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效率评估

效率评估的相关文献在1990年到2022年内共计383篇,主要集中在经济计划与管理、财政、金融、经济学 等领域,其中期刊论文195篇、会议论文17篇、专利文献109598篇;相关期刊165种,包括经济研究参考、科技和产业、商业研究等; 相关会议16种,包括中国环境科学学会2013年学术年会、2013中国养蜂学会专业委员会学术会议、中国航空学会管理科学分会2013年学术会议等;效率评估的相关文献由1101位作者贡献,包括贾顺、刘倩、吴佳伦等。

效率评估—发文量

期刊论文>

论文:195 占比:0.18%

会议论文>

论文:17 占比:0.02%

专利文献>

论文:109598 占比:99.81%

总计:109810篇

效率评估—发文趋势图

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    • 廖亚; 方东旭
    • 摘要: 随着5G网络的部署和发展,运营商对4G无线网络的投资逐渐降低。但是由于城市不断建设和发展,现阶段4G网络面临着业务持续增长、新增投资收缩的双重压力。网内高负荷问题、负荷不均衡问题仍然大量存在,用户感知难以保障。本文从容量、覆盖、质量三个方面对4G宏基站进行综合评估,在确保用户感知体验不下降的前提下,制定了4G低效率基站资源拆除方案,然后将拆除的硬件和软件资源投入需要的地方,盘活现网资源,实现4G网络资源内循环,为无线网络面向5G整体演进打好基础。
    • 丛玮; 谢道仪; 朱睿; 郑洪峰
    • 摘要: 机场是空中交通运输系统的关键节点,如何有效评价机场运行效率是提升空中交通运输系统运行效率的基础。建立了机位、登机口、滑行、正常性、保障量5个维度的多层次机场运行率评价指标体系,采用可拓层次分析法与专家打分法,对机场运行效率进行评价。实现了定性与定量方法的有效结合,能准确、全面评价机场运行效率水平,对促进机场高效运转具有一定的指导意义。以国内某大型机场的实际运行数据为例,基于上述方法确定了该机场2018年6月运行效率的阈值分布,结果表明该机场运行效率水平为良。
    • 王恒; 姚艳霞; 于姗姗; 谢江涛
    • 摘要: 在"碳中和"以及碳配额交易等政策因素和碳成本因素推动下,评估发电企业碳减排效率的重要性日益凸显。企业碳减排效率受到资本、劳动力、能耗等多种要素影响,其中碳管理水平也是重要的投入因素。由于碳管理相关事务众多,不确定性较大,成本难以量化。因此本研究引入区间二型模糊数来处理专家对发电企业碳管理水平评估的语言变量,构建带区间二型模糊的超效率SBM模型(slack based model),利用α-cut和乐观悲观估计等方法将模型分为4个子模型进行求解和排序,并选取G能源集团4省份17家发电企业实际数据,对所选企业碳减排整体水平进行评价。评价结果发现:不同发电企业对碳管理投入不确定性的敏感度不同;江苏发电企业碳减排效率普遍最高,其次为广东,辽宁和陕西,而且4个省份碳减排效率水平参差不齐。
    • 曹玉红; 尤建新; 赵连霞
    • 摘要: 构建基于TOPSIS(technique for order preference by similarity to ideal solution)的最优组合权重赋权模型,对上海18个研发与转化功能性平台198项专利产出进行实证分析,研究创新点表现在两个方面:通过正负理想点构建优化的组合赋权模型,避免了现有研究中没有考虑专利是否能够成功转化的弊端;通过中位数检验验证了平台效率评估模型的合理性,避免了现有研究忽略对平台专利转化效率测度模型合理性进行验证的缺陷。实证发现,该研究构建的组合赋权模型专利转化风险鉴别能力(Z=5.546)较高,可以较为科学地判定研发与转化功能性平台的实际效率。
    • 吴怀波; 许涛; 罗志丰; 宋浩杰; 唐波; 邵杰
    • 摘要: 针对县级供电企业经营与发展建立多维度历史数据库,进行大数据统计,应用相关性分析、聚类分析、数据包络法等多种数据挖掘技术和诊断分析方法,开展全省范围内县级供电企业生产经营和电网发展成效分析,为精准开展配电网投资提供依据。
    • 乔为国; 詹文杰
    • 摘要: 高校、科研单位与企业三大部门是我国应用研究和试验发展环节的重要技术创新主体,亟需评估其效率。采用“经费支出—专利产出—预期收益—实现收益”三步骤分析框架,利用已有统计调查数据,对三大部门技术创新经费投入产出效率进行测算。结果表明,三大部门技术创新经费投入产出效率都偏低,企业部门每亿元经费投入实现的收益约为9733万元,科研单位约为1331万元,高校约为1166万元。该测算值是真实产出价值的下限,但真实产出不会高太多。产出效率低的主要原因在于,高校和科研单位技术创新的产业应用目标指向性不明确、存在科技成果转化难题以及企业能力制约等。最后,建议加快政府相关科技计划制定、加强成果评价过程中产业部门的参与、优化高校和科研单位科研评价体系、加大企业研发费用加计扣除力度等。
    • 王泽凡; 吴雪莹; 王心睿
    • 摘要: 在“碳达峰、碳中和”与绿色可持续发展双重大背景下,本文基于投入产出视角,采用数据包络分析方法测算安徽省8个典型城市金融支持碳中和的发展效率,并为提高安徽省金融支持碳中和效率提出建议。
    • 宋鑫瑞; 朱俊利
    • 摘要: 目的:从整体上关注北京市综合性公立医院的效率水平及变化,为进一步深化北京公立医院改革并提高医院效率提供参考.方法:基于2012年和2017年《北京市卫生工作统计资料》中北京市二级、三级综合公立医院数据,分别建立Pabon Lasso模型和DEA模型评估其效率水平.结果:北京市2017年三级综合公立医院较2012年BOR、BTO和ALOS指标均有所改善,Pabon Lasso模型中医院效率提高和下降之比为3∶1,DEA综合效率得分在0.8~1的医院增长19.56%.二级综合公立医院仅ALOS指标改善,Pabon Lasso模型中医院效率提高和下降之比为5∶4,DEA综合效率得分在0.8~1的医院增长20.97%.结论:北京市公立综合医院的效率在北京市医改政策推动下有所提升,结合Pabon Lasso模型与DEA模型可提示医院效率改进的有效信息.
    • 邓晶晶
    • 摘要: 我国的经济发展由原来的高速发展模式向如今的高质量发展模式转变,这种经济变革给我国社会带来了机遇的同时,也带来了挑战。作为社会公益组织的青少年发展基金会(以下简称“青基会”)该如何提升自身实力,抓住机会迎接挑战是需要考虑的问题。本文就我国青基会的发展现状进行分析,指出了我国青基会目前存在的问题,并对其运行效率的评估模式进行梳理,最后根据我国青基会的运行现状和影响运行效率的因素提出了优化运行效率的现实路径。效率评估一般采用多维度的评估模式,同时由此衍生了多项影响其运行效率的因素,包括组织的内部因素和外部因素。
    • 张浩; 尤建新
    • 摘要: 针对物流业效率评估存在的"黑箱"问题,将物流业的生产运作过程分为投资转化和社会服务两个阶段.在考虑非期望产出的情况下,提出了一种两阶段网络结构的物流业效率评估模型.最后,将该模型应用于中国省域物流业效率分析,论证了模型的合理性,为物流业效率的提高提供了相关政策建议.
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