新建工程

摘要： 2022年4月24日,由水电十局三分局广汉市政项目承建的2号沟渠新建工程顺利通过工程实体移交。该项目五方责任单位、接管单位、广汉市审计局、市水利局、小汉镇镇政府参加了本次工程实体移交。2号沟渠位于德阳市广汉市小汉镇工业集中发展区,起于GB3和GB18(园区1)交叉口下已建涵洞,终点汇入现状天然渠道。

摘要： 通过对比分析幼儿园前期决策阶段成本控制中存在的问题,结合幼儿园建设工程需求缺口现状,提出了幼儿园新建工程成本控制的重要性,并对幼儿园前期成本指标控制提出了建议。

摘要： 案例经过2019年12月5日,某省A建筑公司(国有企业)中标B市政府投资的城关中学教学大楼新建工程,中标金额13658.3万元,其中装饰装修工程4120万元。经建设单位同意,拟将项目的装饰装修工程实行分包,A公司就如何分包形成两种意见:第一种意见认为,因为中标企业是国企。

摘要： 以某新建常规长桥为例,通过对比不同结构的优点与缺点,对上部结构形式、跨径、下部结构形式进行比选。最终,上部结构选择小箱梁,确定小箱梁结构跨径为30 m,下部结构选择三柱墩。该方案不仅施工简单方便,且成本较低,能满足质量、成本、工艺等各方面的需求。

摘要： 既有换乘地铁线路条件下新建地铁线路,新建地铁工程的力学响应非常复杂,新建施工也会对既有线的产生不利影响。以此为出发点,采用数值分析方法,建立了新建地铁线路与既有地铁线路的三维有限元计算模型,详细分析了不同施工阶段下两条既有线路的位移及力学变化特征。主要研究结论:基坑开挖阶段既有线位移远大于回筑施工阶段;既有线竖向位移大于水平位移;由于施工空间效应,靠近新建工程的既有线区域发生明显位移,是监测关键位置;综合计算结果,在采取围护加强、超前加固措施下,既有线位移和承载能力在安全允许范围内。结论可为类似条件下既有线保护提供借鉴与参考。

摘要： 新冠肺炎疫情的防控要求和新发布的发热门诊建设相关规范,给新建发热门诊的建设带来了挑战。上海市胸科医院通过BIM技术在新建发热门诊项目的方案阶段、施工阶段的应用,特别是在选址和暖通设计过程中的应用,有效缩短了工期,减少了返工,且达到了疫情防控对流线和空调系统的要求。

摘要： “我们已加大现场人员、机具和机械的投入,目前已经完成场平工程量的80%,确保高效推进项目建设。”近日,乐山市五通桥区纪委监委驻区政府办纪检监察组组长康学琴,来到竹根镇乐山南500千伏变电站新建工程工地现场开展“再监督”,该项目经理谢进宝向她介绍项目推进情况。此前,康学琴通过座谈、走访了解到,随着生产的加快。

摘要： 宝鸡市渭滨中学始建于1957年,是建国后宝鸡市创办的第一所中学,其间四易:名,2000年,学:被评为陕西省重点中学(现为标准化高中)。2016年启动学:异地新建工程,于2019年10月迁至渭滨区龙赵路。学:占地面积111300m2,建筑面积118124m2,现有教学班46个,在:学生2556人,教职工181人,其中专任教师159人。

摘要： 结合上海市新建的某商业中心大型综合购物广场部分构件改建项目,从改造进度控制、遇到的工作难点到加固方案的选定以及注意事项等方面,介绍改建过程和采取的主要措施.

摘要： 1 引言我国的工程建筑已由大拆大建的外延式增量发展阶段转向内涵式的存量提质改造阶段,在未来一个时期新建工程的数量会逐渐减少,取而代之的是大量既有建筑的加固改造,并且既有建筑的加固改造也有了本质性的变化,从提高防灾性能为主的"加固+改造"模式向功能改变的大拆大建"改造+加固"模式发展,在这一模式转变中,建筑质量安全的重要性突显,必须引起足够的重视。

摘要： 本文通过一新建工程中锚杆静压桩的使用及不同桩型的静载荷试验,分析对比了两种桩型在同一场地使用时沉降的协同情况.

摘要： 本发明提供了一种适用于新建工程中硬化混凝土中氯离子含量检测方法，包括选取待检测样品、制备混凝土粉样、粉样中氯离子含量检测和氯离子含量计算等步骤。通过图像识别计算出石子占砂浆的质量比，从而减去石子在混凝土砂浆中的占比，最后计算出准确氯离子占胶凝材料的质量百分比。采用此方法可以很好地消除石子分布不均或常规方法中石子不好剔除而产生对检测结果的不良影响，能准确地确定混凝土砂浆中的氯离子含量，从而更好的判断混凝土结构的耐久性状态。

摘要： 一种新建工程穿越既有道路设施的工后评估方法，包括步骤一，确定监测项目；步骤二：计算监测控制偏离度δ1max；步骤三，确定监测控制偏离度δ2；步骤四：比较δ1max与δ2大小；步骤五：确定既有道路设施的控制偏离度δ；步骤六：对既有道路设施工后的损伤进行分级；步骤七：建立工后评估模型；步骤八：进行结构安全性核算；步骤九：比较各个结构中的应力与设计规范规定的最大应力的大小；步骤十：结构中的应力大于设计规范规定的最大应力，则对该结构采取补救措施。本发明解决了传统的评估方法比较单一、没有进行定量的分级、不能定量的说明施工对既有道路设施的影响程度以及评估结果比较粗略、不准确的技术问题。

摘要： 本发明提供了一种组装式工井标准节及其在新建工程中的安装方法，属于管道工井技术领域。它解决了现有的新建工程中的工井大小尺寸难调整、施工效率低及施工质量差的问题。本组装式工井标准节的安装方法包括以下几个步骤：S1、挖基坑；S2、安装首节工井标准节；S3、安装第二节工井标准节；S4、继续安装工井标准节至缆管口处；S5、开孔标准节开孔；S6、继续安装工井标准节至计算标高，安置临时盖板；S7、对工井和基坑之间的空隙进行回填，移除临时盖板，安装井盖。本组装式工井标准节的安装方法具有施工效率高、质量高、施工所需劳动力小的优点。

摘要： 本发明提供了一种装配式工井标准节及其在新建工程中的安装方法，属于管道工井技术领域。它解决了现有的工井施工麻烦、效率低的问题。本装配式工井标准节安装方法包括以下几个步骤：S1、挖基坑；S2、放置首节标准节；S3、继续安装标准节至缆管口；S4、根据缆管口高度开孔；S5、继续安装至计算标高，然后安置临时盖板；S6、对工井和基坑之间的空隙进行回填；S7、取出临时盖板，安装工井井盖，并完成路面浇注。本装配式工井标准节安装方法具有施工方便、效率高且质量高的优点。

摘要： 本发明提供了一种基于机器学习的TBM新建工程数据增强方法。该方法包括对历史工程和新建工程TBM循环段中关键破岩参数数据进行数据清洗；对历史工程清洗后的TBM关键破岩参数采用转换不变量进行转换；将经过转换不变量转换后的历史工程关键破岩数据和新建工程掘进初期的少量数据进行合并，统一到新建工程数据的框架下，得到数据增强后的新数据集；利用机器学习模型对所示新数据集进行训练，验证所述新数据集的准确性。本发明通过不变量转换，将不同工程的数据统一到同一个框架下进行数据增强，从而起到新建工程施工初期增加数据量的作用。

摘要： 本发明提供了一种适用于新建工程中硬化混凝土中氯离子含量检测方法，包括选取待检测样品、制备混凝土粉样、粉样中氯离子含量检测和氯离子含量计算等步骤。通过图像识别计算出石子占砂浆的质量比，从而减去石子在混凝土砂浆中的占比，最后计算出准确氯离子占胶凝材料的质量百分比。采用此方法可以很好地消除石子分布不均或常规方法中石子不好剔除而产生对检测结果的不良影响，能准确地确定混凝土砂浆中的氯离子含量，从而更好的判断混凝土结构的耐久性状态。

摘要： 一种新建工程穿越既有道路设施风险等级的评定方法，包括步骤一，对既有道路设施下方的管线进行勘测，并得出勘测结果；步骤二，将位于穿越工程影响区范围内的既有道路设施按其重要性划分为三个等级；步骤三：对既有道路设施的重要性划分等级进行修正；步骤四：确定穿越工程的施工方法；步骤五：勘测穿越工程与既有道路设施之间的位置关系和穿越工程与既有道路设施之间的距离；步骤六：得出穿越工程与既有道路设施的接近关系等级；步骤七：初步评定穿越工程的风险等级；步骤八：对穿越工程的风险等级进行修订，最终得出穿越工程的风险等级。本发明解决了传统的风险等级划分方法对主观判断的依赖性大以及划分结果不准确的技术问题。

摘要： 一种新建工程穿越既有道路设施的工前评估方法包括步骤一：资料收集整理；步骤二：确定资料的准确性和完备性；步骤三：确定评估范围与评估对象；步骤四：变形控制指标的确定；步骤五：测定物理力学参数；步骤六：在软件中建立工前评估模型；步骤七：输入物理力学参数；步骤八：对既有道路设施的变形特征进行模拟；步骤九：导出计算云图；步骤十：计算得到的结果判断穿越工程对既有道路设施影响大小；步骤十一：影响大时对设计资料与施工方案进行修改，重复步骤一至步骤十，直至影响在设计范围内，评估结束。本发明解决了传统的评方法主要是定性评估，依据工程经验进行判定风险的大小，缺少定量的界定，同时控制标准也比较模糊的技术问题。

摘要： 一种新建工程穿越既有道路设施的工后评估方法，包括步骤一，确定监测项目；步骤二：计算监测控制偏离度δ1max；步骤三，确定监测控制偏离度δ2；步骤四：比较δ1max与δ2大小；步骤五：确定既有道路设施的控制偏离度δ；步骤六：对既有道路设施工后的损伤进行分级；步骤七：建立工后评估模型；步骤八：进行结构安全性核算；步骤九：比较各个结构中的应力与设计规范规定的最大应力的大小；步骤十：结构中的应力大于设计规范规定的最大应力，则对该结构采取补救措施。本发明解决了传统的评估方法比较单一、没有进行定量的分级、不能定量的说明施工对既有道路设施的影响程度以及评估结果比较粗略、不准确的技术问题。

摘要： 本发明提供了一种装配式工井标准节及其在新建工程中的安装方法，属于管道工井技术领域。它解决了现有的工井施工麻烦、效率低的问题。本装配式工井标准节安装方法包括以下几个步骤：S1、挖基坑；S2、放置首节标准节；S3、继续安装标准节至缆管口；S4、根据缆管口高度开孔；S5、继续安装至计算标高，然后安置临时盖板；S6、对工井和基坑之间的空隙进行回填；S7、取出临时盖板，安装工井井盖，并完成路面浇注。本装配式工井标准节安装方法具有施工方便、效率高且质量高的优点。