无机房

摘要： 2021年3月28日,联合富士电梯隆重举办乔迁新厂暨新品发布活动,活动当天发布了四款新产品。新品一:无机房直角电梯直角开门电梯广泛应用于既有建筑加装电梯,其轿门数量为两个,电梯内部结构设置合理,让拐角不再是困扰;无机房让电梯井道高度更低,不再受限高影响;独特的上轿架设计和导轨摆放设计满足电梯安全问题;积木式井道结构让工程更高效、精度更准确。

摘要： 随着建筑行业的发展,城市中出现了越来越多的高层建筑,在高层建筑中电梯是必不可少的.无机房电梯在建设时最需要考虑的就是安全问题,机械锁定装置作为无机房电梯中最主要的设备之一,能够显著提升无机房电梯的安全性、稳定性,本文通过对无机房电梯轿厢机械锁定装置进行分析,结合个人经验提出检测方法,希望为关注无机房电梯轿厢机械锁定装置的人群带来帮助.

摘要： 随着建筑行业的快速发展,建筑市场竞争日益激烈,人们对节能环保提出了更高的要求.在电梯行业,应用无机房电梯技术可以减少使用空间和建设成本,而且是对传统电梯技术理念的创新,采用该技术可以优化机械设备,使无机房电梯技术的应用更加灵活,从而提高电梯的使用性能.鉴于此,文章对无机房电梯技术的主要特点、应用技术要点和故障处理等进行了简要分析.

摘要： 随着建筑行业的快速发展,建筑市场竞争日益激烈,人们对节能环保提出了更高的要求。在电梯行业,应用无机房电梯技术可以减少使用空间和建设成本,而且是对传统电梯技术理念的创新,采用该技术可以优化机械设备,使无机房电梯技术的应用更加灵活,从而提高电梯的使用性能。鉴于此,文章对无机房电梯技术的主要特点、应用技术要点和故障处理等进行了简要分析。

摘要： 将原始机房内的设备移往电梯井道顶部或井道侧部,取消了传统的机房.安装了减速器、减震器、紧急制动装置能够使电梯上下运行平稳减小振动,同时电梯失控时候紧急制动装置紧急停止电梯,提高乘员的舒适性和安全性;利用物联网技术构成了完整的电梯物联网监控系统,从而实现了各相关单位对电梯实时有效的监管维护.

摘要： 无机房电梯井道结构各异,本文通过对设计过程碰到的非标结构进行分析,从而得出了一些设计解决方案。

摘要： 无机房电梯的改装方法及无机房电梯。本发明的目的在于，能够沿用许多设备来设置安装尺寸及外形尺寸与改装前不同的曳引机。在改装无机房电梯的情况下，以从正上方观察使改装后的悬挂体在已设的轿厢侧悬挂体连接部与已设的对重侧悬挂体连接部之间的区域通过的方式，在上部支撑体设置新的曳引机。在上部支撑体设置改装后的轿厢侧悬挂体连接部和改装后的对重侧悬挂体连接部。然后，将改装后的悬挂体卷挂于第2轿厢吊轮、第1轿厢吊轮、新的曳引机的驱动绳轮以及对重吊轮。并且，将改装后的悬挂体的第1端部与改装后的轿厢侧悬挂体连接部连接，将第2端部与改装后的对重侧悬挂体连接部连接。

摘要： 本发明涉及一种无机房电梯改造方法及无机房电梯。无机房电梯改造方法包括如下步骤：拆卸井道顶部所有的顶部吊挂轮；将曳引机安装于所述井道顶部；绕绳体绕装于轿厢反绳轮、所述曳引机的曳引轮及对重反绳轮上。通过将曳引机安装在井道顶部，这样即使遇到暴雨天气，雨水进入井道底坑，井道底坑内的积水也不会浸没其顶部的曳引机，从而避免曳引机损坏，保证曳引机能够安全可靠工作，如此不仅能够节省因水泡损坏产生的维修成本，而且还能够确保无机房电梯正常运行。另外，拆除井道顶部的顶部吊挂轮，同时保留原有的无机房电梯的诸多井道部件，这些部件仍然能够为新的无机房电梯使用，这样能够降低改造成本，缩短施工周期。

摘要： 本发明涉及一种无机房电梯改造方法及无机房电梯，其包括如下步骤：拆除电梯井道顶部的顶部吊挂轮，将新的曳引机安装于所述顶部吊挂轮的原有位置；拆除井道底坑的旧的曳引机，并将所述顶部吊挂轮安装于所述井道底坑以形成底坑反绳轮。由于新的曳引机被安装在了电梯井道顶部位置，因而即便遇到暴雨天气，雨水渗漏进入井道底坑，雨水积聚再也无法接触浸没新的曳引机，曳引机不会遭受雨水浸泡而能够始终保证安全可靠工作，不仅能够节省因水泡损坏产生的维修成本，同时还能够确保无机房电梯正常运行。

摘要： 本发明涉及一种无机房电梯改造方法及无机房电梯。无机房电梯改造方法包括如下步骤：拆除井道底坑原有的曳引机及井道顶部所有的顶部吊挂轮。将曳引机安装于井道顶部，并在井道顶部的另一位置安装其中一个顶部吊挂轮；在井道底坑安装另外一个顶部吊挂轮，或在井道底坑安装新的反绳轮，形成底坑反绳轮。即使遇到暴雨天气，井道底坑内的积水也不会浸没井道顶部的曳引机，从而避免曳引机损坏，降低电梯的故障率。如此，不仅能够节省因水泡损坏产生的维修成本，而且还能够确保无机房电梯正常运行。并且，拆除井道顶部的顶部吊挂轮，同时保留原有的无机房电梯的诸多井道部件，这些部件仍然能够为新的无机房电梯使用，降低改造成本，缩短施工周期。

摘要： 本发明涉及一种无机房电梯改造方法及无机房电梯，其包括如下步骤：拆除电梯井道顶部的顶部吊挂轮，将新的曳引机安装于所述顶部吊挂轮的原有位置；拆除井道底坑的旧的曳引机，并将所述顶部吊挂轮安装于所述井道底坑以形成底坑反绳轮。由于新的曳引机被安装在了电梯井道顶部位置，因而即便遇到暴雨天气，雨水渗漏进入井道底坑，雨水积聚再也无法接触浸没新的曳引机，曳引机不会遭受雨水浸泡而能够始终保证安全可靠工作，不仅能够节省因水泡损坏产生的维修成本，同时还能够确保无机房电梯正常运行。

摘要： 本实用新型公开了一种无机房电梯主机的机架以及无机房电梯主机的安装系统，所述无机房电梯包括第一轿厢导轨和第一对重导轨，该机架包括：机架主体，机架主体的一端贴合第一轿厢导轨设置，另一端与第一对重导轨嵌合设置；第一吊装孔，设置于机架主体的上表面靠近第一轿厢导轨的一端；第一侧板，包括横板和竖板，竖板贴合设置于第一轿厢导轨，横板与机架主体的上表面贴合设置，竖板上设置第一压码，竖板与第一压码构成凹槽以与第一轿厢导轨嵌合；第二侧板，设置于机架主体位于第一对重导轨侧，并与第一对重导轨贴合设置，第二侧板顶端设置第二吊装孔，第二侧板上设置第二压码，第二侧板与第二压码构成凹槽以与第一对重导轨嵌合。

摘要： 本公开涉及一种无机房电梯的绳头组件的安装结构以及无机房电梯。所述无机房电梯包括通过T形梁形成的对重导轨，所述对重导轨具有底部和设置在所述底部的第一表面的中部并垂直于所述底部的导向部。所述安装结构包括：支撑梁，用于吊装所述绳头组件且包括第一端和第二端；以及连接件，将所述支撑梁的第一端可拆卸地连接至所述对重导轨的底部的第二表面，所述第二表面与所述第一表面相反。

摘要： 本实用新型实施例提供一种用于安装无机房电梯控制柜的支架组件，包括：用于贴合电梯井道壁面表面的固定部、用于固定无机房电梯控制柜的安装部以及第一固定件；固定部与安装部固定相连，并用于伸入开设在电梯井道壁上的控制柜容置槽内；固定部上设有固定孔，第一固定件穿过固定孔、以固定支架组件至电梯井道壁面表面。此外，本实用新型实施例还提供了一种无机房电梯。本实用新型实施例提供的用于安装无机房电梯控制柜的支架组件及无机房电梯，降低了工作人员安装控制柜时的装配难度，减少位于井道内部的工作人员装配时间，降低位于井道内部工作人员的危险系数。

摘要： 本实用新型提供了一种接触器的减噪装置、无机房电梯控制柜及无机房电梯。其中，所述接触器的减噪装置包括固定板、减振件和吸音盒。本实用新型技术方案通过在固定板上设置减振件，将接触器固定设置在减振件上，当接触器吸合和断开时，产生的振动能量被减振件缓冲、吸收，以防止振动能量传递至柜体或者其他部件，并产生振动声音。其次，可增设吸音盒，吸音盒内部设置有腔体，将吸音盒设置于固定板上，使接触器、减振件均设置于吸音盒内，当接触器吸合和断开时，接触器内部产生的电流噪声等可以被吸音盒吸收。

摘要： 本实用新型公开了一种无机房客梯下梁机构及无机房客梯，涉及电梯技术领域。该无机房客梯下梁机构包括下梁组件和轿厢底部附件。其中，下梁组件平行连接于轿厢底板的底部。由于下梁组件与轿厢底板的宽度方向呈预设锐角设置，所以在水平平面内下梁组件能够相对轿厢底板的宽度方向倾斜设置，从而减小下梁机构所需的横向安装尺寸。同时，由于减震件等轿厢底部附件设置在下梁组件与轿厢底板之间，并直接安装在下梁组件上，无需设置其它安装架，所以整体结构更加紧凑，可以进一步减少客梯轿厢底部结构所需的安装尺寸，满足小井道内的客梯安装需求。