斜坡道

摘要： 金属非金属矿山斜坡道掘进施工期间,存在通风路线长、阻力大等问题,局部通风设计不合理,将会导致工作面新鲜风流不足,不仅影响生产效率,甚至造成安全隐患。科学合理的通风设计,能确保系统的稳定可靠及合理性,对于高效生产和通风安全至关重要。本文根据工程特征以及通风条件确定合适的局部通风系统,计算工作面需风量和通风阻力,选择合适的风筒和风机组合,提出保障通风效果和通风安全的具体措施,为安全生产创造良好的作业条件。

摘要： 9月4日,中国北山地下实验室主体工程建设取得重大阶段性进展:项目建设首个重大设备、全球首台大坡度螺旋隧道硬岩掘进机研制完成并将于近期起运。该设备被命名为“北山一号”,将参与中国北山地下实验室斜坡道建设,这将进一步为打造国际先进、世界一流的地下实验室提供技术装备解决方案。中国北山地下实验室是列入“十三五”国家规划纲要开工建设的重大工程之一,是国家核设施退役治理领域规划建设的重大科技攻关平台。

摘要： 9月4日,中国北山地下实验室主体工程建设取得重大阶段性进展:项目建设首个重大设备、全球首台大坡度螺旋隧道硬岩掘进机研制完成。该设备被命名为“北山一号”,将参与中国北山地下实验室斜坡道建设,这将进一步为打造国际先进、世界一流的地下实验室提供技术装备解决方案。

摘要： 深部巷道围岩稳定性与开采扰动密切相关.以红透山铜锌矿-767 m中段13#、14#采场斜坡道为工程背景,根据现场地质调查和岩石力学实验,进行岩体质量分级和岩体力学参数估算;依据矿山采矿计划,建立数值模型,分析采动影响下巷道围岩的应力、塑性区和位移变化规律.结果表明:在距离巷道帮部和顶板0.5 m和1.0 m范围内最小主应力值较小,帮部和顶板易发生张拉破坏,而最小主应力在巷道拱肩附近就达到较大值,巷道拱肩易发生剪切破坏;随着开采的进行,最大主应力峰值呈现先增加后减小的规律;最大主应力集中区沿顺时针方向转动,围岩出现蝶形塑性区,并呈不对称分布;巷道整体向采场方向倾斜移动,对开采过程研究表明,相同水平开采对巷道的稳定性影响最大.

摘要： 莱州市瑞海矿业有限公司瑞海金矿斜坡道冲积层段地质条件复杂,采用冻结法施工;采用较为先进合理的施工机械化作业线与新的施工工艺及专业工种,滚班作业.实际施工中,扣除影响因素,直线段月成巷达45m,曲线段达35m,在直线、曲线多次转换和复杂的地质条件情况下,进度较快,对类似工程有较好的借鉴作用.

摘要： 从单车道公路错车道设置的角度出发,针对地下矿山斜坡道的运输特点,研究了斜坡道通行能力的计算方法,探讨了斜坡道运输能力的主要影响因素,并结合实际项目,分析了该计算方法在斜坡道开拓矿山的运输能力计算和运输设备选型中的应用.研究证明:运输车辆的载重和错车道的间距是影响斜坡道运输能力的主要因素.

摘要： 开展伴生放射性矿的氡运移研究有利于开采过程中的氡污染治理,对矿山的安全生产有重要意义.引入温度梯度函数进行地层温度模拟,通过建立对流-扩散-衰变数学模型与斜坡道三维几何模型,对地层温度场下伴生放射性矿斜坡道进行了数值模拟研究,探索了地层温度场和通风流场对氡累积与运移的影响.研究表明:流场特征很大程度上决定氡浓度场的空间分布特征,而温度场同样也影响各区域的氡浓度大小.采用通风降氡时,流场中气流组织更好的区域氡浓度变化更大,地层温度场对硐室氡浓度影响更为敏感,本次模拟中温度升高1 K斜坡道氡浓度增加14.7 Bq/m3,硐室增加约22.0 Bq/m3.

摘要： 为了解决地下矿巷道可视化程度较差,矿体和巷道、硐室等空间位置信息不具体等问题,基于VBA语言采用巷道断面沿指定路径或指定高度拉伸的方法,对Auto CAD进行二次开发构建地下矿山三维斜坡道模型,通过编程完成基于Auto CAD的地下矿三维巷道绘图模块,实现了地下矿三维斜坡道在Auto CAD中的自动化、程序化建模,既有助于矿山生产过程中工程量的计算,也能提高工作效率.矿山实践结果表明,基于Auto CAD构建地下矿三维巷道可视化模型,具有较强的可操作性和实用性.

摘要： 近日,伴随着风井1050 m中段马头门最后一桶混凝土浇筑完成,科米卡矿业简易股份有限公司卡莫亚二期工程硫化矿风井掘砌到底,标志着万宝矿产有限公司第一口竖井落底成井。卡莫亚二期工程硫化矿为万宝矿产第一个地采项目,采用竖井-双斜坡道联合开拓,项目团队克服电力供应紧张、地质条件复杂、常态化疫情防控等一系列挑战,在实践中摸索前行。

摘要： 锦丰金矿地质条件复杂、围岩及矿体破碎、构造发育、稳定性差及硬度低,采用大断面全支护巷道,并成功应用国外大型无轨设备进行机械化开采.按照施工工艺详细介绍了锦丰金矿地下开采无轨采矿设备、出矿设备和辅助设备的相关参数、现场应用情况等.采用无轨设备实现了机械化开采,一期工程生产能力达75万t/a,二期工程生产能力达120万t/a,取得了较好的经济效益和社会效益,为地下金属矿山领域推广应用无轨设备提供一定的借鉴.

摘要： 为确保斜坡道施工高效、安全、快速,并满足安全职业健康要求,通过对斜坡道施工方案的研究,确定采用大型机械化配套环保设备进行施工;实践证明,斜坡道采用大型机械化配套环保设备进行施工,不仅能提高生产效率,降低劳动强度,加快施工速度,井下工作环境得到了有效的改善,职工的安全职业健康得到了有效的保证;此施工技术所得的经验可以推广应用.

摘要： 根据司家营铁矿的地质情况及施工要求,采区斜坡道掘进施工中在原有全断面一次成巷光面爆破技术的基础上,采用光面导硐技术进行先行掘进.即采用普通爆破导硐超前掘进一定深度(10m以上)的小断面巷道,然后采用光面爆破进行扩帮条顶,将此小断面扩大到设计断面,取搏了较好的爆醚效果和经济效益.

摘要： 安徽霍邱诺普矿业有限公司斜坡道穿越第四系软弱土层，地质条件差，在开挖施工过程中发生沉降；通过对沉降段的巷道修复技术处理，达到了安全可靠、经济和快速施工的预期目标。希望对类似地层巷道施工单位有借鉴作用。

摘要： 某钾盐矿斜坡道穿过含有石膏夹层的泥岩层时，盐水的涌出使泥岩软化膨胀，巷道出现较大的收敛变形；采用封水注浆技术大大减少了盐水的涌出，有效地控制了巷道变形，保证了巷道的安全，改善了工作环境，同时减轻了盐水外排对环境产生的不良影响。

摘要： 本文介绍了斜坡道开拓的特点及适用条件,阐述了国内斜坡道开拓的应用现状,并对原因进行了分析,简要介绍了国际上斜坡道开拓的新进展,为今后斜坡道开拓在国内的应用提供一定的借鉴.

摘要： 沟通地表与地下结构的联系的出入路径方案选择是地下工程设计的重要组成部分.芬兰在地下实验室设计之初考虑了双竖井及出入斜坡道加竖井两种可行的方案,在技术、经济、工期及其他因素上对两个方案地下设施进行了全面的比较分析.与竖井方案相比,斜坡道方案具有使用更灵活、地质环境凋查覆盖面更宽泛、便于建造与试验活动间的相互协调以及建造技术更熟悉的优点.但开挖量大,由此引起更大的涌水量、注浆需求以及地下水位降低等导致对水文地质及水文地球化学的扰动均高于竖井方案,且回填及封闭包含较多的不确定性.其比较分析考虑的因素及方法可为我国地下实验室总体方案设计提供借鉴.

摘要： 大坡度斜坡道卷扬提升,汽车运输,能耗降低85％以上,基建投资和生产成本降低70％以上.实现节约、清洁、安全生产.

摘要： 光面爆破是一个系统工程，涉及人员、机械、围岩、风压、爆破材料、循环进尺、爆破设计、开挖面形状、掌子面平整度等因素，搞好光面爆破，应该责任到人、同心协力、及时沟通、反馈、调整，才能达到最佳爆破效果。

摘要： 光面爆破是一个系统工程,涉及人员.机械、围岩、风压、爆破材料、循环进尺、爆破设计、开挖面形状.掌子面平整度等因素,搞好光面爆破,应该责任到人.同心济力、及时沟通,反馈,谢整.才能达到最佳爆破效果.

摘要： 在矿山测量工作中，贯通测量是非常重要的。它关系着整个矿井生产建设和安全。贯通点误差的多少，关系整个工程质量和使用，本文谈一谈贯通测量误差预计在矿山测量中的应用。并对误差预计方法用实例加以叙述，更好应用于实际测量工作中去。

摘要： 本发明提供一种螺旋斜坡道反坡出渣连续皮带机结构及安装方法，涉及盾构、TBM出渣技术领域，其中一种螺旋斜坡道反坡出渣连续皮带机结构，包括皮带、硐外皮带驱动和多个转弯处皮带驱动，所述硐外皮带驱动固定安装在硐口外的一侧，多个所述转弯处皮带驱动分别固定安装在硐口内的一侧；本发明中转弯段可调链条和扇形支架可将转弯段的托辊支架靠近转弯段外侧的高度抬高，利用输送带和运输物料的重力产生皮带转弯运料时的向心力，加快物料在皮带内运输的速度，相对于单靠皮带移动本申请的运输效率更佳，并且通过在每个皮带限位架端部安装有限位托辊，从而使得限位托辊可以对皮带进行限位，限制皮带跑偏范围，并能防止皮带对折、翻带。

摘要： 本发明属于滚装船技术领域，公开了一种滚装船斜坡道结构及滚装船，滚装船坡道结构包括上甲板、坡道甲板和侧壁，上甲板下端面连接强横梁，坡道甲板的两端连接上甲板和下甲板，侧壁包括第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁连接上甲板，第二侧壁连接坡道甲板，第一侧壁厚度大于第二侧壁，第一侧壁与第二侧壁于背向强横梁的一侧能够共同形成连接端面，连接端面沿侧壁的高度方向设置有多条加强板；滚装船包括上述滚装船斜坡道结构。本发明提供的滚装船斜坡道结构及滚装船，加强板的设置能够保证强横梁端部应力有效传递、有效抵抗侧壁的疲劳损坏，也能增大坡道甲板的宽度，有效保证坡道甲板上的过车空间。

摘要： 本发明公开一种船用多功能斜坡道装置及船舶，涉及船舶通道技术领域，解决了相关技术中坡道在满足多功能舱室要求而存在开闭缺陷的技术问题。斜坡道装置安装于船体，斜坡道装置包括斜坡道框架、斜坡道本体、开闭油缸和密封件，斜坡道框架与船体固定连接，斜坡道本体一端与斜坡道框架的内缘可转动连接，开闭油缸一端与船体固定连接，开闭油缸另一端固定于斜坡道本体的下缘，密封件安装于斜坡道框架，密封件以在斜坡道本体被开闭油缸调整至与斜坡道框架平齐时密封斜坡道本体和斜坡道框架。保证了甲板面的水密性，在升降操作时坡道上无载荷，便于舱室内的可拆卸设备、夹具的快速运输，具有传动效率高、结构紧凑、重量轻、操作方便的优点。

摘要： 本发明属于框架码头领域，尤其涉及一种架空直立式框架码头与架空斜坡道码头韧性连接结构，它包括简支板、底梁、聚脲垫层、框架柱、拨杆、转轴B、万向节、伸缩杆，其中直立式码头与斜坡码头的衔接部位的框架柱上均浇筑有混凝土底梁，底梁顶部具有横截面为倒梯形的凹槽；当中度地震或烈度地震发生时，架空直立式框架码头和架空斜坡道码头之间产生较大的相对位移，简支板在两端拉力或压力的作用下沿着底梁凹槽的斜面C或斜面D向上运动，自动解除架空直立式框架码头与架空斜坡道码头之间的刚性连接，保证结构安全，实现抗震设防“三水准”目标中“中震可修”和“大震不倒”的目标。

摘要： 本发明公开了一种斜坡道超前小导管预注浆加固方法，涉及工程施工技术领域。该斜坡道超前小导管预注浆加固方法，具体操作如下：对于全风化和强风化围岩及断层破碎带内实施超前预注浆加固后，经钻孔探测及压水试验验证，形成有效加固帷幕后，直接进行短段掘进与支护。该斜坡道超前小导管预注浆加固方法，通过对一系列施工参数范围的确定，在保证施工质量和效率的前提下规范化了施工操作，从而保证了施工效果的统一性，极大程度上缩短了工期，提高工作效率的同时可以很好的保障施工质量。

摘要： 本发明提供一种含水层中斜坡道掘进分段注浆方法，属于矿山注浆加固技术领域。针对含水层斜坡道注浆加固技术，根据注浆过程压力变化，将注浆过程分为微压充填‑低压扩散‑中压加固‑高压劈裂四个阶段。微压充填阶段注浆孔口初始压力为0，采用低浓度单液浆对含水层原始裂隙进行充填；低压扩散阶段采用低浓度双液浆进行注浆，原始裂隙扩展，注浆半径增大；中压加固阶段采用高浓度双液浆进行注浆，加固含水层；高压劈裂阶段采用高浓度双液浆，对由高压形成的孔口新生劈裂裂隙及原始裂隙进行加固，形成隔水层。本发明利用注浆压力变化，对注浆过程进行量化控制，保障含水层斜坡道周边岩体稳定性，有效提高掘进效率。

摘要： 本发明公开了一种辅助斜坡道顶板超前深孔预注浆加固方法，涉及工程施工技术领域。该辅助斜坡道顶板超前深孔预注浆加固方法，具体操作如下：S1、在实施超前预注浆加固措施前，首先需要通过物探和钻探方式确定超前顶板破碎带的范围，并结合钻孔取芯判定围岩类别，为注浆孔设计提供依据。该辅助斜坡道顶板超前深孔预注浆加固方法，通过对一系列施工参数范围的确定，在保证施工质量和效率的前提下规范化了施工操作，从而保证了施工效果的统一性，极大程度上缩短了工期，提高工作效率的同时可以很好的保障施工质量。

摘要： 本实用新型涉及一种斜坡道防滑组件及矿井斜坡道结构，属于道路施工技术领域，斜坡道防滑组件包括间隔设置的第一安装板和第二安装板，所述第一安装板和第二安装板的一侧面连接在所述斜坡道上，另一侧面且位于二者之间连接有防滑杆，所述防滑杆的长度方向设置有防滑纹；所述第一安装板和第二安装板上间隔开设有若干安装孔，所述安装孔处连接有与斜坡道固定的定位件。通过采用上述技术方案，极大地增加了斜坡道的摩擦力，人员、车辆在斜坡道通行过程中不容易出现打滑，事故率大大降低，同时斜坡道防滑成本大大降低。

摘要： 本实用新型是一种适用于斜坡码头趸船和斜坡道之间散装物料运输的皮带机，包括安装于趸船上的第一皮带机，以及连接于第一皮带机和斜坡道之间的第二皮带机，还包括固定于趸船上的连接座，所述第一皮带机的一端固定连接于连接座上，所述第二皮带机的接船端通过双向铰座连接于连接座上，接岸端搭接在斜坡道皮带机尾车上，以使第一和第二皮带机相对于斜坡道皮带车尾车可沿水流方向和垂直于水流方向移动。本实用新型具有结构简单、操作方便，能满足大水位差斜坡式散货进口码头散装物料输送的需要，可以避免增加皮带机受料点高度和落料点物料撒料。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于弧形或斜坡道路的振捣装置，包括振动块和多个设于振动块内的振捣器，振动块呈长条形且横截面呈弧形，各振捣器沿振动块的长度方向间隔分布，振动块上设有多个沿长度方向间隔分布的接线部。还公开了一种振捣系统，包括卷扬机构和适用于弧形或斜坡道路的振捣装置，卷扬机构通过拉绳与振动块的接线部连接。本适用于弧形或斜坡道路的振捣装置及振捣系统结构简单、适用于弧形或斜坡道路以及能够提高施工质量。