杠。本实用新型中，清扫机构为可调整结构，可以根据需要清扫的部位不同来调整固定架的位置，且设置多个清扫头可以使路面清洁更加出彻底，达到更好的路面养护效果，相对于传统的清扫机构，该装置提高了实用性。