数据记录仪

摘要： 针对传统车载数据记录仪缺少视频数据记录功能,不能实时回放视频数据,存储的数据容易丢失等问题,设计了一种基于冗余存储的车载数据记录仪。采用TMS320DM8168为主要视频处理芯片,实现记录仪的视频数据记录与回放功能;采用数据库管理两个固态硬盘,实现记录仪的冗余存储功能。结合连续工作72 h、高低温贮存实验结果,表明该记录仪运行稳定,视频记录与回放功能实用性强,数据存储的可靠性高。

摘要： 2022年9月,国际海事组织货物和集装箱运输分委会第8次会议为集装箱位置追踪器和数据记录仪的使用制定安全标准,并写入《国际海运危险货物规则》42-24版修正案草案。介绍该类设备情况和相关标准的制定进展,分析其安全标准,提出相应的履约建议,供相关方参考。

摘要： 船载航行数据记录仪是记录和保存船在航行过程中各种信息的一种必不可少的智能化设备,当船在航行中发生事故时通过该设备能有效、快速地分析出事故原因.从记录仪的整体框架、各功能单元特点、软件功能要求等方面对该记录仪的结构进行论述,通过嵌入式系统设计,提高了船载航行数据记录仪的可靠性.

摘要： 为了满足炮弹在试飞实验中对不同类型信号进行高精度采集的需求,在信号调理的基础上针对影响采集精度的电源噪声、信号输入噪声以及ADC量化噪声进行了数据记录仪的设计.记录仪以FPGA为控制芯片,在硬件模拟滤波的基础上,驱动ADC实现对ICP传感器信号、电荷信号、电压信号的采集.通过将过采样技术与滤波算法相结合的数字滤波后,对数据进行编帧存储.实验结果表明,在±5 V采集范围内的最大绝对误差为±200μV,在20000 g的冲击试验中,误差仅为5.6％,满足试验要求,该数据记录仪在弹载参数测量中具有一定的工程应用价值.

摘要： 本文介绍了Vxworks操作系统下的机车数据记录仪程序设计过程,详细论述主程序、功能模块的实现方式.

摘要： 利用自主研制基于FIP网络的车载数据采集传输装置,将HXD2B型机车运行状态、故障及多种数据记录文件通过APN、WLAN及北斗等多种车地无线传输方式,实时远程传输至地面数据监测中心,通过故障树及内置专家库匹配算法,实现了对HXD2B型机车的运行监测、行车指挥、地面分析及数据统计等功能.车载装置为HXD2B型机车新增加了行车记录仪及故障背景数据点播功能,与ALSTOM已有的DDU事件记录功能互为补充,为故障诊断处理过程提供更为详细的数据支持依据.

摘要： 利用自主研制基于FIP网络的车载数据采集传输装置,将HX_D2B型机车运行状态、故障及多种数据记录文件通过APN、WLAN及北斗等多种车地无线传输方式,实时远程传输至地面数据监测中心,通过故障树及内置专家库匹配算法,实现了对HX_D2B型机车的运行监测、行车指挥、地面分析及数据统计等功能。车载装置为HX_D2B型机车新增加了行车记录仪及故障背景数据点播功能,与ALSTOM已有的DDU事件记录功能互为补充,为故障诊断处理过程提供更为详细的数据支持依据。

摘要： 电控系统是军事工程装备作业控制系统的重要组成部分,为了给工程装备电控系统提供智能化辅助检测手段,设计了一种基于CAN总线的数据记录仪,它可结合总线协议与电控系统进行数据通信,对底盘车及上装参数信息进行采集并存储,通过按键和图形界面行人机交互.本文从软硬件设计方面对数据记录仪进行了阐述.

摘要： 根据飞行器飞行试验的需求,设计了一种冗余大容量存储空问的飞行数据记录仪.介绍了飞行数据记录仅的工作原理,采用单片机为控制器,分别采用CF卡与Flash芯片作为存储介质,从数据编码、硬件设计与软件编制方面给予具体的实现.飞行试验表明：该数据记录仪具有存储时间长、可靠性高、重量轻、数据安全性高、数据管理便捷等特点,为飞行器进行飞行试验提供了重要的试验保障.

摘要： 针对由于心脏病患者的心脏跳动异常在时间上的不确定性而给心电检查带来的困难，提出了基于LabVIEW的家用心电数据记录仪.该记录仪基于LabVIEW和单片机嵌入式平台实现心电数据的采集、记录、回放和网络功能.文中给出了心电数据采集的方法以及数字滤波的相应算法，并进行了相应的LabVIEW系统界面设计，最后给出了实验结论.

摘要： 本文应用STC89C52RD单片机及时钟芯片DS12C887、BLR-1型重量传感器及多个光电编码器及U盘数据存储器,研制了大容量的塔机数据记录仪.该数据记录仪实现了塔机运行时的各种运行参数的实时显示、超限报警及塔机损坏时的历史数据检查功能.

摘要： 香港的小学课程中使用数据记录仪不普遍的原因,主要由於教师的训练与操作经验不足.本文以质性研究探讨一名小学教师如何利用数据记录仪,带领学生从事一个量度汤水咸度的科学探究所得到的专业成长,当中更透过使用不同的感应器的经历,体验了如何使用科学方法去解决问题.

摘要： 通过统一的硬件驱动程序封装库和硬件资源配置管理实现数据采集硬件的动态更新或扩展,通过秦氏模型智能控件和MySQL数据库完成数据显示、存储、回放和管理以及前置数字滤波、数据提取和格式转换、简单报警等辅助功能,研制与开发出功能丰富、集长时间海量存储和快速现场记录于一体的智能记录仪系统.

摘要： 本文详细介绍了数据记录系统的实现方案、组成结构及其特点。从硬件和软件两个方面,具体阐述了数据采集电路、A/D转换电路、LED显示电路以及与计算机之间的串行通信电路。本系统以AT89C51单片机为核心,在其外围扩展硬件,使其构成一个完整的系统,从而实现了对5路模拟输入信号的采集、A/D转换、LED显示以及传输。

摘要： 雷达图像存储模块是船舶航行数据记录仪(VDR)的关键组成部分之一,本文根据船舶航行特点和船舶避碰原理,研究了基于JPEG2000的雷达图像感兴趣区域(ROI)编码方法,这种方法在保证了图象重点区域无损压缩的基础上,对图像其他区域实行高比例压缩.试验表明:该方法对VDR中雷达图像压缩具有良好的效果,与传统的压缩方法相比可以明显增加图像的压缩比,减少存储空间,具有重要的应用价值.

摘要： 简要介绍了TDR技术的发展,详细阐述了TDR系统根据TDR电缆的反射波进行滑坡监测的原理.在此基础上,对TDR系统中电缆、电缆测试仪、数据记录仪和多路复用器进行了具体剖析,并对比水平仪、倾斜仪等传统监测仪器,论述了TDR系统的优点和不足.

摘要： 高速大容量数据采集记录系统在飞机测试和分系统试验中具有重要的作用，设计并实现了一套基于PXI总线的便携式多通道大容量高速数据采集和记录系统，为飞机的外场测试提供了方便。

摘要： 一种无纸记录仪及无纸记录仪数据存储方法，该方法包括以下步骤：首先，开机后，对应应用到的记录通道，在RAM索引区中为每一记录通道建立一索引，该索引存储数据起始时间、记录点数、对应数据块起始位置以及记录周期信息；然后将各记录通道的数据存储至RAM数据区中；当RAM数据区存满后，再将RAM数据区中存储的数据按照对应索引记录的数据块起始位置转存至存储器数据区中对应的数据块中，且RAM数据区继续存入新数据，存满后再将数据转存至存储器中，直至关机，完成数据存储。本发明有效解决了现有无纸记录仪上电需填充历史数据、数据偏移大、记录周期必须一致且记录周期改变后已有数据无效的问题。

摘要： 本发明公开了一种用于行车记录仪传输车辆行驶视频数据的方法，包括如下步骤：由行车记录仪将车辆行驶视频数据发送给车载移动终端；由车载移动终端与第一基站建立RRC连接；响应于接收到车辆行驶视频数据，由车载移动终端判断车载移动终端是否具有PUSCH资源以发送缓存状态报告；如果判断车载移动终端具有PUSCH资源以发送缓存状态报告，则由车载移动终端向第一基站发送缓存状态报告；响应于接收到缓存状态报告，由第一基站向车载移动终端发送PDCCH消息；由车载移动终端使用PUSCH信道上行链路资源向第一基站发送车辆行驶视频数据；如果判断车载移动终端不具有PUSCH资源以发送缓存状态报告，则由车载移动终端继续判断车载移动终端是否具有PUCCH资源以发送调度请求。

摘要： 本发明公开了一种便于装放记录仪的执法记录仪数据采集站，包括本体、安装座、显示屏、防护盖、箱门和放置架，本体顶部一侧设置有安装座，显示屏和防护盖均通过转轴活动安装在安装座上，显示屏的长度、宽度和厚度均小于防护盖的长度、宽度和深度，显示屏设置在防护盖内侧，本体内壁两侧设置有多个滑槽，本体内部设置有放置架，放置架两侧固定安装有多个滑块，滑块和滑槽相匹配，滑块活动安装在滑槽内，本体内部位于放置架后方设置有多个用于安装数据采集板和数据处理板的安装板，安装板两侧均通过滑块活动安装在滑槽上；该种便于装放记录仪的执法记录仪数据采集站，通过放置架和放置板的设置，可以容纳大量的记录仪，也方便记录仪的装放。

摘要： 本发明公开一种执法记录仪数据访问控制方法，包括：通过通用串行总线接口挂载执法记录仪的磁盘到计算机；当接收到所述计算机发送的打开指令时，根据所述打开指令中的访问密码进行密码验证，在密码验证通过之后确定所述访问密码对应的访问权限；在所述访问权限不是最高权限时，将所述磁盘进行写保护后再转换为计算机系统磁盘，或者在所述访问权限是最高权限时，将所述磁盘转换为计算机系统磁盘。本发明还公开一种执法记录仪数据访问控制装置及执法记录仪。本发明采用分权限的密码验证机制提高了执法记录仪上数据的安全性。

摘要： 本实用新型提供一种数据传输接口、执法记录仪、数据导线及执法记录仪系统，包括数据传输部和电源部，所述电源部包括两个充电柱，所述数据传输部位于两个充电柱之间，所述数据传输部至少包括两个数据传输柱，所述两个充电柱中心对称，该对称中心位置处还设有螺纹孔。采用这种方式，就可以同时连接数据线和电源线，从而在同一个接口完成数据传输和充电，方便用户的使用，节省了接口和接口占用面积，使执法记录仪整体感更强，结构更加紧凑，机械强度更高。

摘要： 本实用新型公开了一种便于装放记录仪的执法记录仪数据采集站，包括本体、安装座、显示屏、防护盖、箱门和放置架，本体顶部一侧设置有安装座，显示屏和防护盖均通过转轴活动安装在安装座上，显示屏的长度、宽度和厚度均小于防护盖的长度、宽度和深度，显示屏设置在防护盖内侧，本体内壁两侧设置有多个滑槽，本体内部设置有放置架，放置架两侧固定安装有多个滑块，滑块和滑槽相匹配，滑块活动安装在滑槽内，本体内部位于放置架后方设置有多个用于安装数据采集板和数据处理板的安装板，安装板两侧均通过滑块活动安装在滑槽上；该种便于装放记录仪的执法记录仪数据采集站，通过放置架和放置板的设置，可以容纳大量的记录仪，也方便记录仪的装放。

摘要： 本实用新型公开了一种便于装放记录仪的执法记录仪数据采集站，本体通过转轴与显示屏连接，本体上设置有若干数据接口，本体设置有收集箱和箱盖，收集箱设有若干个储放室，储放室内部下方设置有限位滑槽，储放室设有通孔，本体上的数据接口穿过储放室底面的通孔，箱盖内固定安装有若橡胶块，本体上设置有按钮，按钮下端连接“L”型的连杆，连杆下端设有突块，突块上套有弹簧，连杆另一端与托盘连接，托盘安装在收集箱底部。本实用新型结构紧凑，显示屏可进行一定角度的旋转，收集箱可通过按钮向上移动一定位置将记录仪挤出便于拿取，还利于清洗收集箱，收集箱箱盖在盖合时可将未与数据接口连接好的记录仪挤进，可保障记录仪正常工作。

摘要： 本发明涉及一种数据记录仪的数据存储方法、数据存储模块及数据记录仪，其中数据记录仪的数据存储方法，包括以下步骤：S1：将Flash区分为第一区和第二区；S2：在所述第一区寻找上一次的结束标志并以此为起点进行续写；S3：接收启动记录指令，判断启动记录指令是否有效；若启动记录指令有效，则依次执行：S31：第二区记录，从第二区的起始位置开始存储数据；S41：判断所述第二区数据是否存储满，当存满时，停止第二区记录，否则返回步骤S31。本发明的一种数据记录仪的数据存储方法，在指令无效时继续在第一区写入数据，能够避免第二区内的有效数据丢失。

摘要： 本发明涉及一种数据记录仪,用于解决标定工程师驾车采集数据，不能专职专用，而且不能实时判断突发数据及不良现象，不能及时修改ECU刷写程序，不能及时解决突发现象等问题。其特征在于，其具有：处理器；数据采集接口电路，与所述处理器连接，并与处理器通信，该数据采集接口电路具有供电接口；以及通信电路，与所述处理器连接，并与处理器通信，其中具有3G/4G网络供与外界通信。本发明还涉及基于该数据记录仪的远程刷写系统及其应用方法，可实现数据远程采集，高速传送至服务器存储，标定工程师后台实时观察数据，实时对出现的数据进行数据判断，对ECU运行状态进行判断、检测，对出现的不良现象，可以实时的对ECU程序进行修改。

摘要： 本实用新型涉及一种数据记录仪,用于解决标定工程师驾车采集数据，不能专职专用，而且不能实时判断突发数据及不良现象，不能及时修改ECU刷写程序，不能及时解决突发现象等问题。其特征在于，其具有：处理器；数据采集接口电路，与所述处理器连接，并与处理器通信，该数据采集接口电路具有供电接口；以及通信电路，与所述处理器连接，并与处理器通信，其中具有3G/4G网络供与外界通信。本实用新型还涉及基于该数据记录仪的远程刷写系统，可实现数据远程采集，高速传送至服务器存储，标定工程师后台实时观察数据，实时对出现的数据进行数据判断，对ECU运行状态进行判断、检测，对出现的不良现象，可以实时的对ECU程序进行修改。