故障监控

摘要： 随着4G/5G业务部署持续推进,业务下沉带来的传输光缆数量与日俱增,在此背景下,本文探讨一种传输线路故障监控定位的平台方案,该平台以光时域反射仪和光切换开关两种仪器的组合为基础,通过光网络链路定位测试方案和设备组网规划,使得复杂组网条件下的光缆监测和故障定位的效率及可靠性有了较好的提升。尤其在台风等恶劣自然灾害造成大面积停电和光缆阻断的情况下,对故障光缆修复的效率提升的作用显著。

摘要： 在运营商故障监控工作中,OLT退服告警对宽带业务影响范围、家宽实际影响用户数一直是家宽业务关联影响的重要环节,明确OLT退服影响是告警监控重要的目标.提出一种基于家宽网络故障与业务的精准关联技术,将家宽用户信息与告警相结合,实现故障与影响客业务的网络指标自动关联,完成对OLT退服对业务的影响、影响用户精准分析和用户投诉的分析关联,减少用户投诉,提升用户满意度,实现经济效益的提升.

摘要： 导线、电缆、终端、跳开关、继电器和连接器等等是构成现代航空器电气线路系统的重要组成部分,它们的工作状态和可靠性能是确保飞行安全的有力保障;维护人员使用现有的工具、测量仪表和技术资料才能判断和排除现代航空器不断出现的线路故障;再加机队逐渐进入老龄化或已经进入老龄化,同时给航空器的维修人员带来挑战性考验.因此研究航空器上如何自动检测导线、电缆、终端、跳开关、继电器和连接器等故障的检测方法非常重要.

摘要： 针对遥控钻机复杂的电液控制系统,故障往往难以快速排查及维修,因此提出建立其电液控制系统监控系统,迅速查找故障点.在分析典型负载敏感电液控系统故障特征基础上,采用对关键液压元件进出口压力与流量实时监控的方法,对电控元件通信、控制及精度周期性监控的方法,在控制器内比对判定监控元件的故障状态,提高遥控钻机的综合施工效率.

摘要： 为解决配电网收集故障参数的误差补偿不足,谐波测量数据准确度较低的问题,提出基于单片机的配电网故障自适应监控系统设计.在硬件中添加电平转换模块,利用数据储存器进行参数处理;使用SCADA软件实现数据的采集以及故障警告.进行实验得到结果:设计系统对相关参数的监控值误差更小,满足设计初衷.

摘要： 机载航电设备软件故障监控技术是通过调用操作系统钩子函数、板级支持包中插装代码的方式实现的,可以为设备提供更加全面的故障监控能力,为故障快速定位提供重要依据,提升产品的可维护性。该技术可兼容多种处理器和多种操作系统,具有一定通用性。

摘要： 为了实现带式输送机的节能增效,研究了煤矿胶带输送系统煤流节能技术,分析了胶带输送机主要参数及节能控制结构.基于此,着重分析了胶带输送机监控系统结构、主程序流程及故障监控程序流程,并研究了系统硬件及软件设计.研究具有较高的社会和经济效益.

摘要： 为保证水电站电气设备的的稳定、长周期运行,需要加强水电站电气设备维护效率、迅速及时地排除设备故障.针对自动化条件下水利工程中电气主接线故障数据监测误差较大的问题,提出基于灰色系统理论的水利工程电气主接线故障监控模型.分别优化了数据采集、电气主接线故障诊断、监控显示等关键技术,利用数据采集模块采集电气主接线现场数据,记录相关操作信息至数据库.上位机根据诊断结果给出相应控制指令,决定是否报警.以此,构建了水利工程电气主接线故障监控模型.根据电气主接线实施的灵活性、可靠性及经济性基本原则提出主接线设计实施建议,并给出了三种接线方式,分析了相应优缺点.试验结果显示,模型在各测试点呈现出的准确率均超过95％,与传统方法相比故障监控精度更高,可有效提高诊断系统的故障早期发现能力.该方法具有良好的应用性能,可水利工程电气安全提供可靠保障.

摘要： 为提高飞机发动机故障监控的实时性，将蚁群优化算法应用于故障诊断监控参数的优选问题中。针对现有蚁群算法进化速度慢的不足，本文提出了一种反向蚁群优化算法，该算法利用反向学习的加速性能，将其运用到蚁群算法信息素更新过程中来加快算法的进化速度，改善算法优化搜索能力，从而缩短计算时间。同时该算法具有过程简单，易于实现的优点。几种典型函数的测试结果以及监控参数的优选实验表明提出的新算法是有效的，具有一定优越性。

摘要： 外场采用美国生产的多元素油品分析仪(以下简称MOA)和俄罗斯MФC-7射电光谱仪对飞机发动机进行工况监测时,发现俄式和美式仪器对同一样品检测分析结果存在明显差异,甚至会对最终结果的判定产生误导.对这两种用于飞机发动机故障监控用分析仪器进行了分析、比较及大量试验,对产生差异的原因进行了初步的探讨和分析.

摘要： 针对多向主元分析(MPCA)在间歇过程故障监测应用中经常面临的分段不准确问题，提出了一种新的基于支持向量数据描述（SVDD）的两步分段方法，从而提高分段的准确性和故障监测精度。第一步分段采用机理知识与现场数据相结合的思想，对MPCA 模型的负载矩阵进行修正。将采样时间引入负载矩阵中，增大模型差异性，从而避免了故障数据导致的分段错误。第二步利用支持向量数据描述方法将初步划分的各子时段进一步细分，严格区分各子时段中的稳定与过渡时段，进一步提高分段的准确性。同时，给出基于上述分段技术的间歇过程在线故障监测算法，可以实时地监测现场数据。最后将该方法应用于青霉素间歇过程的在线监测，结果表明该方法能够细致刻画过渡过程信息，较之常规MPCA方法能够更早地检测出故障，并避免了误报。

摘要： 重物吊装监测系统是一个集吊装设备运行状态监测、数据采集及查询分析、故障监控等功能为一体的监控系统。本文重点基于LabVIEW软件开发平台、Profibus-DP现场总线、SQL SEVER数据库和OPC通讯技术,介绍了重物吊装监测系统的组成结构及软硬件设计,并对关键模块和实现方法进行阐述。经过总装联调和现场使用,证明重物吊装监测系统运行稳定可靠,可采集、存储、实时显示和处理系统运行数据,能对被吊重物进行精确吊装定位控制,并能快速查找和响应吊装过程中出现的各类故障,有效减少了重物吊装系统的停机次数和维护成本。

摘要： 本文针对各航空公司对当今民用大型客机安全性、可靠性、经济性和维修性的要求,提出发动机健康管理技术是用于保证飞机飞行安全、降低使用费用和保障费用，采取积极主动的措施监视发动机健康状态、预测性能变化趋势、预测部件故障发生的时机及剩余使用寿命，并且采取必要的措施缓解发动机性能衰退、部件故障/失效的决策和执行过程的主要手段。主要阐述了发动机健康管理技术的应用前景、现状和发动机性能评估方法研究、振动监控方法和配平算法研究、寿命限制件使用分析和寿命预测方法研究、子系统典型故障监控和分析方法研究等未来的主要研究方向。

摘要： 现代先进飞机都采用电传飞行控制系统,液压余度舵机是电传飞行控制系统的重要组成部分,它用于控制飞机各个气动控制面.本文讨论了一种力综合四余度液压舵机的力综合原理.由于该舵机具有特殊的离合器参与位移输出和故障监控,使它的位移输出不是简单的位移平均,而是与输出力有关的位移输出.本文先给出一些假设,在理论分析的基础上,得到一些对设计有益的结论.

摘要： 中国城市建设的发展,使城市配电线路及配电设备的健康水平得到了提高,配电网整体故障率有所降低,但是,其中用户线路及其设备的故障几率随接入用户数量的增加而增大,因用户线路或共内部故障造成波及停电事故,在配电网事故总数中所占比例呈上升趋势,同时还会引发电力公司与用户、用户与用户间的经济责任纠纷.本文研究10kV用户分支线的故障检测与控制技术，旨在通过该技术应用有效解决上述问题，从而进一步提高配电网的可靠性。

摘要： 随着信息化的不断发展,越来越多的企业开始打造自己的"信息航母";尤其对于国内各大水司,更是乘风破浪.众所周知,供水管网(浑水管、清水管)是城市的血管,纵横交错于城市地下,承载着整个城市的饮用水重任.作为现代化的水司,伴随着城市发展、供水管网规模的不断拓展,如何以现代化的信息手段对庞大的地下管网进行实时、精确的监控,如何高效锁定供水管网爆管点从而最大限度降低对用户的用水影响是每个水司需要面对的重要课题之一.信息化的推进是一个漫长的过程，也是一个不断探索的过程。每一个系统都将是公司信息化的重要组成部分。真正的信息化对各系统而言不应该是游离的。采用IFIX组态软件搭建的爆管分析及监控平台，具备高效锁定城市管网爆管的检索与定位的功能。该系统的成功应用需要管网选点的科学性、终端仪表的准确性、过程通讯的稳定性及相关软件系统的支撑。

摘要： 随着信息化的不断发展,越来越多的企业开始打造自己的"信息航母";尤其对于国内各大水司,更是乘风破浪.众所周知,供水管网(浑水管、清水管)是城市的血管,纵横交错于城市地下,承载着整个城市的饮用水重任.作为现代化的水司,伴随着城市发展、供水管网规模的不断拓展,如何以现代化的信息手段对庞大的地下管网进行实时、精确的监控,如何高效锁定供水管网爆管点从而最大限度降低对用户的用水影响是每个水司需要面对的重要课题之一.信息化的推进是一个漫长的过程，也是一个不断探索的过程。每一个系统都将是公司信息化的重要组成部分。真正的信息化对各系统而言不应该是游离的。采用IFIX组态软件搭建的爆管分析及监控平台，具备高效锁定城市管网爆管的检索与定位的功能。该系统的成功应用需要管网选点的科学性、终端仪表的准确性、过程通讯的稳定性及相关软件系统的支撑。

摘要： 随着信息化的不断发展,越来越多的企业开始打造自己的"信息航母";尤其对于国内各大水司,更是乘风破浪.众所周知,供水管网(浑水管、清水管)是城市的血管,纵横交错于城市地下,承载着整个城市的饮用水重任.作为现代化的水司,伴随着城市发展、供水管网规模的不断拓展,如何以现代化的信息手段对庞大的地下管网进行实时、精确的监控,如何高效锁定供水管网爆管点从而最大限度降低对用户的用水影响是每个水司需要面对的重要课题之一.信息化的推进是一个漫长的过程，也是一个不断探索的过程。每一个系统都将是公司信息化的重要组成部分。真正的信息化对各系统而言不应该是游离的。采用IFIX组态软件搭建的爆管分析及监控平台，具备高效锁定城市管网爆管的检索与定位的功能。该系统的成功应用需要管网选点的科学性、终端仪表的准确性、过程通讯的稳定性及相关软件系统的支撑。

摘要： 本发明公开了一种用于直流配电网故障定位的监控终端及监控方法，包括以下步骤：步骤一：针对直流配电系统提出故障定位监控方法，利用区间故障分量电流方向判断故障区间，并针对故障附加电路，列出节点电压方程，求解出故障点的位置；步骤二：故障后故障区间的等效电路，故障区间两侧等效电动势为Em，En，等值阻抗分别为Zm，Zn，故障区间阻抗为f点发生短路故障后，线路m，n端的电流分别im，in，If是故障等效电流源，本发明提出的直流配电网故障定位方法利用故障分量法提取出故障分量信息，在由故障后系统的拓扑变化，列出故障附加电路的节点电压方程组，求解方程组结果实现故障测距，不受过渡电阻与故障类型影响，求解的精度满足误差要求。

摘要： 本发明公开了一种LED显示屏故障自动告警监控系统及监控方法；其中，所述包括：发送检测请求；向LED显示屏发送检测信息；获取LED显示屏反馈的视频检测信息，对接收的视频检测信息进行转换后输出处理信息；判断LED显示屏是否出现故障；如判断LED显示屏出现故障，则生成故障告警信息；向服务器发送所述故障告警信息，能够及时的将故障告警信息发送给服务器，提升了获知显示屏发送故障的效率。

摘要： 本实用新型公开了一种监控汽车故障信息的移动终端及汽车故障信息监控系统，监控汽车故障信息的移动终端包括：壳体；处理器，处理器封装在壳体内部；显示器，显示器与处理器电连接；电源，电源封装在壳体内部，用于为监控汽车故障信息的移动终端供电；以及收发装置，收发装置封装在壳体内部，且收发装置分别与处理器和OBD系统电连接，收发装置通过电连接从OBD系统获取故障代码，并将故障代码发送给处理器，其中，处理器基于故障代码控制显示器显示的车辆具体故障信息内容。上述监控汽车故障信息的移动终端通过读取OBD系统的故障代码提示驾驶员发生故障的设备信息，且其具有结构简单、便于携带和价格低廉的特点。

摘要： 本实用新型涉及监控诊断器技术领域，且公开了一种带有判断监控故障类型功能的监控诊断器，包括置物台，置物台的底部固定连接有中心支板，中心支板的底部固定连接有中心轴。该带有判断监控故障类型功能的监控诊断器，通过钢架保持防护壳维持形体不变，避免防护壳被直接砸坏，防护壳承受撞击后会将力的作用传递到缓冲壳，而缓冲壳内部的缓冲弹簧柱可对撞击力进行缓释，降低力的瞬间冲击对诊断器本体产生的影响，同时又经过缓冲棉垫对诊断器本体的进一步柔性保护，配合各缓冲零部件的缓释，使物体撞击防护壳所产生的瞬间冲击力对诊断器本体产生影响降到最小，达到使装置具有优异的防护性能以降低外界环境对设备的影响的效果。

摘要： 本发明提供一种故障监控系统、故障监控方法和交通工具，包括至少一个温度检测装置、温度计算装置和第一温度比较装置。温度检测装置用于采集电机上设置有温度检测装置的位置处的第一实测温度信息。温度计算装置用于模拟计算电机的温度分布情况，并从温度分布情况中获取电机上设置有温度检测装置的位置处的第一计算温度信息。第一温度比较装置用于判断电机上设置有温度检测装置的位置处的第一实测温度信息和第一计算温度信息之间的差值是否在预定范围内，若设置有温度检测装置的位置处的第一实测温度信息和第一计算温度信息之间的差值超过预定范围，第一温度比较装置判定相应位置处的温度检测装置故障。

摘要： 本发明的实施例公开了一种整车电子系统故障监控方法和监控装置。所述方法包括：以设定顺序在整车电源各个状态间循环切换；根据所述整车电源在各个状态间循环切换时的总线通讯数据确定整车电子系统的特定故障。确定循环切换各个参数取值；根据上述取值将整车电源在各个状态间循环切换。循环切换的累计次数达到断电频率条件时，执行一次断电上电操作。当总线通讯数据与参考数据的比较结果不相符时，保存总线通讯数据，根据不相符的比较结果确定所述整车电子系统的特定故障。循环切换达到预定的次数时循环结束；循环切换发生故障时循环终止。本发明的技术方案有助于高效识别出整车电子系统故障原因，更精准地定位失效模块。

摘要： 本发明提供一种故障监控系统、故障监控方法和交通工具，包括至少一个温度检测装置、温度计算装置和第一温度比较装置。温度检测装置用于采集电机上设置有温度检测装置的位置处的第一实测温度信息。温度计算装置用于模拟计算电机的温度分布情况，并从温度分布情况中获取电机上设置有温度检测装置的位置处的第一计算温度信息。第一温度比较装置用于判断电机上设置有温度检测装置的位置处的第一实测温度信息和第一计算温度信息之间的差值是否在预定范围内，若设置有温度检测装置的位置处的第一实测温度信息和第一计算温度信息之间的差值超过预定范围，第一温度比较装置判定相应位置处的温度检测装置故障。

摘要： 本发明的实施例公开了一种整车电子系统故障监控方法和监控装置。所述方法包括：以设定顺序在整车电源各个状态间循环切换；根据所述整车电源在各个状态间循环切换时的总线通讯数据确定整车电子系统的特定故障。确定循环切换各个参数取值；根据上述取值将整车电源在各个状态间循环切换。循环切换的累计次数达到断电频率条件时，执行一次断电上电操作。当总线通讯数据与参考数据的比较结果不相符时，保存总线通讯数据，根据不相符的比较结果确定所述整车电子系统的特定故障。循环切换达到预定的次数时循环结束；循环切换发生故障时循环终止。本发明的技术方案有助于高效识别出整车电子系统故障原因，更精准地定位失效模块。

摘要： 本发明公开了一种用于电力监控的电力故障监控装置，包括有顶盖，所述顶盖的内壁固定连接有第一横杆，以及顶部安装有挂接机构，以及底部端口处的内壁固定连接有壳体，所述横杆的外壁缠绕有第一磁感线圈，所述壳体的内壁固定连接有第二横杆，以及内部安装有控制模组，以及底部端口处的外壁固定套接有筒体，所述第二横杆的外壁缠绕有第二磁感线圈，所述筒体的外壁开设有环形阵列设置的若干个通孔，以及内部安装有警示机构，以及内部还安装有风力发电机构，本发明涉及电力监控技术领域。本发明，解决架空线路出现断路、断路等故障，需要工作人员进行排查，排查效率非常低，影响架空线路的维修时间的问题。

摘要： 本发明涉及一种喷嘴故障监控系统及监控方法，其中，所述监控系统包括：喷嘴；真空传感器，用于采集所述喷嘴内的磨料水射流的状况；控制单元，与所述真空传感器连接；所述控制单元根据所述真空传感器实时采集的所述喷嘴内磨料水射流的真空信号是否位于设定的监测范围，若是，则切割程序继续；若否，则控制切割程序停止；所述监测范围为：以所述喷嘴产生的正常磨料水射流的信号定义为正常信号，在此正常信号上加上一个常量作为信号监测上限，减去一个常量作为信号监测下限。本发明依靠自动传感器技术和数控技术来对加工作业进行实时监控，一旦检测到喷嘴状态异常，可立即停机，防止工件报废。