方案改进
方案改进的相关文献在1997年到2022年内共计103篇,主要集中在公路运输、建筑科学、铁路运输
等领域,其中期刊论文86篇、会议论文6篇、专利文献161218篇;相关期刊80种,包括交通企业管理、军民两用技术与产品、现代商业等;
相关会议6种,包括中华医学会放射学分会第十四届全国神经和头颈部放射学学术会议暨重庆市医学会第七届放射学学术会议、中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2012年年会暨学术研讨会、2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会等;方案改进的相关文献由200位作者贡献,包括倪龙、宋萌萌、廖桂生等。
方案改进—发文量
专利文献>
论文:161218篇
占比:99.94%
总计:161310篇
方案改进
-研究学者
- 倪龙
- 宋萌萌
- 廖桂生
- 张阿盈
- 张震
- 张骏杰
- 曾秀萍
- 朱圣琪
- 柴亚南
- 汉斯-彼得·博德
- 汪小明
- 王力立
- 王震
- 福尔克尔·阿尔布雷希特
- 苏少卿
- 许京伟
- 谢忠良
- 陈向明
- 霍恩来
- 马守原
- 高博青
- A·亨特
- LIU Qing
- M·埃克
- M·格里普
- N·J·托尔森
- R·W·吉布森
- WANG Zhaoyu
- 丁瑞华
- 于志新
- 于飞
- 付蓉
- 伊丽莎白·M·库珀
- 余宏
- 关善超
- 关林
- 冯京跃
- 刁晓倩
- 刁晓倩1
- 刘伟
- 刘国兴
- 刘家橘
- 刘平利
- 刘文杰
- 刘昊昱
- 刘明明
- 刘春波
- 刘淑芸
- 刘立华
- 刘红武
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张鸿祥;
刘平利;
刘家橘;
王传先
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摘要:
针对以往郑汴新区地质灾害变形监测项目依赖单一的GPS地面位移监测方式的问题,提出了基于现代先进技术的连续、自动化、多方式的地质灾害变形监测系统改进方案.考虑到监测区的特征,在前端采集设备上增加了深部位移监测设备和地下水监测设备,并对整体监测系统的运行方案进行了深入浅出的探讨.基于此,利用多源数据的实时传输、实时处理分析、实时阈值判断预警等技术,设计了一种能实时传输各种数据和报警信息的地质灾害变形监测系统.
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马守原
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摘要:
16V265H型柴油机为大连中车柴油机车有限公司引进原EMD公司的大功率中速柴油机,装用于HXN3型内燃机车上,由于运用初期不能完全适应中国铁路复杂多变的运用环境,所以运用中暴露出动力组可靠性低、频发拉缸或抱缸故障等问题,导致柴油机维护保养费用大幅上升。为查找故障原因,提高动力组可靠性并彻底解决动力组拉缸、抱缸故障,结合现有先进设计经验与技术手段对活塞、缸套等部件进行了改进设计,使动力组可靠性大幅提升。
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马守原
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摘要:
16V265H型柴油机为大连中车柴油机车有限公司引进原EMD公司的大功率中速柴油机,装用于HXN3型内燃机车上,由于运用初期不能完全适应中国铁路复杂多变的运用环境,所以运用中暴露出动力组可靠性低、频发拉缸或抱缸故障等问题,导致柴油机维护保养费用大幅上升.为查找故障原因,提高动力组可靠性并彻底解决动力组拉缸、抱缸故障,结合现有先进设计经验与技术手段对活塞、缸套等部件进行了改进设计,使动力组可靠性大幅提升.
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张承良
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摘要:
针对某款新开发车型的发动机罩铰链加强板焊点在整车综合耐久路试中开裂的问题,运用CAE仿真技术,建立有限元模型模拟整车综合耐久路试的工况,通过该方法辅助分析焊点开裂的原因,并对3个改进方案进行仿真验算,择优选取可行的方案执行设计变更.经过实车路试验证,实施的设计变更方案C解决了焊点开裂问题,满足设计要求.通过对该案例进行研究分析,旨在为发动机罩的设计提供一种验证方法.
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杨路;
祝年虎
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摘要:
水厂大型取水头部结构设计对水厂的运行以及工作有重要的作用。其结构设计的不同会影响到施工的难度以及该水厂所设计的取水头部体积尺寸。取水头部是指设于河底淹没或半淹没的情况下,通过它取水入泵房的措施。取水头部的类型比较多,常用的有喇叭管,蘑菇形等等。取水头部应该设置在河床的深水区部位,水流当中有足够水深处,进水孔一般布置在取水头部朝河心面和下游面。其外形要减少水流阻力、迎水面宜做成流线型,长轴与水流方向一致,宜设两个或分两格。本文主要介绍取水头部结构设计和方案改进。
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文景;
贺先建;
陈钊;
刘明明
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摘要:
核电厂安全级数字化控制系统(DCS)的主要作用是在反应堆事故工况下,实现紧急停堆和专设安全设施驱动功能,以保障核安全.在安全级DCS系统工厂测试中须对系统功能进行严格的测试,以确保其能正确实现停堆和专设安全设施驱动功能.通过对目前安全级DCS系统功能测试方案的分析和研究,发现目前测试方案存在效率低、灵活性差等不足.对此,本文提出了可改进其缺点的测试方案,并将改进后的测试方案与目前方案进行对比分析,改进后的方案在硬件依赖度、配置灵活性以及应用范围方面均优于目前的方案.
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摘要:
北京2022年冬奥会和冬残奥会制服装备视觉外观设计第一次评审结束,将启动优秀应征设计方案改进深化工作。2020年6月29日─7月1日,北京2022年冬奥会和冬残奥会制服装备视觉外观设计第一次评审会在中国服装设计师协会举办。本次评审会分为专家评审和大众评议两个部分。受疫情影响,本次评审活动采用了线上和线下结合的方式进行。
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刘良玉
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摘要:
实验既是物理学的研究手段,也是培养学生动手、综合分析和思维创新能力等物理学科素养的重要途径和方式。本文以改进“测定金属丝电阻率”实验方案为例,针对教材中原有的实验方案未能考虑到温度对电阻率的影响,而造成不同小组测量结果不尽相同的问题。本文从实验器材的换位、替换、增减入手,教师通过设问的方式,引导学生参与实验方案的设计和改进,激发了学生的学习兴趣,提高了学生分析、解决问题的能力,促进了实验教学效率的提升。
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陈进涛;
方泉根;
张亚冲;
殷施科
- 《中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2012年年会暨学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
福北水道自2010年8月1日实施分道通航以来,发生过10多起搁浅险情与事故;为此从船舶领域、航道规范角度,运用数理统计和概率论,对福北水道实施分道通航、双向航路、单向通航进行可行性论证;依据论证结果,向海事管理机构提出完善和改进现行通航法规的比选方案:①由于福北水道浅点的存在,实施分道通航的客观条件不完全具备,若要在全段实施分道通航,则应将FB10-1与12#之间航段的航道整体向南调整150m;②在FB10-1与12#航段实施双向航路、模糊分隔,枯水期实施单向通航;其它航段仍然实施分道通航.
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陈进涛;
方泉根;
张亚冲;
殷施科
- 《中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2012年年会暨学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
福北水道自2010年8月1日实施分道通航以来,发生过10多起搁浅险情与事故;为此从船舶领域、航道规范角度,运用数理统计和概率论,对福北水道实施分道通航、双向航路、单向通航进行可行性论证;依据论证结果,向海事管理机构提出完善和改进现行通航法规的比选方案:①由于福北水道浅点的存在,实施分道通航的客观条件不完全具备,若要在全段实施分道通航,则应将FB10-1与12#之间航段的航道整体向南调整150m;②在FB10-1与12#航段实施双向航路、模糊分隔,枯水期实施单向通航;其它航段仍然实施分道通航.
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陈进涛;
方泉根;
张亚冲;
殷施科
- 《中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2012年年会暨学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
福北水道自2010年8月1日实施分道通航以来,发生过10多起搁浅险情与事故;为此从船舶领域、航道规范角度,运用数理统计和概率论,对福北水道实施分道通航、双向航路、单向通航进行可行性论证;依据论证结果,向海事管理机构提出完善和改进现行通航法规的比选方案:①由于福北水道浅点的存在,实施分道通航的客观条件不完全具备,若要在全段实施分道通航,则应将FB10-1与12#之间航段的航道整体向南调整150m;②在FB10-1与12#航段实施双向航路、模糊分隔,枯水期实施单向通航;其它航段仍然实施分道通航.
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陈进涛;
方泉根;
张亚冲;
殷施科
- 《中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2012年年会暨学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
福北水道自2010年8月1日实施分道通航以来,发生过10多起搁浅险情与事故;为此从船舶领域、航道规范角度,运用数理统计和概率论,对福北水道实施分道通航、双向航路、单向通航进行可行性论证;依据论证结果,向海事管理机构提出完善和改进现行通航法规的比选方案:①由于福北水道浅点的存在,实施分道通航的客观条件不完全具备,若要在全段实施分道通航,则应将FB10-1与12#之间航段的航道整体向南调整150m;②在FB10-1与12#航段实施双向航路、模糊分隔,枯水期实施单向通航;其它航段仍然实施分道通航.
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