文明驾驶

摘要： 作为一名驾驶人,不仅要具备过硬的驾驶技术,还要有良好的文明交通和交通安全法律意识。为引导广大驾驶人自觉遵法守法、文明驾驶出行,天津市文明办、天津市公安交通管理局、天津市道路运输管理局、天津交通广播联合多家公益企业组织开展了"争做文明好司机"公益活动。

摘要： 当代社会，物质文明高度发达，但是人民群众的精神文明却没有达到相应的高度。尤其是谈到汽车文化时，大部分人对各种车的类型侃侃道来，但却很少有人能够说出汽车的礼仪规范。在日常的交通行驶过程中，依然存在着诸多不文明的现象。要解决这一问题，必须从两方面入手，一是要加强交通监管力度，从制度上约束人们行为，二是要提高出行人员的交通素养和道德标准，进行思想上的改变。

摘要： 7月15日上午,杭州西湖区人民法院对被告人陈某交通肇事一案做出一审宣判,以交通肇事罪判处有期徒刑6年。去年7月30日,陈某穿拖鞋驾车行驶至竞舟路路口时遇红灯,遂停车等候。当左转弯指示信号灯变为绿灯后,陈某驾驶车辆左转弯,违反“向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯”的规定,因转弯弧度过小导致车辆左侧前后轮先后驶上道路中央分隔带端部缘石。

摘要： 前些天，在北京右安门地区发生的那起机动车占用自行车道并辱骂行人的视频被在网络上曝光，一时间引起了社会各界的广泛关注。其实类似的事件我们几乎每天都能在路上遇到，这也从侧面反映了中国很多司机的两大弊病，野蛮和愚蠢。

摘要： 9月4日据立陶宛媒体报道,政府已批准通过了关于给予酒驾司机更严格处罚的“刑法”、“行政诉讼法”修正案,希望警示司机文明驾驶,拒绝酒驾。法案规定,醉驾司机体内酒精含量超过1.5mg/L,将面临罚款,并实施逮捕监禁1年。如司机拒绝接受检查,将处以1000—2000欧元罚款和1—4年监禁。过去10年,平均每100名司机中有11名醉酒驾驶,143人因此受伤。

摘要： 近年来,江苏省机动车驾驶人数量增长迅速,绝大部分驾驶人是通过驾校学习后考证的。然而,部分驾校在对新驾驶人培训时,往往重视驾驶技能培训,忽视文明交通理念教育,导致部分新驾驶人文明交通理念和常识缺失。以南京为例,机动车驾驶人安全文明驾驶常识考试一次通过率仅为54.6%,算上补考,通过率也只在7成左右。对此,江苏省公安厅、省交通运输厅决定在驾校开展＂五个一＂活动,即驾校设立一个交通安全宣传教育阵地、交警进驾校讲好一堂文明交通法治课、组织学员观看一部交通安全警示教育片、学院考前组织一次文明交通志愿服务、领取驾驶证前举行一场文明守法驾驶宣誓仪式。自2017年9月14日活动启动以来,成效初显。

摘要： 防情绪激动天气炎热易导致心情烦躁、激动,出现“路怒”,进而造成事故。驾驶人行车中可适当播放轻音乐,深呼吸、放松心情,保持冷静、平和,培养“宁停三分、不抢一秒”的文明驾驶观。

摘要： 驾驶辅助装置从决定自动驾驶中的车辆的行动的自动驾驶控制装置获取表示使车辆执行的第一行动的行动信息。驾驶辅助装置从检测车辆的周围状况和行驶状态的检测部获取表示检测结果的检测信息。驾驶辅助装置基于检测信息来决定能够代替第一行动来执行的第二行动。驾驶辅助装置生成表示第一行动的第一图像，并生成表示第二行动的第二图像。驾驶辅助装置向通知装置输出第一图像和第二图像，以使第一图像和第二图像显示在车辆的驾驶员的固定视野内。

摘要： 本发明提供一种自动驾驶和驾驶辅助系统等，能抑制自动驾驶车辆的运算处理负载增加的同时，能使自动驾驶车辆生成适用于自动驾驶车辆无法检测出的前方道路状况的目标行驶轨道。该自动驾驶和驾驶辅助系统中,自动驾驶辅助装置(50)在从前方车辆获取到目标行驶轨道的情况下，将目标行驶轨道发送给辅助对象车辆,自动驾驶车辆基于所获取的前方车辆的目标行驶轨道来生成本车辆的目标行驶轨道,所述前方车辆在与从辅助对象车辆获取的行驶预定路径相同的车道上行驶于前方。

摘要： 本发明涉及一种考虑到在要求接管驾驶任务时驾驶员的非驾驶任务活动的可中断性而对所述非驾驶任务活动进行分类的方法，其中所述方法首先具有读取步骤，其中从车辆（104）的车辆乘员监视装置（106）读取探测信号（118）和第一位置信号（120），其中所述探测信号（118）代表服务于所述驾驶员的非驾驶任务活动的探测到的对象，并且其中所述第一位置信号（120）代表所述探测到的对象的第一位置。所述方法接下来具有接收步骤，其中接收接管要求信号（124），其中所述接管要求信号（124）代表对所述驾驶员的接管驾驶任务的要求。此外所述方法具有求取步骤，其中使用第二位置信号（126）求取所述探测到的对象的第二位置，其中所述第二位置信号（126）代表所述驾驶员接管所述驾驶任务并中断所述非驾驶任务活动之前所述对象的最终位置。最后所述方法具有确定步骤，其中确定关于所述非驾驶任务活动的可中断性的可中断性等级（132），其中所述可中断性等级（132）代表所述驾驶员由于所述非驾驶任务活动而导致的视觉和/或认知上的沉迷程度。

摘要： 一种ECO驾驶辅助装置(1)通过显示对应于车辆驾驶状态而变动的相对于判断阈值的状态来报告车辆的驾驶操作的ECO度。该装置包括动力系统ECU(10)和仪表ECU(20)，该动力系统ECU(10)基于车辆的驾驶状态计算判断阈值和表示相对于判断阈值的比值的ECO驾驶状态量，该仪表ECU(20)基于从动力系统ECU(10)传输的信息指示ECO驾驶状态量。动力系统ECU(10)向仪表ECU(20)传输ECO驾驶状态量。

摘要： 信号识别指示受理部从自动驾驶控制装置受理对信号灯中的信号信息进行识别的指示。在信号识别指示受理部中受理了指示的情况下，信号信息识别部对来自传感器的图像、来自无线装置的信息执行信号信息的识别处理。图像输出部向通知装置输出表示在信号信息识别部中已开始进行信号信息的识别处理的开始信息。

摘要： 驾驶员能够直观且简便地进行对车辆指示车道变更的操作。在驾驶辅助装置(10)中，图像输出部(14)将包含表示本车的本车项目以及多个车道的图像输出到显示部(31)。操作信号输入部(14)受理将显示部(31)中显示的图像内的本车项目从第一车道移动至第二车道的用户操作。当受理了该操作时，命令输出部(14)向进行自动驾驶的控制的自动驾驶控制部(20)输出指示将本车的行驶车道从第一车道变更为第二车道的命令。

摘要： 本发明涉及机械领域。机动车驾驶人安全文明驾驶考试智能评测系统，包括一汽车驾驶模拟器，汽车驾驶模拟器包括模拟真实考试车型的汽车座椅，汽车座椅一侧设有用于插入安全带锁舌的卡槽，卡槽内设有用于检测安全带是否插入的传感器。本发明通过传感器检测安全带是否插入卡槽，为驾驶考试提供测评的基础。

摘要： 本发明公开一种基于BP神经网络的不文明驾驶行为评级方法，选取目前城市中的12种常见的不文明驾驶行为作为研究对象，收集调查者对于这些不文明驾驶行为的打分情况。通过对数据的预处理，结合BP神经网络对12种不文明驾驶行为进行分类预测，构建一种合适的BP神经网络分类模型；进而在此基础上应用熵权—Topsis评价方法对这12种不文明驾驶行为进行权重计算，得到这些不文明驾驶行为的综合排序。本发明有效防控交通事故的发生、缓解城市交通冲突和改善驾驶员不文明素质起到积极作用。

摘要： 文明驾驶引导方法、引导系统、车辆及云端服务器，该该方法包括如下步骤：采集驾驶员的驾驶行为信息；根据所述驾驶员的驾驶行为信息对所述驾驶员的驾驶行为进行评分；将该驾驶员的驾驶行为的分值及所述驾驶员的代码发送至云端服务器；对多个不同的驾驶员的所述驾驶行为的分值进行排名；将排名结果发送回车辆，并进行显示。该文明驾驶引导方法能够提高驾驶员的热情、使其能够自发地对不文明的驾驶行为进行纠正，提高了文明驾驶的引导效果。

摘要： 本实用新型公开一种文明驾驶提醒器，包括声敏模块、光敏模块、逻辑模块、第一LED点阵、第二LED点阵，声敏模块、光敏模块、逻辑模块第一LED点阵、第二LED点阵提供工作电压电源模块，声敏模块的输出端与第一LED点阵的输入端电连接，用于在感应到后车鸣笛时，输出低电平信号，触发所述第一LED点阵点亮，输出第一提醒字样；所述光敏模块的输出端与逻辑模块的输入端电连接，所述逻辑模块的输出端与第二LED点阵的输入端电连接，所述光敏模块用于感应到后车远光强烈时，输出高电平；所述逻辑模块用于在所述光敏模块输出高电平时，将高电平反向后输出低电压，控制所述第二LED点阵点亮，输出第二提醒字样。本实用新型可实时对后车不文明行车行为进行提醒。