无模型自适应控制
无模型自适应控制的相关文献在2000年到2022年内共计272篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、电工技术、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文218篇、会议论文18篇、专利文献1845791篇;相关期刊138种,包括黑龙江科技学院学报、河南理工大学学报(自然科学版)、工业仪表与自动化装置等;
相关会议16种,包括甘肃省电机工程学会2010年学术年会、第29届中国控制会议、2010年中国人工智能学会智能检测与运动控制技术会议等;无模型自适应控制的相关文献由592位作者贡献,包括侯忠生、池荣虎、侯小秋等。
无模型自适应控制—发文量
专利文献>
论文:1845791篇
占比:99.99%
总计:1846027篇
无模型自适应控制
-研究学者
- 侯忠生
- 池荣虎
- 侯小秋
- 姚文龙
- 邵巍
- 曹荣敏
- 金尚泰
- 卜旭辉
- 廖煜雷
- 周惠兴
- 张燕
- 朱学峰
- 李晔
- 李炜
- 杜廷朋
- 胡伟
- 董娜
- 贾琪
- 丁永生
- 亓冠华
- 任凯
- 佃松宜
- 何小阳
- 刘广生
- 吉蕊
- 姜权权
- 孙德杰
- 张伟伟
- 李传庆
- 李欣
- 汤洁
- 胡致强
- 苏敏
- 裴春博
- 许德智
- 赵铁山
- 郭志坚
- 闫成阳
- 高传强
- 丁超
- 于少娟
- 任光远
- 俞金寿
- 倪玮强
- 冯增喜
- 冯宇
- 刘博
- 刘占强
- 刘小雨
- 刘志明
-
-
江浩斌;
冯张棋;
洪阳珂;
韦奇志;
皮健
-
-
摘要:
鉴于汽车纵向动力学系统为典型的参数时变不定、多扰动的非线性离散系统,基于精确数学模型的控制算法较难取得理想效果,本文中采用无需模型、基于输入/输出数据的控制算法。首先,基于紧格式动态线性化数据模型,将无模型自适应控制(MFAC)算法、滑模控制(SMC)算法和模型预测控制(MPC)算法相结合,设计了无模型自适应控制器。接着,通过理论分析对其进行了稳定性证明,最后将所提出的控制算法与常用于纵向控制的前馈+反馈算法和MFASMC(MFAC+SMC)算法进行了仿真对比,并通过硬件在环实验(HIL)验证了算法的有效性。结果表明,该控制算法响应速度快、鲁棒性强,且输出更为平滑,可较好地应用于智能汽车纵向动力学控制。
-
-
林光伟;
王珊;
张西亚;
彭鑫;
高俊伟;
高德东
-
-
摘要:
直拉硅单晶的生长过程涉及多场多相耦合与复杂的物理化学变化,其中工艺参数的波动是导致晶体直径不均匀的重要原因,如何实现工艺参数的控制以获得理想的、均匀的晶体直径具有重要的研究意义。本文分析现有控制方法存在不稳定以及控制效果不佳的问题后,提出基于贝叶斯参数优化的无模型自适应控制模型来控制硅单晶生长过程中的晶体直径。首先以坩埚上升速度与加热器的功率作为控制输入参数,晶体直径作为输出,搭建无模型自适应控制模型,并分析算法的稳定性。其次将控制模型进行仿真实验,发现硅单晶直径控制模型中不同的超参数设定会影响控制过程的迭代次数以及控制效果。最后,利用贝叶斯优化超参数的取值范围,并进行最终的仿真实验,结果表明,经贝叶斯参数优化后的控制模型计算快、迭代次数少,输出的晶体直径稳定,同时将生长工艺参数控制在实际生产要求范围内。因此,基于贝叶斯参数优化的无模型自适应控制实现了硅单晶直径均匀稳定的有效控制,具有结合工程背景的实际应用前景。
-
-
邱志成;
陈思文
-
-
摘要:
以弹簧连接移动双柔性梁系统为实验对象,研究多柔体系统的振动特性和振动主动控制问题。针对移动双柔性梁系统存在建模的复杂性和耦合非线性等问题,基于系统的动态线性化数据模型,研究无模型自适应控制算法在多柔体振动主动控制领域的应用。设计并搭建移动双柔性梁实验平台,进行基于压电驱动器和伺服电机混合控制的双柔性梁振动抑制实验研究。实验结果表明,无模型自适应控制器可实现对振动的快速抑制。
-
-
杜廷朋
-
-
摘要:
水下航行器是一种典型的非线性和欠驱动系统,在工作环境中会受到风浪流等外界干扰,难以建立精确的数学模型。水下航行器系统的复杂性与不确定性给运动控制器的设计带来了挑战,因此,针对水下航行器运动控制所应用的方法进行分析,引入无模型自适应(Model Free Adaptive,MFA)控制方法,并完成仿真验证。仿真结果表明,该方法可以使水下航行器较好地跟踪设定轨迹,具有进一步的研究价值。
-
-
姚文龙;
亓冠华;
池荣虎;
邵巍
-
-
摘要:
针对电液伺服系统在水井钻机推进工况下存在的参数不确定以及未知负载扰动突变等非线性因素,提出了基于径向基(RBF)神经网络扰动观测器的无模型自适应控制方法.首先,通过改进的无模型自适应控制动态线性化方法,将被控系统线性化为与输入输出相关的增量形式,并将未知负载扰动合并到一个非线性项中;然后,设计了径向基神经网络扰动观测器对含有未知负载扰动的非线性项进行估计,作为对未知扰动的补偿;最后,设计了时变参数估计律,通过在线调整伪偏导数,给出了电液伺服系统的控制更新律.仿真结果表明,所设计的控制器能够对未知负载扰动突变进行补偿,并能确保跟踪误差有界收敛.
-
-
赵栩杨;
卜旭辉;
余威;
游东亚
-
-
摘要:
针对多输入多输出(MIMO)非线性离散时间系统,研究系统遭受拒绝服务(DoS)攻击和随机发生数据包丢失下的控制问题.首先采用两个独立的伯努利分布对周期性DoS攻击和随机发生的数据包丢失进行建模.其次结合DoS攻击设计无模型自适应控制(MFAC)算法,进而通过理论分析和数学推导证明所提算法的收敛性.并且通过结合先前时刻数据设计一种补偿算法对系统输出进行补偿,从而抵消DoS攻击和随机丢包的影响,减小系统超调量,加快收敛速度使系统可以更快的达到期望输出.最后,通过两个仿真实例验证了算法的有效性.
-
-
赵华荣;
彭力;
于洪年;
沈奕宏
-
-
摘要:
针对未知动力学模型非线性离散时间多智能体系统,在信息传递过程中的数据量化问题,以及智能体之间的合作与竞争关系,提出了一种数据驱动控制算法,实现了多智能体系统的双向一致性跟踪控制.首先,利用紧凑形动态线性化(CFDL)方法,将未知动力学模型的非线性智能体转化为含有时变参数的数据模型,并通过设计性能指标函数获得时变参数的估计算法;然后基于该数据模型,利用代数图论和扇形界算法,设计了一种量化数据驱动分布式双向一致性跟踪控制协议,并对其收敛性给出了严格的证明.结果表明,当多智能体系统存在数据量化时,所设计的控制协议仍可以保证双向一致性跟踪误差收敛到0.最后,通过仿真实验和对比实验,进一步验证了该控制协议的有效性和鲁棒性.
-
-
侯小秋
-
-
摘要:
针对改进NARMA-L2模型的控制问题,采用具有辅助变量的偏格式动态线性化泛模型逼近,通过直接极小化指标函数的自适应优化算法进行参数估计,基于广义目标函数提出适用于非线性系统的无模型自校正控制器算法,仿真研究验证了算法的有效性,使系统具有良好的控制效果。
-
-
侯小秋;
李丽华
-
-
摘要:
针对实用随机NARMAX模型的控制问题,采用具有辅助变量的全格式动态线性化逼近,利用BP神经网络辨识其参数向量和辅助变量,使用直接极小化指标函数的自适应优化算法优化BP神经网络的连接权重值,并估计随机干扰模型的参数,依据广义目标函数提出非线性系统的神经网络辨识的无模型显式自校正控制器。仿真研究验证了上述研究的有效性,系统具有较好的控制效果。
-
-
董伯麟;
杨瑞伟
-
-
摘要:
为了改善机器人在人机交互过程中力矩柔顺性问题,对机器人关节中的串联弹性驱动器(Series Elastic Actuator,SEA)进行了改进,从而提高了SEA驱动器中弹性体受力与变形的线性特性。在力矩控制器的设计中,采用了基于数据驱动控制的无模型自适应控制算法(MFAC),并利用BP神经网络算法实现控制器参数的在线自整定。该数据驱动控制算法在不需要建立受控系统精确数学模型的情况下,即可实现串联弹性驱动器(SEA)的力矩控制。既简化了控制器设计的难度,避免了机器人关节建模的复杂性和未建模的动态误差,又提高了控制系统对负载扰动的鲁棒性。为了验证控制方法的有效性,对SEA驱动器进行仿真分析。仿真结果验证了所设计的控制方法对SEA力控具有良好的跟随性,能够实现机器人与人、环境之间的安全物理交互。
-
-
-
-
-
任凯;
高传强;
张伟伟
- 《第十八届全国计算流体力学会议》
| 2018年
-
摘要:
跨声速段具有较高的飞行效率,但激波与附面层干扰引起的跨声速抖振问题一直是航空工程领域研究的难点和热点.针对翼型的跨声速抖振流动,采用URANS方法开展了基于数据驱动方法的无模型自适应控制.作动机构采用尾缘舵面,以升力系数作为反馈信号.无模型自适应控制利用CFD仿真得到的升力系数和舵偏角的历史数据,在当前时刻,基于为偏导数(pseudo partial derivative,PPD)构建与流动系统等价的动态线性数据模型,利用被控对象的输入输出数据在线估计系统的伪偏导数,设计加权一步向前的控制器,从而实现流动系统的无模型自适应控制.时域仿真结果显示,针对不同的抖振流动状态,无模型自适应控制能够完全抑制抖振脉动载荷.
-
-
-
-
张德江;
姚禹
- 《2009年全国第十四届自动化应用学术交流会暨中国计量学会冶金分会2009年会》
| 2009年
-
摘要:
基于电弧炉电极非线性和时变性的特点,在原有电弧炉电极自适应控制的基础上,提出了电弧炉电极的嵌入型无模型自适应控制(Model-free adaptive control,MFAC).模块化的设计可以不影响原有的自适应控制系统,嵌入型无模型非参数自适应控制方法比单一的有模型或无模型自适应控制方法的跟踪性能更好.仿真结果进一步验证了该方法的有效性。
-
-
- 《第19届中国过程控制会议》
| 2008年
-
摘要:
基于无模型自适应控制的基本原理,针对火电厂主汽温度控制不是很令人满意的现状,将无模型控制器与PID控制器组成串级控制系统,对某600MW超临界机组进行了控制系统仿真,实验证明这种控制结构能更好地适应负荷的变化,调节效果比传统的串级控制系统更佳.
-
-