整式

摘要： 文[1]以鲜明的观点阐述了化分式不等式为整式不等式是证明分式不等式的一条重要途径,并举出了若干例子加以说明.同时,文中绝大部分例子证明得都很简洁,但其中的两例用化为整式不等式的方法来处理给人以繁冗之感,本文给出这两例的几个简证.

摘要： 整式的乘除是代数运算所需要重视的重要内容,在整式乘除教学内容中,要结合学生在实际应用中的逆运算角度进行有效的研究,以解决学生在解题中出错率偏高的问题,并对学生解题出错率较高的问题进行有效的解决。为提升学生在数学方面的学习兴趣,保障初中数学整式运算教学效果,本文对于学生在整式乘除运算应用中的错误,进行了有效的原因查找,并对原因进行有效的归纳总结和分析,得出解决这一原因问题的直接教学方面对策。

摘要： 分式的基本性质是:分式的分子与分母乘(或除以)同一个不等于零的整式,分式的值不变.这里面要特别注意"都"、"同一个"、"不等于零"这三个关键词."都"说明分子与分母要同时乘以或同时除以;"同一个"说明分子与分母乘或除以的整式是相同的;"不等于零"是对分子与分母乘或除以的整式的限制条件.

摘要： 从单项式到多项式再到整式是认识整式的逻辑顺序.单项式的结构含义是要素和要素的关系,要素是指系数、字母和字母的指数,由这个关系进一步得到多项式和整式的结构特征.在"整式"一课的教学中,通过实施有学生思维参与的教学过程,使看似呈碎片化的多个概念通过要素与要素之间的关系分析而结构化,提升课堂教学效率.

摘要： 在学习了整式运算的知识后,同学们经常会遇到整式运算中的求值问题.对于一般的整式求值问题,若能化简,要先化简整式然后再求值;如果式子比较复杂,则需要根据实际情况灵活处理.下面举例说明有关整式求值的几类常见问题及其解法.一、直接代入求值如果已知条件给出了整式中所含字母的值,可以直接代入求整式的值,或把整式化简后再代入求值.化简后整式达到最简化,代入计算更简便.这是整式求值最基本的方法.

摘要： 整式作为初中数学的重要教学内容,将会在学生当前和今后的数学学习过程中发挥重要的作用.在初中数学整式解题教学的过程中,通过题型的创新,有效提升了教学的难度,为学生带来了学习的趣味.学生在解题过程中得到了更多的锻炼,从而更加有效地促进了他们的成长.立足于初中数学整式解题教学创新型题型的研究,希望能够探索出一条初中数学高效教学之路,为初中数学教学研究事业的发展做出一份贡献.

摘要： “小海螺呀小海螺,呼呀嘛呵呵多快乐……”同学们,还记得童年时听的这首脍炙人口的《小海螺》之歌吗?今天呀,老师要给你介绍一只数学中的“小海螺”—二次根式。为啥叫它“小海螺”?嗯,快来看一看吧!我们都知道,二次根式是继整式与分式后,又一类与数的范围有关的式子,它与勾股定理的关系密切,又是后续学习一元二次方程必备的知识,更是中考中必不可少的“美食餐点”,有没有一种迫不及待,想去了解的冲动?

摘要： 分式一章中,关于分母的处理有两种办法,一是通分,在进行异分母相加减时,利用通分,将异分母化为同分母;二是去分母,在解分式方程的时候,方程两边同时乘分母的最简公分母,将分式方程化为整式方程。学习分式的时候,如果理解不清,在解决问题的时候就很容易用错方法,在分式化简的时候,把分母“弄丢”,从而出错。在解方程的时候,不先去分母,而是先通分也行,不会出错,只不过解题步骤烦琐些。

摘要： 壁侧托架具备沿横向延伸的第一横长孔(17A)、第二横长孔(17B)、第三横长孔(17C)、第四横长孔(17D)。轨道侧托架(14)具备沿纵向延伸的第一纵长孔(18A)、位于第一纵长孔(18A)的内侧且沿纵向延伸的第二纵长孔(18B)、位于第一纵长孔(18B)的横向且沿纵向延伸的第三纵长孔(18C)、以及沿纵向延伸的第四纵长孔(18D)。第一纵长孔(18A)和第二纵长孔(18B)在纵向上错开配置，第三纵长孔(18C)和第四纵长孔(18D)在纵向上错开配置。使第一横长孔(17A)和第二横长孔(17B)之间的纵向上的横长孔间距离与第一纵长孔(18A)和第二纵长孔(18B)之间的纵向上的纵长孔间距离相等，使第三横长孔(17C)和第四横长孔(17D)之间的纵向上的横长孔间距离与第三纵长孔(18c)和第四纵长孔(18D)之间的纵向上的纵长孔间距离相等。

摘要： 本发明的目的在于，提供壁侧托架与轨道侧托架的接合部不易偏移且提高了接合时的作业性的调整式轨道托架。壁侧托架(11)具备以沿着导轨(2A)远离接近壁面(12)的方向延伸的方式形成的第一纵长孔(17A)、以及以沿着与第一纵长孔(17A)正交的方向延伸的方式形成的第一横长孔(17B)。轨道侧托架(14)具备以沿着导轨(2A)远离接近壁面(12)的方向延伸的方式形成的第二纵长孔(18B)、以及以沿着与第二纵长孔(18B)正交的方向延伸的方式形成的第二横长孔(18A)。壁侧托架(11)与轨道侧托架(14)由插入第一纵长孔(17A)和第二横长孔(18A)的第一螺栓(15A)、以及插入第二纵长孔(18B)和第一横长孔(17B)的第二螺栓(15B)连结。

摘要： 本发明公开了一种可调整式车门玻璃升降器安装支架及车辆，其中，安装支架包括支架本体，所述支架本体的断面呈L形，其竖直段的中部形成安装板；在该安装板的上部竖向设有一安装孔；还包括一调节螺杆，在调节螺杆上设有锁紧螺母和限位垫片，调节螺杆通过锁紧螺母和限位垫片的配合与安装板夹紧固定；车辆包括车门内板和玻璃升降器，所述玻璃升降器包括玻璃升降导轨，所述玻璃升降导轨通过上述可调整式车门玻璃升降器安装支架与车门内板相连。本发明能够实现玻璃升降器在多个自由度上的调整，以更好地匹配系统车门系统，并且使装配更加方便、快捷，从而有效提高车门系统装配效率，并保证车门系统的装配质量。

摘要： 本发明涉及聋人专用耳机技术领域，尤其为一种自动适应环境声贝调整式聋人无线耳麦，包括耳机、塑料支架、送话器和外感应装置，所述耳机通过信号线和塑料支架与外感应装置连接在一起，所述信号线外侧固定连接有固定装置，所述塑料支架右端固定连接有外感应装置外壳，所述外感应装置外壳内侧固定连接有电路板，本发明中，通过设置的电动伸缩杆、外界音量监测装置、导向杆和电路板，当外界音量较高时，电动伸缩杆带动外感应装置向远离内感应装置接收器的方向进行移动，此时外感应装置和内感应装置接收器之间的信号微弱，使用人员将很难听到外界的声音，同时通过电动伸缩杆外侧固定连接的吸音棉可以有效地降低电动伸缩杆在工作过程中产生的声音。

摘要： 本实用新型公开了一种可调整式门框的安装组件及可调整式门框，具有多元化使用用途，该门框及安装组件包括：一第一主框、一第二主框、一副框、两片第一饰板及两片第二饰板，其中，第一主框及第二主框与第一饰板及第二饰板具兼容性及共享性，供使用者可视墙壁的厚度选用适用的第一主框或第二主框与适用的第一饰板或第二饰板，适用于各种不同墙壁厚度的墙壁上组成一种可调整式门框，不但施工简单，且方便组装及节省组装时间。

摘要： 本实用新型公开了一种调整式组合件，适于组装于电连接器及连接的缆线。调整式组合件包含电连接器套、调整式线套及组装组件。组装组件包含组装凸块与组装槽。组装凸块位于电连接器套与调整式线套的其中一个，而组装槽位于另一个。每一组装槽具有一插入段与一固定段，插入段平行于电连接器的插入方向，固定段的延伸方向实质上垂直于插入段的延伸方向，至少一组装凸块可通过选择经由其中一组装槽的插入段而卡合于固定段，进而让电连接器套与调整式线套相组装固定。此外，还提出一种具有前述设计的调整式电连接器组件。

摘要： 本实用新型涉及一种可调整式模板，包含：基板；调整件，其设有调整孔，调整件固接于基板；模边构件，其设有固定孔；以及枢动件，其穿设于调整件的调整孔且组接于模边构件的固定孔，调整件位于模边构件和枢动件之间，枢动件和调整孔之间形成间隙，枢动件沿模边构件所形成的平面枢动于调整件的调整孔中作平面调整。本实用新型还涉及一种具有可调整式模板的喷漆治具，包括：机台总成；以及模盖，其包括模框和可调整式模板，模框枢接于机台总成上。本实用新型可提高模板制作时的精确度，便于模边的清洗保养，无须增加整个模板的购置成本，并且确保模边准确地配合于被涂装物的线槽。

摘要： 本实用新型涉及一种可调整式底模组合，包含：底模；以及配接组件，其具有调整结构和锁固结构，调整结构向上撑顶底模，所述锁固结构定位底模于配接组件上。本实用新型还涉及一种具有可调整式底模组合的喷漆治具，包括：机台总成；及可调整式底模组合，其包括底模及配接组件，可调整式底模组合组设于机台总成，配接组件具有调整结构和锁固结构，调整结构向上撑顶底模，锁固结构定位底模于配接组件上。

摘要： 本实用新型涉及安装支撑架领域，尤其是涉及一种新型可调整式监控器安装支撑结构，其包括，安装承载合件、驱动安装部、驱动构件、横向安装合件、横向移动合件，所述的安装承载合件安装在外设安装架上，在安装承载合件上安装布置有驱动安装部，所述的驱动安装部与安装承载合件可活动的卡合接触，本实用新型的可调整式监控器安装支撑结构中的驱动构件可以与安装承载合件中的齿条配合，使驱动安装部能够带动用于监控器直接安装的横向移动合件实现移动，进而满足监控器的移动效果，在使用时的工作稳定性好，保证了监控器安装后的后期使用性能。

摘要： 本申请属于园林浇灌技术领域，公开了一种可调整式园林浇水装置，包括底座，所述底座的上表面固定设置有多个等间距分布并上端开口的套筒，多个所述套筒内上均滑动设置有套杆，多个所述套杆的上表面共同固定设置有支撑板，所述底座的上表面设置有水箱，所述水箱的侧壁上贯穿设置有水管，所述水管的另一端贯穿支撑板并固定连接，所述水管远离水箱的一端设置有喷头，所述套筒上设置有用于驱动套杆的驱动组件。本申请具有调节支撑板高度从而提高装置实用性的效果。