新航

摘要： 世纪疫情冲击,百年变局加速演进,外部环境更趋复杂严峻和不确定性。2021年在疫情和洪涝的双重大考下,航空工业新航在党委书记、董事长张耀军的带领下,坚守“航空报国”初心,笃行“航空强国”使命,强化国有企业责任担当,发扬“艰苦创业团结奋进”精神,不懈奋斗,打赢了许多遭遇战、攻坚战,圆满完成各项重点任务,实现“十四五”良好开局。

摘要： 近日,4969家上市公司先后完成了2022年第三季度的财报披露。其中,三大航司业绩环比发生好转,但仍未走出巨亏阴霾,分别现身“单季亏损榜单”。这也预示着,今年航空业仍需艰难前行。不过,伴随着马上到来的民航新航季,多家航空公司集中公布了新航季航班计划,宣布将陆续恢复、新开或增加多条国际航线,释放行业复苏的积极信号。

摘要： 莺初解语,最是一年春好处。3月28日起,厦航开始执行夏秋新航季航班计划。在此次换季航季编排中,厦航结合市场需求,以做大做强国内市场为重点,统筹运力调配,优化航线航班资源配置,为旅客出行提供更多选择。新航季,厦航计划执行境内航班日均607班,同比增加18%;进一步拓展国内航线网络,新开济宁、张家界、北海等国内航点;聚焦热点旅游市场,续飞福州-三亚、福州-珠海-丽江、青岛-长沙-三亚等航线;全力争取长三角及大兴稀缺资源,打造了浦东-沈阳等精品商务干线;多维挖掘时刻效能,对多条航线结构进行调整,优化低效航线;推动成渝双城经济区建设,拓展西昌、拉萨等西部航线,构建国内中转通道。

摘要： 阳光在走廊里印出大大小小的菱形光斑。一个熟悉的身影越来越近,是刘老师。"砰!"一摞作文本被甩在讲桌上,大家屏住呼吸,教室里瞬间安静下来。"袁新航,这篇作文是你自己写的吗?""是……是……是的。"袁新航的声音小得像蚊子哼哼。"一个月前,妈妈被一辆汽车撞倒了,住进了医院……"刘老师翻开袁新航的作文本,大声读起来,"我记得昨天下午她还来接你放学的吧?"

摘要： 站在新时代的起点上,新航以"先进文化力"建设为引领,持续弘扬航空报国精神,以改革创新为引擎,以不负韶华的初心,在奋斗的征程中,昂首阔步。习近平总书记在党的十九大报告中强调:"文化是一个国家、一个民族的灵魂。

摘要： 以航空报国精神作为构筑新航文化的精神之源,塑造着新时代新航国企新形象。文化建设工作任重道远,需要久久为功,把文化作为推动中国航空事业发展的重要精神力量,刻画出航空人自己的文化特色,成为当代最优秀的企业文化之一,成为社会主义先进文化的代表之一。航空工业新航以航空报国精神为引领,塑造航空先进文化力,促进了文化落地。

摘要： 5月3日起,厦航及旗下河北航开始执行新航季航班计划,每日将在大兴机场执飞84个航班,加密往返于北京与福建之间的航班,着力打造"京闽快线"。新开的北京大兴=广州航线,是厦航在国内黄金干线航权、时刻资源争取上的又一重大突破,而上海浦东-北京航线,则在开飞以来,平均客座率在沪京航线中领跑,表现抢眼。

摘要： 通过贴近一线的服务保障工作,将问题显性化,不断提高产品质量,提升航空工业新航产品的实际竞争力,为质量强军提供最强大的新航支撑。“这是我们二月份集中反映的问题,截止目前已向5个用户共享某型机故障信息,用户认同临时措施,建议结合返厂时落实措施”,“截至2020年3月7日,外场信息反馈共收集到149条,转各厂内跟踪质量问题解决34条,已关闭115条。2小时内100%完成了快响反馈预案,24小时内99%做到了人员、备件到位,48小时内99%实现了有效应急处置”。

摘要： "讲究‘爱’的方法,做学生前行路上的启明灯,成为他们生命中的‘重要他人’。"对于新邵县新航中学语文教师刘黎来说,从教20年,在三尺讲台上的岁月,就是一段用教育者的虔诚之心去浸润学生生命的旅程。尊重、理解、关爱,这是刘黎与学生相处的六字方针。因为对学生的用心、用情,学生亲昵地称她为"黎姐"。学生王海(化名)将刘黎视为自己生命中的贵人。因父母触犯刑法被判入狱,王海由年迈的外婆抚养。许是从小缺乏家庭的关爱,她沾染上一些陋习。

摘要： 上海机场执行冬春航季航班计划10月25日起,中国民航执行新的冬春航季航班计划,至2021年3月27日结束,共计154天。为迎接新航季,上海机场集团贯彻落实党中央、国务院关于双循环新发展格局战略部署,按照市委市政府的部署要求,积极落实民航局新航季航班配置政策,与航空公司加强协同,将因全球疫情原因闲置的国际航班时刻转用于国内航班,提升国内航点和航次,加快民航业复工复产。换季后,浦东机场每周运营国内航班7362架次,同比增长44%,国内航班占比从50%增至80%以上,通航全国149个机场。

摘要： 本发明实施例涉及一种新型航母机械弹射器结构，该弹射器结构包括甲板轨道段、传送段、动力输入段、动力段。甲板轨道段是由特定的齿轮组与齿条(滑梭)相配合，完成对飞机加速弹射工作。齿轮组有两种方案：一为不同齿数同齿宽度；二为同齿数不同齿宽度。动力也有两种方案：一为集中式动力，它的大功率变速电机，可对二至四条甲板轨道段分别传送动力；二为分布式动力，它可以在传送动力的同时，把几百个分散的电机功率集中起来，拧成一股绳，全过程地对齿条(滑梭)做功，也可分别对别的轨道传送动力，使飞机满油满弹地起飞，滑动的齿条(滑梭)可以做得很轻巧。

摘要： 本发明公开了一种根据水位变化自动更新航道图的方法，在河段上安装水位自动遥控检测装置，水位自动遥控检测装置将检测到的水位信息发送到管理中心计算机，管理中心计算机进行水位数据接收和发布，终端计算机接收水位数据并对数据进行分析和处理，根据处理结果自动修改电子航道图中水深点数据值和相关图层的颜色。应用本发明，可以方便航务部门和水利部门对河流水位的远程实时监控，管理部门在办公室就能实时查看河流关键点的水位，能够根据水位变化自动更新适合当前水位的电子航道图，引导船舶安全航行。

摘要： 本发明提供了一种基于新航向误差定义的环境自适应MPC路径追踪控制方法，该方法基于新的航向误差定义建立车辆状态空间模型并构建模型预测控制MPC路径追踪控制策略，并利用强化学习算法DQN优化模型预测控制MPC的预测时域和控制时域；实现减小追踪误差，提升路径追踪精度。

摘要： 本发明涉及一种新航线开通的预测方法、系统和电子设备，涉及航空信息技术领域，所述预测方法具体通过对乘客的常住地坐标进行聚类分析后得到两个最终聚类中心，根据距离所述两个最终聚类中心最近的第一预设机场和第二预设机场，确定拟开航线，以便于每个乘客出行乘坐，使新开航线基于乘客流量为导向进行决策，提高准确度，这样可以保证新开通航线的客座率达到新开航线的要求，从而保障新开航线的运营收益，且有利于提高航空公司的航线布局的合理性。

摘要： 本发明提供一种新航线探索实时数据传输方法，所述船载移动通信模块的输入端分别与船载天线和轮船总线数据采集接口的输出端电性连接，且船载移动通信模块的输出端与数据显示模块电连接，所述船载天线的输入端分别与气象雷达和地面数据中心信号连接，所述轮船总线数据采集接口的输入端分别与航线数据采集模块和其他数据采集模块电连接。通过设置有数据显示模块、数据输入控制模块和数据传输模块，船上的工作人员可以根据接收的数据信息将轮船的航行情况和轮船上的突发状况通过数据网络服务器传递至地面数据中心，通过设置有航线数据采集模块和其他数据采集模块，可以配合船载天线将航行附近的天气情况直观的展现在数据展示模块上。

摘要： 本发明公开了用于新航线的开通决策方法及系统，涉及航线管理技术领域。该方法包括：确定开设航线的影响因素；获取预设范围内的预设航线在预设时间段内的历史影响因素数据和历史收益数据，作为训练集；将影响因素作为输入，航线开通后的收益作为输出，根据训练集对神经网络模型进行训练；获取新航线的影响因素数据，将新航线的影响因素数据输入到训练后的神经网络模型中，得到新航线的预期收益；根据预期收益判断是否开通新航线。本发明提供的开通决策方法，适用于新航线的开通决策，得出的预期收益更加符合实际且更加客观准确，能够实现准确的新航线开通决策，能够提高决策的效率。

摘要： 本发明公开了一种根据水位变化自动更新航道图的方法，在河段上安装水位自动遥控检测装置，水位自动遥控检测装置将检测到的水位信息发送到管理中心计算机，管理中心计算机进行水位数据接收和发布，终端计算机接收水位数据并对数据进行分析和处理，根据处理结果自动修改电子航道图中水深点数据值和相关图层的颜色。应用本发明，可以方便航务部门和水利部门对河流水位的远程实时监控，管理部门在办公室就能实时查看河流关键点的水位，能够根据水位变化自动更新适合当前水位的电子航道图，引导船舶安全航行。

摘要： 本发明公开了一种船舶航行诱导系统新航行图的绘制方法，其特征在于包括如下步骤：a、信息分层，包括点对象、推荐航线和文本三个图层，其中三个图层中均设有ID字段，为所有对象编码，在点对象图层中还设有国标代码字段；b、国标编码的加载；c、字体符号、图例符号的制作。该船舶航行诱导系统新航行图的绘制方法绘制的新航行图使航行人员能够有效地获取航行航道信息，并进行检索、查询，显示该航道的概括地貌、航道情况、碍航情况、航行注意事项及参考的航行方法等信息。以保证船舶的安全航行，降低船舶事故的发生，减少对人身安全的危害，减少经济的损失，从而加快航行事业的发展，适于在船舶驾引中广泛推广。

摘要： 本实用新型公开了一种新航空专用铝型材，包括连接机构与滑动机构，所述连接机构包括铝板，所述铝板两侧内部开设有一体式结构的连接槽，所述连接槽之间相对于铝板内部固定有连接板，所述铝板两侧连接有连接块，所述连接块一端固定有卡块；通过在铝板内固定有连接块，利用连接块之间的相同卡合固定，与强力弹簧的弹性，有效的提高了铝板之间的粘性，避免铝板因使用时间较长后，铝板缝隙扩大，影响使用，有效的延长了铝板的使用寿命，降低了铝板的使用成本，通过在连接块表面开设有把手槽与滑动盖，便于使用者将把手隐藏在把手槽内部，并通过滑动盖将把手槽隐藏，有效的提高了铝板表面的平整。

摘要： 本实用新型的新航行收发信机，涉及电子通信领域，旨在解决传统收发信机存在的数字化程序低、可靠性低、、体积大、抗干扰能力差、灵敏度低等的技术问题。本实用新型由数字信号处理模块21、发射通道模块23、接收通道模块25、本振模块24、自检及检波模块22、功放模块26及电源构成，其中电源、发射通道模块23、接收通道模块25和数字信号处理模块21分装在独立腔体内。本实用新型适用于航空系统的收发信机。