斜巷

摘要： 为实现斜巷绞车自动化运行,提升绞车运行能力,对斜巷绞车系统进行改造。详细阐述了绞车系统改造方案,并对其应用效果进行探讨,以简化现场人员工作流程,提升作业效率。

摘要： 针对大倾角巷道从业人员上山过程中体能消耗大的问题,提出了一种斜巷助力车系统的整体设计方案,并进一步设计了该系统关键部件的外形结构,实现斜巷助力车系统助力运人的功能,解决工人上山体力消耗大的问题,提高了煤矿工人的生产效率.

摘要： 针对无配电或轨道运输的斜巷,人工清煤泥后运输过程耗时、耗力、功效低等难题,研制了一种适用于斜巷的简易实用的煤泥快速运输装置.分析了该装置的工作原理,介绍了其特点和适用范围.现场应用表明,该快速煤泥运输装置克服了以往斜巷受坡度大、外接电源等因素影响,运行平稳,取得了良好的效果.

摘要： "行人不行车,行车不行人,行车不作业"是煤矿斜巷轨道安全运输的基本保障和重要措施.开滦能源化工股份公司钱家营矿对井下十采斜巷轨道运输系统运用三位一体视频系统进行全方位实时监视,规范了现场作业人员的操作行为,确保了斜巷轨道运输安全管理制度的有效落实,杜绝了斜巷"跑车"撞人事故,为煤矿斜巷轨道运输安全管理提供借鉴.

摘要： 针对矿井斜巷运输系统的安全不稳定、跑车防护设备稳定性差的问题,对斜巷运输系统实施技术改造,将改造之后的斜巷运输系统投入到现场当中并取得了显著的效果,斜巷安全保障水平与运行质量得到提升.在分析矿井斜井轨道运输系统改造与实践的基础上,所得到的研究成果可以为其他矿井斜巷运输系统技术改造提供一定借鉴.

摘要： 针对矿井斜巷运输系统的安全不稳定、跑车防护设备稳定性差的问题,对斜巷运输系统实施技术改造,将改造之后的斜巷运输系统投入到现场当中并取得了显著的效果,斜巷安全保障水平与运行质量得到提升。在分析矿井斜井轨道运输系统改造与实践的基础上,所得到的研究成果可以为其他矿井斜巷运输系统技术改造提供一定借鉴。

摘要： 现当今,随着我国经济的快速发展,而煤矿的安全生产受到关注。煤矿斜巷提升运输工作是煤矿安全生产的大动脉,其运输量大、涉及面广,运行时牵扯作业人员和安全设施较多,处于两巷行人的特殊位置。各车场道岔、挡车梯、信号等均由斜巷各车场信号、挂钩工来操作,提升机的操作人员只是听从信号开车,不能够直接对工作地点的环境进行观测,是斜巷提升运输事故频发的重要原因。基于此,本文主要阐明发生煤矿斜巷提升运输事故的原因及防范对策。

摘要： 本文全面总结了中煤第三十一工程处上山提升运输的成熟经验，从基础设施的角度杜绝了斜巷提升运输事故的发生，对同类工程设备选型及非标件的制作具有普遍指导意义。

摘要： 本发明公开了一种斜联巷总成，包括设置在相邻的两条直巷之间的斜联巷，所述斜联巷与所述直巷之间倾斜设置，所述斜联巷中铺设有轨道，移变列车进入所述斜联巷的拐角处的煤柱切出抹角，所述抹角利用钢筋网补强支护，所述抹角与所述轨道之间打设防侧翻单体。本发明还公开一种斜联巷总成的形成方法和使用方法。本发明由于在移变列车进入斜联巷的拐角处的煤柱切出抹角，防止移变列车与拐角处的煤柱之间发生干涉；同时，在抹角与轨道之间打设防侧翻单体，当移变列车出现掉道或侧翻时，有防侧翻单体的防护会更加安全，为处理掉道或侧翻提供足够的空间；此外，抹角处利用钢筋网补强支护，防止抹角处坍塌。

摘要： 本发明公开了一种斜联巷总成，包括设置在相邻的两条直巷之间的斜联巷，所述斜联巷与所述直巷之间倾斜设置，所述斜联巷中铺设有轨道，移变列车进入所述斜联巷的拐角处的煤柱切出抹角，所述抹角利用钢筋网补强支护，所述抹角与所述轨道之间打设防侧翻单体。本发明还公开一种斜联巷总成的形成方法和使用方法。本发明由于在移变列车进入斜联巷的拐角处的煤柱切出抹角，防止移变列车与拐角处的煤柱之间发生干涉；同时，在抹角与轨道之间打设防侧翻单体，当移变列车出现掉道或侧翻时，有防侧翻单体的防护会更加安全，为处理掉道或侧翻提供足够的空间；此外，抹角处利用钢筋网补强支护，防止抹角处坍塌。

摘要： 本发明涉及一种斜巷轨道防跑车装置，包括导轨和车斗，还包括驱动件和制动件；所述驱动件包括壳体、驱动板和控制组件，壳体套设在右轮轴外、且和车斗底部固定连接，驱动板位于壳体内、将壳体内分隔成前、后两个腔室，驱动板套在右轮轴外，驱动板和壳体后侧内壁之间连接有弹簧一，后腔室内注有水；所述制动件包括横板和制动板；所述后腔室所在的壳体左侧板上设有位于空腔内的阀门，控制组件设于前腔室内，用于故障发生时，降低左轮轴的转动速度。本发明解决了矿车在斜巷中运行的过程中发生跑车现象时会冲击斜巷下方的设备或工人、且电子制动装置成本高的问题。

摘要： 本发明公开了一种斜巷腰线标定方法，包括：在已掘进巷道中架设全站仪，全站仪瞄准斜巷掘进方向，将全站仪的倾角设定为斜巷设计坡度角；打开全站仪的可视激光，可视激光指示方向即为斜巷设计的方位及倾角，可视激光照射的指示点即为斜巷变坡点；使用全站仪的测距功能，测出斜巷变坡点到全站仪测点的距离，确定斜巷变坡点的位置；将可视激光水平投影到已掘进巷道的两边侧壁上，并做出标记和标记连线，所述标记连线即为斜巷腰线。本发明将全站仪的倾角设定为斜巷设计坡度角，将可视激光水平投影到已掘进巷道的两边侧壁上做出标记线，即为斜巷腰线，本方法简化了现场计算方式，标定具有较好的兼容性，斜巷腰线标定结果能够满足设计要求。

摘要： 本公开提供了一种斜巷运输防人员误入系统及方法，属于煤矿安全设备技术领域，包括矿用隔爆型摄像机、矿用隔爆兼本安型计算机和声光报警装置，所述矿用隔爆兼本安型计算机连接矿用隔爆型摄像机，所述声光报警装置对误入人员进行报警提醒。能够对斜巷周边区域或划定区域进行监控，及时发现误入人员，并对误入人员进行报警提醒，有效减少了安全事故的发生。

摘要： 本申请涉及斜巷运输中的钢带式吸能缓冲制动装置，包括壳体、盘曲钢带、斜面驱动件、动压单元、定压单元、牵引件和连接件；部分所述盘曲钢带穿过所述动压单元和所述定压单元之间的缝隙，所述斜面驱动件上设置有用于抵接所述动压单元的斜面，当所述牵引件远离所述壳体运动时，所述斜面向上顶起所述动压单元，所述动压单元配合所述定压单元挤压部分所述盘曲钢带至弯曲状态。本申请具有以下可预期的技术效果：当牵引件受力移动时，与之相连的盘曲钢带和斜面驱动件一起移动，由斜面推动动压单元向上移动配合定压单元挤压部分盘曲钢带，使盘曲钢带弯曲变形，盘曲钢带的变形过程即为制动力产生的过程，制动力由小变大，实现制动力的逐步加载。

摘要： 本申请提供了斜巷轨道捕车器PLC程序优化方法，S1、在捕车器正常运行时，整个提升或者下放挡车栏的时间约6‑9秒钟；S2、在当上位传感器检测到限位器进行上位的时候，此时PLC判定挡车栏上到位，此时下位传感器开始进行计时；S3、且PLC在电机运行6‑9秒后，下位传感器没有检测到到位信号即可报故障并停止电机运行，若下位传感器检测到到信号的时候，则正常运行捕车器，直到制动持续时间结束；S4、且捕车器正常提升下放时其限位信号会在1‑3秒后消失，而异常反转时限位信号会大于2‑4秒以上；S5、此时设置PLC电机反转保护程序，当电机运行2‑5秒时还有异方向到位信号的传输，即发出故障信号并停止电机运行，本发明提高捕车器稳定性和安全性。

摘要： 本申请提供了一种智能化斜巷轨道阻车方法，属于煤矿运输技术领域。包括以下步骤：S1.将编码器作为跑车防护装置的测距装置，将PLC作为控制核心，采用RS485工业控制总线作为绞车房信号控制总线；S2.绞车房主控PLC对编码器发出脉冲，并进行计数，主控PLC根据计数的结果转换为绞车的旋转角度和旋转方向，判断出矿车现在的位置和运行方向；S3.主控PLC发出上提指令给挡车电控箱，控制提升电机开始提升挡车栏。本发明的阻车方法当发生跑车时，矿车撞击挡车栏，传感器导通，主控PLC接收到这一信号，发出报警保护命令，绞车安全回路断开，各道挡车栏均处于下放到位状态，有效的防止了矿车冲出斜巷，避免造成更大的事故，增加了安全性。

摘要： 本实用新型涉及运输车，具体是一种斜巷起伏巷制动车，包括车体及车体下方的行走底盘，所述行走底盘通过下端转动安装的若干车轮滚动设置于轨道上；行走底盘的下方还设有测速轮，测速轮滚动设置于轨道上；所述测速轮通过连接轴与双向泵同轴连接，双向泵的进油口连接于液压系统油箱；在行走底盘上固定安装有用于制动时与轨道摩擦接触产生制动力的钳形制动器；所述钳形制动器的油缸通过液控单向阀连接于液压系统油箱，所述双向泵的出油口连接于液控单向阀的控制口。本装置安全性高，能及时避免运输设备的矿车、平板车发生飞车现象，避免造成伤亡事故的发生。

摘要： 本实用新型公开一种煤矿斜巷轨道输运装置，包括钢丝绳和绞车，在直巷轨上一侧设有托绳滑轮，在直巷轨上部设有回头滑轮，在直巷轨和斜巷轨交界处设有挡绳轮。本实用新型在巷轨上设置了拖绳滑轮，防止直巷轨过长的时候，钢丝绳打颤与直巷轨摩擦，而在直巷轨和斜巷轨交界处设置有挡绳轮，钢丝绳在拐弯的时候由挡绳轮支撑，钢丝绳和挡绳轮之间是滑动摩擦，不会产生火花，且延长了钢丝绳使用寿命。