旅游城镇
旅游城镇的相关文献在1983年到2021年内共计104篇,主要集中在旅游经济、建筑科学、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文98篇、会议论文6篇、专利文献12094篇;相关期刊83种,包括徽州社会科学、社会科学家、山西高等学校社会科学学报等;
相关会议6种,包括2014中国城市规划年会、第五届城市与景观“U+L 新思维”国际学术研讨会、中国转型期民族地区经济发展方式转变国际学术研讨会等;旅游城镇的相关文献由142位作者贡献,包括刘静、李柏文、赵丽华等。
旅游城镇—发文量
专利文献>
论文:12094篇
占比:99.15%
总计:12198篇
旅游城镇
-研究学者
- 刘静
- 李柏文
- 赵丽华
- 侯成哲
- 卢烨陶
- 张志勇
- 彭勃
- 李友亮
- 李楠
- 贺寒辉
- 赵刚
- 陈思君
- Wang Xiaojun
- Zhang Ying
- 丛秀芝
- 严利鑫
- 严国泰
- 何国华
- 佟玉权
- 冉宏天
- 冯卫红
- 况美胜
- 凌申
- 刘丽
- 刘开英
- 单鹏飞
- 卢玉桂
- 及佳
- 吉银翔
- 吴向东
- 吴承照
- 吴斌
- 周建明
- 周森锋
- 奚宽响
- 孙明
- 宋波
- 宋笑天
- 宫晓芳
- 宿春丽
- 小鹏
- 张兰江
- 张军以
- 张咏梅
- 张国明
- 张娟
- 张弛
- 张彧
- 张志哲
- 张洪亮
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林轶;
邹诗琦;
申灿玉
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摘要:
对于民族地区旅游城镇的发展来讲,文化旅游占据着主导地位.具有独特性的异域文化是旅游城镇经济繁荣发展的基础,但在旅游业发展的过程中,强弱文化的碰撞会在一定程度上削弱本土文化,影响了传统文化保护与传承.本文以广西为例,调研分析广西在建设旅游城镇的过程中对于传统文化的保护与传承所存在的问题,并从整合文化空间、强化参与主体保护意识、重视传承人的保护与培养以及倡导城镇建设过程中的"居民参与"等4个方面提出相关建议.
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李楠
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摘要:
随着我国国民经济的不断增长与提高,以旅游产业为导向的新型城镇化的市场份额逐渐扩大.多元文化的旅游小镇不仅能够提供地缘文化特色,而且辅以相关产业一条龙的服务,可满足人们对特色化、定制化的旅游体验的追求.以某新丝路文化旅游小镇为例,通过研究文旅小镇的开发条件、业态布局及规划设计等方面,探索以文化导入为引擎的区域开发模式和实现旅游经济反哺城镇复兴、促进区域产业整体提升的模式.
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李楠
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摘要:
随着我国国民经济的不断增长与提高,以旅游产业为导向的新型城镇化的市场份额逐渐扩大。多元文化的旅游小镇不仅能够提供地缘文化特色,而且辅以相关产业一条龙的服务,可满足人们对特色化、定制化的旅游体验的追求。以某新丝路文化旅游小镇为例,通过研究文旅小镇的开发条件、业态布局及规划设计等方面,探索以文化导入为引擎的区域开发模式和实现旅游经济反哺城镇复兴、促进区域产业整体提升的模式。
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彭勃;
贺寒辉
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摘要:
以旅游小城韶山为例,通过调查本地驾驶员和外地驾驶员在不同道路类型上的逐秒GPS数据,运用统计学方法对不同驾驶员类型、道路类型的车速分布特性进行了研究.首先,通过对车速的分布形式进行拟合,定性分析了不同驾驶员与类型道路的车速分布形式及其变化规律;然后,从驾驶员类型、道路类型两个角度对车速分布的集中趋势、离散程度以及加速度分布进行了分析.结果 表明,驾驶员类型与道路类型对车速与加速度分布的形式以及参数值有着不同程度的影响,大多情况下旅游城镇车速分布较为符合正态分布,由于道路熟悉程度以及出行目的差异,本地驾驶员平均车速更高,不同驾驶员在景区车速分布特性差异更为显著.研究成果将对旅游型中小城镇交通的规划、设计、控制、管理以及评价提供科学依据和数据支持.
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邓开芳
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摘要:
青海藏区作为中国独具特色的旅游胜地,其与众不同的民族文化以及丰富的旅游资源使得青海藏区的旅游特色小镇前景良好,在未来一段时间内有望健康快速发展.本文对青海藏区旅游小城镇的培育模式进行了一系列分析研究,并对其目前的发展问题提出了解决对策,旨在为打造特色健康的青海藏区旅游小城镇贡献绵薄之力.
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杜丽;
王宁;
吴承照
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摘要:
文章基于多期遥感影像,研究了井冈山市2007-2013年的土地利用变化情况,结果发现:1)建设用地是相对变化较大的土地利用类型,呈现出沿交通线向外围不断拓展的空间分布趋势;2)旅游基础设施和服务设施用地不断增加,使林地、 耕地等向旅游用地不断转化;3)自然地理环境、 交通可达性等因素显著影响了相关城镇土地利用变化,并由此形成了综合发展型、 景区主导型、 交通主导型和传统村镇型4种旅游用地模式.这说明旅游业的快速发展对井冈山市城镇土地利用变化产生了重要影响,并给其生态环境带来较大压力,相关政府部门应加以合理管控.
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王稷
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摘要:
旅游业是当今城镇化发展的重要推动力量。旅游城镇的景观形象很大程度上决定了该镇日后旅游业以及周边经济的发展。良好的景观形象对城镇经济的发展尤为重要,好的景观形象不仅能为城镇带来旅游产业的效益,同时也能带来品牌效益。本文从旅游城镇景观形象的组成要素、构建意义、设计手法三个方面入手,全面阐述景观形象规划设计的重要性。
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王威峰;
卢玉桂
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摘要:
充分发挥旅游城镇在旅游产业发展中的全方位载体功能,对于推动区域“全域旅游”新理念的贯彻实施有着重要的意义.文章通过构建旅游产业发展与城镇建设耦合协调评价指标体系,运用熵权法、线性加权法和耦合协调度模型对2011-2015年广西旅游产业发展与城镇建设的综合水平及耦合协调度进行测算,并提出政策建议.
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李嘉;
贺寒辉;
彭勃
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摘要:
获取车辆的实际运行工况,是准确进行污染物排放测算的关键工作.以韶山为例,通过调查本地驾驶员和外地驾驶员在不同道路类型上驾驶小客车行驶的逐秒GPS数据,统计分析相应的运行工况分布并导入MOVES模型,采用先按类分解再聚类合计的方法测算污染物排放因子,据此评估交通管理与控制策略对污染物排放的影响.研究发现,采用MOVES默认的运行工况分布,得出的排放结果将会产生较大误差;相对于外地驾驶员,韶山本地驾驶员平均车速更高,车辆比功率分布更离散,运行工况的差别使得本地驾驶员的污染物排放因子在所有道路类型上全部高于外地驾驶员,景区道路上高出更多;韶山实施游客换乘方案后,2016年8月各污染物总减排比例为73%~78%.
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王旭;
梁浩;
及佳
- 《第四届山地城镇可持续发展专家论坛》
| 2015年
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摘要:
我国城镇旅游已经进入一个全新的阶段,无论是旅游目的地的分布还是旅游服务的丰富性都以前所未有的速度爆发.山地旅游城镇是众多旅游目的地中的重要构成部分,山地滨水城镇的诸多空间特性和文化特征成为区别于沿海城镇、历史文化城镇的重要特征,是山地城镇保持自身特性、健康发展的重要载体.夜景观在城镇旅游产品中占据重要地位,不仅是旅游产品的重要组成部分,更是激发全天候旅游活力的重要元素.然而目前山地旅游城镇开发逐渐与其他城镇趋同,夜景观旅游更是遭遇着特征模糊的困境.山地城镇夜景观应当突破传统功能照明的框架束缚,体现山水城空间格局特征,激发社会文化活动.
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赵刚;
王唯山
- 《2014中国城市规划年会》
| 2014年
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摘要:
长期以来,旅游城镇以其独特的人文魅力和自然景观吸引了大量游客游玩体验,游客量的剧增和大量商业化开发对旅游城镇的街区保护、原住民社区发展等问题提出重大挑战.本文在详实的现状调查及文献查阅基础上,以厦门鼓浪屿作为研究对象,探讨鼓浪屿的本质,分析旅游开发热潮中社区发展存在的问题,剖析社区衰败的根源,进而结合鼓浪屿的实际情况提出社区可持续发展的思路与对策,即精准把握鼓浪屿的本质及发展定位、完善社区公共服务配套、以社区内涵重塑引领旅游转型发展、改革管委会及社区的管理体制,建立社区与景区沟通协调与监督机制等,以期能为鼓浪屿申遗即将开展的环境整治工作提供可操作性的建议,并为国内外其他旅游城镇的可持续发展提供经验借鉴.
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朱宏佳;
张志哲
- 《2017中国城市交通规划年会》
| 2017年
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摘要:
城镇旅游是近年来新兴的旅游项目,然而多数旅游城镇缺乏必要的交通规划,同时旅游城镇自身交通系统建设缺失,导致旅游城镇交通问题频发,严重制约城镇旅游产业的发展.以旅游交通出行链为切入点,依托横店镇综合交通规划项目,通过深入分析旅游城镇游客出行链各个环节表现的交通特征,讨论旅游城镇面对交通问题的相应对策,为同类旅游城镇交通问题的解决提供参考.
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耿虹;
李爽
- 《第五届城市与景观“U+L 新思维”国际学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
本文以城郊旅游小城镇对研究对象,指出当前以休闲旅游为主导的城郊型旅游小城镇发展中存在的困境,对兴起于欧洲的"慢城"运动的起源、概念及内涵进行概述,以十堰市大川镇为例,对"慢城"模式在我国城郊型旅游小城镇的适用性进行探讨,并提出"慢活"和"慢游"的双模式,研究"慢城"模式导向下实现"慢旅游"旅游的驱动力结构,并对大川镇的城镇"慢生活"空间营造进行了探索性的尝试.
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耿虹;
李爽
- 《第五届城市与景观“U+L 新思维”国际学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
本文以城郊旅游小城镇对研究对象,指出当前以休闲旅游为主导的城郊型旅游小城镇发展中存在的困境,对兴起于欧洲的"慢城"运动的起源、概念及内涵进行概述,以十堰市大川镇为例,对"慢城"模式在我国城郊型旅游小城镇的适用性进行探讨,并提出"慢活"和"慢游"的双模式,研究"慢城"模式导向下实现"慢旅游"旅游的驱动力结构,并对大川镇的城镇"慢生活"空间营造进行了探索性的尝试.
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- 江苏唱游数据技术有限公司
- 公开公告日期:2021-09-10
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摘要:
本发明公开了一种基于游客行为的旅游城市网络关联度评估方法,该方法主要是通过收集游客数据,并经过异常值处理,去报旅游数据收集的完备性,同时基于全国旅游电子合同数据,建立省际间的旅游联系度,利用网络关联分析方法,形成多个年份的31×31客流关系网,测算省际间双向网络关联指数。通过不同年份关联指数的对比,获取旅游市场聚集效应变化趋势,从而对省际间旅游客流动关系进行评估,能够为旅行社下一年的规划做评估,能够有效的解决其管理混乱的问题。本发明构建了基于游客行为的旅游城市网络关联度评估模型,通过网络关联指数测算,同时结合“互联网+旅游大数据”时代机遇和挑战,在很大程度上改变了传统旅游业的经营模式,未来前景广阔。
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