施工勘察

摘要： 以浦东新区某技术研发大楼工程勘察为例,结合该拟建建筑场地特殊地质条件和建筑物的构造,对拟建场地复杂地质条件进行的岩土工程勘察手段及勘察成果进行分析,介绍施工勘察对桩基施工时遇到的问题及优化处理方法。本工程施工勘察及桩基设计优化方法对该地区类似项目具有宝贵的借鉴意义。

摘要： 针对复杂岩溶地质条件下厂房地基基础工程中基础选型、基础设计和实际施工中存在的问题,基于实际工程进行研究分析。根据场地内不同的地质情况,选择不同的地基基础型式;按照规范规定,对嵌岩桩逐桩进行施工勘察,以此作为桩基终孔依据;根据现场施工情况,综合考虑安全可靠、工程造价及施工便利等各项因素,解决了施工过程中出现的桩基护壁、溶洞处理、基底岩面凹凸不平等问题。

摘要： 路基作为道路工程项目中的重要施工部分,是路面与地表结构连接的基础。路基的功能是确保路基本身所具备的结构力及咬合力可以符合路面上方建筑物建设需求以及车辆的行驶需求的,确保地表各类工程以及基建项目运行的可靠性。因此,文章以道路路基工程施工特性为切入点,阐述道路工程路基施工流程,研究路基施工技术及施工要点。

摘要： 以湖北宜昌某小区住宅楼为背景,具体介绍了施工勘察的工作布置,查明了岩溶发育程度及分布规律,有针对性地提出了一些处理建议,对地基基础设计起到良好的指导作用.

摘要： 南宁市某幼儿园在项目前期建筑方案设计阶段,场地尚未进行平整,处于原始地貌形态.但平整后的场地与现状场地有6m的高差,基础形式与场地平整先后顺序的处理成为该项目的设计难点.本文结合上部结构形式及地质资料进行柱下独立基础与桩基础两种基础形式的方案比选,从建造成本与施工工期综合考虑选定柱下独立基础作为实施的基础形式,进而有效控制项目的经济性及工期,以期为类似工程作为参考.

摘要： 岩溶产生的空洞对建筑物基础影响巨大,准确地揭露岩溶发育地段的地层情况对工程地质勘察工作提出了较高的要求,通过对某高层建筑的详勘和施工勘察过程的剖析,阐述了岩溶地区钻探工作的要点.

摘要： 灰岩地区的施工勘察根据桩径大小布置勘探孔,通常采用一桩多孔,但对于地质复杂的情况,如倾斜岩面且岩体内岩溶发育的地段,采用一桩多孔仍可能存在不能探明桩孔范围内岩体的岩溶等不良地质情况,需重复勘探。而采用一桩一孔结合管波法,不仅可以探明桩孔垂直方向岩溶发育的情况,还可以探明桩孔周围岩体水平方向一定范围的岩溶等不良地质发育情况,为桩基持力层位置的选取提供依据,同时减少工程造价。

摘要： 本文介绍了管波探测法基本原理与数据采集、处理、解释的基本方法;通过工程实例表明:对于采用桩基础作为建筑基础的岩溶发育地区,采用“一个钻孔 + 管波探测法”的方式进行施工勘察与基桩质量检测,可弥补“一孔之见”的不足,避免基桩半边嵌岩及桩身质量误判,使建筑物安全和稳定性更有保障;管波探测法在岩溶勘察与基桩检测中具有良好应用前景。

摘要： 本文从围岩分级的方法、影响因素、步骤、注意事项及资料整理对地下工程施工勘察进行了较全面的分析阐述，通过工程实例，强调了该工作的必要性、针对性和时效性，总结出不同情况下可能出现的易塌方地段，对地下工程施工、勘察有一定借鉴作用。

摘要： 施工验槽是对勘察成果的检验,重点是检验土层分布与原勘察成果是否一致,是否存在不良工程地质问题,如岩层产状、地貌形态和地层岩性组合是否有抗滑稳定问题;持力层承载力和压缩变形能否满足设计要求;是否有不均匀沉降问题.对验槽中发现不良工程地质问题应提出针对性的处理措施.当地基条件不能满足设计要求或出现必须查明的异常情况时,应进行施工勘察.

摘要： 按照ISO9001：2000标准要求进行工程勘察，以质量手册的规定为准则，规范自己的质量行为，在工程勘察的“事先、事中、事后”三个阶段中开展各项质量管理活动，为客户提供放心、满意的服务。

摘要： 按照ISO9001：2000标准要求进行工程勘察，以质量手册的规定为准则，规范自己的质量行为，在工程勘察的“事先、事中、事后”三个阶段中开展各项质量管理活动，为客户提供放心、满意的服务。

摘要： 按照ISO9001：2000标准要求进行工程勘察，以质量手册的规定为准则，规范自己的质量行为，在工程勘察的“事先、事中、事后”三个阶段中开展各项质量管理活动，为客户提供放心、满意的服务。

摘要： 按照ISO9001：2000标准要求进行工程勘察，以质量手册的规定为准则，规范自己的质量行为，在工程勘察的“事先、事中、事后”三个阶段中开展各项质量管理活动，为客户提供放心、满意的服务。

摘要： 本发明公开一种道路建筑施工用便携式工程勘察设备固定支架，包括基座，所述基座下侧圆周阵列设置有第一转动座，所述基座上设置有粗平机构、联动机构、伸缩杆，所述粗平机构设置于基座上侧，所述联动机构设置于基座下侧，所述伸缩杆一端设置于第一转动座内，所述伸缩杆与第一转动座铰接，所述伸缩杆下端设置有支撑机构。本发明采用联动机构调节伸缩杆的张开角度，扣锁对联动环进行快速固定和松开，实现了对固定支架张开角度的快速调节，通过转换架与第二卡扣的配合，实现了支撑脚的快速更换，以适应不同工作环境，通过粗平机构能对安装座进行粗平调整，实现了勘察设备的快速调平。

摘要： 本发明提供岩溶地区框架桥顶进降水施工方法及地质勘察与治理方法，包括岩溶地质勘察与治理方法和路基降水工序，在降水前进行地质勘察和病害处治，根据设计图纸、通过地质勘察设备勘察的既有铁路线路间和路基两侧的现场环境及岩溶地区情况建立有限元模型，确定需要填充治理的溶洞和土洞；采用轻型井点降水方法对需要填充位置进行填充前降水；降水时既有线路间运用轻型井点降水和路基两侧运用管井井点降水方法进行协调高效降水，避免盲目降水引起岩溶地区突涌等风险，对既有路基土体扰动极小，且施工时间灵活，既能满足降低地下水位的要求，又能应对暴雨天气的影响，保障了施工质量和安全，施工简便，设备安装与拆除简单，适合在岩溶地区推广应用。

摘要： 本发明公开了一种用于岩土工程勘察施工的边坡加固装置，包括底板，所述底板上固定安装有定位脚以及定位踏板，且定位踏板上设置有防滑槽，所述底板上设置有防滑纹，且底板上转动安装有斜撑杆，所述底板上固定安装有立柱，且立柱上固定安装有中板，所述中板上安装有具有单向驱动能力的驱动结构，且驱动结构上连接有具有螺旋下压功能的推动结构，所述推动结构中连接有具有外扩功能的锚杆结构；同时通过一种用于岩土工程勘察施工的边坡加固方法，能够带动锚杆结构旋转并下沉，可以快速而省力的插入到土壤中，锚杆的整个插入过程都能够通过单个控制杆来进行驱动完成，使用十分方便，减轻了岩土施工人员的压力。

摘要： 本发明提供了一种用于土木工程勘察用锚杆施工装置，涉及锚杆施工技术领域，包括支撑装置；所述支撑装置上安装有调节驱动部；支撑装置上转动连接有安装部；安装部上安装有两个定位矫直部；两个定位矫直部上分别安装有推进装置；安装部上固定连接有两个孔位对正部，且两个孔位对正部上套装有锚杆；支撑装置上转动连接有两个勘察定位部，可以有效的提高锚杆施工质量，安全系数高，对锚杆孔的防护效果更佳，可以实现多向自由调节，适配不同规格的锚杆施工，解决了目前传统锚杆施工装置，无法适用于超长锚杆施工，同时无法实现锚杆自动矫直，极易破坏锚杆孔而发生坍塌，同时锚杆推进过程不够稳定的问题。

摘要： 本申请涉及一种岩土勘察用钻探装置及施工方法，涉及岩土勘察技术领域。其包括于底座上的钻杆，所述钻杆的顶部转动连接有支撑板，所述底座的顶部固定设置有顶板，所述支撑板与所述顶板之间设置有用于驱动所述钻杆进行钻孔的驱动组件，所述底座与所述支撑板之间设置有顶升组件，所述钻杆上设置有用于对不同深度的土壤进行取样的若干组取样组件，若干组所述取样组件沿竖直方向设于所述钻杆上，所述取样组件与所述驱动组件之间设置有联动组件。该装置在钻孔完成后，无需工人员使用另外的仪器对土壤进行取样，操作便捷，且该装置可取不同深度的土壤，从而对土壤的土质检测更为精确。

摘要： 本发明公开一种道路建筑施工用便携式工程勘察设备固定支架，包括基座，所述基座下侧圆周阵列设置有第一转动座，所述基座上设置有粗平机构、联动机构、伸缩杆，所述粗平机构设置于基座上侧，所述联动机构设置于基座下侧，所述伸缩杆一端设置于第一转动座内，所述伸缩杆与第一转动座铰接，所述伸缩杆下端设置有支撑机构。本发明采用联动机构调节伸缩杆的张开角度，扣锁对联动环进行快速固定和松开，实现了对固定支架张开角度的快速调节，通过转换架与第二卡扣的配合，实现了支撑脚的快速更换，以适应不同工作环境，通过粗平机构能对安装座进行粗平调整，实现了勘察设备的快速调平。

摘要： 本实用新型公开了一种岩土勘察用稳固型施工平台，涉及岩土工程技术领域，包括平台和四个支柱，所述平台底部的四个角处分别设置有安装槽，且平台两侧的前后部对称设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有安装杆，所述平台的顶部后侧等距设置有若干个工具槽。本实用新型中，通过支柱、螺纹槽、螺纹轴、防滑垫和气泡水平仪，即可实现水平调节平台的功能，以便增加该施工平台在不平整岩土区域使用的稳固性，且通过工具槽、挡板、凸块、移动槽、卡槽、第一永久磁铁、第二永久磁铁、安装槽、支柱、安装孔、滑槽、横槽、连接块、横轴和弹簧之间的配合使用，方便该施工平台的组装与拆卸，增加更换岩土勘察区域时的运输便捷性。

摘要： 本申请涉及一种电力工程施工作业勘察装置，其包括无人机和摄像头，无人机的底部设置有若干软管，软管远离无人机方向的一端共同连接有安装板，所述安装板上设置有用于托住摄像头的支撑装置，所述支撑装置包括两个支架，两个所述支架对称设置，所述支架包括连接头和用于夹持摄像头的固定架，所述连接头与安装板相连，所述固定架与连接头相连。本申请具有便于更换摄像头的优势。

摘要： 本申请涉及一种提高石灰岩地区桩基础施工勘察岩芯采取率的方法，包括以下步骤：S1、清扫场地，设备进场并组装，将钻头本体焊接在钻管上，将钻管安装在钻机上；S2、将送水泵的出水口通过管道连通至钻管顶部的分水盘；其中管道与分水盘的进水口之间转动密封连接；S3、钻孔：在进行钻孔采取岩芯时，控制回次进尺不超过1m，遇破碎岩层或是溶洞时，采用低速档：160～200转/min，钻进速度10～12cm/min，小泵量：泵量20～30L/min进行钻进；S4、封口提钻：将钻头本体的底部进行封堵，然后提钻，之后进行退芯。本申请的有益效果为：能够大大提高岩芯的采取率。

摘要： 本发明公开了一种用于机场飞行区下穿隧道不停航施工勘察方法，包括以下步骤；先根据勘察隧道设计线路平纵断面方案、先期勘察资料及衬砌管片设计方案进行外径D为4m～6m的勘察隧道的施工，同时确定勘察隧道钻探孔布置和钻孔搭设角度，之后由根据勘察方案编制的勘察隧道内勘察钻探实施方案在勘察隧道洞内进行下穿隧道的勘察钻探作业，然后根据实际勘察钻探作业实施情况、原位测试和室内试验数据来编制形成正式勘察报告，在勘察隧道洞内进行勘察钻探作业实现了机场飞行区不停航施工，有效地增加了勘察作业时长，避免出现地面钻孔作业对道面区造成损坏以及道面区修复及跑道复飞检测等情况，同时减少了人员进出飞行区的管理工作。