文艺复兴时期

摘要： 福柯把目光聚集在三个世纪以前的文艺复兴时期,他认为疯癫产生魅力的原因就在于它是知识,疯癫常常使人着迷,疯癫体验时时笼罩着各种意象:“一、人类的原始堕落和上帝的意志;二、兽性及其各种变形;三、知识中的一切神奇秘密。”很多时候被世人排斥的愚人往往拥有强大完整的知识系统,而拥有智慧理性的人们却仅仅只感受到只言片语,于是在这种情况下,疯癫就成为智慧的化身。

摘要： 当你走进"时光·宝藏—对话达芬奇"沉浸式光影艺术体验展,无数的新奇等待你去发现。当你静静仰望一幅幅隔空的历史长卷,所有过去的这些经典都在为未来点燃希望。在意大利历史上最辉煌的文艺复兴时期,达芬奇当之无愧地成为了最能表现文艺复兴精神的艺术家。他的研究范围涵盖了几乎所有知识领域——绘画、光学、人体、数学、物理、天文、水利、建筑、植物等,代表了一个独特的流派。今天的人们如何能与过去对话?在北京经济技术开发区,"时光·宝藏—对话达芬奇"沉浸式光影艺术体验展营造出的时光空间,正吸引着无数人前来探寻。

摘要： 文艺复兴开始于意大利,原意是“再生”,即古希腊、古罗马古典文化的再生。文艺复兴时期的丰富文化在很大程度上影响了这一时代的服装风貌,并为后世的服饰设计提供了丰富的艺术灵感。该文介绍文艺复兴文化和时装秀场服饰,分析该时期的服饰艺术特点,阐述现代时装秀场中服装设计对文艺复兴服饰文化的继承与巧妙应用。

摘要： 文艺复兴时期是在西方音乐发展历程中的一个关键期间,文艺复兴对于西方国家产生巨大影响,推崇以人为本的全方位的人的解放,文化中的音乐也产生了巨大变化,世俗音乐的产生,各个乐派的兴起对西方音乐的发展起到了深远的影响。同时,世俗音乐的兴起也打破了中世纪音乐的唯一地位,使西方音乐更具有世俗化、创造性的特征。各个音乐家也为近代音乐的萌芽发挥了重要作用,本文将简述对文艺复兴音乐的认识和启示,用世俗音乐和作曲家乐派中的部分作为阐述。

摘要： 500多年前,一位叫麦哲伦的葡萄牙探险家,进行了一次无与伦比的远航。今天就让我们一起去看看他的航海故事吧!文艺复兴时期,香料作为热门商品被王公贵族争相求购。在巨大的利益驱使下,西班牙国王委派麦哲伦去寻找东方的香料群岛。

摘要： 文艺复兴时期是人类历史上文化蓬勃发展的一个重要时期,由于封建主义和基督教神学体系的革命运动,它的文化思想影响着整个欧洲,也加速了封建主义制度的瓦解。在文艺复兴时期,人们不再膜拜宗教的传统与宗教的统治,开始慢慢趋向于理智地认识宗教,这些都促进了科学与艺术文化的发展,也使得世俗音乐在和教堂音乐的较量中,逐渐战胜教堂音乐,并处于主导地位。因此,可以说,世俗音乐在某一方面是对长期以来神学思想束缚、人性压迫的一种解放。

摘要： “思维是世界上最美的花朵”,这句话道出了人之所以为人的根本特质和对人类伟大智慧的赞美,也是“李约瑟问题”“钱学森之问”以及“我还活着吗”自我诘问的最好注脚。希腊哲学家发明的形式逻辑体系,以及文艺复兴时期发现的有可能找出事物之间因果关系的系统实验,奠定了西方近现代科学蓬勃发展的两大基础。

摘要： 莎士比亚著名喜剧《威尼斯商人》的开篇,便是商人安东尼奥和朋友们以远洋商船为喻探讨心中的惆怅因何而起,全剧的起承转合无不和商界息息相关。莎翁选择威尼斯作为这一故事的舞台,显然是经过精心考量的。威尼斯尽管城区实地面积不过7.8平方公里,但在中世纪和文艺复兴时期,它是欧洲最繁华的城市之一,也是地中海贸易的枢纽.

摘要： 仰望群鸟高飞,自古以来,人们就憧憬自己什么时候也能有一双翅膀。在一些神话与史籍中,由此出现了人类借助外物飞翔的记载。直到五百多年前的文艺复兴时期,被后世公认为“航空科学研究先驱之一”的意大利艺术家达·芬奇,设计和制作了扑翼机尝试飞行。但由于人的肌肉力量有限,这种飞机因动力不足而没有成功。

摘要： 从古希腊到中世纪的意大利,人体解剖不仅对文艺复兴时期的绘画、雕塑等艺术产生了深远的影响,而且成为建构现代医学不可或缺的基石。锋利的解剖刀闪烁着理性冷峻的光芒,游走于皮囊之下、肌理之间,从解剖剧场到医学院教室,肉体的祛魅不仅让人类再次正视人体的自然之美,而且对科学与真理之光的追寻,将人类从神之手的束缚中解放,重新寻回了对自身命运的把握。

摘要： 在意大利文艺复兴时期,受古典文化运动(尤其是维特鲁威的《建筑十书》的再发现)的影响,以及对透视法的运用,一种新的表演空间崭露头角,不仅发展出了拱面舞台与"包厢、正厅后座、顶层楼座"(box,pit,gallery)的观众席相结合的古典化剧院,而且发展出了一套包含剧目换景方式、舞台特效和灯光效果的舞台设计方法.并且剧院的发展与城市社会的发展密切相关,体现了当时的主要社会结构以及人们财富观的变化文艺复兴时期意大利的剧院建筑和舞台设计也对近代欧洲各国产生了深远的影响.

摘要： 在人文主义思想的冲击下，文艺复兴时期的艺术家们利用多种途径塑造自己的新形象。因为这一时期艺术家们的受教育程度普遍不高，自画像是他们塑造自身形象最直接有效的媒介。但是，图像信息叙事性不足并且存在被误读的可能，而文本信息则多非由艺术家本人撰写并且缺少图像的可视性，因此在研究艺术家形象的时候，两者信息可以兼用以取长补短。

摘要： 在文艺复兴时期的意大利,男女在丧偶或离婚之后都有可能再婚.不过,男女再婚的情况存在着很大的不同.人们对再婚的讨论往往指向女性,很少谈及男子.相比于男性,妇女在选择是否再嫁时往往会受到诸如年龄、经济状况、夫家的挽留等多重因素的影响.再婚事宜所体现的性别差异说明,尽管这个时期寡妇在生活状态方面有较多的选择,但就再嫁而言,她们仍处于不利地位.

摘要： 本文以中西方历史繁荣期的女性和男性的性别互置的着装现象为切入点,即唐代女着男装与文艺复兴时期男装女性化.从经济、政治、文化、社会性别、心理学等视角分析服饰内涵,通过此历史渊源结合当今中性化服饰发展展开进一步论述,进而揭示被视为二元对立的两性分界线的模糊性是社会发展与趋同求异的服装发展规律共同作用的结果.

摘要： 服装的发展历史是人类文明的一个缩影,地域的不同、种族的差异、习俗的变化、文化的特色都对服饰发展变化直接或间接地产生了影响.作为服饰领域的专业人员,探究中西服饰文化的特色和联系是很重要的.本文以中国明朝和西方文艺复兴时期女装为典型代表,通过对中西方女性服饰同一历史时期的横向比较分析，有助于更清晰地理清中世纪时期中西方女性服饰的发展程度、变化过程及其规律，更有助于把握中西服饰演变发展的关联系和差异性。在以后的工作研究中，笔者会继续对中西服饰历史演变特点及其流行进行研究，对中西服饰设计及未来趋势进行探讨。

摘要： 作为文艺复兴时期意大利世俗民众表达宗教虔诚与社会互助的社团组织,兄弟会(confraternity)是一个以世俗阶层为主体、男性居主导地位的宗教社团;它具有鲜明的慈善济贫职能;且救助对象呈现出世俗化、本土化和道德化的群体特征.借助于宗教团体互助的方式,兄弟 会客观上起到了弥合社会关系、稳定社会秩序的积极作用.

摘要： 意大利文艺复兴时期就应当用什么语言进行书面文学创作展开了漫长而曲折的争论,争论围绕着三种拉丁语,诸多方言,外来语之间的取舍与民族共通语的建设展开,最终意大利人选择了这样一条道路——以民族语言为主体,积极吸收拉丁语的积极成分,通过不断净化与优化,借助经典文学作品的力量,不断提高民族文学语言的水平,并以此为基础建设民族共通语——这条道路成了欧洲民族语言与民族文学共同的发展之路,这道路对于我国未来民族语言文学的建设具有启发意义.

摘要： 沃尔特·莱利爵士(Sir Walter Raleigh,约1552-1618年10月29日)是英国文艺复兴时期的重要廷臣,其人文主义政治思想批判性来源受到三方面影响:怀疑主义的哲学思潮,马基雅维利思想推动,宗教革命的浸染.这些因素造成了16世纪英国廷臣莱利的政治思想的多元杂糅,也展现了人文主义的内涵的多元包容性.通过探讨重要廷臣莱利的政治思想观批判性来源,理解了这个时期英国的政治演变轨迹及近代民族国家形成.

摘要： 文艺复兴时期意大利著名政治思想家马基雅维里,通过研读历史著作和总结自己在共和政府任职将近十年的政治实践经验,写成《君主论》一书.书中提出了"为达目的,不择手段"的君主强权理论,对后世产生了深远影响.本文主要讨论了《君主论》的创作背景、马基雅维里在写《君主论》之前的简要经历和《君主论》的创作缘由.《君主论》是马基雅维里创立近代政治学的一次大胆尝试。马基雅维里是个有胆有识的作家，他可以毫不保留地将政治这个极为敏感的话题分析透彻。《君主论》也被认为是近代西方第一部摆脱宗教来谈政治的著作。

摘要： 关于科学文化和人文化是一个大话题,也是一个被探索了不少于半个多世纪的话题.几十年来,两种文化的主题被更多的人关注,自然科学家和人文学者也渐有更多共识,但尚朱尽善至美,更未双赢.进入21世纪,我们更应该用心大力提倡和加强两种文化的沟通、交融,促进科学的人文化,实现两种人文化的协调,并为建设和谐社会服务.学术界应有此宏愿,自然辨证法这一学科应承担此任.rn 中世纪的欧洲,神学统治一切思想和文化,教育也不例外,渗透着神学性质,充满神学精神.16世纪以来,随着进入文艺复兴时期,人文主义兴起,人文主义和科学结盟反抗神学,掀起思想解放运动.在此背景下,人文教育和科学教育都为人文主义学者倡导,也出现一些既是人文主义者,重视人文教育,义是科学家,重视科学教育的杰出人物.

摘要： 本发明涉及一种复兴号动车组牵引箱冷却单元调试方法，该方法适用的系统包括依次数据相连的：牵引变流器冷却单元，本地数字输入输出单元，以及列车中央控制单元模拟装置。该方法包括以下步骤：空气开关状态测试；冷却水泵测试；外部冷却风扇低速测试；外部冷却风扇高速测试；内部冷却风扇测试；膨胀箱液位测试；冷却水温度传感器测试；冷却水压力传感器测试。本发明的复兴号动车组牵引箱冷却单元调试方法，在单车进行牵引箱冷却单元调试时不但避免了额外安装、拆除电源线、开关和指示灯带来的重复性工作，而且通过模拟列车中央控制单元实现了对列车编组后牵引变流器冷却单元真实工作状况的测试，提高了单车调试的便利性和调试结果的准确性。

摘要： 本发明涉及一种复兴号动车组牵引变流器调试数据存储与查询的方法，包括以下步骤：步骤10：进行空气开关状态测试；步骤20：进行信号回路继电器测试；步骤30：进行温度传感器测试；步骤40：进行牵引变流器内部接触器Q1测试。本发明的复兴号动车组牵引变流器调试数据存储与查询的方法，提高了复兴号动车组牵引变流器在调试过程中真实功能的正确性，并对调试数据显示、记录、加以存储，便于后期查询调阅，提高了复兴号动车组调试结果数据查阅的便利性和查阅效率、节省人力资源，而且能够更加直观地将数据呈现给用户。

摘要： 本申请实施提供一种去除重复兴趣点的方法和装置，该方法包括：获取各建筑物对应的兴趣点的信息以及各建筑物的特征点的坐标，每个建筑物为预设类型的建筑物；根据各兴趣点的信息和各建筑物的特征点的坐标，获取每个建筑物实际对应的兴趣点；若第一建筑物实际与M个兴趣点对应，则去除M个兴趣点中的M‑1个兴趣点；其中，第一建筑物为各建筑物中的建筑物，M≥2。本申请实施确定的重复兴趣点准确度比较高，从而去除重复兴趣点的准确度就比较高，且去除效率高。

摘要： 本发明涉及一种复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法，该方法适用的系统包括互相数据连接的：动车组，信号灯测试主模块，以及信号灯测试子模块。本发明的复兴号动车组提高信号灯调试结果准确性的方法，只需一名调试工人，调试时将测试装置子模块吸附在司机室外部的5个信号灯上，将主模块接入列车控制网络，然后操作司机室内的信号灯控制器控制信号灯，就可以在主模块的显示屏上看到当前外部信号灯点亮的状态和点亮状态是否与控制命令相符的提醒消息。本发明有效避免了因为观察不方便和沟通不畅导致出现调试结果错误的现象发生，同时还可以节省一名调试工人参与调试，降低调试成本。

摘要： 食用时期计算系统通过具备算法储存部、适当期间计算部、判定部、算法修正部、以及算法选择部，能够提高食用时期的计算精度。

摘要： 本发明公开了一种用于复兴高含蜡凝析气藏的蜡晶分散剂，各组分及其所占质量百分比包括：有机溶剂A 50‑65％，有机溶剂B 12‑18％，渗透剂8‑15％，扩散剂4‑10％，增效剂1‑8％，互溶剂4‑10％。该蜡晶分散剂能快速分散溶解蜡块，具有低温分散速度快，分散后随温度降低不可逆，无色无味，与环境友好，不影响该区块原油性质等优点，可有效解决高含蜡凝析气藏井筒结蜡严重、堵塞油气通道等问题，适合推广应用。

摘要： 本发明提供了一种复兴号动车组旅客服务信息设备检修试验台及方法，包括旅客服务信息设备参数化检测过程、旅客服务信息设备维修、旅客服务信息设备参数化试验过程、旅客服务信息设备使用寿命评估，通过工控机操控多路开关量输入输出模块控制待测旅客服务信息设备对应的内部设备电源，使待测旅客服务信息设备保持一定周期性的工作状态，通过可靠性试验传感器组对待测设备的关键节点和重点元器件进行电流、电压、功耗、重点部位温度的实时监测，数据经监测处理模块的收集处理，转发给工控机生成图表，对可靠性测试中的工作稳定性进行检测记录，参数化其工作状态，实现全面检测及修复后的离线功能可靠验证及剩余使用寿命提示。

摘要： 本发明提供一种复兴号动车组单车数字化调试仪及其调试方法，其中，调试仪包括主设备和辅助设备。主设备连接于单车车辆多功能车辆总线，用于模拟复兴号动车组中央控制单元，建立与单车的通讯环境，进行双向数据通讯，对单车调试试验过程进行逻辑控制与数据处理，对单车试验进行过程化控制和数字化显示；辅助设备连接于单车终端箱内，通过无线与主设备连接，与主设备进行通讯和状态反馈，用于构建特定单车试验环路；通过复兴号单车数字化调试仪及其调试方法的运用，能为复兴号动车组的单车建立通讯网络和单车试验环路，能对单车设备的功能进行全方位验证，为复兴号动车组开展解编检修提供了必要的设备支撑。

摘要： 本实用新型提供了一种复兴号动车组单车数字化调试仪，包括主设备和辅助设备；其中主设备连接于单车车辆多功能车辆总线，用于模拟复兴号动车组中央控制单元，建立与单车的通讯环境，进行双向数据通讯，对单车调试试验过程进行逻辑控制与数据处理，对单车试验进行过程化控制和数字化显示，通过复兴号单车数字化调试仪及其调试方法的运用，能为复兴号动车组的单车建立通讯网络和单车试验环路，能对单车设备的功能进行全方位验证，为复兴号动车组开展解编检修提供了必要的设备支撑。

摘要： 本实用新型公开了一种复兴号智能动车组模拟驾驶仿真实训设备,模拟驾驶器底部活动安装有运动平台，运动平台通过串接口与驾驶模拟器相连，教员控制台设置在驾驶模拟器外部，且与驾驶模拟器相连，驾驶模拟器内部设置有1：1司机室，司机室内设置有全套操纵及数据采集输出模块，该装置结构合理，结合计算机仿真技术和驾驶模拟器有利于对列车操纵，运行等过程进行模拟，并且利用运动平台可真实的模拟列车行驶的线路震动，有利于学员实训考核。