施工段

摘要： 5月28日早10点15分,艳阳高照,惠风和畅。随着兵团交建第三师46团-艾力西湖镇公路项目提孜那浦河施工段的鞭炮齐鸣声,一辆辆汽车如利剑出鞘,驶入公路,沿着蛇蜓的公路曲线渐行渐远……经过600多个日夜,奋斗在第三师46团交建铁军,终于不负重托,比原定时间提前4天完成全线合拢,建成通车!

摘要： 无节奏流水施工的工期优化是技术难点,也是研究的热点.改变施工段间的组织关系以缩短施工工期,可同时降低工程间接费和直接费.然而当划分的施工段数量多时,人工优化工作量巨大,甚至难以实现.根据潘特考夫斯基工期计算理论,枚举施工段组织关系,基于Excel编制计算机程序,实现无节奏流水施工的工期优化,为工程管理人员克服工期优化难题.算例验证程序优化结果可靠,速度较快,可以显著提高工期优化的工作效率.结果表明:运用施工组织关系枚举法进行工期优化,不仅能获得真正的最小工期,而且可实现施工段组织关系优化.

摘要： 近日,历经14年的艰苦掘进,中缅国际铁路大通道的重要组成部分——大理至瑞丽铁路,地处强烈地震带的大坡岭隧道实现贯通。大坡岭隧道位于云南省大理白族自治州永平县境内,全长14.66千米,隧道穿越7条大型不良地质带。同时,施工段地处我国西南地区澜沧江强烈地震带,14年的施工中,该隧道共经历了3至6级地震近百次。

摘要： 高速公路必须按时保养维护,而且必须依照交通量的提升情况进行一定的改扩建,所以施工工作就会对交通秩序产生影响,造成交通不通畅的问题.这时候,交通标志设计工作显得非常关键,科学的设计能够确保高速公路施工期间依旧正常运行,防止出现交通事故问题.

摘要： 7月4日,由中铁十九局承建的青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷,造成1名施工人员死亡。5月27日,由中铁二十局施工的地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌,5名被困工人全部遇难。两起事故发生间隔不到40d。而从2017年6月至今,青岛地铁已出现多次事故,造成多人伤亡。问题频现,绝非偶然。就在前不久,由葛洲坝集团电力公司总承包的青岛地铁1号线一施工方自曝存在违规施工、偷工减料、工程层层分包等问题,工程存在质量隐患,引发社会强烈关注和质疑。就在此时,被举报的青岛地铁1号线发生塌陷事故,虽然被举报工程与塌陷事故地距离几十公里,但青岛地铁整体安全质量不得不让人打上一个问号。诚然,青岛市区沿海,受海水影响,土、砂、石、岩等构成了复杂而不均匀的地质条件,地下施工风险高。

摘要： 2019年6月20日17:00,由中铁二局承建的贵阳轨道2号线浣纱路站胜利封顶。浣纱路站全长454m,为地下两层三跨岛式站台车站,局部为3层结构(换乘节点处)。采用半幅顶板盖挖顺作法施工,共计19个施工段。进入2019年以来,中铁二局贵阳轨道2号线12标按照节点目标要求,组织开展劳动竞赛,掀起施工大战。全体参建员工抢晴天、战雨天,五加二、白加黑,吃在工地、住在现场,全身心投入抢工大战中,取得阶段性胜利,浣纱路站实现如期封顶。

摘要： 对无节奏流水施工的工期优化问题进行了研究,结合流水施工基本参数和无节奏流水施工的特点,分析了"潘特考夫斯基法"对工期的确定,将矩阵法应用到工期优化中,通过对施工段施工顺序的优化,达到了无节奏流水施工工期优化的效果.

摘要： 建立拉法山隧道施工通风模型,采用数值模拟的方法对风管漏风和围岩温度对隧道施工段洞内气温变化规律进行研究.结果表明:施工段最低气温均高于5°C;不同围岩初始温度条件下第一年施工段气温高于28°C的天数均为95天,第二年施工段气温高于28°C的天数分别为68、75、82、90.

摘要： 预应力工程在日常设计和施工过程中,必然设置张拉端和固定端,设置位置的合理性至关重要,尤其在大面积预应力工程施工过程中,温度后浇带和沉降后浇带留置位置较多,施工顺序和张拉顺序如何同步进行,以不影响拆模,进而降低工程造价同时加快工程进度就显得尤为重要.

摘要： 本发明公开了一种合成工段高压管道免吹扫安装施工方法，包括：根据合成工段高压管道的平面布置图，在管道轴测图上标识预制焊口、现场焊口和仪表点开孔；在已标识的管道轴测图上将管段按顺序编号，并在管道轴测图上标记每个管段的净料长度；在管道工厂集中加工预制管段并做编号标记，在每一预制管段上加工与该预制管段对应的坡口和仪表点开孔，对预制管段内部清理后封堵管口和仪表点开孔；管道安装前检查预制管段内部清洁度，再按预制管段编号组对焊接，并完成管道安装。本发明使工程施工达到质量目标，便于管理，质量控制良好，降低施工费用，缩短工期节约施工成本。

摘要： 用于将预铸造的施工段联接在一起的联接件和具有此类联接件的预铸造的施工段。用于连接预制段的施工联接件包括一对固定器。每个固定器包括中心部分和一对支腿。所述中心部分限定细长孔。所述一对支腿从所述中心部分的相对侧延伸。每个支腿沿着大致横向于所述细长孔的方向延伸，并且具有附接到所述中心部分的近端和远离所述中心部分设置的自由远端部分。所述施工联接件还包括适于容纳在所述一对固定器的所述细长孔中的销，以将所述一对固定器连接在一起。

摘要： 本发明提供一种施工段中钢筋甩筋的确定方法及确定装置，所述方法包括以下步骤：基于目标建筑物的BIM模型划分施工段，并确定每个施工段的施工顺序；根据所述施工顺序确定每个施工段中第一甩筋对应的第一方向；根据所述施工段的构件类型确定所述第一甩筋在所述第一方向上的甩筋参数；所述甩筋参数包括接头错开率以及对应的一个或多个甩筋长度，不同的接头错开率对应不同个数的甩筋长度；根据所述接头错开率和所述甩筋长度确定构成所述第一甩筋的钢筋段。

摘要： 本发明涉及了一种盾构施工段稳定性判断方法及设备，其方法包括如下步骤：基于采集到的所述激光点云数据，对所述盾构机动力学模型的至少一个施工段进行实时修正并确定实时修正程度，通过将该施工段信息代入所述历史模型数据集中进行匹配计算的方式，确定所述历史模型数据集中与该施工段相对应的第二敏感度参数、第二可控度参数以及沉降监测范围阈值，从而通过所述稳定性判断以及所述沉降监测范围阈值实现对施工过程的沉降监测。其设备包括：数据处理单元，GIS单元，激光测量单元。

摘要： 本发明公开了一种暗河油藏流道调整施工段塞设计方法，包括以下步骤：向所述暗河油藏的井中依次注入试注段塞、主体段塞、加强段塞、高压水段塞；所述试注段塞由水、最高浓度调流颗粒段塞、水组成；所述主体段塞和所述加强段塞均由若干组第一段塞、第二段塞组成，所述第一段塞由水、流道调整颗粒组成，所述第二段塞由聚合物溶液组成；所述高压水段塞为水，所述高压水段塞的量为流道调整施工前该井一个注水周期一半的注水量；所述高压水段塞的注入压力比流道调整施工前该井的注水压力高0‑5MPa。本发明能够确保暗河油藏流道调整施工过程中颗粒的有效注入，同时确保施工后的注水开发效果。

摘要： 本发明公开了一种断溶体油藏流道调整施工段塞设计方法，包括以下步骤：向所述断溶体油藏的井中依次注入前置段塞、主体段塞、固化段塞、高压水段塞；所述前置段塞由油田水、最低浓度流道调整颗粒、油田水组成；所述主体段塞由若干组交替设置的第一段塞和第二段塞组成，所述第一段塞由油田水、流道调整颗粒组成，所述第二段塞由聚合物溶液组成；所述固化段塞由130°C高温粘连颗粒组成；所述高压水段塞为油田水，所述高压水段塞的量为流道调整施工前该井一个注水周期一半的注水量，所述高压水段塞的注入压力比流道调整施工前该井的注水压力高0‑5MPa。本发明能够确保断溶体油藏流道调整施工过程中颗粒的有效注入，同时确保施工后的注水开发效果。

摘要： 本发明公开了一种风化壳油藏流道调整施工段塞设计方法，包括以下步骤：向所述风化壳油藏的井中依次注入前置段塞、主体段塞、加强段塞、高压水段塞；所述前置段塞由油田水、最低浓度流道调整颗粒、油田水组成；所述主体段塞和所述加强段塞均由第一段塞、第二段塞、第三段塞组成，所述第一段塞为油田水，所述第二段塞为流道调整颗粒，所述第三段塞为聚合物溶液，所述第二段塞和所述第三段塞交替设置若干组，所述加强段塞的第二段塞浓度可调；所述高压水段塞为油田水。本发明能够确保风化壳油藏流道调整施工过程中颗粒的有效注入，同时确保施工后的注水开发效果。

摘要： 本实用新型公开了一种地铁隧道施工段小车锁定装置，包括小车和用于支撑隧道施工段的H型梁，小车前进和后退的两侧均具有挡架，所述挡架为板状，挡架与小车对应端侧之间设置有多个弹簧，小车端侧对应挡架的上侧具有锁定架，用于在小车撞击横梁后，钩件的倾斜面撞击锁杆并卡住锁杆。过程中钩件的倾斜面撞击锁杆并在铰接作用下，钩件顺势上移，克服自身重力，使钩件成功锁定锁杆，完成小车的稳定。需要解除锁定时，再次将锁定架对应钩件的一侧向上翻转，使脱离锁杆，小车在弹簧的反作用下弹开完成锁定。

摘要： 本实用新型提供了一种水平段墙体施工段结构，包括：第一施工段；第二施工段，与第一施工段在第一方向上间隔设置，第一施工段与第二施工段之间留设有施工缝；浇筑层，浇筑在施工缝内；其中，浇筑层与第一施工段之间具有第一接触面，第一接触面为锯齿面，和/或浇筑层与第二施工段之间具有第二接触面，第二接触面为锯齿面。基于本实用新型的技术方案，通过在施工缝的两侧设置锯齿面，这样可以充分释放第一施工段和第二施工段材料收缩引起的收缩应力，避免收缩裂缝产生。从而确保了水平段墙体施工段结构的现场浇筑质量。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于城市盾构隧道施工段的水土保持临时工程场地，包括第一生产区以及第二生产区，第一生产区的下方设置第一生活区，第二生产区的下方为第二生活区；且第一生产区与第二生活区分别布置有第一排水区、第二排水区。本实用新型中生产区的场地布置均较为紧凑，占地面积小，可根据实际情况进行灵活调整，有较强的实际可操作性，又能兼顾水保、环保的要求，可有效缓解由于施工而引起的环境问题。