新丝绸之路
新丝绸之路的相关文献在1988年到2022年内共计410篇,主要集中在世界各国经济概况、经济史、经济地理、贸易经济、工业经济
等领域,其中期刊论文408篇、会议论文2篇、专利文献35267篇;相关期刊295种,包括中亚信息、对外经贸、商等;
相关会议2种,包括2002年中国地理学会地图学与GIS学术研讨会、2018建水滇越铁路论坛(云南省滇越铁路研究会2018年年会暨滇越铁路研究论坛)等;新丝绸之路的相关文献由485位作者贡献,包括刘育红、张龙琳、李忠民等。
新丝绸之路—发文量
专利文献>
论文:35267篇
占比:98.85%
总计:35677篇
新丝绸之路
-研究学者
- 刘育红
- 张龙琳
- 李忠民
- 胡少营
- 何维达
- 侯官响12
- 吴萱
- 周阳敏
- 宁艳丽
- 安娜
- 左力光
- 师毅
- 康晓玲
- 张强
- 张成军
- 德全英
- 敬莉
- 无1
- 曾丽芸
- 江淑娟
- 王宇
- 莘月
- 许亭玉
- 谭天
- 迪丽米热·迪力夏提
- 郑立新
- 郭蓓蓓
- 马亚妮
- 高霞
- (Missing)
- CFP
- Chris
- Pavel V. RYKOV
- Yvon Velot(裴逸风)
- М.Л.季塔连科
- 丁志勇
- 丁玫
- 丛丽娜
- 严国荣
- 中国人民银行海东市中心支行课题组
- 中国工商银行新疆分行课题组
- 中宁
- 乔恒
- 乔成广
- 乔玉
- 于倩周
- 于叟
- 井洁
- 付俊
- 付大毛1
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宋海洋
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摘要:
美国对中巴经济走廊保持高度的警惕和防范,连续采取一系列举措干扰和打压走廊的建设,在舆论层面极力抹黑,行动层面反制,外交层面合纵连横等。美国的打压对中巴经济走廊产生诸多负面影响,导致南亚地区形势更加复杂,安全困境加剧,南亚地区充满新的不确定性,中巴经济走廊的诸多工程项目受到影响、工程成本增大。美国的政策目标在于服务于美国在亚洲的利益,遏制中国的崛起,有力地塑造印太战略环境。中巴两国应该对美国因素的影响有清醒的认识,采取必要的应对措施,以消除或减少其中的不利影响。
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摘要:
探索并完善丝绸之路“中间走廊”布局,吉布达伟士提供国际运输与物流/第比利斯和阿拉木图的物流中心将作为国际及区域货运枢纽作为“新丝绸之路”物流先锋,吉布达伟士近年来持续完善在历史悠久的丝绸之路沿线的布局,以满足欧洲、土耳其和中国之间不断增长的物流需求。其中,串联土耳其、格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦和中国之间的“中间走廊”(Middle Corridor)是布局的重点。
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张国庆
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摘要:
打压棉农是生意,打击新丝绸之路是生意,破坏"一带一路"是生意,为的是让中国的"一带一路"倡议遇到重挫,为的是让美国基建上位。看上去遥不可及的事,往往有着本质的联系。比较近的例子,就是拜登的3万亿美元经济刺激计划与美西方关于新疆棉花的种种谣言及其背后所设的局。新疆的棉花风波好像是突然就冒出来的,但其实,看看稍后的拜登的3万亿美元的大计划,就明白了,世上的事没有随随便便就发作的,一定有前因后果,或者说炒作新疆的棉花,其实某种程度上就是为了3万亿美元计划垫场的。
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周小倩;
陈小虎
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摘要:
中欧班列自开行以来,一直以安全快捷、绿色环保的品牌优势被大家所认可。一条条新航线的开辟和一个个大项目的签订,无一不在展示着这支“钢铁驼队”的经济活力。凭借6年多的不懈努力,中国外运中欧班列实现了5000列的新突破,这标志着中国外运中欧班列就此跃上了新台阶,踏上了新征程。
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付俊
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摘要:
金融危机的爆发对我国对外贸易发展造成了十分严重影响,为了能够应对该冲击,习近平总书记也审时度势的提出了新丝绸之 路战略构想。本文在研究过程中就对新丝绸之路给我国经贸合作带来的机遇与挑战进行了研究,并在此基础上提出了几点建议对策。
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张兴年;
吴英杞
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摘要:
自《2018年青海丝绸之路经济带建设发展报告》以来,青海省提出要深度融入"新丝绸之路",要将青海省打造成新丝绸之路的规划基地和重要支点.但青海省地处西部,经济水平相较东部地区落后,对外宣传明显不足.尤其在当下各省围绕"新丝绸之路"规划积极谋划的背景下,如何立足青海省实际情况,借力国家规划,使"新丝绸之路"成为推动青海省经济发展是摆在青海省学政界亟待面对的问题.本文将从经济产业、技术人才、资金、外贸四个方面进行讨论探索融入路径,提出从统筹规划,文旅产业先行,对接特色产业;借力"四通"规划,扩大贸易总量;协调民生与生态,重视风险研判寻求融入途径及支点,并进而借此观察青海省融入"新丝绸之路"之前景.
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(Missing)
- 《2002年中国地理学会地图学与GIS学术研讨会》
| 2002年
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摘要:
"新丝绸之路"也叫新亚欧大陆桥,东起太平洋西岸连云港等中国东部沿海港口,西达大西岸东岸荷兰鹿特丹、比利时的安特卫普等港口,横贯亚欧两大洲中部地带,总长约10900公里.它的东端直接与东亚诸国相连,它的中国段西端从新疆阿拉山口换装出境进入中亚,与哈萨克斯坦德鲁日巴站接轨,西行至阿克斗卡站与土西大铁路相接,进而分北中南三线接上欧洲铁路网通往西欧.新亚欧大陆桥连接着中国、东亚、中亚、西亚、中东、俄罗斯、东欧、中欧、南欧、西欧等40余国,占世界国家数的22%;面积3970万平方公里,占世界陆地面积26.6%,居住人口22亿,占世界人口的36%.新亚欧大陆桥正在成为一条重要的国际运输和贸易的大动脉,一个具有活力的经济发展轴线,一个繁华的经济和社会走廊.本文对《新丝绸之路地图集》编制可行性进行了研究.