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斜桩

斜桩的相关文献在1986年到2022年内共计497篇,主要集中在建筑科学、水路运输、公路运输 等领域,其中期刊论文222篇、会议论文7篇、专利文献135725篇;相关期刊130种,包括广东土木与建筑、山西建筑、长江科学院院报等; 相关会议7种,包括第七届全国青年岩土力学与工程会议、中国建筑学会地基基础分会2010学术年会、第八届桩基工程学术年会等;斜桩的相关文献由1243位作者贡献,包括金玲玲、周伏萍、曹卫平等。

斜桩—发文量

期刊论文>

论文:222 占比:0.16%

会议论文>

论文:7 占比:0.01%

专利文献>

论文:135725 占比:99.83%

总计:135954篇

斜桩—发文趋势图

斜桩

-研究学者

  • 金玲玲
  • 周伏萍
  • 曹卫平
  • 俞海洲
  • 尹骥
  • 徐司慧
  • 海明雷
  • 魏建华
  • 侯宏伟
  • 宋克备
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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    • 王晓光; 程永舟; 罗巍; 黄筱云; 吕行
    • 摘要: 为研究水流作用下斜桩周围局部冲刷特性及流场变化并掌握斜桩同垂直桩的差异,本研究在不同流速条件下开展了包含反斜桩、垂直桩、正斜桩等多种工况的水槽试验,测量分析了斜桩的冲刷历时曲线、床面形态、沿程流速分布、最大冲刷深度等数据。结果表明:清水条件下斜桩周围局部冲刷坑及桩后沙丘尺度明显减小;斜桩桩前最大冲刷深度随倾角的增加而逐渐减小,且正斜桩减小速率更快;当倾斜角度达到临界角时回流区范围最大;斜桩桩前相对冲刷深度与倾角之间存在较好的线性关系。
    • 程永舟; 程海洋; 王晓光; 黄筱云; 吕行
    • 摘要: 在波流环境中,反斜桩周围的涡流结构及波浪传播特性与垂直桩存在较大差异,进而影响到桩基局部冲刷进程。为了解波流共同作用下反斜桩局部冲刷特性,在波流水槽中针对不同倾角的反斜桩开展了局部冲刷试验,初步探究了局部冲深历时特性、影响因素及床面形态特征。研究结果表明:在清水冲刷条件下,反斜桩局部冲刷深度始终小于垂直桩;当桩身倾角增加时,平衡冲刷深度逐渐减小,相对时间尺度逐渐增大;冲刷坑宽度相对垂直桩更小,呈现“水滴状”形态,尾后沙丘呈现出更长的单峰“带状”结构,不规则性较为突出;局部冲深与弗劳德数之间存在着较高的相关性,但向上游倾角产生的波浪变形效应使得冲刷深度与流速比和Keulegan-Carpenter数的具体函数关系更难以确定。
    • 张崇洋; 张俭平; 邵国栋; 孟祥瑞
    • 摘要: 为研究在高桩承台基础中设置斜桩对基础水平承载力的影响,通过有限元模拟分析斜桩倾斜角度、竖向荷载大小和斜桩倾斜方向对斜桩承台桩基侧向位移的影响。结果表明:当斜桩倾斜角度处于10°以内时,基础上部荷载相同,倾斜角度越大,承台侧向位移越小,侧向承载力得到提高;竖向荷载能够显著影响斜桩承台桩基的水平位移,当水平荷载一定时,竖向荷载越大,承台侧向位移越小;斜桩倾斜方向对斜桩承台桩基侧向位移的影响主要受到竖向荷载的控制,当竖向荷载为下压力时,负斜桩承台桩基侧向位移明显小于正斜桩承台桩基。这说明通过合理设置斜桩能够有效提升高桩承台基础的水平承载力,当基础下压力一定,负斜桩倾斜角度为10°时,高桩承台基础的水平承载力最大。
    • 虞红海
    • 摘要: 针对外海复杂条件下码头结构选型问题,结合宁波某30万吨级卸船码头工程,根据水文地质特点,从结构形式适应性、施工工艺和工程造价等方面选择斜嵌岩桩和直嵌岩桩两种基桩形式作为研究对象,并采用对比分析法,从技术、经济等方面对斜嵌岩桩和直嵌岩桩进行分析。结果表明,与较大直径的直嵌岩桩相比,在安全经济方面,斜嵌岩桩具有桩径小、结构抗水平荷载能力强、工程造价低的优点,更为经济合理;在斜嵌岩桩施工工艺方面,采用回旋钻机施工质量有较高可靠性;在施工期稳桩措施方面,采用碎石基床稳桩保证嵌岩桩稳定较实用,适应外海施工期相对较短的要求。
    • 崔雯茜; 李亚昕; 任宇晓; 庄道坤; 郭伟
    • 摘要: 嵌岩斜桩是海上风电系统、港口高桩码头等设施常用的基础结构。嵌岩斜桩在穿越深厚软土层时,土体固结沉降不可避免地影响桩身轴力和弯矩的分布,威胁桩体安全。针对穿越深厚软土层的嵌岩斜桩开展了室内模型试验研究,对5根不同倾角和直径的模型桩进行试验,通过较长时间地监测土层固结沉降下的桩体应变,分析了固结时间、倾角、桩径等因素对桩身轴力、桩身中性点位置、桩侧负摩阻力、桩身弯矩等分布规律的影响。结果表明:嵌岩斜桩的负摩阻力、轴力及弯矩的发展都具有明显的时间效应;随时间、倾角的增加,桩侧中性点轴力及桩身弯矩峰值均增加,同时中性点上移、弯矩峰值点下移,最终中性点稳定于岩层上部0.1倍土层深度,弯矩峰值点稳定于岩-土界面处。
    • 周茂强; 陈大江; 葛畅; 周国兴; 李超杰
    • 摘要: 海上风电项目中导管架斜桩基础应用越来越多,研究斜桩基础局部冲刷效应非常重要。采用Flow^(3D)数值模拟方法,建立斜桩基础局部冲刷数值模拟,分析不同桩基倾斜角度以及桩径对斜桩基础局部冲刷效果的影响规律,得到了以下结论:斜桩桩周土体局部最大冲刷深度均随时间变化先迅速增大再缓慢增加,流态稳定后,冲刷深度也趋于稳定,直径为2.3 m和3 m的斜桩最终稳定冲刷深度分别为1.098 m和1.198 m;最大冲刷深度主要在桩的两侧,桩后出现土体淤积现象,形成较长的拖尾,桩前也出现小范围堆积现象;倾斜角度对冲刷的形态有一定的影响,但是对冲刷深度的影响不大。
    • 赵爽; 吴君涛; 张日红; 陈克伟; 王奎华
    • 摘要: 为了研究砂土中各方向水平荷载作用下斜桩单桩的变形及承载特性,基于数值模拟探究正、负斜桩在水平荷载作用下桩周土的位移区范围、桩-土接触应力及桩身位移、剪力和弯矩分布,并进一步分析水平斜交荷载作用下斜桩单桩的承载力,给出不同倾斜角度、斜交角度时斜桩水平承载比预测经验公式。研究结果表明:在相同水平荷载作用下,负斜桩的桩周土塑性区范围最大,竖直桩次之,正斜桩最小;负斜桩的位移发展区沿桩身深度范围和竖直桩的基本一致,而反弯区沿桩身深度范围比竖直桩的小,正斜桩的位移发展区沿桩身深度范围比竖直桩的大,反弯区沿桩身深度范围和竖直桩的相当;由于优良的桩-土荷载传递性能,负斜桩桩身弯矩和剪力显著比竖直桩的小,正斜桩的桩身弯矩和剪力整体上最大;对于水平斜交荷载,随着加载角度增加,斜桩水平承载力呈指数函数形式上升。
    • 张良
    • 摘要: 码头拆除或改造过程中往往需要将废弃的桩基进行拔除,在拔桩过程中由于桩体强度低、垂直度不明或者拔桩装置、拔桩方法不正确等往往会导致断桩情况发生,使桩孔中遗留障碍物。以江浦路越江隧道盾构穿越码头拔桩区为案例,论述了一种拔桩装置的改造方法,有效防止在桩基拔除过程中造成断桩,并在上海市江浦路越江隧道新建工程码头拆复建工程中得到成功应用。
    • 李帅; 许伟群; 娄学谦
    • 摘要: 在海上风电桩基础施工中,经常会遇到潮间带地区水位不足无法使用打桩船打桩情况。针对施工难点,介绍了一种能在斜桩吊打施工中同时为6根倾斜工程桩进行辅助定位的沉桩导向架,同时利用船舶坐底,采用双起重机联吊,振动锤与液压锤联合沉桩的施工方法。经越南风电项目工程实践证明,该施工工艺能有效克服潮间带地区海况恶劣、潮位不足等不良施工环境,且兼具施工效率高、沉桩质量好等特点。
    • 王柱; 杨文凯
    • 摘要: 一般水上沉桩定位方法主要有传统的前方交会法以及利用船载GPS-RTK定位方法,前者需要对桩位、船位进行大量的计算,过程复杂且耗时。本文以湖南省长江流域某高桩码头钢管桩沉桩施工为例,利用船载GPS-RTK定位配合岸侧全站仪观测,对在内河施工钢管桩斜桩工艺进行探讨,着重介绍斜桩定位方法,该方法简单快速,可以指导类似项目实际操作。经过实测,沉桩偏位控制符合设计及规范要求,对类似工程项目有一定参考。
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