数控车

摘要： 数控车与以往车床相比具有高度集中的特点,其在应用过程中能够提升加工效率,保证加工零件的精准度。数控车床技术在我国制造业中应用比较广泛,能够提升企业的生产效率、减少劳动压力、节省生产成本。而这需要研究人员积极进行数控车床技术的研究,来提高加工方面的精度,以此更好提高其加工效率。通过加工工艺的处理与优化,可以实现数控车床技术在制造业中广泛应用。目前需要解决的问题,就是如何提高加工精度。

摘要： 1+X职业技能等级考证的平面零件,加工工艺较复杂,切削余量不大,尺寸精度、表面粗糙度和形位公差都有要一定求。该零件材料为2A12(硬铝),由于硬铝材料在加工过程中主要有粘刀、不断屑、断刀、易变形等特点,需采用铝合金铣刀加工。为了提高加工效率,采用一次装夹完成加工,分粗精加工等。为了解决工件垂直度要求,采用平行垫铁辅助,虎钳装夹等辅助加工。为了提高编程效率以及编程准确率,文中利用Mastercam 2021软件自动编程。

摘要： 国际象棋棋子在数控车车削加工中,较为复杂的棋子造型是“马”。属于典型的异形类零件。本文在数控车加工中对其加工工艺、工装思路进行分析,重点对特殊外形零件的加工辅助夹具设计作实践探讨。

摘要： 主要探讨多个零件的数控车数控铣综合加工工艺,以及各零件装配的注意点。如果工艺安排合理,可以减少辅助时间,提高生产效率,加工后的零件尺寸精度和形位公差更易于符合图纸要求。合理的装配还能保证零件的表面质量及整个机构的能动性。

摘要： 多元化评价的内容丰富,将多元化评价运用到数控车实训课程中可以有效地提高中职学校的教学效率,提升中职学生实际操作的综合素养。本文的主要研究目的是探讨多元化的评价方法是否能够提高中职学校数控车实训课程的教学质量,从而加强中职学生的实践操作能力。

摘要： 本文介绍了一种模型转轮上冠及泄水锥流道曲面整体加工方法,新技术解决了因为上冠与联轴法兰装配误差及上冠精车时加工变形等问题造成的上冠流道面形位精度与尺寸精度无法保证的难题,同时还解决了上冠与泄水锥流道面衔接不光顺、需要手工修磨的难题,不仅保证了图纸的各项精度要求,还减少了手工修磨带来的不确定性,具有提高产品质量的巨大优势.本工艺技术流程合理严谨,具有易于推广、通用性强等特点.

摘要： 设计了一种适合经济型数控车床的手动对刀仪,并提出手动对刀仪的使用方法.手动对刀仪利用闭合回路原理,能迅速、准确地确定车刀的安装高度,设定X、Z轴方向刀具偏置数据.

摘要： 伴随时代的快速发展,数控车在工厂加工中的应用愈渐广泛,因此而产生了许多生产提速以及产量的增加。如今,我国开始尝试采用自主研制的数控车开展生产,但是在生产期间将会产生不同类型的问题,特别是在加工薄壁组合零件工艺期间,容易产生不同类型的形变问题。文章简要分析了薄壁组合零件加工的重点与难点,同时分析数控加工中必须注意的内容,同时从工艺以及加工两个方面论述薄壁零件的加工具体流程。

摘要： 在科学技术的不断发展过程中,制造业的水平不断提升,为获得更多高精度的零件、数控车加工技术受到了人们的广泛关注,本文介绍了数控车床零件加工工艺应用与套盘类零件加工的事例,以期推动数控车加工工艺的进步,希望能够给读者带来启发.

摘要： 针对合金薄壁外壳结构较复杂、装夹易变形、几何公差要求高、大批量生产等工艺特点,对工件加工装夹定位、切削参数、数控车编程等方面进行设计研究,尤其对刀具选用、几何角度,专用夹具的设计制造及应用等方面进行详细阐述.有效解决了铝合金薄壁外壳的车削加工难题,保证了工件加工质量要求,适应大批量生产,大幅度提高生产效率.

摘要： 文章结合滚压工艺原理,通过设计一种新型滚压刀具,并在数控车中实施运用,达到提高薄壁件内孔的粗糙度的目标,具有成本低的优点.

摘要： 分析了UG数控车模块和线切割模块的程序编制特点。在此基础上,提出采用线切割模块编制数控车程序,并介绍了其原理和实现方法。通过实例说明该方法具有很强的可实施性,并且具有步骤简单、刀具轨迹控制方便等特点,大大缩短了程序编制时间,提高了程序编制效率。

摘要： 该文在分析了以旋转轴和平移轴进行直线插补原理及对比了几种插补程序编方法的基础上，提出了一种用ＡｕｔｏＬＩＳＰ程序对ＡｕｔｏＣＡＤ图形进行操作完成能生成任意多边形插补程序的新方法，并简要介绍了程序的操作过程和对插补补点的运算过程。

摘要： 本发明涉及数控走心车端铣动力头装置，包括可拆卸连接的齿轮箱体和动力头安装座，齿轮箱体上可拆卸连接有动力头箱盖；动力头箱盖上设置有驱动电机，齿轮箱体上设置有由驱动电机驱动的传动齿轮组，动力头箱盖上设置有与传动齿轮组对应的容纳孔位；齿轮箱体上转动连接有多个主轴端面旋转刀具，齿轮箱体上固定连接有一个或多个固定端面刀具，主轴端面旋转刀具由传动齿轮组带动转动；安装时在齿轮箱体上安装传动齿轮组以及多个主轴端面旋转刀具和一个或多个固定端面刀具，齿轮箱体与动力头箱盖装配后传动齿轮组穿入容纳孔位与驱动电机进行传动配合，最后在齿轮箱体上安装动力头安装座即可，简化了结构，降低成本，同时能够安装更多数量的刀具。

摘要： 本发明涉及数控铣床技术领域，特别涉及一种数控铣床车铣定位装置及数控铣床。该种数控铣床车铣定位装置包括定位销、刀板，所述刀板安装在车刀上，定位销包括定位套筒、弹簧、定位块，定位块可伸缩的设于定位套筒内，弹簧设于定位套筒内，弹簧提供定位块伸出定位套筒的弹力，定位块设有锥面，刀板上设有锥孔，定位销一端与主轴端盖连接，另一端通过定位块与刀板配合连接，进而限制车刀相对主轴端盖旋转。其具备车铣两用功能，定位销结构可消除定位块与锥孔加工孔径误差、刀板的安装高度误差，双定位销的设置保证了定位结构的强度及精确度。

摘要： 本实用新型公开了一种数控铣床车铣定位装置及数控铣床，涉及数控铣床技术领域，具体为一种数控铣床车铣定位装置及数控铣床，包括加工台，所述加工台上固定安装有加工臂，所述加工臂的底部固定安装有固定盘，所述固定盘的底部左侧边缘安装有刀盘，所述固定盘的底部固定安装有卡套，所述卡套中开设有固定槽，所述卡套中开设有的固定槽顶部固定连接有限位弹簧。该数控铣床车铣定位装置及数控铣床，通过启动伺服电机，能够使得测量杆进行伸缩，从而可以来精确的调节工件固定时的位置，避免工件上的夹板与铣刀之间出现碰撞的现象出现，同时可以保证工件的边缘与加工台的边缘保持平行，增加加工件的精确度。

摘要： 本实用新型涉及数控铣床技术领域，特别涉及一种数控铣床车铣定位装置及数控铣床。该种数控铣床车铣定位装置包括定位销、刀板，所述刀板安装在车刀上，定位销包括定位套筒、弹簧、定位块，定位块可伸缩的设于定位套筒内，弹簧设于定位套筒内，弹簧提供定位块伸出定位套筒的弹力，定位块设有锥面，刀板上设有锥孔，定位销一端与主轴端盖连接，另一端通过定位块与刀板配合连接，进而限制车刀相对主轴端盖旋转。其具备车铣两用功能，定位销结构可消除定位块与锥孔加工孔径误差、刀板的安装高度误差，双定位销的设置保证了定位结构的强度及精确度。

摘要： 本发明公开了一种数控车床工件装夹装置及中间驱动数控双头车床车具，其中的工件装夹装置包括轴承安装座、弹性卡套、拉套、弹性部件、定位盘及限位盘；定位盘、弹性卡套、拉套及限位盘沿轴承安装座轴向依次设置；安装时，氮气弹簧推动拉套将弹性卡套向安装座第一内孔的小径端移动，弹性卡套在受到第一内孔内锥面作用，径向收缩锁紧工件。拆卸时，通过向拉套施力，拉套推动氮气弹簧压缩以及弹性夹套向第一内孔的大径端移动，弹性夹套对工件的径向夹紧力消失，此时取下工件。本发明解决了现有中间驱动双头数控机床采用手动夹紧结构效率低，难以满足实际加工需要的技术问题，能够配合机械手及顶杆实现自动上下料，提升了实际生产过程的自动化程度。

摘要： 本发明公开了一种数控车床工件装夹装置及中间驱动数控双头车床车具，其中的工件装夹装置包括轴承安装座、弹性卡套、拉套、弹性部件、定位盘及限位盘；定位盘、弹性卡套、拉套及限位盘沿轴承安装座轴向依次设置；安装时，氮气弹簧推动拉套将弹性卡套向安装座第一内孔的小径端移动，弹性卡套在受到第一内孔内锥面作用，径向收缩锁紧工件。拆卸时，通过向拉套施力，拉套推动氮气弹簧压缩以及弹性夹套向第一内孔的大径端移动，弹性夹套对工件的径向夹紧力消失，此时取下工件。本发明解决了现有中间驱动双头数控机床采用手动夹紧结构效率低，难以满足实际加工需要的技术问题，能够配合机械手及顶杆实现自动上下料，提升了实际生产过程的自动化程度。

摘要： 一种数控化改造的斜轴液压仿形车数控机床涉及数控机床领域。该机床包括斜轴液压仿形车数控机床机械结构和斜轴液压仿形车数控机床数控系统，其机械结构包括左床腿、右床腿、斜床身、主轴箱、液压尾座、大拖板、数控化改造的Z轴滚珠丝杠副结构、Z轴交流伺服电机、倾斜拖板、数控化改造的X轴滚珠丝杠副结构、X轴交流伺服电机、四工位电动刀架；其数控系统有斜轴操作控制和编程功能，提供九个接口与电源、PC键盘、RS232、X轴脉冲控制、Z轴脉冲控制、主轴控制、手持单元、开关量输入、输出接口连接；本发明具备数控车床功能，适应产品多样化需要，提高加工精度，减少设备投资成本，综合经济效益显著。可推广运用于所有斜轴液压仿形车床数控化改造。

摘要： 本实用新型涉及一种数控走心车端铣动力头装置及数控车床，包括可拆卸连接的齿轮箱体和动力头安装座，齿轮箱体上可拆卸连接有动力头箱盖；动力头箱盖上设置有驱动电机，齿轮箱体上设置有由驱动电机驱动的传动齿轮组，动力头箱盖上设置有与传动齿轮组对应的容纳孔位；齿轮箱体上转动连接有多个主轴端面旋转刀具，齿轮箱体上固定连接有一个或多个固定端面刀具，主轴端面旋转刀具由传动齿轮组带动转动；安装时在齿轮箱体上安装传动齿轮组以及多个主轴端面旋转刀具和一个或多个固定端面刀具，齿轮箱体与动力头箱盖装配后传动齿轮组穿入容纳孔位与驱动电机进行传动配合，最后在齿轮箱体上安装动力头安装座即可，简化了结构，同时能够安装更多数量的刀具。

摘要： 本实用新型公开了一种数控机床用数控车件，包括工作箱，所述工作箱内安装有夹紧结构以及照明结构；本实用新型涉及数控机床领域，本装置结构合理，成本低，使用方便，车件放置工作箱上后，通过夹紧结构可以使得电机带动齿轮转动，从而使得偏心轮带动夹紧块对车件进行夹紧，同时夹紧结构在进行夹紧时，可以控制车件处于工作箱上中心位置，防止车件夹紧定位后不能准确对准机床中心加工位置，从而造成废料的产生，通过照明结构可以使得在加工过程中无死角的存在，提高了数控机床工作效率以及精准度。

摘要： 一种数控化改造的斜轴液压仿形车数控机床涉及数控机床领域。该机床包括斜轴液压仿形车数控机床机械结构和斜轴液压仿形车数控机床数控系统，其机械结构包括左床腿、右床腿、斜床身、主轴箱、液压尾座、大拖板、数控化改造的Z轴滚珠丝杠副结构、Z轴交流伺服电机、倾斜拖板、数控化改造的X轴滚珠丝杠副结构、X轴交流伺服电机、四工位电动刀架；其数控系统有斜轴操作控制和编程功能，提供九个接口与电源、PC键盘、RS232、X轴脉冲控制、Z轴脉冲控制、主轴控制、手持单元、开关量输入、输出接口连接；本实用新型具备数控车床功能，适应产品多样化需要，提高加工精度，减少设备投资成本，综合经济效益显著。可推广于所有斜轴液压仿形车床数控化改造。