数值建模
数值建模的相关文献在2000年到2022年内共计182篇,主要集中在建筑科学、自动化技术、计算机技术、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文107篇、会议论文32篇、专利文献31861篇;相关期刊91种,包括福建质量管理、岩石力学与工程学报、土木工程与管理学报等;
相关会议30种,包括2015中国消防协会科学技术年会、第二届大型建筑钢与组合结构国际会议、贵州省岩石力学与工程学会2014年学术年会等;数值建模的相关文献由616位作者贡献,包括王靖涛、周葆春、任青阳等。
数值建模—发文量
专利文献>
论文:31861篇
占比:99.57%
总计:32000篇
数值建模
-研究学者
- 王靖涛
- 周葆春
- 任青阳
- 杨杰
- 钟挺
- 陈纪城
- 魏艳红
- J·A·H·奥尔蒂兹
- Karsten Pruess
- M·K·M·秦那孔达
- M·T·罗斯沃
- R·罗伊
- V·G·翁西亚
- 丁美英
- 万苏文
- 付峥争
- 何雪洲(校对)
- 余艾冰
- 关志伟
- 冯德林
- 刘巍
- 刘晓明
- 刘红岩
- 卫军
- 古多·卢巴尔蒂
- 叶兴联
- 司燕
- 周翠
- 夏元烽
- 姚二雷
- 姚山
- 孔斌
- 常怡婷
- 庞剑
- 张兴国
- 张江涛
- 张耀庭
- 徐西鹏
- 徐辑林
- 徐鑫
- 昌诗力
- 曾静
- 朱以文
- 李文娟
- 李泓志
- 李立锋
- 李进宗
- 李雨乐
- 杜峰
- 杜文莉
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于佳晖;
贾亮;
朱元夫
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摘要:
针对航行体入水冲击过程中的流固耦合问题,利用任意拉格朗日-欧拉算法建立三维入水冲击数值仿真模型。首先,建立球体入水冲击数值模型,获取了入水过程中的冲击载荷和表面压力数据,通过与试验对比,探究网格密度、接触刚度耦合系数以及时间步长对仿真准确性的影响。结果发现,冲击区域网格密度和接触刚度耦合系数决定流固耦合接触刚度;冲击域的网状密度对冲击系数结果和入水速度变化有明显影响;耦合节点之间的接触刚度系数会影响局部压力峰值。最后,建立锥形头部圆柱体入水仿真模型,提出分段刚体计算截面载荷方法,研究不同速度下结构入水冲击加速度、速度、位移和截面载荷变化规律,与试验结果对比证明仿真准确性。
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余昆;
朱洁;
杜卫峰;
仝润北
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摘要:
为充分挖掘全极化探地雷达探测道路空洞时的数据解译与融合规律,获取更加全面、准确的探测信息,以实际道路空洞为研究对象,首先利用GprMax数值建模软件对道路空洞进行全极化探测模拟,将获取到的极化数据图像化处理后,提取原始数据中蕴藏的极化特征,再采用主成分分析法对极化图像进行特征融合,最后将融合图像上的振幅最大值与初始极化图像进行比对。结果显示:融合图像的振幅最大值在单空洞条件下较VV、HH极化分别提升了约60%,20%,在“管线+空洞”条件下较VV极化提高了5倍,较HH极化则降低了约20%。用主成分分析法对雷达全极化数据进行融合,能得到更加真实、更高分辨率的探测图像。
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解伟轩;
邹科;
王华琳;
屈衍;
毛彦东;
刘刚
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摘要:
风电海缆是浮式风电系统中的关键输电装备,其在复杂的海洋环境中易受到较大拉伸载荷的破坏,导致整个风电系统无法正常工作。为了保证风电海缆系统正常运行,需要研究风电海缆的拉伸力学性能。由于风电海缆结构的复杂性,目前多依托于数值模拟方法开展相关研究,但是不同数值模拟方法对拉伸力学行为分析结果有着明显的影响。文中首先给出风电海缆力学模型的拉伸刚度理论计算方法,然后,通过合理的简化构建了基于梁单元和基于实体单元两种不同的数值建模方法对风电海缆的拉伸力学性能进行求解。最后将理论建模方法和两种不同数值建模方法相对比,研究不同数值建模方法对风电海缆拉伸力学性能分析结果的敏感性,进而为实际工程提供一定的参考意义。
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穆塔里夫·阿赫迈德;
张伟国;
孙光耀;
陶兴伟
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摘要:
为研究杯型柔性谐波齿轮传动系统柔轮的应力情况,采用弹簧近似法和单元接触法对该系统进行三维建模。对柔轮进行数值计算和分析,得到柔轮变形和柔轮齿根处的应力分布情况。将数值计算结果与实验测试结果进行对比,结果表明:在定性和定量方面,数值计算结果和实验结果相吻合,用该方法来分析柔轮应力分布状况具有可行性,可为柔轮的优化设计提供参考。
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徐辑林;
邹平;
王文杰;
康迪;
刘清泉
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摘要:
激光抛光作为一种光整加工技术近年来得到了迅速发展,然而其模型研究相对滞后,目前通过数值模型仍难以评估抛光工件的表面质量。在考虑工件表面形貌、传热和流体流动的基础上,建立一个二维移动数值模型来预测熔化机制下被抛光工件的表面粗糙度。通过该模型模拟熔池内的熔体流动,估算出激光抛光后工件的表面粗糙度,其与试验值非常接近;同时,引入凝固角的概念,以此揭示激光抛光熔化机制中表面轮廓的形成机理。
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耿鹏;
贾颜培;
李荻薇;
杨光
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摘要:
电动船直流系统的安全性关系到电池安全、功率变换装置安全、日用电的安全以及航行安全,必须保证直流母排系统短路故障时保护的选择性。本文以电动游船"君旅号"为背景,介绍电动船电力推进系统直流母排系统短路故障选择性保护设计的原理、方法和效果,能够为之后的电动船的研究、设计、建造提供借鉴。
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孙海萍
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摘要:
分析新型装配式梁柱螺栓节点的设计和构造,提出装配式结构节点的新型连接技术,对螺栓的承载力进行计算分析,并对施工现场的施工步骤给出建议。为模拟实际情况下的节点性能,采用ANSYS有限元分析软件对装配式梁柱螺栓在受荷作用下进行数值计算,望能促进装配式建筑技术的发展。
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宇文浩男;
王铁;
石晋宏;
张正午
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摘要:
为了实现F-T煤制油在柴油机上低排放燃烧的目的,选取柴油机典型工况,采用Box-Benhnken方法进行试验设计,通过支持向量机和响应面方法建立喷油参数与排放指标之间的数值模型,在对比分析模型性能的基础上,对柴油机排放指标进行多目标优化研究。分析表明:响应面模型选择二次回归方程进行拟合分析,支持向量机模型(SVM)选用RBF核函数时,两种模型的预测精度最高。试验工况下,响应面模型对SOOT和NOx预测的最低精度分别是77.4%和97.1%,SVM模型对SOOT和NOx预测的最低精度分别是40.1%和90.8%,在试验样本较少状况下响应面模型预测精度高于SVM模型,可以准确表达喷油参数与排放指标之间的关系。在测试工况下,采用响应面模型对柴油机排放指标进行优化分析,SOOT和NOx分别降低55.72%和7.43%。
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张铭豪;
曹增强;
郑国;
袁昕宇;
李想;
杜蒙
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摘要:
线圈式电磁炮利用线圈间电磁感应产生的电磁斥力完成炮弹的发射,追求电磁炮更大的发射能力一直是当前研究的热点。设计了一种线圈式电磁炮,针对其控制系统的放电回路建立了等效电路和电磁力的数学模型。为准确分析放电回路各个参数对线圈间电磁力的影响,利用有限元分析和试验研究相结合的方法研究了不同参数对电磁发射力的影响。研究结果表明,放电回路参数和加载线圈匝数、线圈温度等对线圈间产生的电磁力均有不同程度的影响。通过对这些影响因素的研究分析,给出了提高电磁发射能力的方法和改进措施,并通过试验验证了研究结果的可靠性。
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闻婧
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摘要:
对复杂空间钢结构中的节点在复杂受力情况下的受力状况进行分析,讨论复杂钢节点加工要点和难点,并提出可供提高生产效率的智能化装配技术,结合ANSYS软件对复杂钢节点进行建模和分析,力争给研究复杂空间钢结构的同行提供一定参考。
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Yu Huachun;
余华春;
Tao Qinglin;
陶清林;
Hu Yi;
胡义
- 《第二届大型建筑钢与组合结构国际会议》
| 2014年
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摘要:
本文以保护层混凝土从碳化透彻到锈胀开裂过程中的RC构件为研究对象,通过分析常用单元族的力学特性并结合现有研究成果,认为三维实体线性减缩单元C3D8R和两节点三维单元T3D2能很好地模拟混凝土材料、内嵌钢筋的力学行为,指出了指数衰减摩擦模型在处理锈蚀钢筋与混凝土间接触问题上的优势,将Hsich-Ting-Chen四参数强度准则作为混凝土材料的破坏准则,给出了锈蚀钢筋、混凝土及材料间粘结滑移的本构模型.基于多龄期RC构件抗震性能试验研究结果,对本文提出的基于ABAQUS软件平台的适用于轻度锈蚀RC构件数值建模理论进行可靠性验证,并取得了理想的验证效果,为后续对相关科学问题的研究提供了一种可行、有效的研究手段。
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孙建刚;
邹明松;
刘艳敏
- 《第十四届船舶水下噪声学术讨论会》
| 2013年
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摘要:
文章针对局部基座、长基座、平台基座和悬臂基座这四种船上典型的基座结构形式,详细分析了其在整个频段内的振动形态及阻抗特性,并在此基础上提出了"基于振动参与程度的数值建模方法".文中从能量的角度解释了该建模方法的合理性,最后针对四种基座分别建立了一系列的简化模型并对模型进行收敛性考核,考核结果进一步证明了该方法的有效性.
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张丽华;
刘骅标;
王鹏程;
郑克锐
- 《贵州省岩石力学与工程学会2014年学术年会》
| 2014年
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摘要:
贵州省地处山区,是崩塌地质灾害的易发区及高发区.据贵州省88个县(市、区)重点地区重大地质灾害隐患详细调查数据统计,拉裂式崩塌占全省崩塌总数第二位.本文针对贵州省拉裂式崩塌的特点,从地理位置、地形地貌、地层岩性、地质构造、破坏过程、形成机理等方面总结其分布特征及发育情况,并结合贵州拉裂崩塌某一实例通过稳定性计算及数值建模两种方法分别对其稳定性进行了理论分析.
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