整体平移

摘要： 依托某公共设施(A1塔楼)项目,对超高层多方向变截面爬模方案进行优化,形成以整体平移为核心的多方向变截面爬模改造施工技术,解决爬模高空改造速度慢、效率低的问题,最大限度降低了爬模改造对主体施工进度的影响,加快了施工进度.

摘要： 结合云南澜沧江乌弄龙水电站导流洞封堵闸门安装及下闸实际,运用技术手段,克服了水工建筑物空间布置及结构设计不足带来的金属结构安装顺序问题,将封堵闸门及启闭机安装工期从工程施工直线工期中分离出来,封堵闸门及启闭机安装与门槽探摸门制作及准备工作工期平行分配,成功实现了汛后封堵闸门门槽探摸,探摸完成后即进行封堵闸门下闸的最有利施工顺序,确保了导流洞封堵闸门下闸安全、顺利.

摘要： 为满足北京清河火车站站房工程建设需要,实现对清河历史站房文物的保护,在站房建设中引入建筑整体移位技术,进行文物站房的整体平移设计及施工.整体平衡技术节约了大量人力、材料、机械台班费用,避免了建筑物拆除和新建过程中的安全隐患,取得良好的社会和经济效益,可为类似工程施工提供借鉴.

摘要： 针对房屋建筑整体平移技术,提出平移施工中需要注意的要点,包括旧基础处理、新处理施工、行走设备与动力系统选择和设计,旨在为实际的房屋建筑整体平移施工提供技术参考,保证最终的平移施工质量和效果.

摘要： 兰州石化余热锅炉异地建造整体平移的施工方法在石油化工业属首次运用.本文详细剖析了其基础设计中的难点,并对施工中出现的问题进行了分析和处理,完整地展现了轨道基础从设计到实施的全过程,为类似工程的设计提供了有益的参考.

摘要： 上海玉佛禅寺整体平移工程需对佛台及木柱进行托换,而常规的托换技术并未涉及如何对既有木结构庙宇建筑内超宽佛台及木柱进行托换.结合工程实际,并经方案比选,决定采用管棚托换法托换佛台,采用可拆卸抱柱托换法托换木柱,最终施工得以顺利完成,为类似工程的实施提供了一种新的解决方案.

摘要： 本文主要介绍某跨武汉到九江铁路四线连续梁支架平移拆除施工技术.支架平移施工原理简单,技术容易掌握,能缩短施工工期并节省投资,更能降低营业线施工安全风险,是一种值得推广的施工方案.

摘要： :当前我国以发展科学技术为主要力量,并且已经取得了很大的成就.我国的科技力量已经发展到可以支持对建筑物的整体平移.在进行建筑物整体平移工程时,需要综合考虑建筑物的整体信息,并且提前测量好建筑物整体平移过程中的相关数据,这样才能保证整个平移工程的万无一失.

摘要： 建筑联合体的平移是在城市的改造或扩建过程中对文物建筑进行平移的工程.这种技术在保护了文物不被破坏的同时,降低了建设成本,改善了城市环境.在建筑联合体整体平移的过程中,基础处理是整个平移工程的重要内容,对平移的质量及效果具有重要影响,因此,有必要加大对基础处理技术的研究.论文介绍了建筑联合体的平移过程对基础的处理内容和技术,以供参考.

摘要： 600MW～1000MW发电机组锅炉安装时常将起重机布置到炉顶,由于炉顶安装难度较大,安装拆卸时受到辅助吊机吊装能力的影响,炉顶起重机的布置范围受到局限,若塔机能实现整体的平移,则能有效降低安装难度,扩大布置范围,同时还能避让下方设备的安装.传统的平移方案需采用塔机配套的行走机构来实现,轨道布置及台车租赁或采购的成本较高.因此,本文提出了一种新的塔机平移方法:用多个重物移运器代替行走机构,通过液压拖运系统牵引,实现塔机的整体平移.相对于传统的平移方式,该方法可显著的降低成本,实施难度较小,安全风险可控,具有明显的优越性.

摘要： 该文介绍利用液压控制系统实现兰州石化公司300万吨/年重油催化裂化装置2台总重3640吨余热锅炉的整体平移施工工艺,并重点阐述了该工艺的关键设计方法、施工控制要点,为类同的大型钢结构整体平移工程提供了可参考的实例.

摘要： 对于吊装两个或多个吊装位置相距不远的超限设备,为节省塔架拆组所花费的人力、物力,可将塔架直接进行整体平移,实现一次拆组塔架连续吊装多台设备的目的.

摘要： 结合信阳监狱监管办公楼工程,介绍整体平移关键技术措施,提出伸缩缝位置的加固处理.提出平移限位及纠偏措施、新址地基处理措施、长宽比较大建筑物平移的同步控制措施及爬坡平移技术.

摘要： 通过对整体平移工程中影响结构安全因素的分析，提出了平移工程中监测的目的和内容，并详细介绍了吴忠宾馆平移工程实时监测的过程和结果，分析了监测技术的有效性。

摘要： 300万吨/年重油催化裂化装置余热锅炉隐患治理项目是中国石油兰州石化公司2016年的重点工程，本文介绍了采用MYQ型5000t门式起重机缆风绳系统平移2台重量1848余热锅炉的方法.

摘要： 大型实体结构整体平移目前尚缺乏成熟的成套技术.结合西藏拉萨某大型巨石文物避让规划道路的平移工程,提出了系统的关键技术方案.首先,分析了该平移工程的技术特点和难点;其次,针对单位面积荷载大、上大下小易倾覆、场地条件复杂、切割分离与穿石轨道施工等诸多技术难点,提出振冲碎石桩地基处理、筏板轨道基础、托换梁与防倾覆支撑相结合、穿石轨道施工与切割分离相结合的成套技术方案,并建议了适宜的移位系统方案和就位连接方案;最后,给出了方案实施的步骤流程图.本方案在拉萨巨石平移工程中成功应用,将平移工程中单位面积荷载值提高1倍以上.

摘要： 以某中心小学学生宿舍楼平移施工为例,介绍了现代建筑同步平移的施工准备、平移位移监测、平移施工、平移过程中关键技术要点及达到的效果等.

摘要： 本文通过9个1∶1足尺试件研究砖混砌体结构双梁式托换结构,分析了不同托换梁高及托换连梁间距情况下,托换梁的破坏情况及墙体受力特性.通过试验分析得出托换结构承载能力、受力机理、破坏形态及破坏模式均与墙梁结构相似,即托换结构可以按照墙梁结构进行设计.并且根据试验提出托换连梁的间距为1000～1500mm之间为最佳.对托换梁上墙体极易发生的局压破坏进行分析,并提出相应的防止局压破坏的措施.

摘要： 本文通过9个1∶1足尺试件研究砖混砌体结构双梁式托换结构,分析了不同托换梁高及托换连梁间距情况下,托换梁的破坏情况及墙体受力特性.通过试验分析得出托换结构承载能力、受力机理、破坏形态及破坏模式均与墙梁结构相似,即托换结构可以按照墙梁结构进行设计.并且根据试验提出托换连梁的间距为1000～1500mm之间为最佳.对托换梁上墙体极易发生的局压破坏进行分析,并提出相应的防止局压破坏的措施.

摘要： 本发明公开了一种快速公交车站站棚钢架整体平移装置及其平移方法，解决了站棚钢架整体完整平移存在较大困难的问题。包括整体站棚钢架（13）、单元组配式液压全挂运输车（1）和箱型桁架（12），整体站棚钢架（13）的上端设置有上节点L形连接块（15），上节点L形连接块（15）是通过上节点L形连接块连接螺栓（16）与整体站棚钢架固定连接，在箱型桁架（12）的顶端固定设置有上节点悬挑块（14），上节点悬挑块（14）与上节点L形连接块（15）是通过上节点悬挑块连接螺栓（17）连接，整体站棚钢架与箱型桁架之间的三维空间的柔性连接保证了整体站棚钢架在被单元组配式液压全挂运输车起吊时玻璃及钢架的整体完整，实现了整体钢架的平稳运输。

摘要： 本发明公开了一种外挂式起重机高空整体平移装置及平移方法，用于驱动外挂式起重机在爬升框上平移，所述爬升框横向安装于核心筒的外侧，所述平移装置包括滑移框、驱动机构以及若干顶紧机构，所述滑移框安装于爬升框上，所述滑移框具有一个用于容置外挂式起重机的矩形孔，所述若干顶紧机构将外挂式起重机夹持于矩形孔内，所述驱动机构安装于爬升框上，所述驱动机构带动滑移框在爬升框上进行平移。无需对爬升框进行改造且无需对核心筒进行加固，就能够在爬升框上安全、快速、高效地实现外挂起重机的高空平移操作，增强了爬升框使用的通用性，减小了起重机对核心筒的偏心载荷，降低了爬升框改造和核心筒局部加强成本，同时节约了施工工期。

摘要： 本发明公开了一种推动压滤机整体平移装箱工具及整机平移装箱方法，创新方案是，突破现有整机开顶装箱、拆机侧开装箱的方法，创新整机端开平移装箱方法，增设整机平移装箱工具，主要由载机装箱车（包括装箱车主体、装箱车轮、顶轨刹车螺栓）、装箱车平移台（包括双轨枕梁、枕梁连接板、装箱车双轨）组成；载机装箱车安放在集装箱端门口的装箱车双轨上，可在装箱车双轨上滚动；用行车吊起压滤机，将机头前腿放入载机装箱车的车斗内，用叉车抬起压滤机尾部并将压滤机推进集装箱中；拧紧顶轨刹车螺栓，致使接触到装箱车双轨实现载机装箱车的制动。具有整机装箱方便快捷的优点；实现了装运质量保障与降本增效两全其美，填补了整机平移装箱方法的空白。

摘要： 本发明公开了一种快速公交车站站棚钢架整体平移装置及其平移方法，解决了站棚钢架整体完整平移存在较大困难的问题。包括整体站棚钢架（13）、单元组配式液压全挂运输车（1）和箱型桁架（12），整体站棚钢架（13）的上端设置有上节点L形连接块（15），上节点L形连接块（15）是通过上节点L形连接块连接螺栓（16）与整体站棚钢架固定连接，在箱型桁架（12）的顶端固定设置有上节点悬挑块（14），上节点悬挑块（14）与上节点L形连接块（15）是通过上节点悬挑块连接螺栓（17）连接，整体站棚钢架与箱型桁架之间的三维空间的柔性连接保证了整体站棚钢架在被单元组配式液压全挂运输车起吊时玻璃及钢架的整体完整，实现了整体钢架的平稳运输。

摘要： 一种钢拱架整体平移装置及平移方法，所述装置包括设置在混泥土台座（1）上的第一导轨（2），第一导轨（2）上设有平移装置（3），平移装置（3）与拱座（4）连接，拱座（4）侧面的背墙上设有第二导轨（5），拱座（4）与拱架（6）连接，所述平移装置（2）上设有反力架（7），反力架（7）经连接绳（8）与设置在导轨头端的牵引机构（9）连接。本发明装置能减少拆除拱架、模板、拼装拱架，载荷试验、辅装模板等工作。操作简单，施工周期短，效率高，节约了人员，设备，降低了施工成本，且减少了高空作业时间，安全。

摘要： 本发明公开了一种外挂式起重机高空整体平移装置及平移方法，用于驱动外挂式起重机在爬升框上平移，所述爬升框横向安装于核心筒的外侧，所述平移装置包括滑移框、驱动机构以及若干顶紧机构，所述滑移框安装于爬升框上，所述滑移框具有一个用于容置外挂式起重机的矩形孔，所述若干顶紧机构将外挂式起重机夹持于矩形孔内，所述驱动机构安装于爬升框上，所述驱动机构带动滑移框在爬升框上进行平移。无需对爬升框进行改造且无需对核心筒进行加固，就能够在爬升框上安全、快速、高效地实现外挂起重机的高空平移操作，增强了爬升框使用的通用性，减小了起重机对核心筒的偏心载荷，降低了爬升框改造和核心筒局部加强成本，同时节约了施工工期。

摘要： 本发明公开了一种双机联动滑动式建筑整体平移装置及施工方法，涉及建筑移位工程技术领域，包括承台基础，所述承台基础的下表面前后端设有垫木，所述承台基础的下方且与所述垫木对应的位置设有枕木，所述垫木的下表面设有上支撑板，所述枕木的上表面设有下支撑板，所述上支撑板与所述下支撑板之间滚动设有支撑管，左端所述承台基础的左侧外表面设有液压杆的一端，所述左端所述承台基础的上表面左侧设有高压泵站，所述高压泵站通过管道与两个所述液压杆连通连接，减少建筑材料浪费、减轻环境压力，至少可以对公众节约习惯的培养起到一点推动作用，对减少形象工程也有好处，同时对古建筑的保护具有深远意义。

摘要： 本发明涉及地铁盾构施工技术领域，具体地说，涉及一种半盖挖车站盾构机井下整体平移方法，其包括以下步骤：步骤一、轨道铺设；步骤二、车架平移；步骤三、盾构机机体平移。本发明中，通过平移装置在铺设的轨道上移动，来实现对车架以及盾构机机体的平移，相比于现有技术中的平移方法，本施工方法中的总体工序简单，通过平移装置来实现盾构机中的不同设备的平移，较佳地实现盾构机整体的平移，可操作性强。

摘要： 本发明公开了一种管架结构整体平移方法，包括步骤：一、制作辅助移动骨架；二、确定辅助移动骨架的使用数量；三、管架结构与多个辅助移动骨架连接；四、顶升管架结构；五、牵引管架结构平移；六、下放管架结构。本发明根据不同轮廓形状的管架结构，适应性的选择辅助移动骨架的数量，随机灵活，多个辅助移动骨架共同支撑移动管架结构，适用于任何异性轮廓的管架结构，适用性广，利用牵引机构可将管架结构整体平移，有效提升了作业效率，改善了施工程序，加快了施工进度，制作简单巧妙、操作方便、安全可靠，避免大型设备的使用以及拆除管架结构。

摘要： 本实用新型公开了一种纯化罐整体平移装置，属于纯化器技术领域。它包括底座，底座的底部设置有行走轮，底座的顶部固定连接有固定板，固定板的侧壁固定连接有齿条，固定板上滑动设置有至少两个连接块，多个连接块上均设置有夹具，还设置有限位结构，用于调节夹具的夹持高度，限位结构包括第一齿轮、传动轮、棘轮和插销，第一齿轮与齿条啮合。本实用新型通过底座和弧形夹爪的设置，弧形夹爪能够夹持住纯化罐的罐体，并在底座的支撑下稳定固定和移动，从而节省了人力搬运，省时省力，同时弧形夹爪能够在固定板上上下移动，调节多个弧形夹爪的间距，以适合不同大小长度尺寸的纯化罐，适用范围广。